68-桥式起重机检验记录.

1、桥式起重机检验记录/Q04-68-A/0一、桥架金属结构检测记录工号1名称1规格1用户检验员日期1序号代号检测项目计量单位技术要求实测数据结论1A主梁跨中拱度mmF=（ 0.9/10001.4/1000）S 且最大拱 度在跨中S/10范围内（s跨度）2A主梁水平方向的旁弯mm轨道居中的对称箱形及半偏轨箱形 梁f W S1/2000当Gn < 50t时能向走 台侧凸曲（S1 两端始于第一块大筋板的实测距离）3A主梁腹板局部平面度mm离上翼缘板H/3以内区域< 0.7 5，其余区域内W 1.2 5 （H 腹板高度，5 腹板厚度）4A主梁上翼缘板水平偏斜mm< B/200（ B 翼

2、缘板宽度）5A主梁腹板垂直偏斜mm箱形梁为W H/200单腹板和桁架梁为W H/300（H腹板高度）6A桁架梁杆件的直线度mm< 0.0015a （a杆件长度）7A桥架对角线偏差（主、端梁 焊接连接的桥架）mm< 58A小车轨道接头处高低差mm< 19A小车轨道接头处 的头部间隙mm< 210A小车轨道接头处 的侧向错位mm< 111A轨道安装接缝与筋板错 位（正轨及半偏轨箱形梁）mm应放在筋板上其偏差V 612A两端轨道路轨最短长度m> 1.513A小车轨道中心线对承轨 梁腹板中心线的位置便移（偏轨箱形、单腹板及桁架 梁）mm当 5 V 12 时：W 6当

3、512时：W 5 /2 （5 腹板厚度）14A小车轨距的极限偏差mm对称正轨箱形及半偏轨箱形梁， 跨端处为± 2,跨中处：当 Sw 19.5m 时：+ 1当 S> 19.5m 时：+ I其他梁：w± 315A冋一截面上两根轨道之间 的咼低差（与小车运行方向 相垂直的截面）K < 2m 时：< 3mm2m< Kw 6m 时：w 0.0015KK > 6m 时：w 10mm16A两根小车轨道顶部形成的 局部平面度公差w 0.001WC 或w 0.001K（取Wc与K的较小者）Wc小车基距K 小车轨距17A小车轨道侧向直线度在轨道全长范围内Sw 10

4、m 时：w 6mmS> 10m 时：w 6mm+0.2 （ S-10）且 最大不超过10mm，每2m长度内w 1mm（S跨度）18B主梁上翼缘板平面度5 w 10 时：w 3mm5 > 10 时：w 4mm （5 翼缘板厚度）19B小车轨道与翼缘板 之间间隙 （筋板处）18kg/m以下轨道：w 1mm24kg/m 轨道：w 1.5mm24kg/m以上轨道：w 2mm连查10处允许超差2处， 但超差值不得超过允许值的半20B端梁弯板90°偏差对直角尺的间隙w 1.5mm21B主梁跨距差± 822B端梁腹板垂直偏斜内偏1后，± H1/200H1 端梁高度2

5、3B各种线管弯曲半径5-6D 不园度w 0.1DD管子半径24B外观质量板面规整、美观、不得有0.5以上凸凹痕迹及焊疤、割渣、飞边、焊渣、飞溅物等二、小车架金结构检测记录工号1名称1规格用户检验员日期1序号代号检测项目技术要求实测数据结论1B小车架跨度偏差± 2mm2B主动侧与被动侧跨距差< 4mm3B小车架对角线< 3mm4B弯板同位差< 2mm5B四组弯板共同水平差Gnw 51 时：w 2mmGn>51 时：w 3mm6B端梁弯板90°偏差对直角尺的间隙w 1.5mm7B上平面的平面度（不包括走台平面）1m 内 w 3mm8B外观质量板面规整、美

6、观、不得有0.5以上凸凹痕迹及焊疤、割渣、飞边、焊渣、飞溅物等9B各梁腹板的垂直偏差H/200 （ H 腹板高度）10B主要的扭曲w 2mm三、驾驶室金结构检测记录工号1名称1规格用户检验员日期1序号代号检测项目技术要求实测数据结论1A围壁的局部翘曲1m长度w 32A结构垂直面的垂直度w 1/200mm3A开式驾驶室的围栏高度（下设水平横栏杆时，横杆 间距）w 3mm4A门 外 带 走 台的 驾 驶 室走台宽度> 600mm栏杆高度> 1050mm栏杆横杆间距> 350mm底部围边高度> 60mm5A闭式驾驶室的密封性不允许有渗水的间隙，露天使用的驾驶室顶 部不允许有积

7、水，每批抽一台作渗水试验达 到标准要求。6A焊缝外部母测不得有可见的明显裂纹、孔穴、固体夹杂、 未熔合和未焊透、形状及其他缺陷7A结构件除锈应符合GB8923中的规定8B上（下）及四周框架 对角线差w 5mm9B玻璃窗柜架对角线差w 3mm10B玻璃窗柜架平面度w 2mm11B驾驶室形式及入门方向符合图纸12B门窗关闭灵活、严密13B外观质量板面规整、美观、不得有0.5以上凸凹痕迹及焊疤、割渣、飞边、焊渣、飞溅物等14A骨架板厚度> 3mm15A外墙壁板厚度> 1.5mm工号名称用户规格检验员日期序号检测项目技术要求实测数据结论跨度的极限偏差焊接连接端梁及角形轴承箱车轮结构：

8、77;5mm且每对车轮的相对差：w 5mm 分离式端梁并镗孔直接装车轮结构：Sw 10m 时 ± 2mm,S> 10m 时 ± 2+0.1 （S-10）S起重机跨度车轮垂直偏斜车轮水平偏斜 （括号内为四轮以上时）注：Pi、P2为测得的上下间隙,M为机构工作级别，L为测量两点的垂直距离同一端梁上车轮的同位差车轮支承点高度差主动侧与被动侧跨距差装角形轴承箱者：w L/400镗孔直接装车轮轴者:-0.005 < tg a w 0.0025L测量长度焊接连接角形轴承箱装车轮结构：M1 时：I P1-P2 I = L/800 M2M5 时：I P1-P2 I = L/10

9、00 M6M7 时：I P1-P2 I = L/1200 可分离式端梁并镗孔装车轮结构:M1 时：tgO = 0.0008 (0.001) M2M4 时：tgO = 0.0006 (0.0009) M5M7 时：tgp = 0.0004 (0.0008)左端右端左端右端w 2mm （三个或三个以上车轮w 3mm）在同一平衡梁上w 1mmw 0.0015W , W大车基距I L1-L2 |w 5mm四、大车装配检测记录7A车轮基 准端面 上的园 跳动左端主动轮0 < 250mm :< 0.1mm0 >250500mm :< 0.1mm0 > 500800mm :&l

10、t; 0.12mm0 > 8001250mm :< 0.2mm右端主动轮左端被动轮右端被动轮8A制动轮 径向圆 跳动左端0 w 250mm : < 0.1mm0 >250500mm : w 0.12mm0 > 500800mm : w 0.15mm右端9A传动链中各部件的连接同 一轴线的偏斜角偏差不应大于所用联轴器允许的安装误差值10A用手转动制动轮，使最后一 根轴（车轮轴或卷筒轴）转 一周的灵活性不得有卡住等不正常现象11A空运转试验启动电机，反、正转各 5分钟以上，运转无 异常，电机绝缘电阻 0.5M Q12B主 要 部 件减速器型号传动比编号1左右电动机型号

11、功率编号左右绝缘左右制动器型号五、小车装配检测记录工号1名称1规格用户检验员日期序号代号检测项目技术要求实测数据结论1A由小车车轮量出的轨距的 极限偏差w± 2mm2A车轮水平偏斜焊接连接角形轴承箱装车轮结构：M1 时：1 P1-P2 | = L/800 M2M5 时：1 P1-P2 | = L/1000 M6M7 时：1 P1-P2 | = L/1200 冋一轨道上的所有车轮间wL/8003A空载小车各车轮与轨道接 触点形成的平面度w 0.00067WC （或 K） 取Wc或K二者中较小值Wc 基距，K 轨距4A车轮垂直偏斜左端主动轮采用角形轴承箱时w L/400,镗孔直接装车轮时

12、：右端主动轮左端被动轮-0.0005W tg a w 0.0025L测量长度右端被动轮5A车轮端 面园跳 动左端主动轮0 w 250mm : w 0.1mm0 >250500mm : w 0.12mm0> 500800mm : w 0.15mm 0 > 800900mm : w 0.2mm右端主动轮左端被动轮右端被动轮6A制动轮 径向圆 跳动主起升0 w 250mm: w 0.1mm0 >250500mm : w 0.12mm0 > 500800mm : w 0.15mm付起升行走7B各种线管弯曲半径为56D ,不圆度w 0.1DD管子直径8A空运转试验分别开动各

13、机构做正、反运转各5分钟以上 运转无异常9B配 套 部 件减速器型号主付行走编号主付行走电动机型号主付行走编号主付行走绝缘电阻主付行走制动器型号主付行走卷筒规格0 X L主槽 数主旋 向主付付付超载限制器型号规格1安装方向六、驾驶室装配检测记录工号1名称1规格用户检验员日期序号代号检测项目技术要求实测数据结论1A电线和电缆必须采用铜芯、多股、绝缘软导线单芯导电线截面积1.5 mm2 多芯电缆截面积1 mm2 规格符合图纸2A室内接线符合图纸，接头牢固，导线两断与其相接的 端子上有永久性线号或端子号并且正确，连接端必须用冷压铜接头， 两列界点间的导线不允 许有接头。3A操纵件规格、型号符合图纸，

14、应操作灵活、档位 准确、零位手感明显，工作可靠， 操纵力：主令控制器V 30N凸轮控制器V 50N4A失压和零必须有5A电器配套设备合格证必要有6A电器设备前的通道一般应 500mm7A垂直安装的操纵设备的 垂直度< 12/10008A电缆敷设时的弯曲半径 5d （d 电缆直径）9A电控设备中各电路的对地 绝缘电阻一般环境0.8M Q 潮湿环境0.4M Q10把手、搭扣牢固、灵活七、桥式起重机主梁金结构检测记录工号1名称1规格用户检验员日期1序号代号检测项目技术要求实测数据结论1B上拱度符合工艺要求（按工艺）两根梁隔板上各端 面的拱度差2B水平旁弯符合工艺要求（按工艺），两根梁弯曲方向

15、要相反。3B腹板垂直偏斜（0.9/200） H（H 主梁高度）4B上翼缘板水平偏斜（0.9/200） B（B 上翼缘板宽度）5B腹板波浪1m长度内离上翼缘板 1/3H以上区域内W0.6 5，其余区域W 1 5（H 腹板高度，5 腹板厚度）6B上下翼缘板波浪5 < 10mm 时：W 2.5mm5 > 10mm 时：w 3.5mm（5 翼缘板厚度）7B隔板位置距离偏差± 10mm8B主梁两叉口高度差+4+29B上（下）翼缘板接板焊接与 腹板接班焊接错开距离> 200mm10B主梁长度偏差+25+ 1011B上翼缘板对接焊缝与主梁 中心偏斜2000以上，不足2000要用时

16、必须加补强板 （板宽150,长小于隔板间距30,厚等于“翼 缘板厚度”或少于13）12B翼缘板局部不平度w 313B板面平整不得有0.5以上凸凹伤痕八、桥式起重机端梁金结构检测记录工号1名称1规格用户检验员日期1序号代号检测项目技术要求实测数据结论1B上拱度K/1500（K 两弯板中心线距离）2B水平旁弯47,要向桥架内弯3B弯板水平平面至端梁上翼 缘板平面咼度偏差单个高度+0-2相对差< 24B腹板波浪度W 15 （5 板厚）5B翼缘板（上、下）倾斜< B/250（ B 翼缘板宽度）在筋板处测量6B腹板垂直倾斜< H/200（ H 端梁高度）7B两块弯板水平高低差<

17、1mm8B弯板面不平度< 1mm，不许有内外八字现象9B两弯板孔中心距离差± 3mm10B任一端两弯板孔中心对端 梁的纵向中心线偏差< 4mm11B任一端弯板孔之 对角线偏差< 4mm12B弯板垂直的垂直偏斜< 1.5mm13B端梁扭曲以两组弯板水平面为准w 2.5mm14B端梁对角线偏差< 3mm九、桥架焊接检测记录工号1名称1规格用户检验员日期1序号代号检测项目技术要求实测数据结论1A主梁下翼缘板对接焊缝1.外观检查符合 GB6147, JB/ZQ4000.3-86中CS级。2A主梁腹板对接焊缝2. X射线探伤不低于GB3323-82中规定的二级，超

18、声波探伤时不低于JB1152-81中规定的一级质量要求。3B主梁上翼缘板对接焊缝4B左主梁角焊缝5B右主梁角焊缝1.外观检查：符合 GB6147、6B左端梁角焊缝7B右端梁角焊缝JB/ZQ40003-86 中 CK 级。8B左端梁弯板处焊缝9B右端梁弯板处焊缝10B左主梁与端梁连接焊缝2用焊缝尺检查焊缝。十、小车架焊接检测记录工号1名称1规格用户检验员日期1序号代号检测项目技术要求实测数据结论1B传动侧梁角焊缝2B减速机侧梁角焊缝3B中间梁角焊缝1.外观检查：符合 GB6147、4B主动侧弯板处焊缝5B被动侧弯板处焊缝JB/ZQ40003-86 中 CK 级。6B各梁之间的连接焊缝7B固定滑轮托板焊缝2用焊缝尺检查焊缝。卜一、油漆检测记录工号1名称1规格用户检验员日期1序号代号