氧气管道安装的安全技术(精)

1、氧气管道安装的安全技术1埋地敷设厂区氧气管道地下敷设时，应直接埋地敷设，埋地深度应根据地面上的荷载决定 管顶距地面一般不小于0.7米含湿氧气管道应在冰冻层以下，并宜在最低点设排水装 置;穿过铁路和道路时，其交叉角不宜小于45C;管顶距铁路轨面，应不小于1.2米，距 道路路面不宜小0.7米;并且管道应放在套管内，套管的两端伸出铁路路基或道路中 边不小于1米，铁路路基或道路路边有排水沟时，应延伸出水沟边1米;套管内的管段 应尽量减少焊缝，并应按管道分类所要求的焊缝等级检验合格。氧气管和同一使用目的乙炔管一起直接埋地敷设时 ，应在管道顶部高300毫米 范围内，用松散的土填平捣实或填满黄砂，然后再回填

2、土，氧气管严禁与燃油管同沟敷 设。氧气管道在不通行地沟敷设时，应符合下列要求：1.1沟上应设防止可燃物料、火花和雨水侵入的盖板，地沟及盖板应是非燃烧体 材料制作；沟应能排除积水；严禁油脂及易燃物漏入地沟内；1.2地沟内氧气管道不宜设阀门或法兰连接口，必须设置时应设置阀门井；1.3地沟内氧气管道与同沟敷设的管道间距参照下表执行；1.4地沟内氧气管道与非燃气、水管道同沟敷设时，氧气管道应在上面；1.5为同一目的服务的氧气管道、可燃气体管道，可同沟敷设，此时地沟内应填满 砂子，并严禁与其他地沟相通；1.6直接埋地管道，应根据埋设地带土壤的腐蚀等级采取相应等级防腐蚀措施；1.7深圳写字楼出租埋地氧气管

3、道与建筑物、管路及其埋地管线之间的最小净距，应按下表规定执行，且不应埋设在露天堆场下面或穿过烟道和地沟。厂区用车间架空氮气管道与其他架空管线之间的最小距仲位:M名称最小并行净距最小交叉净距给水管、排水管热力管不燃气体管燃气管燃油管滑触线裸导线绝缘导线或电缆穿有导线的电缆管插接式母线、悬挂式干线非防爆开关、插座、配电箱0.250.250.250.501.500.501.000.501.501.50 0.100.100.100.250.500.500.300.100.501.50注：1.氧气管道与同一使用目的的燃气管并行敷设时，最小并行净距可减小到0.25米;2.氧气管道的阀门及管件接头与燃气、燃

4、油管道上的阀门及管件接头 ,应沿 管道轴线方向错开一定距离，当必须设置在一处时，则应适当的扩大管道之间的净距；3. 电气设备与氧气引出口不能满足上述距离要求时，可将两者安装在同一柱子 的相对侧面；当柱子为空腹时，应在柱子上装设非燃烧体隔板局部隔开、4. DN < 80MM氧气管道与不燃介质的管道最小并行净距可小于0.25M,不应小于 0.15M;5.与滑触线的净距系指氧气管在其下方时的要求，此时在氧气管及滑触线之间 宜设隔离网。厂区地下氧气管道与建筑物、构筑物等用其他地下管线之间最小净距仲位M名称最小水平净距最小垂直净距有地下室的建筑物基础或通行沟道的处沿氧气压力 1.6MPA氧气压力1

5、.6MPA无地下室的建筑物基础处沿氧气压力 1.6MPA氧气压力1.6MPA铁路钢轨排水沟处沿道路照明电线、电力、电信杆柱照明电线电力（220伏、380伏高压电力、电信管架基础外沿齐木中心2.03.01.22.02.50.80.80.81.51.90.81.52.200.50灌木中心1.0 -给水管直径V75MM直径 75-150MM直径 200-400MM0.81.01.20.10.15>400MM0.15名称最小并行净距最小交叉净距直径排水管直径800MM直径 800-1500MM直径 1500MM热力管或不通行地沟外沿燃气管（乙炔等煤气管煤气压力 0.005MPa煤气压力 0.00

6、5-0.15MPA煤气压力0.15-0.3MPA煤气压力0.3-0.8MPA不燃气体管（压缩空气等电力电缆电压1KV电压1-10KV电压 10-35KV电信电缆直埋电缆电缆管道电缆沟1.51.21.51.51.01.21.52.01.50.80.81.00.81.01.5 0.150.150.150.150.250.250.250.250.250.250.150.500.500.500.500.150.25注:1.氧气与同一目的的乙炔、煤气管道同理水平敷设时 ，管道间最小水平净距 可减少到0.25M,但在从沟底起直至管顶以上 300MM高范围内,应用松散的土或砂 填实后再回填土 ；2. 氧气管

7、道与管的电缆交叉时，最小交叉净距可减少到0.25MM;3. 本表建筑物基础的最小水平净距的规定，是指埋地与同一标高或其上的基础 最外侧的最小水平净距；4. 敷设在铁路及不便开挖的道路下面的管段，应加设套管，套管两端伸出铁路路 基或道路路边不应小于1M,路基或路边有排水沟时，应延伸出水沟沟边1M;套管的 管段应尽量减少焊缝；5. 表列最小水平净距管线自管壁、沟壁或防护设施的外沿或最外一根电缆算起 道路为城市型时，自路面边缘算起；为公路型时，自路边缘算起，铁路自轨外侧算起；6. 表中管道、电缆和电缆沟最小垂直净距的规定，均指下面管道或管沟外顶与 上面管道管底或管沟基础底之间净跷风轨和道路垂直净距的

8、规定 ，铁路自轨底算至 管顶;道路自路面结构层底算至管顶。2架空敷设2.1厂区氧气管宜架空敷设，氧气管架空敷设时，氧气管道可沿生产氧气或使用氧 气的建筑物构件上敷设，也可沿一级和二级耐火建筑物（防爆厂房除外外墙架空敷设； 架空敷设的氧气管道不宜与燃油管道共架敷设，如必须共架敷设时，氧气管应在燃油 管的上面，且净距不应小于0.5米；2.2除为氧气管道服务的电控、仪控电缆（或共架敷设的为该类管道服务的专用 电缆外，其余电气线路不准与氧气管道共架敷设；2.3架空氧气管道应考虑热补偿，宜设置自然补偿器及阻力小的方形补偿器；2.4输送潮湿氧气管道的坡度，一般不得小于0.003度在管道最低点设集水器和 排

9、水装置；2.5厂区架空氧气管道每隔80-100M应设有防雷、防静电接地措施；直接埋地管 可在埋地之前及出地后各接地1次;厂房内氧气管道应有防静电接地措施（可与本车 间的静电干线相连接；氧气管道的法兰、螺纹接口两侧应用导线作跨接，其电阻应小 于0.03欧母;对有阴极保护的管道，不应作接地；在氧气主管线上，宜配置阻火钢管；2.6氧气管道不应穿过生活间、办公室，也不宜穿过不使用氧气的房间，当必须穿 过不使用氧气的房间，则在该房间内不应有法兰或螺纹连接口，并且该房间应为一、二级耐火等级；管壁温度不应超过70C ;严禁明火及油污靠近氧气管道及阀门2.7氧气管道不宜穿过高温及火焰区域，必须通过时,应在该管

10、段增设隔热措施，2.8氧气管道的弯头、分岔头不应与阀门出口直接相连 ；阀门出口侧的碳钢管、 不锈钢管宜有长度不小于5倍管外径且不小于1.5M的直管段；2.9供切焊用氧气支管与切焊工具或设备用软管连接时，供氧阀门及切断阀应设 在用非燃烧体材料制作的保护箱内；2.10架空氧气管道与建、构筑物特定地点的最小间距要求应按下表执行；2.11氧气管道与乙炔、氢气管道共架敷设时，应在乙炔、氢气管道的下方或支 架两侧；与抽质、有可能泄漏腐蚀性介质的管道共架时，应设在该类管道的上方支架 两侧；2.12使用湿氧的氧气管道应专门设置排水装置；2.13架空氧气管道上不宜设置阀门连接。厂区架空氧气管道、管架与建筑物、构

11、筑物、铁路、道路等之间的最小净距名称最小水平净距最小垂直净距建筑物有门窗的墙壁外边或突出部分外边建 筑物无门窗的墙壁外边或突出部分外边非电气化铁路钢轨电气化铁路钢轨道路人 行道厂区围墙（中心线）照明、电信杆柱中心 熔化金属地点和明火地点3.0 1.53.0 3.0 1.0 0.5 1.0 1.0 10.05.5 4.5 2.5注：1.表中最小水平净距：管架从最外边线算起；道路为城市型时，自路面边缘算起；为公路型时，自路户边缘算起；铁路自轨外侧或按建筑界限算起；人行道自外沿算起；2.表中最小垂直净距：管线自防护设施的外缘算起；管架自最低部分算起；铁路自轨面算 起；道 路自路拱算起人行道自路面算起

12、；3.与架空电力线路的距离，应符合 GBJ 6183的规定；4.架空管线、管架跨越电气化铁路的最小垂直净距，应符合有关规范规 定；5.当有大件运输要求或在检修期间有大型起吊设施通过的道路，其最小垂直净距应根据需 要确定；6.表中与建筑物的最小水平净距的规定，不适用于沿氧气生产车间或氧气用户车间建筑物 外墙敷设的管道。3车间内部管道的敷设 厂房内 氧气管道宜沿墙、柱或专设的支架架空敷设，其高度应不妨碍交通和便于检修；当与其他管线共架敷设时，应符合架空敷设中的所有要求；当不能架空敷设时，可 以单独或与其他不燃气体或液体管道共同敷设在不通行地沟内，也可以和同一使用的燃气管 道同地沟敷设，此情况下，应

13、符合埋地敷设中的所有要求。3.1进入用户车间的氧气主管，应在车间入口处便于操作、检修的地方装设切断阀，并宜在适当位置装设放散管，放散管口应伸出墙外并高出附近操作面4M以上的空旷、无明火的地方；3.2通往氧气压缩机的氧气管道以及装有压力、流量调节阀的氧气管道上，应 在靠近机器入口处或压力、调节阀的上游侧装设过滤器，过滤器的材料应为不锈 钢或铜基合金；3.3主要大用户车间的氧气主管，宜装设流量记录、累计仪表； 3.4通过高温作业以及火焰区域的氧气管道，应在该管段增设隔热措施，管壁温度 不应超过70°C； 3.5穿过墙壁、楼板的管道，应敷设在套管内，并应用石棉或其他 不燃材料将套管端头间隙

14、 填实；氧气管道不应穿过生活间、办公室，并不宜穿过 不使用氧气的房间，当必须通过不使 用氧气的房间时，则在该房间内的管端上不 应有法兰或螺纹连接接口；3.6供切焊用氧的管道与切焊工具或设备用软管连接时，供氧嘴头及切断阀应装置在用非燃 烧材料制作的保护箱内；3.7当氧气管道及 阀门安装在通道一侧时，无法避开通道的，应在氧气管道处安装防护拦，防止过往车辆等撞伤氧气管道及阀门。4氧气管道施工完后的吹扫脱脂 氧气管道在完工后，因为焊接等其它原因，易造成管道内遗留焊渣或其它杂物，在氧气输送过程中发生堵塞现象；或在氧气管道施工过程中氧气管道再次沾上油污，所以在为保安 全，应在管道完工后对氧气管道进行再次吹

15、扫和脱脂。4.1氧气管道的吹扫 在氧气管道施工完毕后，应视氧气管道的具体情况进行吹扫工作。如果氧气管道过长， 不易一次吹扫，应视具体情况分段进行，以便于管道中的杂质顺利吹出，但具体 的吹扫工作应按 下例程序进行：4.1.1在氧气进气端口，接入干燥的压缩空气或高 压氮气（如果实际情况中没有高压氮气，应用瓶装氮气进行加压）；4.1.2在压缩空气或氮气达到一定压力时（压缩空气或氮气压力高低应视管道大小决定，我公司氧气管道的吹扫气体压力最好为10公斤）再完全开启后端氧气阀门，使气 流带动杂质 吹出；4.1.3氧气管道吹扫应视吹扫的结果进行，一般应反复进行几 次。直到氧气管道吹扫干净为 止（直到管道内无

16、杂质吹出）。4.2管道的脱脂在氧气管道施工完毕后， 为防止在施工过程中氧气管道再次被油污染，避免在使用过程中发 生危险，应进行脱脂工作。 在氧气管道吹扫完毕后，应对管道进行脱脂 工作，氧气管道的脱脂应视管道的长度进行，氧气管道脱脂管网不易过大，应分段进行（我公司的氧气管道脱脂应分为以下几个阶段进行：502#楼两器工段单独进行；二.三楼整机厂各条线分别进行，主管道单独进行；504# B单独进行）。具体脱脂工作应按下例要求进行：4.2.1首先准备好脱脂剂的输入装置和回收装置；4.2.2从氧气管道的进气端输入适量的脱脂剂，同时在氧气管道的未端做好脱 脂剂的回收工作；4.2.3当脱脂剂输入完毕后，应输

17、入干燥的压缩空气或氮气进行 加压吹扫；4.2.4脱脂工作应视脱脂的结果反复进行，直到完全脱脂干净为止；脱 脂后应对管道进行再次吹扫；4.2.5在脱脂工作进行时应做好通风及安全防护措施，以免脱脂人员 发生中毒或其它不安全 事故；4.2.6在脱脂过程进行时，其他无关人员严禁在现场 逗留；5氧气管道的施工、验收及强度和严密性试验。氧气管道、阀门及管件等，应无裂纹、鳞皮、夹渣等。接触氧气的表面必须彻底除去毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、铁锈和其他可燃物，保持内壁光滑清洁，管道的除锈应进行到出现本色 为止。在安装过程中及安装后应采取有效措施，防止受到油脂污染，防止可燃物、 锈屑、焊渣、砂土及其他杂物进入或遗留在

18、管内，并应进行严格的检查，氧气管 道上应有醒目的标示 色环（氧气为中间一圈黄色、一圈黑色，两边各一圈蓝 色），以便区分，不得随意涂改；焊接碳素钢氧气管时，应采用氩弧焊打底，管道的安装、焊接和施工、验收除按本规程要求夕卜，并应遵守GBJ235 （金属管道篇）、GBJ236的有关规定。氧气管道类别应上升一级；管道、阀门等与氧气接触的一切部件、安装前、检修后必须进行严格的除锈、脱脂、阀门及仪表已在制造厂脱脂，并有可靠的密封包装及证明时，可不再脱脂。除锈可用喷砂、酸洗， 脱脂可用无机非可燃清洗剂、四氯化碳溶剂等方法，并应用紫外线检查法、樟脑检 查法或溶 剂分析法进行检查， 直到合格为止，脱脂后的碳素氧

19、气管道应立即进行 钝化或充入干燥氮气 封闭管口，进行水压试验的管道，脱脂后管内壁必须进行钝 化。管道、阀门、管件及仪表，在安装过程中及安装后，应采取有效措施，防止 受到油脂污染，防止可燃物、铁屑、焊渣、砂土及其他杂物进入或遗留在管内，在进行严格的检查。 氧气管道安装后强度及严密性试验，试验要求应符合以下规定：5.1氧气管道的强度试验应用不含油的干净水或干燥空气、氮气进行，工作压力大于3.0MPA的氧气管道应用水做强度试验；5.2碳素钢氧气管道采用水压法 试验时，试验前管内壁应进行钝化处理，奥氏体不锈钢氧气管道，水压试验时水质中氯离子含量不准超过25G/ M3否则应采取措施；5.3试验压力以被试系统的 设计压力作计算基准，当图纸上列规定时，用系统的工作压力作试验压力计算基准；5.4用水做强度试验时，强度试验压力为 1.25倍设计压力，且不小于 0.1MPA;设计压力大 于等于10MPA的管道，水压强度试验压力为1.5倍设计压 力，水压强度试验时，达到试验 压力后维持10MIN，检查管件无变形，无渗漏为 合格，试验结束后应用无水气体将管内残 液吹扫干净；