汽车电器与电子技术课程自我评价.

1、汽车电器与电子技术课程自我评价（依据2010年国家精品课评审指标体系,结合本课程的实际情况填写该表，支撑材料见课程网站）一级 指标二级 指标主要 观测 占 八、评审标准内容教 学 队 伍20分1-1课程 负责 人与 主讲 教师6分教师 风 范、 学术 水平 与教 学水 平课程负责人与主 讲教师师德好， 学术造诣咼，教 学能力强，教学 经验丰富，教学 特色鲜明。课程 负责人近二年主 讲此门课程不少 于两轮。1课程负责人张学义教授从事车辆工程专业 教学科研工作25年，被评为山东省教学名师、车 辆工程国家级教学团队带头人 、山东省车辆工程 重点学科负责人、山东省实验教学示范中心负责 人、山东省优秀研

2、究生指导教师、山东理工大学“我 爱我师-我心中最爱的老师”。新世纪百千万人才工 程国家级人选、享受国务院政府特殊津贴、山东 省有突出贡献的中青年专家、山东省十佳优秀发 明家、并记山东省一等功。获得国家技术发明二 等奖1项（排名1）、省部级二等奖5项（均排名 1），获得授权发明专利 10项，发表论文112篇， 出版著作3部。2主讲教师都具有二十多年的丰富教学经验， 师德好，教学有特色，得到冋行专家和学生的认 可。他们中张学义、张为春为山东省教学名师； 张学义、邹广德为新世纪百千万人才工程国家级 人选；张学义、邹广德享受国务院政府特殊津贴2名、张学义、邹广德为山东省有突出贡献的中青 年专家2名、张

3、学义、邹广德、高松为博士生导 师。1-2教学 队伍 结构 及整 体素质6分知识 结 构、 年龄 结 构、 人员 配置 与冃 年教 师培 养教学团队中的教 师责任感强、团 结协作精神好； 有合理的知识结 构、年龄结构和 学缘结构，并根 据课程需要配备 辅导教师；青年 教师的培养计划 科学合理，并取 得实际效果；鼓 励有行业背景的 专家参与教学团 队。1.该课程教学团队是车辆工程国家级教学团队的重要组成部分，所依托的车辆工程学科是山 东省强化建设重点学科、车辆工程专业为国家级 特色专业、车辆工程实验中心为山东省实验教学 示范中心。由14人组成，其中博士生导师 3名、 教授5人，副教授、高级实验师、

4、高级工程师6人，讲师3人；2教学团队成员主要从事车辆工程方面的教 学科研工作，老中青相结合，知识结构科学合理； 有专任教师从事实验教学、教学辅导和第二课堂 活动指导；3. 通过实行导师制、岗前培训制、助教制、教 学效果考核制等措施对青年教师进行分类分课程 环节进行指导，使青年教师迅速成长起来。4. 另外聘请山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 等汽车电器专家参与指导学生课程实践教学和课 外素质教育。1-3教学 改革 与研 究8 分教研 活动 与教 学成 果教学思想活跃， 教学改革有创 意；教研活动推 动了教学改革， 取得了明显成 效，有省部级以 上的教学成果、 规划教材或教改 项目；发表了咼 质量的教

5、研论 文。1. 积极参加全国性专业教学改革和精品课程 会议，教学团队定期组织教研活动，活跃了教学 思想，提高了教学水平。2. 教学改革取得明显成效，近几年获得国家教学成果二等奖1项，山东省教学成果一等奖 2项、 二等奖3项，国家技术发明二等奖、国家科技进 步三等奖各1项。3. 近几年出版汽车电器与电子控制技术等 教材12部；在教学方法改革、实验设备研制等方面发表教研论文13篇。教 学 内 容20分2-1 课程 内容10分课程 内容 设计课程内容设计要 根据人才培养目 标，体现现代教 育思想，符合科 学性、先进性和 教育教学的规 律。理论课程内容经 典与现代的关系 处理得当，具有 基础性、研究性

6、、 前沿性，能及时 把学科最新发展 成果和教改教研 成果引入教学。1. 课程内容设计科学、 先进，符合教育教学规 律根据学校培养基础厚、能力强、素质咼、具 有创新精神的应用型高级专门人才的培养目标， 讲授汽车电器与电子系统的原理、构造、特性及 其使用。2. 理论课程内容经典与现代的关系处理得当 首先精选课程的传统经典内容，注重基本原理，实现后续内容的相互贯通、相互融合，提咼 教学效率；然后引进与本课程相关的新的科技成 果，扩大学生的知识面，增强适应性。3. 依托车辆工程山东省实验教学示范中心，创设了“学中做、做中学”的教学环境，培养了学生的 实践能力。建设了汽车电器、NEC汽车电子等现场课教室

7、，教师讲解、实物展示、分组研讨、动实验课程内容（含独立设置的 实验课）的技术 性、综合性和探 索性的关系处理 得当，能有效培 养学生的实践能 力和创新能力。手操作等均在现场教室内实现，解决了传统专业 课教学中“讲授多、研讨少”，“演示多、动手少”的问 题。建立了由综合性实验一设计性实验一创新性 实验构成的多层次实验教学平台，鼓励学生将所 学知识运用于实际，培养学生的理论联系实际能 力、实践动手能力、分析与解决问题能力和科技 创新意识。2-2 教学 内容 组织10分教学 内容 组织 与安 排理论联系实际， 课内课外结合， 融知识传授、能 力培养、素质教 育于一体；鼓励 开展相关实习、 社会调查或

8、其他 实践活动，成效 显著。课程米用“四维立体化”的多兀连环教学模式， 层层递进，逐步深入的帮助学生巩固知识，强化 能力。第一维：以理论教学为主线，培养学生理 论基础；第二维：以课内实验为辅助，拓展学生 动手能力；第三维：以课程设计为基础，锻炼学 生应用设计能力；第四维：以第二课堂创新活动 为平台，培养学生创新能力。四维教学法通过一维、二维的课内教学和三 维、四维的课外教学，使学生既掌握了理论知识， 又提咼了创新能力和实践能力。指导的学生共申请国家专利9项，获 挑战杯等国家级、省级奖励 17项。教 学 条 件20分3-1教材 及相 关资 料10分教材 及相 关资 料建 设选用优秀教材 （含国家

9、精品教 材和国家规划教 材、国外高水平 原版教材或咼水 平的自编教材）； 课件、案例、习 题等相关资料丰 富，并为学生的 研究性学习和自 主学习提供了有 效的文献资料； 实验教材配套齐 全，能满足教学 需要。1教材选用主讲教师曲金玉老师主编的 汽车 电器与电子控制技术，北京大学出版社出版，21 世纪全国高校应用人才培养汽车类规划教材。2课程课件、习题指导等内容充实， 课程网站 丰富多彩。3.相关资料与网站丰富了学生的课外学习，如主要参考书、相关期刊资源和数据库资源等，为 学生的研究性学习和自主学习提供了有效的资源 保证。4实验教材配套齐全，教学效果好 实验教材使用自编的汽车电器与电子技术 实验

10、指导书，经过逐年的修改完善，使用效果良 好。5实践教学条好，满足开放式教学要求，效 果好课程实验依托的车辆工程实验室2006年被评为山东省骨干学科实验室，2007年被评为中央与地方共建高校特色优势学科实验室。2008年被评为山东省实验教学示范中心。实验室完备的实验 条件保证了实验教学。汽车电器实验室、NEC汽车电子实验室、发 动机实验室进行开放式教学，每天均有实验室为 学生开放以满足学生计划外课题的研究。学生可 以在教师指定的范围内选题，也可以根据自己的 兴趣与问题立项，也可以直接参与教师的研究课 题。3-2实践 教学 条件实践 教学 环境 的先 进性 与开 放性实践教学条件能 很好满足教学要

11、 求；能进行开放 式教学，效果明 显（理工类课程 能开出高水平的 选作实验）。3-3网络 教学 环境10分网络 教学 资源 和硬 件环 境学校网络硬件环 境良好，课程网 站运行良好，教 学资源丰富，辅 教、辅学功能齐 全，并能有效共 享。1网站内容丰富多样，促进课内课外学习 山东理工大学拥有省内领先的网络资源。建 设的 汽车电器与电子技术”省级精品课程网站内 容丰富，网站设有课程特色、课程简介、师资队 伍、教学大纲、实训指导、课程设计、网络课堂（教学课件、电子教案）、试题试卷、授课录像、 互动教学、成果展示、课程网站、参考资料（参 考书、网上资源等）、精彩链接等栏目。学生可以 在线进行课内外学

12、习。2互动平台促进交互式教学，提高教学效率师生交流，可以通过本网站http:/chelia ng. 教师博客 QQ群44752328。网站建有互动平台（答疑空间） 可以实现网上的交互式教学，建立了良好的育人 环境。3.网站有专任教师负责回答学生提问并更新 取新资料。教学 方法 与手段20分4-1 教学 设计8分教学 理念 与教 学设 计重视探究性学 习、研究性学习， 体现以学生为主 体、以教师为主 导的教育理念； 能根据课程内容 和学生特点，进 行合理的教学设 计（包括教学方 法、教学手段、 考核方式等）。1.以案例化教学为主建立探究性学习、研究性学习模式将我们获得的国家技术发明二等奖科研成果

13、 经过提炼总结为教学案例应用于汽车电器与电 子技术课堂教学。从项目的选题意义、主要研 究内容、项目的先进性与创新性、推动行业技术 进步作用、经济效益与社会效益，以及如何发现 问题、解决问题等方面形象生动地给学生讲解， 启发学生的创新意识。2体现以学生为主体，以教师为主导教师不能“授之以鱼”只能“授之以渔；教学团 队以典型案例为主要教学内容，讲解分析问题、 解决问题的方法。对于学生课程设计、第二课堂 创新活动等教学内容，教师只起到动员、启发、 指导的作用，学生从选题、课题意义、研究内容、 创新点等研究，做到以学生为主体。冋时在课堂教学上也学采用启发式、探究式 教学，激发学生的求知欲，培养学生的质

14、疑精神， 锻炼学生思考问题、分析问题、解决问题和综合 运用知识的能力，给予学生的个性化发展的空间。 全面提高学生的综合素质。3因材施教由于汽车电器与电子技术涉及车辆工程、交 通运输、热能与动力工程三个专业，生源的种类 多、层次不一，在教学过程中我们引入多种灵活、 先进的教学方法，改变教学方法多年一贯制的做 法。针对车辆工程专业学生基础好，大多数学生 毕业后读研究生这一现状，我们施行可以培养学 生研究能力的案例化教学方法；针对热能与动力 工程专业学生毕业后大部分去企业工作这一现 状，主要讲解目前汽车使用的助力转向的基本知 识，为以后工作服务。4. 考试教改举措考试内容上要注重考察学生的创新意识和

15、平 时成绩，使学生全程自觉培养自己的综合素质。 平时成绩占30%，包括作业成绩和平时表现，而 课程考试成绩采用笔试结合实验报告的考核方 式。建立了汽车电器与电子技术试题库，笔 试成绩占课程总成绩的50% ;实验成绩占课程总成绩的20%。另外，试题内容以考查学生能力为 主，多考理解性内容，少考记忆性内容。5. 理论教学+现场实训的教学方法。车辆工程实验中心设有现场教室，在该教室 利用多媒体课件进行演示讲解后，在汽车电子实 验室安排有电控汽油机的传感器认识与检测实 验、自动变速器的信号检测实验等，培养学生在 实际工作中的应用能力。4-2教学 方法多种 教学 方法 的使 用及 其效 果重视教学方法改

16、 革，能灵活运用 多种恰当的教学 方法，有效调动 学生学习积极 性，促进学生学 习能力发展。1 .案例教学法。本课程任课教师多为双师型 教师，拥有丰富的工程实践经验，因此，在理论 教学中，广泛采用案例导航的教学方法，使理论 与实践紧密结合。实践教学中按基本技能训练t专 项能力训练t技术应用能力训练设置三个层次的训练项目。培养学生综合运用能力、创新能力、 举一反三的能力和解决关键技术问题的能力，使 学生形成独立主持项目的管理能力。2 .理论教学+现场实训的教学方法。 车辆工程 实验中心设有现场教室，在该教室利用多媒体课 件进行演示讲解后，在汽车电子实验室安排有电 控汽油机的传感器认识与检测实验、

17、自动变速器 的信号检测实验等，培养学生在实际工作中的应用能力。3 .课题教学方法。本课程在教学过程中每个 单元均提出本课题要解决的问题。教学方法使用的目的是结合生产实际提出一个个实际问题，不 仅激发了学生的浓厚学习兴趣，还引导、训练学 生分析问题、解决问题的能力（实例见教学录像）。4.知识系统化。只有系统的东西才可能是咼 效率的。讲解和学习本门课程，可以利用一条主 线把知识系统的串联起来，即：作用一一原理一 构造一一特性一一使用。这样便于学生建立汽 车电器与电子技术的整体认识。5建立了以启发式教学为引导，以NEC汽车电子实验室为基地，以指导“挑战杯”创业计划竞 赛、“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛为

18、手段、以“理工之 星”奖学金为激励，以汽车电器与电子技术课 程教学为依托的立体化学生创新能力培养机制。4-3 教学 手段12分信息 技术 的应 用恰当充分地使用 现代教育技术手 段开展教学活 动，并在激发学 生学习兴趣和提 咼教学效果方面 取得实效。利用信息技术手段开展教学活动多媒体课件辅助教学教师们整理制作了大量的图片、动画、视频 剪辑等素材，开发了多媒体课件，并积极探索多 媒体教学艺术，使教学内容的讲解更优质咼效、 形象生动，增加了教学信息量，提高了课堂教学 效果。网络课程开发本课程教学团队开发了专门的汽车电器与 电子技术精品课程网，包括电子教案、教学大 纲、实习大纲、多媒体助教课件、理论

19、与实践教 学视频、习题集、试题库等，学生可以随时利用 网上资源进行自学和练习 。教学效果22分5-1 同行 及校 内督 导组 评价 4分校外 专家 及校 内督 导组 评价 与声 誉证明材料真实可 信，评价优秀； 有良好声誉。1国家教学指导委员会委员评价课程建设水 平为国内先进水平，在同类高校中具有示范作用； 校内外专家评价效果好，有良好的声誉。2.学校教学督导组意见为教学效果优秀。3近三年教师教学质量评价人均成绩9分。原始材料见课程网站申报书5-2 学生 评教8分学生 评价 意见学生评价原始材 料真实可靠，结 果优良，应有学 校教务部门出具 的近三年的学生 评教数据的佐证 材料。学生评价：近三年学生评教成绩 90分，原始 材料和学生评价文字意见请见课程网站。5-3录像 资料 评价8分