汽车拆装复习

1、填空题 1. 开口扳手是汽车拆装中最常用的工具之一,开口扳手的特点是使用方便，对 标准规格的螺栓螺母均可使用。 2. 禁止用水或酸、碱液清洗扳手,应先用煤油或柴油清洗后再涂上 一层薄润滑油，然后保管 3. 扭力扳手的刻度值的单位是Nm 4. 常用的扭力扳手有预调式和指针式两种. 5. 螺钉旋具俗称 螺丝刀或起子,可以分为一字螺钉旋具,内六角和口十字螺钉旋具 三种. 6. 锤子按锤头分有圆头,扁头及尖头三种,按锤子材料分为铁锤, 木锤和橡胶锤三种. 7. 汽车上常用的千斤顶有液压千斤顶，螺纹千斤顶和齿条千斤顶三种. 8. 当举升高度超过举升机的标准高度时，会造成举升机失效。 9. 梅花扳手是汽车

2、拆装中最常用的工具之一，梅花扳手的特点是适合于狭窄场合 的操作。 10. 在进行与汽车电器有关的实训时，严禁将蓄电池正负极错接或反接. 11. 常用的扳手有套筒扳手和固定扳手两种. 12. 滚动轴承包括：深沟球轴承，推力球轴承，圆柱滚子轴承， 圆锥滚子轴承和滚针轴承。 选择题 1、 下列不属于套筒扳手优点的是：（D） A.可拆装深凹部位的螺栓 B .可拆装隐藏狭小部位的螺栓 C .拆装速度快 D .拆装力矩最大 2、 拆装气缸盖螺栓，螺母时,应按照以下哪种拆装顺序（ D ） A.由上到下 B .由内到外 C .由左到右 D .对角线顺序 3、 下列哪一项不属于纸板垫的优点?（D） A .伸缩性

3、 B .耐油性 C .耐热性 D.耐磨性 4、 当进行与汽车电器系统有关的整车拆装时，应（B ） A .将蓄电池正极线断开 B .将蓄电池负极线断开 C .将蓄电池负极线搭铁 D .将蓄电池正极线搭铁 5、 车辆在哪种举升机上时，举升机签上需要有人指挥（B ） A.两柱式 B .四柱式 C .剪式 D .地沟式 &发动机机油必须多少公里更换一次（ C ） A .1000 B .2000 C .5000 D .10000 7、 活塞环图上润滑油，再将第一压缩环的开口方向与第二压缩环的开口方向错开 （B） A.90 度 B.180 度 C.270 度 D.360 度 8、 第一道环开口方向

4、与活塞销重心错开（A） A.45 度 B.90 度 C.135 度 D.180 度 9、 在操作轮胎平衡机时,输入的 D 代表（B） A.轮辋宽度 B.轮辋直径 C.轮胎速度级别 D.轮胎钢圈厚度 10、 拆装轮胎时必须注意，要在轮胎口涂抹（B） A.自来水 B.肥皂水 C.润滑油 D.苏打水 11、 下列属于开口扳手优点的是：（B） A.可拆装深凹部位的螺栓 B .可拆装隐藏狭小部位的螺栓 C .拆装速度快 D .拆装力矩最大 12、 举升机的液压油必须多长时间更换一次（ C ） A. 一个月 B .六个月C . 一年 D .两年 13、 在操作轮胎平衡机时，输入的 L 代表（A） A.轮辋

5、宽度 B.轮辋直径 C.轮胎速度级别 D.轮胎钢圈厚度 判断题 1、 使用扳手时，将扳手较厚的一侧置于受力大的一侧，扳动扳手（对） 2、 扳动扳手时，可以使用锤子敲击扳手尾端以加大力矩.（错） 3、 如果扭力扳手的刻度值不清晰，也可以暂时使用.（对） 4、 在选择使用扳手时，应尽量使用梅花扳手.（错） 5、 千斤顶液压油不可用制动液或其他油液代替.（对） 6、汽车停放在举升机上时，必须保证汽车重心与举升机的重心重（对） 7、 CA1092 型汽车离合器踏板自由形成为 1520M（对） 8、 发动机上有飞轮的一端是朝前的.（错） 9、 活塞环拆下后，应分清楚正反面放置，以防装错.（对） 10、

6、拆装发动机时，应先拆下飞轮，然后再拆卸活塞连杆组.（错） 11、 使用活动扳手时，将扳手较薄的一侧置于受力大的一侧，扳动扳手（错） 12、 在选择使用扳手时，应尽量使用开口扳手或活扳手.（错） 13、 刹车油可用制动液或其他油液代替.（错） 14、 方向机的自由行成为 1530 度（对） 简答题 1 .请叙述如何用四次调整法调整双凸轮气门间隙？ 答： 2. 请叙述汽油发动机的拆卸步骤？ 。 答: 。 。 3. 写出八个传感器，及其位置？ 。 答：空气流量传感器：安装在空气过滤器和节气门之间 。 进气压力传感器：安装在近期支管内节气门位置传感器：安装在节气门体上曲轴位置传感器：安装在 曲轴前端，

7、凸轮轴前端或分电器内水温传感器：安装在发动机缸体，缸盖的水套或节温器壳内凸轮轴 位置传感器：安装在凸轮轴附近或凸轮轴上 氧传感器：安装在排气管中爆震传感器：安装在 发动机缸 体中间 。 。 4. 简述电控汽油发动机工作原理？ 。 答: 。 5. 请叙述如何用二次调整法调整双凸轮气门间隙？ 。 答：1 摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩行程上止点位置，同时注意飞轮上的“ 1 6。上止点”标记 与飞轮壳上的刻度线对齐。 。 用花扳手拧松第一个气阀调整螺钉上的锁紧螺母。 。 用符合气阀间隙的塞尺插入气阀杆尾端与摇臂头部之间。 。 用一字形螺钉旋具旋转调整螺钉，使摇臂将塞尺轻轻压住，直到拉动塞尺 。 稍感受到阻力。 。 将调整螺钉的锁紧螺母拧紧，注意锁紧时应用一字形螺钉旋具将调整螺钉 。 固定。 。 2. 3. 5. 以同样的方法依次调好 1, 2, 4, 5, 8, 9（从前至后）中其他 5 个气阀。 。 将曲轴转 360 度至飞轮上的“ 1 6/上止点”标记与飞轮壳上的刻度线对 。 齐，使第六缸处于压缩行程上止点位置。 用同样方法调整 3, 6, 7, 10, 11, 12（从前至后）6 个气阀。 6. 请简单叙述柴油发动机的工作