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文档简介

1、.目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备1四、施工工艺和各种技术参数的分析与确定.2五、质量控制4六、试桩成果5七、施工中出现的问题.6八、问题的分析与处理.6九、总结6十、下一步工作的打算.6十一、附件61、分项工程首件检验资料.62、分项工程首件试验资料.6word 范文东洪公路第一合同段水泥搅拌桩首件施工总结水泥搅拌桩首件工程总结报告一、 编制依据1、S216 华容县白果至君山芦苇场公路工程施工招标文件。2、 S216 华容县白果至君山芦苇场公路(东山至洪山头段)一阶段施工图设计。3、工地现场所获取的资料。4、公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96 )5、公路路基施

2、工技术规范 (JTJF10-2006)6、公路工程质量检验评定标准( JIGF80/1-2004 )二、 工程概况水泥搅拌桩首件工程选择位于K18+639.7-K18+642.3 段的 43 根桩基中的 5 根,该路段类型 K18+641圆管涵基础处理段, 水泥搅拌桩桩径为 50cm,桩间距为 1.5m,采用等边三角形布置,桩长为 10.1m,预压期为 6 个月。设计要求:水泥搅拌桩桩体设计水泥掺入比为 10%20%,材料采用 32.5 号普通硅酸盐水泥,水灰比控制在 1:0.45 0.50 。桩体的 28 天无侧限抗压强度 1.2MPa。水泥搅拌桩施工完养护一个月后方可进行涵洞施工。三、 施

3、工准备1、完成清表处理,整平场地,挖好临时排水沟搞好施工场地的排水,同时查清地下管线的位置并确定架空电线的位置、高度。2、本项工程所需材料为海螺P·C32.5 水泥由物质部采购运到现场,并附有产品出厂合格证及出厂日期,再由试验室对其进行抽检,监理做平行试验,检测结果:各项指标均符合设计及规范要求。3、现场配置一台柴油发电机组,型号分别为SDW100,供应施工用电;在施工作业区附近打井一眼满足施工用水。4、搅拌桩机配置控制桩身每延米喷浆量的记录器,且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不能用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。5、人员配备管理人员 2 人,

4、施工人员4 人,人员能够满足施工要求。6、 试桩施工机械的配置岳阳市交通公路工程建设总公司1东洪公路第一合同段水泥搅拌桩首件施工总结试桩施工机械配置表序号名 称单位数量备注1湿体搅拌桩桩机台1水泥用量台12自动记录仪3发电机台24推土机台15搅拌机台26压浆泵台17拌浆桶个2四、 施工工艺和各种技术参数的确定1、工艺流程图水泥搅拌桩施工工艺流程图场地平整设备安装、调试测量放样及复核水泥取样、试验制备水泥浆液钻机对位浆液检验带浆下钻搅拌至设计深度提升、喷浆搅拌复搅边喷浆至桩底岳阳市交通公路工程建设总公司2东洪公路第一合同段水泥搅拌桩首件施工总结停止钻进,连续喷浆1 分钟后停止喷浆复搅提升出地面移

5、位进行下根桩的施工桩基质量检测下一步工序2、平整碾压施工场地并形成2%的排水横坡,使场地排水顺畅,保证施工期间的正常排水。3、根据我标段施工图设计绘制桩位平面布置图,由测量班依据施工平面布置图对首件确定的桩位中心进行测放,用白灰和竹签做醒目标记,并报监理工程师复核。本次选试验桩 6 根,桩排成 2 行,桩与桩间距为 150cm,依次编号为 1-12 1-14 、 2-13 2-15 桩。水泥搅拌桩的桩径为 0.5m,桩长为 10.1m, 每延米水泥用量 :1-12 #、1-13 # 桩为 45Kg; 1-14 #、2-12 #桩为 50Kg; 2-13 # 、2-14 #桩为 55 Kg。4、

6、钻机安装调试正常就位后,使用液压装置调整钻头位置,使钻头对准桩位中心。岳阳市交通公路工程建设总公司3东洪公路第一合同段水泥搅拌桩首件施工总结以水平尺调平机身,用铅锤调整钻杆的垂直度(铅锤的垂直度极限偏差值由铅垂线的长度计算得出) 。使钻孔前后、 左右的垂直度偏差不超过1%。每台桩机的仪表均经过标定,同时配备具有自动记录、打印处理深度、每延米水泥浆用量和复搅深度的装置。5、浆液配制采用 P·C32.5 水泥,加水时采用定量容器。为保证浆液拌合均匀性,采用二级拌合方法:按试验配比计算出一根桩所需水泥和水的用量,水泥采用按袋计数,水根据桶内3刻度计量。在直径为1.0m,高度为 1.0m,容

7、积为 0.785m ,并标有容量刻度的搅拌筒里进行第一级搅拌。对搅拌桶内的浆液进行第一级搅拌,充分搅匀( 预搅时间 4 分钟) 后将其打入储浆罐内,由储浆罐内的自带搅拌机进行不间歇搅拌,再由压浆泵输送至桩机喷浆口进行施工。同时在搅拌桶里进行下根桩的浆液的配制搅拌,如此循环进行。水泥浆比重为 1.61 , 水灰比为 0.48, 总浆量为 528L/10m(首根桩制浆量不小于一根桩的用灰量加 50 )。6、桩机下钻提升的技术参数、第一步:正转下钻,下钻速度为1m/min,喷浆量为5L/m,喷浆压力不大于0.05Mpa,此次喷浆量不大于单桩总量的10%。、第二步: 钻头到达桩底后搅拌喷浆 30s 后

8、(确保底部有足够的灰量) 反转提升,提升速度为 0.8m/min ,喷浆量为 27L/m, 喷浆压力控制在 0.35Mpa 左右,此次喷浆量为单桩总量的 50%,提钻至地面下 0.5m。为保证桩头质量搅拌喷浆 30s 后再继续下钻。、第三步:正转下钻,下钻速度为1m/min,喷浆量为 21L/m,喷浆压力控制在0.3Mpa 左右,此次下钻喷浆量为单桩总量的40%。、第四步:反转提升,提升速度为0.8m/min ;在提升过程中距地面5m-6m处因土质塑性指数高粘性太大增加两次复搅(不喷浆),来确保水泥土的搅拌均匀性。7、复搅结束后,钻头提离地面0.2 米,钻机移位,进行下一根桩的施工。五、 质量

9、控制1、原材料控制施工中按批次严格检验及控制水泥的质量。水泥堆放场地要高出原地面,严防受潮或雨淋。2、质量控制( 1)桩机使用前,按要求标定每台搅拌桩机的电流表、压力表、转速表、电子称、水泥浆监测记录仪和水泥浆密度记录仪等各项仪器设备的性能指标,确保其工作正常。岳阳市交通公路工程建设总公司4东洪公路第一合同段水泥搅拌桩首件施工总结( 2)桩位以竹签标定,石灰标明。开钻前再次复核桩位;钻机就位后,钻头对准桩位中心,以水平尺调平转盘,并保证钻杆竖直,其偏差不大于桩长的 1.0%,以此保证桩位的正确性和垂直性。( 3)水泥浆液按预定配合比拌制,制浆罐采用金属制容器,且容量不小于一根桩的用灰量加 50

10、 ,以确保每根桩所需水泥浆液一次单独拌制完成;制备好的水泥浆不得离析,停置时间不得超过 2 小时,否则降低等级使用。( 4)施工深度以打空软土层进入相对硬度较高的持力层 50cm为原则,现场采用双控,即以地质勘测资料和设计文件中的处理长度为基础,结合施工机械的电流变化,以确定是否打空软土层;一般电流发生突变,即可认为进入相对硬层。( 5)钻机钻杆下沉或提升的时间有专人记录,时间误差不大于5s。( 6)供浆连续,搅拌均匀。一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,搅拌机钻头下沉至停浆面以下 0.5 米,待恢复供浆后再喷浆提升。如因故停机超过3 小时,先拆卸输浆管路,清洗后备用,以防止浆液硬结堵管。此根未完

11、桩做报废处理或在12 小时内补喷,补喷重叠长度大于1.0 米。( 7)对输浆管经常检查,保证其正常使用,防止出现泄漏及堵塞;钻头定期检查,保证其直径磨耗量不大于1cm,使成桩直径有保障。( 8)水泥搅拌桩所用水泥实行总量控制,严格记录每天6:00 到次日 6:00 水泥搅拌桩完成量、水泥用量和所进水泥量。六、 试桩成果1、成桩 28 天后,采用开挖的方式目测检查水泥搅拌桩的均匀性、整体性及外观尺寸和质量。2、成桩 28 天后,在桩长范围内钻孔取芯,水泥土搅拌均匀、纹理清晰,颜色呈灰岳阳市交通公路工程建设总公司5东洪公路第一合同段水泥搅拌桩首件施工总结色,芯样性质为水泥土,状态坚硬、芯样完整、连

12、续、呈柱状,取1-13 #、2-14 # 、2-15 # 、共 3 组试样,分别编号为 001、 002、003,做桩身抗压强度试验,发现 001 号试件强度不符合设计要求, 002 和 003 号试件抗压强度均符合设计要求。检测结果表附后。七、 施工中出现的问题水泥搅拌桩取芯发现桩顶成型效果差,出现搅拌不匀现象。八、 问题的分析与处理对施工中出现的问题, 通过分析,产生原因是由于, 该土层塑性指数高, 粘性较大,钻杆旋转速度慢,叶片少,搅拌次数不够等原因,对土体的切碎率较低造成。针对上述问题采用处理方式为:1、对钻头增加搅拌叶片,由原来的每排两片增加为四片;2、针对试桩取芯成型较差部分,土层塑性指数高粘性较大不易切碎的特点,增加两次搅拌,并提高转速,使其土体能够进一步切碎并与水泥浆充分拌和,确保强度符合规范要求。九、 总结根据首件工程出现的问题,以及对问题和施工工艺的分析,对施工工艺作了进一步改进,确定采用四喷四搅的施工工艺。根据每根桩( 45kg/m、50kg/m、55kg/m)的水泥用量施工后的强度检测结果以及工程节约原则, 确定了每根桩水泥用量为 50kg/m、水灰比为 0.48 以及转速、钻进、提钻速度。本首件工程从开工准备到各工序的施工,均严格按照施工工艺及施工规范要求进行 ,

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