氨气化站操作规程

1、北方魏家峁煤电有限责任公司煤电一体化电厂工程2X660MW®临界燃煤机组氨气化站操作规程二零一六年五月编制1 编制说明1.1 本规程规定了氨站的操作程序控制指标及安全操作要点工厂岗位操作法的编制应符合本规程的规定1.2 操作人员上岗前必须做到"三懂""四会",即懂生产原理懂工艺流程懂设备构造,会操作会维护保养会排除故障会处理事故与此同时,必须熟练掌握各类仪表及DCS空制系统连锁报警系统的指示使用控制和调节方法以及具有异常情况的处理能力操作人员必须经过考核合格,持有上岗证,方能持证上岗1.3 各种设备机组的使用维护保养及安全操作规定详见该设备使用

2、说明书,其中设备的操作控制指标应符合本规程控制指标的规定1.4 氨气站的生产管理必须严格执行国家有关安全生产的法令法规及工厂制定的各项安全管理制度1.5 工厂应另行确定严格的各项管理制度如生产管理制度巡退检查制度设备维护保养制度检修制度动火制度氮气置换制度安全生产制度等,本规程和岗位操作法形成一个严密的管理和操作系统,确保氨气化站的稳定安全运行2 氨气化站操作规程2.1 岗位任务及管理范围2.1.1 岗位任务（1）岗位操作任务*负责把槽车运来的液氨卸车到储罐;罐内液氨的储存;液氨经气化减压后送出气化站保证后道工序的使用*负责本站区域范围内各处回收氨的吸收,并将氨水送出气化站去污水处理（ 2）负

3、责本岗位控制过程不正常情况的调节和处理（ 3）负责本岗位区域范围内常规的保养和维护工作（ 4）负责本岗位各处检修前氨的排净和氮气置换工作（ 5）负责本岗位所属区域范围内的安全消防及环境卫生等工作2.1.2岗位管理范围（ 1） 卸车台液氨贮罐氨气化器氨压缩机氨缓冲罐及本站的其他各类设备本站各系统所属的液氨气氨氨水水蒸汽等管道及阀门（2）岗位所属范围内的建筑物电器仪表控制系统DCS8统安全装置报警装置消防装置及岗位所属的工具用具等2.2 工艺流程及控制指标2.2.1 工艺流程（ 1）氨气化站工艺流程方框图（ 2）管道和仪表工艺流程图见设计文件1365-264-DA-1011022.2.2 工艺流程

4、简述液氨槽车运来的液氨进入氨气化站,用氨压缩机抽取液氨贮罐内的气相,加压后送入液氨槽车这样,液氨槽车和液氨贮罐存在压力差,靠这个压差将液氨槽车的液氨卸入液氨储槽液氨从液氨贮罐放出,进入氨气化器,氨气化器为蒸汽加热气化器,气化器中设有同轴换热列管束,液氨走壳程,蒸汽走管程,内管中蒸汽自上而下经过,加热外管的冷凝水,冷凝水则以相对温和的温度将热量均匀传递给壳程中的液氨,液氨吸收热量气化并过热,经过设备本身的气液分离器后气氨调压至所需压力进入氨气氨缓冲罐,然后送出气化站供后续工序使用流程中有多处氮气置换的接入点,按规定需进行氨气置换时应严格按照对应的接入点接入氮气由于各种原因产生的回收氨或含氨溶液不

5、容许外排及泄露,一律应通过管路有组织的引至相应的氨吸收槽及废水池制成氨水溶液,然后送去污水处理2.2.3 主要工艺控制指标(1) 减压后氨缓冲罐压力0.330.35Mpa(2) 液氨贮罐液位控制在2085%(3)液氨贮罐内物料温度控制在040c(4)氨吸收罐内氨水浓度020%(5) 氨压缩机技术参数控制:a进气温度030cb排气温度0110cc进气压力01.6Mpad排气压力02.4Mpa自动化仪表及控制2.2.4 仪表:现场仪表及集中检测,包括温度压力流量液位等参数2.2.5 控制：控制方式以自动控制来实现过程控制采用DC繇统进行集中控制2.2.6 联锁和报警包括:(1) 液氨储罐液位高限报

6、警联锁为避免因液氨储罐液位过高而导致液氨外溢,发生安全事故,设立液氨储罐液位高限报警联锁卸车时当液氨储罐液位超高时联锁关闭进料阀门,停压缩机J0HSJ10CL1011位高于2560mm艮警并联锁关闭V-101A气相阀门J0HSJ10AA30利液相进料阀门J0HSJ10AA303¥压缩机C101A/BJ0HSJ10CL102ft位高于2560mm艮警并联锁关闭V-101B气相阀门J0HSJ10AA30网液相进料阀门J0HSJ10AA307停压缩机C101A/B(2) 液氨储罐压力高限报警联锁为使生产长期安全稳定运行,设立液氨储罐压力高限报警联锁以防止在调节系统失效时发生生产事故当压力超

7、高时联锁打开喷淋系统V101AJ0HSJ10CP05高于1.8MPa时报警并联锁打开喷淋阀门J0HSJ10AA301V101BJ0HSJ10CP05窗于1.8MPa时报警并联锁打开喷淋阀门J0HSJ10AA305(3) 汽化器控制及联锁汽化器的控制由汽化器厂家负责提供控制说明(4) 装置区内氨气泄漏报警本装置区内包含液氨介质,根据上海恒龙提供的设计基础资料,参照国家有关标准在装置区内设置氨气泄漏报警系统该系统由多点氨气泄漏检测器和控制室内单独设置的指示报警器等设备组成，并且信号送DCS8统当发生氨气泄漏情况时指示报警器声光报警,并且同时DC繇统报警(5) 氨吸收系统,污水池液位联锁开停污水泵J

8、0HSJ10CL10皱位高于2500mm联锁打开泵P-101(6) 氨吸收系统,氨吸收罐尾气排放氨含量联锁打开排放阀门J0HSJ10CQ10氨吸收罐尾气含氨量高于50Ppm联锁打开阀门J0HSJ10AA309J0HSJ10CL10儆位低于950mm锁关闭阀门J0HSJ10AA309(7) 氨吸收罐液位联锁开关补水阀J0HSJ10CL10儆位高于1050mm联锁关补水阀J0HSJ10AA124J0HSJ10CL10儆位低于950m碰锁打开补水阀J0HSJ10AA1242.3 岗位操作要求2.3.1 开车前准备2.3.1.1 检查设备阀门是否完好.2.3.1.2 检查压力表安全阀自控仪表管件和报警

9、装置是否完好2.3.1.3 调节各部位阀门,检查仪表电源是否合上,自控阀动作是否灵活.2.3.1.4 停车时间超过24h后再开车,全部电动机必须经电工作绝缘检查,合格后才能使用2.3.1.5 准备好岗位检修工具,劳保工具,劳保用品,记录纸,工艺报表2.3.1.6 通知调度室准备通水通气等2.3.2 正常操作2.3.2.1 严格控制出站氨气压力,出气压力应在0.30.35Mpa.2.3.2.2 经常注意各贮罐的液面,防止自控失灵而造成事故2.3.2.3 经常巡检机泵氨气化器阀门的运行情况,发现问题及时处理,同时密切注意各电机的安培数2.3.2.4 做好贮罐氨气化器机泵等设备工艺参数记录及运行记录

10、2.3.3 正常停车2.3.3.1 根据停车时间，提前约2h进行停车作业2.3.3.2 停运氨气化器关闭液氨贮罐进出液阀门2.3.3.3 关闭稳压罐出气阀2.3.3.4 做好停车记录2.3.4 紧急停车2.3.4.1 如遇到紧急情况,关闭液氨贮罐所有阀门及氨气化器进口阀门2.3.4.2 停止各设备的运行2.3.4.3 待检查正常后按正常生产操作2.3.4.4 将事故原因及处理结果等记入操作记录2.4 操作规程2.4.1 卸车操作规程卸车是通过氨压缩机加压使槽车气相压力高于贮罐气相压力,液相管道接通后利用压差使液氨从槽车进入贮罐的操作2.4.1.1 分别将万向型充装系统的气液相接口上快速接头与槽

11、车连接,注意卡子和保险销必须复位并插入,接好防静电线2.4.1.2 用槽车手动油泵打开槽车的紧急切断，确定进液贮罐以V101A,打开贮罐气相阀XSV-502及液相进口阀XSV-503(贮罐的根部|彳为常开阀)，打开卸车台气相管相关阀门,打开槽车气相阀门,打开卸车台液相管阀门打开贮罐上的紧急切断,如槽车压力高于贮罐压力，可先让其自流到压力基本平衡2.4.1.3 打开氨压缩机气液分离器排液阀,排净液体后关闭打开氨压缩机进出口阀,接通电源后按照氨压缩机的起动程序起动氨压缩机2.4.1.4 起动氨压缩机后,抽取进液贮罐的气相,使进液贮罐降压,取出的气相经氨压缩机加压后注入槽车,给槽车的气相升压,造成两

12、罐之间的压差注意检查两罐之间的压差,压差大于0.2Mpa时，方可开始缓慢打开槽车液相球阀,开始卸液2.4.1.5 卸车时,严格监视贮罐情况(压力液位),保持汽车槽车内压力比贮罐内压力高0.2Mpa,发现异常及时处理2.4.1.6 液体卸完后,停氨压缩机,关槽车液相阀卸车台液相阀贮罐进液阀2.4.1.7 在氨压缩机气相阀门组上切换气相阀门,将槽车内的气相抽到贮罐中,再次启动氨压缩机,此时氨压缩机抽槽车内气相进入贮罐直至压差达一半左右时,氨压缩机停机,关闭槽车全部阀门,关氨压缩机进出口阀门,关贮罐气相阀门,关卸车台气相各阀门2.4.1.8 打开槽车气液相接头泄压阀泄压后关闭,拆下快装接头拆下防静电

13、线打开氨压缩机气液分离器排液阀排液,排净后关闭,卸车工作结束2.4.1.9 注意事项(a) 氨压缩机经常检查油位油压,使其保证在氨压缩机要求的范围内(b) 必须在氨压缩机停机时才能切换四通阀进出口方向(c) 如贮罐压力高于槽车,则应先使槽车与贮罐气相管接通平衡压力后,再行按程序卸车作业(d)进液罐贮存量控制在085好积，并随时注意其液位的变化2.5 氨气化器操作规程2.5.1 氨气化器投运(1) 确定装置各阀门关闭,检查氨气化器安全阀前阀门置于打开位置(2) 打开蒸汽进口阀门,待各仪表正常工作后,打开氨进口阀门,开始气化(3) 微开进液阀至压力表读数稳定后逐步开足(4) 先放松调压阀顶部调节螺

14、栓,打开出气阀门,逐步调节调节阀螺栓至所需输出压力,即投运完成运行一小时后进行液氨排污阀排污后关严2.5.2 氨气化器停运(1)关闭液氨进口阀(2)关闭蒸汽进口阀门(3) 待氨气化器内余液用尽后关出气阀(4) 开排污阀将残余液氨泄压排净后关严(5) .3正常运行注意点(1) 应定期进行排污液排空气(2) 应定期进行进液出气滤液清理(3) 经常巡视氨气化器输入输出压力3气化站安全操作规程3.1 气化站安全操作规程3.1.1 氨压缩机的开停车(1)操作工必须经培训合格后持证上岗（2）打开进出口管道回流阀（ 3） 用手盘动皮带3圈,确认无故障后启动电开关为防止绞伤,禁止2人一起操作,手动盘车与电启动

15、由一人先后独立操作,一人在旁监护（4）氨压缩机启动后，让氨压缩机空转，待润滑油压力表指示0.1Mpa以上时打开出气阀门,缓慢打开进气阀门,关闭回流阀门,使氨压缩机投入正常运转（ 5） 氨压缩机运转时,应详细检查油路气路电路与运转声音是否正常,发现异常应立即停车检查,并注意检查运转方向（ 6） 停车时,应先关闭进气阀门,打开回流阀门,再关闭电源,最后关闭出气阀门（ 7） 运行中要做好运行记录（开车时间使用次数温度压力等）发现问题及时报修,并做好报修记录3.1.2 氨压缩机卸槽车（ 1）检查贮罐液位,确定进液罐（ 2）连接好槽车与装卸台的静电接地线（ 3）将槽车上的气液相管道分别接到万向型装卸系统

16、的气液相接口的快装接头上（ 4）打开气液相阀门（ 5）操作槽车手动油泵供油，打开槽车气液相管上的紧急切断,油泵压力表压力应达到3Mpa,并注意油压不能下降（ 6）打开槽车气液相管的阀门和进液贮罐的进液阀门和气相阀门（ 7）启动氨压缩机（ 8）氨压缩机启动后,抽取接液贮罐的气相氨,使接液贮罐降压抽取出的氨经氨压缩机加压后注入槽车,使槽车的气相压力增大,造成两罐间压差,当压差大于0.2Mpa时，缓慢打开槽车阀门,开始卸液（ 9）卸车时,严格监视卸车情况（压力液位）,保持槽车内压力比贮罐内压力高0.2Mpa,发现异常及时停机检查（ 10）当汽车槽车液位计指示卸车结束时,停止氨压缩机运行,关闭槽车液相

17、管阀门与接液贮罐的进液阀门,关闭装卸台上的液相管阀门由于此时槽车内压力较高,在氨压缩机气相阀门组上切换气相阀门,开启氨压缩机将槽车内的气相抽到接液罐中，使槽车内压力降低，但不得低于0.05Mpa此时停氨压缩机，关闭所有气相阀门（ 11）打开槽车上油泵泄压阀，泄掉油压，关闭紧急切断（ 12）由押运员脱开装卸台与槽车的气液相接头与静电接地线（ 13）驾驶员待卸液结束后,周围浓度下降通风510分钟后方可启动槽车（ 14）机工填写运行记录,并在贮罐进液24小时后排污一次3.1.3 氨压缩机倒罐（ 1） 确定出液罐与进液罐,并掌握二罐的液位和压力,视具体情况对出液罐出液前先排污一次（ 2）将进液罐的气相

18、管与氨压缩机的进口处连通（ 3）将出液罐的气相管与氨压缩机的出口处连通（ 4）将进出液罐的液相管接通（ 5）启动氨压缩机,抽取进液罐的气相,注入出液罐,造成两罐的压差（ 6）检查进出液二罐的压差,当压差达到0.2Mpa以上时,打开进出液罐的液相阀门,在压差作用下完成倒灌作业（ 7）进液罐进液不能超过85%容积液位不能超过位线高度,出液罐抽液最低不低于15%（ 8）倒灌时，保持二罐压差为0.2Mpa左右，并注意进出罐液位的升降情况,防止产生假液位（ 9）倒灌完成后,停止氨压缩机,先关出液罐,再关进液罐所有阀门（ .2氨气化器安全操作规程3.2.1 准备工作（1）关掉氨气化器上的排污阀（2）缓慢打

19、开蒸汽进气阀3.2.2 开车操作（1）缓慢开启氨气化器的液相进口阀门,打开贮罐到氨气化器的所有阀门（2）打开氨气化器出口阀门,打开氨气化器之后的所有阀门3.2.3 暂停使用（1）关闭液氨进口阀（2）关闭蒸汽进气阀（3）待氨气化器内余液用尽后关出气阀3.2.4 完全关闭氨气化器（ 1）关闭关液氨进口阀（ 2）关闭蒸汽进气阀（ 3）待氨气化器内余液用尽后关出气阀（ 4）开排污阀将残余液氨泄压排净后关严（ 5）关闭液相进口阀,关闭气相出口阀3.3罐区运行工安全操作规程（ 1）认真执行安全技术操作规程（ 2）必须做到四懂三会（懂原理懂构造懂性能懂工艺流程,会操作会维护保养会排除故障）（ 3）负责罐区贮罐氨压缩机氨气化器阀门等的使用与保养（ 4）氨压缩机氨气化器工作时应注意监控,并做好运行记录（ 5）油棉纱废油等禁止乱扔乱倒（ 6）工作时间不得随意离岗,应加强巡回检查,检查中发现问题及时排除或报修,并做好相应记录（ 7）负责槽车装卸,卸气作业应注意:（ a） 槽车到气化站门口时,应予安全检查,凡遇到雷雨天气槽车泄漏站内发生影响卸车的情况,即未具备卸车条件以前,槽车禁止入站车上携带的易燃物品不准进站（ b） 确认槽车合格后,指挥槽车司机驶入并对好卸车位置,指定司机休息地点（c）按卸车操作规程进行卸车作业作业时操作人员不得离开现场,发