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文档简介

1、安全技术交底表 AQ-C11-1编 号工程名称北京地铁十号线二期08标段施工单位中铁十二局集团有限公司乂底部位车站基坑工种普工车站基坑马道、护头棚搭设作业：1. 运料马道宽度不小于1.5m,坡度以1： 6为宜。转弯休息平台而积不小于6m2,平台宽度不小 于2m：人行马道宽度不小于lm,坡度为1： 3,宽度不小于lm。转弯休息平台而积不小于3n】2, 平台宽度不小于1.5m：2. 立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5m。杉篙立杆埋入地 下的深度，不小于50cm,埋入覆土夯实；3排木间距不超过lm。马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设 托

2、杆和八字俄：4斜道必须三而设剪刀撑，中间每隔5-7根立杆设一组剪刀撑，马道搭设完后，必须进行验收合 格后方可使用；5脚手板应铺满、绑牢。搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20cm,并用三角木填补 板头凸楞。斜坡马道的脚手板均应设防滑木条,防滑木条厚度3X3cm，间距不大于30cm。马道及平台必须设两道护身栏，并设18cm髙度的挡脚板，里侧拐角及进岀口处护身栏不得伸出 端柱；6新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场：7.进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下瓠带，锁好带扣：&施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹：9.严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备；10登高作业（

3、2m以上含）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用；针对性交底：针对本工程特点，制定基坑马道、护头棚施工安全技术交底交底人签名职务交底时间2009年3月27日接 受 交 底 人 签 名注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。安全技术交底表 AQ-C11-1编 号工程名称北京地铁十号线二期08标段施工单位中铁十二局集团有限公司乂底部位车站基坑工种普工11护头栅搭设视门洞宽度，采用断一根或二根立杆的方式，断一根立杆时，要将内外排脚手架中 门洞两边的立杆及上部大横杆改成双杆同时在门洞两侧加斜杆，断两根立杆时要在门洞两侧、立 杆纵距及门洞上部步距内增加斜腹杆，并在门洞两侧增加八字斜杆。髙层建筑搭设长度为6m,高 度不少于2.5m双层防砸，多层建筑搭设长度为三米，高度不少于2m,单层防砸，宽度为门洞两侧 外各lm；12. 马道、护头棚支搭必须严格执行方案要求，拆除时另设方案，搭设完后要组织相关人员进行验 收合格后方可使用。13. 作业过程中必须确保各种安全措施及时到位，各作业人员必须严格执行安全措施。针对性交底：针对本工程特点，制定基坑马道、护头棚施工安全技术交底交底人签名职务交底时间200

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