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文档简介

1、关于改卡情况的调研报告自05年9月2日联网收费以来，我站的收费工作已逐渐趋于成熟，近期，我站针对改卡情况进行了汇总分析，具体情况如下：一、三、四型车之间的改卡经核查从太长路、太旧路、太祁路到我站三、四型车费额相差较大：太长路三、四型车相差150元；太旧路三、四型车相差160元；太祁路三、四型车相差160元。造成改卡的原因主要有以下几个：1、收费人员不能够认真判断车型；2、收费差额较大，促使司机心存侥幸；3、当班班长疏忽对本班人员改卡的管理。二、四型车至七型车之间的改卡经图像、审带核查及相关改卡情况调查分析，从太长路、太旧路上高速的四型至七型之间的车辆出现改卡情况较频繁。例如：五型车发四型卡，太

2、旧（武宿）站金村站，相差费额是155元；七型车发六型卡，太长（小店）站金村站相差费额是310元。造成改卡的原因主要有以下几个：1、发卡员发卡时不认真造成的失误；2、收费差额较大，促使司机心存侥幸；3、七型车存在悬轴的情况，在下站时将轮胎吊起，使收费员不能正确判断；4、司机为了逃费，下站时将后双排外轮胎取掉一个。三、建议1、应加强职工的思想、业务培训；2、全面加强站内稽查力度，解决站内稽查人员紧缺的问题；3、站内稽查应对每月的改卡进行汇总后与上月的改卡情况比较，对常走高速的三、四型车辆跟踪调查，力争在最短时间内确认车型；4、加强站内现场稽查工作，对查出的问题及时整改；5、监控员应加大回控的管理，在当班的班长没确认签字的情况下，不能确认回控。如遇特殊情况，监控人员应认真核实后，方可确认；为将收费工作真正做到应征不漏，并进一步加大对改卡车辆的检查力度，我站将在今后工作中对改卡车辆紧密关注，严防死守，杜绝逃费

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