起重吊装施工方案2

1、起重吊装施工方案一、工程概况108国道（南村石门营段）改建工程路桥第三工区共有八座桥梁, 具体如下：小园立交1号主线桥起点桩号AK18+083.5,终点AK18+175.8,该 桥跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长95m,桥梁面积为2204m2。 木桥为斜桥。小园立交Y匝道桥起点桩号YK0+211.647,终点YK0+305.094,该桥 跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长93.447m,桥梁面积为 766m2o木桥为斜桥。小园立交2号主线桥起点桩号AK18+393.418,终点AK18+477.123,该桥位于108国道左幅主路。桥梁全长83.71m,桥梁而积为970m2。小园立交3#主

2、线桥起点桩号AK18+401.935,终点桩号AK18+486.252,该桥位于108国道左幅主路，跨越新建U匝道。桥梁 全长84.32m,桥梁面积为977m2o木桥为斜桥，墩中线与道路定线 夹角为55° o小园立交W匝道桥起点桩号WK0+172.600,终点WK0+194.400, 该桥跨越现况排洪沟。桥梁全长21.8m,桥梁而积为179m2o本桥为 正桥。苛罗坨立交旧108跨线桥起点桩号K0+39.065,终点K0+148.465, 该桥跨越208主线，桥梁全长109.5m,桥梁面积为1007.4rn2.木桥为 正桥。苛罗坨立交L匝道桥起点桩号L0+123.826,终点LK0+1

3、91.336,桥 梁全长65.67m,桥梁而积为998.2m2.本桥为正桥。王村主线桥在王村南头穿过，为208主线跨现况路和泄洪沟，桥型 布置为三联3怡5米的预应力检连续箱梁，桥宽23.3米，桥梁全长 322.54米，桥梁而积为7483m2o二、起重运输设备根据工程特点，经项目部协商，首先确定木工程起重吊装设备为20 吨轮胎式汽车吊，为模板和钢筋成品和半成品起重设备，来满足工程 进度和起重吊装的需要。三、起重吊装人员的组成1、吊车司机：邱建民指挥员：陈建国四、起重机械的安全使用与吊装注意事项1、司机和指挥人员要经过专业的培训，并经培训部门考核合格后才 能上岗作业，指挥人员在作业前要熟悉机车的性

4、能并了解所起吊的重 量，现场周围环境。2、在吊装作业前必须将支腿支设牢固、平稳、不倾斜。开始吊装前 吊装人员必须详细检查被吊物是否牢固，任何人不准随吊装设备升 降。3、起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员指挥。4、起重机在使用中回转半径范围内严禁站人。5、吊装作业时设置警戒区域挂警示牌，非作业人员不得入内。6、严禁在风速六级以上或大风、大雾天气进行吊装作业。7、在吊装过程中如因故中断必须采取安全措施。8、夜晚吊装作业必须有充足的照明。9、吊装作业人员在高空移动和作业时，必须系牢安全带，作业人员 上下设专用爬梯，作业平台脚手板铺设严密。20、作业人员时常检查钢丝绳有无断丝、断股现象

5、，如有隐患立即 停止施工，整改后作业。11.严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十 不吊的规定”，即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊； 信号不清楚不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊； 埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊:散物捆扎不牢不准吊: 小零散物料无容器不准吊；吊物重量不明，吊索具不符合规定不 准吊；六级以上强风不准吊；五、对起重机械的检查与验收lx检查作业前检查：检查各安全装置是否齐全有效，检查方法在作空载 试车同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度，而不按 规定运行实验。作业中检查：起重机在施工中起重司机要经常检查安全保险装置, 力矩限制器、起重机的安全性能以及吊钩、油丝绳、卡扣等装置，确 认无误后方可继续使用。发现问题应即使处理，保证起重安全施工。2、验收设备进场验收：起重机进场后由工地项目负责人、安全员、设备负 责人及起重司机对该起重设备的整机进行验收，验收合格后由工地安 全员填写设备进场验收记录并履行签字手续。8北京公路桥梁建设集团有限公司施工现场吊装方案108国道（南村石门营段）改建工程第三工区2011年3月21日国道108 （南村石门营段）改建工程施工方案审批单施工单位：国道108 （南村石门营段）改建工程第三工区我方根据施工要求已编制完吊装方案，请项LI总工和项LI经理审查、 批准。年 月 日项LI总工审批意