四川3月1日起试点高速公路不停车收费ppt课件_第1页
四川3月1日起试点高速公路不停车收费ppt课件_第2页
四川3月1日起试点高速公路不停车收费ppt课件_第3页
四川3月1日起试点高速公路不停车收费ppt课件_第4页
四川3月1日起试点高速公路不停车收费ppt课件_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、四川3月1日起试点高速公路不停车收费 从昨日召开的川高系统2019年度工作会上了解到,四川高速公路建设开发总公司正在加快ETC不停车收费系统的推广,本月20日,成渝、成雅、成绵,以及连接主要市州的高速公路出入口已建好ETC车道。 ETC,即Electronic Toll Collection,高速公路不停车收费系统,指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入入口并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。 从3月1日起,除绕城高速(微博)外,持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车,通过这些高速公

2、路就将试用不停车收费。川高公司力争今年上半年对市民开放办理,今后,汽车在30公里的时速内,不停车就可通过专用收费通道。 另外笔者还从会上了解到,本月20日,绕城高速、成渝高速、成南高速、成雅高速等连接重点市州的高速公路,出入口均已建好ETC车道。“同时建成的还有多路径识别系统。”相关负责人说,随着高速公路的不断增加,两个城市间的连接线将会不止一条,由于距离和修建成本不一样,收费也不一样。比如成都到宜宾,除了走成渝高速外,还可以走成乐高速和乐宜高速,如何辨别车辆走的是哪条高速公路,就需要建一套多路径识别系统。 3月1日起部分车辆试运行 针对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车。 据川高公司董事长高淳介绍,2011年上半年将实现对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车不停车通过ETC专用车道,并完成相应的通行费交易。力争在2019年底ETC平均覆盖率达到30%,在2019年初步建成联网收费正式宣布将发力布局葡萄酒产业,通过与国外精品酒庄深度合作,实现葡萄酒生态链条的。高速公路电子不停车收费系统客户服务体系和运行管理框架,力争到“十二五末,高速公路ETC平均覆盖率达到60%。 “试点工作将从3月1日起启动。”川高公司相关负责人说,3月1日起,对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车进行试点。绕城高速由于系统安装较晚,需要延迟到4月1日,“根据试用效果,力争

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论