安全科2013年工作总结

1、.安全科2013年工作总结2013年即将过去，一年来我科在公司党政正确领导下，各相关部门的大力支持与密切配合，经过全体职工的共同努力，各项工作已逐步制度化、正常化、规范化。具体工作总结如下：一、安全指标完成情况   2013年全公司安全责任指标全面完成，重特大事故为零，全部责任为零，主要责任、次要责任事故8起，直接经济损失7万元左右，比上年下降0.6万余元。二、工作指标完成情况   1、制订完善各项管理制度。2013年年初我们按照总公司安全生产管理制度重新制订了我公司安全生产管理职责；对过期的作业文件进行修订，建立健全安全事故救援应急预案体系，建立安全、

2、环保奖励制度，修订完善安全体系文件30个，并经过内部审核下发。  2、建立健全各类档案台账。2013年我们在建立安全隐患检查表、职业卫生档案的同时把各运输队的安全活动记录是否齐全进行严格的检查，对填写不规范单位通报批评，并要求按规定填写安全会议记录、安全活动记录、安全管理监督检查记录、3、加大安全培训力度。2013年我公司新增劳务工23名，全部安全培训合格后上岗，对我公司驾驶员整体进行安全培训，同时还对驾协所属会员进行安全培训，对24名证件到期的特殊工种人员配合人力资源部、安全处进行培训教育，并全部进行重新审核，做到所有特种作业人员全部持证上岗，对维修车间吊葫芦7名操作人员办理操作证

3、全部上报取证，使特种作业更加规范完善；11月18日开始对全公司376人和76名劳务工和外协、外雇人员进行为期6天的安全培训，12月6日对376名正式工组织安全考试。做为基层驾驶员安全协会，一年来培训B2以上驾驶员980余名，为地区安全驾驶、安全行车做出贡献。4、加强安全检查力度，消除安全隐患，大力开展“反三违”活动。为确保安全工作落到实处，我科加大安全检查力度，将各单位车辆点检情况、设备维护保养、车容车貌检查作为检查的重点，同时每辆车每月都进行隐患排查工作，确保无带病车辆上路，同时定期对维修车间进行检查，对不符合安全操作规程和安全作业条件的立即提出整改意见，监督其尽快整改，今年共检查出存在安全

4、隐患的单位和工作场所6处，全部按规定整改完毕；在开展“反三违”活动中，我们对查处的三违现象主要以引导教育为主，改变以往以罚为主，对查出的90余人次的“三违”现象一一登记在案，在要求整改后进行经常性复查，有利的促进了当事人的责任心。同时我们把检查结果汇总上报考核小组，为经济责任制考评提供有力的支持。   5、做好事故处理、理赔工作。2013年度发生了事故8起，安全科及时派员赶赴现场，并积极协助经营者做好事故报案、责任认定、事故调解、损失估价、保险索赔等工作，严格按重大事故“四不放过”原则做好教育工作，事故报表报送及时、准确。6、协助各部门开展劳动竞赛活动。为配合六月份开展的全

5、国“安全生产月”和交通系统的“反三违月”活动，根据上级部门的文件精神，我们在公司驾驶员中开展行车安全竞赛活动，活动结束后进行了认真总结、评比，同时协助工会开展“安康杯”竞赛活动，和“质量月”活动，通过各项活动的深入开展，提高全体驾驶员交通安全意识和文明服务水平、进一步促进交通安全管理、减少交通违法行为、预防交通事故。7、做好应急演练，应对突发事故为检验应急预案实用程度，让职工了解和掌握应急救援知识，6月份我们组织公司相关科室和单位，在新料场开展车辆碰刮管道事故应急演练，以外一队作业环境为演练场景，以实际作业为基础，再现最可能发生事故的应急处置方法，为做好应急演练，我科制定演练程序，组织参演人员

6、进行培训，相关60多人进行观摩，总结演练中存在不足。8、建立环保体系，实现清洁生产根据公司要求，我科根据公司实际情况制定环保管理责任制、环保管理条例、环保监督员管理制度等十几项管理制度，制作职业病危害告知牌下发到各单位，对可能造成职业危害的因素和预防措施进行公示；制作环保“大三图”、“小三图”把环保责任分解到个人，明确处置措施并积极开展日常性检查，多次出色完成环保处下达的临时性任务安排，使机运环保工作从无到有，从有到优不断迈上新台阶。9、积极开展降本增效活动。为响应公司降本增效工作号召，我科全体人员在外出检查时对造成浪费的停车不熄火、维修时跑冒滴漏等现象及时纠正，从节约一度电、一张纸做起，积极

7、支持公司降本增效工作开展。10、做好冬季恶劣天气预防和处置工作进入冬季后，我们积极着手准备化雪使用的盐，并和各队做好沟通联系，一旦出现降雪天气，将立即启动应急预案，对重点作业区域、重点道路进行清扫和撒盐工作，防范恶劣天气造成事故危害，并专门汇编冬季防冰雪、大雾资料下发给各单位学习和教育，提升基层驾驶员应对和处理情况能力。三、存在的问题  1、事故发生较多。由于任务繁重，驾驶员普遍存在疲劳驾驶的情况和突击任务现象，转弯不打转向灯、超载、超速问题依然严峻，基层监督不到位、检点不到位、教育不到位是主要原因。 2、全员安全意识不足，普遍认为经济效益第一，各单位不能正确引导，造成监督者和工作者

8、玩猫逮老鼠的游戏，使安全基础工作不扎实。四、2014年工作打算：1、加大对基层管理者安全职责的认识，提高管理者的安全意识和安全素质，以提高安全管理人员的履职能力。2、做好驾驶员培训工作，多以案例教育，以视频、图片为主，进行特种作业事故应急演练。3、加大监督检查力度，把查处个人违章工作重点转移到监督、促进基层安全工作上，从监督驾驶员转为检查和指导各运输队、车间安全工作，从根本上提高安全管理水平。4、进一步加强劳动防护用品和安全设施硬件投入，提高职工劳动防护装备水平、强化大院内的视频监控。5、进一步完善特种作业人员取证工作，确保起重指挥、特种设备管理、起重作业、电工、焊工、车辆维修工全部持证上岗。

9、五、2013年工作亮点1、完善规章制度，建立环保体系管理，经过3个多月的初稿，一个月的意见征求和一个月的修改完善，安全体系的30余个文件通过内部审定，环保管理体系从无到有，切合公司实际量身制定。2、安全培训点面同进，担负基层驾协和机运公司全员培训的工作中对长钢范围内将近千余名B2以上驾照持有者进行安全学习培训，公司全员培训采取电教、视频、案例等新颖教学手段进行，职工喜闻乐见。3、贴近实战进行应急演练，在连续两年进行消防灭火应急演练后2013年进行车辆事故应急演练，以实际作业、实际场地进行演练，编写演练程序和演练教案进行培训，使演练中参演人员各司其责、有序进行，在解说人员的讲解中观摩人员受到良好的教育。六、对公司的建议：1、进一步核定职工劳动防护用品需求，适当调整办公管理人员、维修人员和驾驶员的劳保品种，做到干什么活配什么劳保，到什么时间发什么劳保。2、安全科两台电脑已