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1、售后服务培训途锐 V8 发动机培训员资料（中文）6.112002.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）目录页码11.11.1.11.1.21.1.31.1.4错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。引言技术简介技术特点发动机管理系统 Motronic 7.1.14.2 升 V8 发动机技术数据功率 / 扭矩22.12.22.32.42.52.62.6.12.6.22.6.32.6.433.13.23.33.4发动机机械机构曲轴箱曲轴驱动机构气缸盖凸轮轴皮带驱动机构机油循环回路油底壳机油泵机油

2、滤清器冷却器模块进气系统错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。发动机管理系统燃油喷射系统点火系统全方位进气量二次空气系统VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修2/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）1引言1.1途锐 V8 发动机是奥迪 V8 发动机的改进技术简介。它专门越野路面使用进行了优化和匹配。关于

3、奥迪V8 发动机的其它相关请见 SSP 217。1.1.1技术特点与奥迪V8 相同的部件途锐部件····················4.2 升 8 缸 5 气门四冲程90° V 型角每个气缸盖有 2 个凸轮轴两级进气凸轮轴调节机构190 A 发电机涉水密封件发动机大型曲轴箱带 10 孔的曲轴带滚摇臂及三级可变式进气门间隙补偿机构错开安装的 2 个气缸盖用于越野行驶的高压机油泵和辅助机

4、油泵新型机油滤清器模块两级进气装置用作冷却液热交换器的发动机机油冷却器防回流燃油系统7 槽多楔带驱动机构附属总成具有涉水能力适用于上坡和斜坡行驶的低位油底壳排放标准 EU 4 / LEVVK-36/sc/大众途锐中文原厂维修3/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）1.1.2发动机管理系统 Motronic 7.1.1与奥迪V8 相同的部件途锐部件········顺序电喷装置二次进气装置 外置二次空气泵连续式进气量 快速起动识别每气缸列 1 个爆震传感器可控式发动机支座两

5、个带有集成式空气温度传感器的热膜空气质量流量计（HFM）···带有集成式输出端的两个可控式燃油泵双电风扇运行模式点火线圈VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修4/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）1.1.34.2 升 V8 发动机技术数据AQF发动机代码V8 发动机，90° V 型角结构类型4172 cm3排量缸径84.5 mm冲程93 mm5每气缸气门数11:1压缩比6200 转/分钟时 228 kW额定功率额定扭矩3000 至 4000 转/分钟时410 NmBosch Motronic ME 7.1.

6、1发动机管理系统辛烷值 98/95（应急时使用辛烷值 91） 进气凸轮轴调节机构燃油凸轮轴调节机构EU 4 / LEV排放标准VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修5/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）1.1.4功率/扭矩5004502004001753503002502007510025020004000转速（rpm）6000VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修6/1702.10.25扭矩（Nm）功率（kW）售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）2发动机机械机构2.1···由铝合金制成，含

7、量中包含 17%的过共晶硅曲轴箱经过匹配的发动速箱结构新型机油滤清器模块（固定在曲轴箱上）2.2···曲轴驱动机构10 孔结构曲轴，用于从动盘单件式从动盘（带有集成式传感器轮） 扭转减震器 7 槽皮带涉水深度为 500 mm 时，发动机上的水位在曲轴中心线以下（公路高度）··2.3气缸盖带滚摇臂及气门间隙补偿机构镁合金气缸盖罩··2.4凸轮轴通过一个齿形皮带驱动进气凸轮轴调节机构，两点调节 22°VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修7/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中

8、文）···2.5皮带驱动机构为确保涉水能力提高了附属总成的位置190 A 发电机为确保涉水能力，与奥迪 V8 发动机相比调换了转向助力泵和空调压缩机的位置（支架改动）新型 7 槽多楔带（KRR）驱动机构自动张紧轮（机械缓冲式）1 个导向轮···123456空调压缩机转向助力泵自动张紧轮导向轮机油滤清器190 A 发电机VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修8/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）·······2.6机油循

9、环回路曲轴驱动机构 取消挡油板机油油位数字显示（首先用于车型养护，之后计划用于动态机油带有集成式热交换器的新型机油滤清器冷却器模块）缸体内使用 2 个机油保持阀前后新型曲轴密封垫用毛毡密封圈替代前部曲轴密封圈（涉水能力）越野行驶调整了曲轴箱通风系统（见下文），节气门后有进气口（在可调截止阀上面）通风系统已进行优化。通风压板（位于气缸盖之间曲轴箱通风腔内）的机油上下山行驶进行了优化。因此，即使行驶条件不利时也能在车辆处于任何角度下避免机油撒出。在后部区域为山区行驶设计了一个虹吸管。VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修9/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11

10、（中文）·2.6.1油底壳新型低位油底壳，为上下坡行驶时可靠吸油而设计新型油底壳上部部件机油最大容量 9 升（更换量 7.5 升） 油底壳密封垫 = 液体密封垫油底壳和油底壳上部部件各带一个放油螺塞····只打开油底壳上的放油螺塞时，油底壳上部部件内还留有 0.5 升机油。1 油底壳2 油位传感器3 油底壳放油螺塞4 油底壳上部部件放油螺塞5 油底壳上部部件6 行驶方向首次加注时油量为 9 升VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修10/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）··2.

11、6.2机油泵新型机油泵和机油供给系统两级链传动式 Duocentric 机油泵（一个主泵 + 辅助泵）机油泵由主机油泵和所谓的辅助机油泵个泵的齿轮组相同（部件相同）。两主机油泵为发动机机油循环回路提供必需的油量以润滑发动机。1 主机油泵2 主机油泵吸油装置3 减压阀4 行驶方向VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修11/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）辅助泵的功能上下坡行驶时，辅助机油泵通过吸油管6将机油从后部油底壳中吸出，并通过喷管3将其喷到泵体的喷射面4上。机油从此处滴到油底壳内并被主机油泵重新吸入。这样即可确保在上下坡行驶过程中为主机油泵

12、供油。123456789机油泵和辅助油泵的驱动轴至发动机的机油接口辅助机油泵的喷管 辅助泵机油的喷射面机油泵的辅助泵辅助泵的吸油管后部油底壳主机油泵行驶方向VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修12/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）···2.6.3机油滤清器冷却器模块机油滤清器模块 / 机油冷却器安装在新位置机油滤清器壳体为新部件机油冷却器为新部件，直接用安装在曲轴箱上VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修13/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）··

13、;·2.7进气系统三级可变式进两级进气装置 两个热膜空气质量流量计（HFM） 通过 2 个空气滤清器进气1 左侧 HFM2 右侧 HFM3 三级可变式进VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修14/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）3发动机管理系统3.1·······燃油喷射系统新型燃油轨无通风阀位于喷射阀（喷嘴）中间的供油装置防回流系统2 个可控式燃油泵顺序喷射装置进内的 3 个钢制喷射阀1 燃油轨23中间的供油装置喷射阀（3 个、钢制）VK-36/sc/大众途锐中文原厂维修15/1702.10.25售后服务培训培训员资料，途锐 V8 发动机，06.11（中文）·3.2点火系统带有 2 个输出端的新型点火线圈3.3