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1、_铁道实习自我鉴定范文美妙的光阴总是太短暂，也走得太匆匆。如今站在临毕业的门坎上，WTT今天为大家带来铁道实习自我鉴定范文，一起来学习一下吧！星期一老师在老师给我们做了认识实习总发动，鼓励我们认真的耐心的观察实习以后，认识实习正式开场。我们在老师的带着下先后认识观察了：1、陇海铁道路路。2、陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大铁路大桥。3、西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。4、渭南渭河公路大桥。周一我们来到陇海铁路，对线路进展认识实习，老师主要讲解了铁路的组成和无缝线路。铁路是由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔等组成。无缝线路：用焊接长轨条铺设的轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。无缝线

2、路类型：无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。将每根12.5m或25m长的钢轨联结成轨道。接头之间还有一道轨缝，大约为6mm。留轨缝的道理很简单，是为了防止钢轨在热胀冷缩时产生的温度力。所谓“无缝线路”，就是把不钻孔、不淬火的25m长的钢轨，在基地工厂用气压焊或接触焊的方法，焊成20_m到500m的长轨，然后运到铺轨地点，再焊接成1000m到_m的长度，铺到线路上就成为一段无缝线路。周二我们又来到了陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大铁路大桥，进过老师的讲解得知这两座大桥均属于梁式桥。梁式桥是指其构造在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无程度推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载构

3、造由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。(1)简支梁式桥。简支梁桥是静定构造，其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型：1) 简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时，采用钢筋混凝土简支梁桥;跨径在20-50m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。3)箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁构造和跨度较大的斜交桥和弯桥。(2) 连续梁式桥和

4、悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在中间支座处相连接贯穿，形成整体的、连续的、多跨的梁构造。连续梁桥是大跨度桥梁广泛采用的构造体系之一，一般采用预应力混凝土构造。悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥构造。其构造特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常为奇数跨布置。周三认识实习了西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。隧道：为地下通道的一种，也是最常运用的一种。设计给交通或其他用处使用，通常用来穿山越岭，假设施做于地面下称作地下隧道，在台湾习称地下道。隧道大局部的功能，为提供行人、脚踏车(自行车)、一般道路交通、机动车、铁路交通、或运河使用，而部份隧道只运送水、石油或其他特定效劳，包括军事及商业物流等。一个星期来的学习，使我学到了很多理论知识。我想我们最珍贵的是学到了许多书本上没有的理论经历。近间隔 的观察、学习，我对铁道工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的详细的专业知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是非常重要