控制对象的动态特性轮机自动化基础(武汉理工大学轮机ppt课件_第1页
控制对象的动态特性轮机自动化基础(武汉理工大学轮机ppt课件_第2页
控制对象的动态特性轮机自动化基础(武汉理工大学轮机ppt课件_第3页
控制对象的动态特性轮机自动化基础(武汉理工大学轮机ppt课件_第4页
控制对象的动态特性轮机自动化基础(武汉理工大学轮机ppt课件_第5页
已阅读5页，还剩19页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第三章第三章 控制对象的动态特性控制对象的动态特性3-1.单容控制对象 船舶机舱中：压力水柜、燃油柜、空气瓶、加热炉； 为方便起见，以单容水柜为例展开讨论，所的结论同样适用于其他物理类型的控制对象；如热容、气容和电容等。Fig. 3-1 单容控制对象水柜表示图Q22Q11hF3-1.单容控制对象1 容量系数与阻力系数Q22Q11hFQ22hFQ11景象1：不同大小的水柜包容水的才干不同。1.容量系数与阻力系数h1 容量系数与阻力系数景象2：给水量Q1增大导致液位h上升的缘由：存在阻力。Q22Q11hF液位h上升又将抑制阻力，使Q2增大Q ，直至Q2 =Q1 。为使流量增大Q ，阻力越大，所需添加的h也越大。+Q+QQhRRhQ1 容量系数与阻力系数dqdtR 热阻：diduR 电阻：dqdpR 气阻：QhdQdhR2液阻：阻力系数R：推进物质或能量运动的动力与因此而产生 的物质或能量的流量之比。对应不同的高度，阻力系数不同。此即阻力系数的非线性。1.容量系数与阻力系数1.容量系数与阻力系数2.单容量控制对象的数学模型2.单容量控制对象的数学模型2.单容量控制对象的数学模型2.单容量控制对象的数学模型2.单容量控制对象的数学模型2.单容量控制对象的数学模型2.单容量控制对象的数学模型2.单容量控制对象的数学模型3.自平衡率4.纯时延4.纯时延

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 工作计划

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论