邮政速递物流业务发展的研究

1、北京邮电大学网络教育学院北京邮电大学网络教育学院毕业设计毕业设计设计题目：安徽省速递物流业务发展现状以设计题目：安徽省速递物流业务发展现状以及策略研究及策略研究 入入 学学 年年 月月_ 姓姓 名名 李春华李春华_ 学学 号号_ _专专 业业 工商管理工商管理 总站总站/ /学习中心学习中心 指指 导导 教教 师师 _邱京敏邱京敏_ 完成时间完成时间_2014_2014 年年 3 3 月月_北京邮电大学网络教育学院毕业设计任务书北京邮电大学网络教育学院毕业设计任务书姓名李春华学号121310543110417专业工商管理职称学生所属教学总站/学习中心河北校外远程教育中心通信地址石家庄市体育南大

2、街 318 号邮 政编 码050021E-mail地址291293869QQ请 是学位 否远程 函授 设计（或论文）题目安徽省速递物流业务发展现状以及策略研究选题背景（目前从事何工作，毕业设计选题与所学专业及从事工作有何关系）目前从事于安徽邮政工作，工作生活中也常常接触安徽速递业务，想对该有进一步的了解指导教师、指导教师组组长及成员姓名职 称工作单位及所从事专业联系方式邱京敏副教授石家庄邮电职业技术学院 邮政通信管理系设计内容（要求详细到节，有学生独立完成的内容）：注意：选题要结合学生实际工作。要求写明本设计所涉及的分析方法或技术手段（如定性、定量分析的方法） ；要求

3、有学生独立的见解，设计内容要详细写明具体步骤。 一.对论文题目进行思考 对于论文题目：安徽省速递物流业务发展现状以及策略研究，进行深入思考，如何分析业务发展状况，从哪里搜集资料，如何对资料进行分类。 二.策划论文大纲 标注论文概况，一共有五部分内容。 三.细分论文小况结构 1.安徽省速递物流经营状况 2.安徽省速递物流的 SWOT 分析 3.安徽省速递物流存在的问题以及制约因素 4.安徽省速递物流公司经营的发展策略 根据论文大纲，撰写每部分内容，搜集该内容资料，整理，归纳，写出论文。 四.初步完成论文撰写根据大纲写完每一部分内容，此时，论文内容大致完成。 五.图表分析根据内容需要和资料数据，根

4、据要求做出所需图表。 六.检查论文细节仔细阅读所写论文，注意细节问题，避免出错 七.确认无误上交终稿 学生在该设计中具体完成的工作： 一 论文的选题 二大纲设计 三论文的撰写， 四资料的搜集分类归纳 五数据分析 六一稿二稿的审读自我检查主要参考文献、资料(写清楚参考文献名称、作者、出版单位)：（1） 石义,邮政速递业务市场营销策略研究J,中国邮政，2004 年（2） 张世翔、陈怡,中国邮政速递与民营快递的竞争策略分析J，企业观察，2010 年（3） 闫宏伟，中国邮政 EMS 存在的问题及发展对策，北方经济，2005 年（4） 曹传浩，EMS 的现状与发展对策探讨J，商场现代化，2010 年（5

5、） 张俊娟，特快专递业务的经营与管理J，邮政研究，2003 年教学总站审批意见教学总站/学习中心：（盖章）年 月 日网院审批意见审核教师签字：北京邮电大学网络教育学院： （盖章）年 月 日毕业设计（论文）中期报告毕业设计（论文）中期报告总站/学习中心河北远程校外学习中心专业工商管理学生姓名李春华学号121310543110417指导教师邱京敏设计（或论文）题目安徽省速递物流业务发展现状以及策略研究本人在该设计中具体应完成的工作题目分析、资料收集、内容整合、论文的撰写、修改1、 简述毕业设计开始以来所做的具体工作和取得的进展或成果 一 论文的选题 二大纲设计 三论文的撰写 四资料的搜集分类归纳

6、五数据分析 六一稿二稿的审读自我检查 目前，论文已初步完成，准备上交指导老师，希望老师做进一步批阅，在由本人修改，完成定稿。2、 目前存在问题，下一步的主要研究任务，具体设想与安排 论文撰写工作已经到第三阶段，上交第二次稿件，等待老师批阅，现在面临的问题有，资料搜集不是很全面，数据来源时间过长，没有最新数据，希望下一步，请指导老师指教，找出一些最新相关数据，提高论文精确指数。3、 指导教师对该学生前期研究工作的评价 指导教师签字： 年 月 日4、 中期检查意见 检查教师签字： 年 月 日备注：1、本表由学生填写，指导教师、网院及毕业设计工作指导小组签署意见。2、本表由学生装订在论文中（任务书的

7、后面） 。北京邮电大学网络教育学院北京邮电大学网络教育学院毕业设计评定表毕业设计评定表学生姓名李春华学号121310543110417专业工商管理所属教学总站学习中心毕业设计题目安徽省速递物流业务发展状况及策略研究毕业设计的评语：指导教师： （签名）年 月 日备注 内容摘内容摘要要 中国邮政速递是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商，然而随着民营快递企业的崛起和外资快递企业的侵入，邮政速递业务不断下滑。近年来，我国邮政速递物流业务被严重分流，平均市场增长率只有 2，而国际快递巨头的平均增长率高达30。面对机会和挑战,如何增强竞争力，实现业务增长

8、是邮政速递所面临的问题，安徽邮政速递物流公司做好市场定位，理清业务思路，保持持续发展有着重要意义。根据经验的总结和现存的不足，认真分析了安徽邮政速递物流公司的业务状况，正确认识了公司的优势、劣势、机会和威胁，明确了安徽邮政速递物流公司的市场定位，制定了业务发展的方案。为了保障业务方案的实施，提出了相关的措施建议。关键词：邮政速递 下滑 市场定位 业务发展 目目 录录前言.1 一、安徽速递物流经营状况.1 （一）安徽速递物流业务的现状.1 1.安徽省邮政速递物流简介.1 2.安徽省邮政速递物流业务经营范围.2 3.安徽邮政物流公司现行的经营方案 .2 4.安徽邮政物流公司现行的业务方案.2 （二

9、）安徽快递市场的现状.4 1.经营主体多元化.4 2.经营业务国内异地为主.5 二、安徽邮政物流公司的 SWOT 分析 .6 （一） 优势分析 .6 1.网络优势 . 6 2.专业优势.7 3.品牌优势.7 （二）劣势分析.7 1.信息系统建设有待加强.7 2.网络基础方面有待完善.8 3.邮政内部作业组织、作业处理流程中存在的问题.8 4.经营管理和市场定位的问题.8 5.人才资源短缺道 .9 (三）机会分析.9 （四）威胁分析.9 三、安徽省速递物流存在的问题以及制约因素.10 （一）缺乏真正的公司化运行体制.10 （二）缺乏可持续发展的经验体制.10 （三）产品体系单一. 11 （四）网

10、络控制能力差.11 （五）竞争对手强大. 11 (六）中小企业市场的侵蚀.11 四、安徽省速递物流公司经营的发展策略.12 (一）加快落实体制改革.12 1.要将目光从收入转向利润.12 2.要进行组织结构再设计 （二）以市场营销为基础进行改革.12 （三）做强国内业务，打造 EMS 品牌.12 .做优标准业务.12 2.积极发展同城和区域业务.13 3.做大经济快递业务.13 (四）突出重点抓好电子商务类业务发展 .12 1.大力发展电子商务业务.13 2.代收货款业务继续保持市场领先地位.13 3.加快礼仪业务的电子商务化运作.13 （五）注重员工素质的提高.13 五、案例.14 六、结束

11、语.14 参考文献.15前前 言言20 世纪 80 年代，中国经济迅速发展，改革开放进程不断深化，我国现代快递市场也进入了快速发展时期。巨大的市场需求和较小的进入壁垒吸引了国际知名快递公司的陆续进入，中国邮政快递 EMS 便在此时营运而生，从事国际快递业务和国内快递业务，并在中国长时期处于霸主地位。我国加入 WTO 后，快递行业全面对外开放，我国国际快递业务迅速被国际四大快递巨头逐步垄断。随着国内快递行业的突起，中国邮政快递的国内市场份额也在快速萎缩。本文重点对安徽速递物流发展现状、制约因素以及发展策略进行剖析，旨在把安徽速递物流各方面的缺陷转化为独特的经营优势，以便速递物流更好的发展。安徽省

12、速递物流业务发展现状以及策略研究 一、安徽速递物流经营状况 （一）安徽速递物流业务的现状 1.安徽省邮政速递物流简介 安徽省邮政速递物流是中国邮政速递物流股份的全资子公司，注册资本为9700 万元，是安徽省内规模最大的速递物流企业，网络覆盖安徽全境，通过ISO9001:2008 质量管理体系认证，2010 年度获得国家 4A 级综合型物流企业、全国先进物流企业和中国百强物流企业等荣誉称号。 安徽省邮政速递物流传承百年邮政的优良传统，秉持“用心每一步”的服务理念，依托邮政“两网三流”的独特优势，借助覆盖全球、遍布城乡的庞大网络资源，为广大客户提供“迅速、准确、安全、方便”的优质服务。公司旗下拥有

13、“特快专递(EMS)”和“中邮物流(CNPL)”两大品牌业务，采用先进、专业的运作模式和技术手段，可针对客户的不同需求，提供多层次、差异化的全环节速递物流服务。其中，EMS 在 2008 年中国货运业评比中荣获“国内最佳快递业务” 、 “国际最佳快递业务”两项金奖，其品质、价值、创新、可信度、美誉度均处于行业领先地位，成为中国国内消费者心中最信赖的品牌之一；CNPL被授予 2007 年度“中国企业社会责任和谐贡献奖”和 2009 年度“中国最佳服务质量物流企业奖” ，荣获“中国最具影响力物流企业”和“中国物流示范基地”称号，2004-2010 年连续七年当选为中国物流企业百强企业前三甲。 2.

14、安徽省邮政速递物流业务经营范围 安徽省邮政速递物流正顺应时代潮流，快转变发展方式，提高竞争能力和服务水平，以“新起点、新形象、新业绩”的理念加快发展步伐，开展多种业务品种，目前已经形成了以 EMS 为主品牌，以优质服务品牌(次晨达、次日递、e邮宝、商 e 通等） 、个性化服务品牌（思乡月、五节连送、及时礼等）和强势网络品牌（全夜航）为子产品的产品体系，并兼顾发展国际与国内市场，在强化国内市场的同时，积极开拓国际市场。 3.安徽邮政物流公司现行的经营方案 安徽邮政速递物流公司成立之前，其业务主要由安徽邮政的物流部门来承担。当时的物流业务定位严格按照原国家邮政局提出的定位要求设立的，即市次方面，以

15、高层次物流市场为主，为社会提供精益化的物流服务；市场对象方面，以高附加值、小体积、小重量、多批次、高时效的物品为主；涉足行业方面，以电子医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等高附加值行业为主；客户群体方面，以国内外大中型制造企业，具有良好品牌的流通企业及电子商务企业为主。但是，安徽邮政物流尚未结合自身情况和本市物流市场的环境状况，对上述定位加以具体的研究分析和细化。表现为目标市场不明、核心业务不突出、市场开发方向不明、业务增长乏力。例如，在目标客户的选择上，过于看重国内外著名企业，特别是“世界 500 强”企业，对于中小型企业的物流服务需求不够重视。在服务产品定位上，偏重于一体化业

16、务，对其他类型的物流服务有所忽视。在业务宣传推广方面，由于对目标市场、产品定位的认识有所偏差，宣传针对性不强，效果不佳。 4.安徽邮政物流公司现行的业务方案 新公司成立之后，一方面遵循原有的邮政物流的业务方案，同时，也正在通过对现有方案进行分析的基础上，准备做出适当的调整。因此，这里的现有业务方案，是针对邮政物流方案进行的分析。在邮政物流网络建设方面，由于全国统一的邮政物流网仅仅初具雏形，功能远未完善，安徽邮政速递物流公司的很多业务，不得不依靠社会物流公司的网络资源。还有部分业务，需要将邮政物流网络与社会物流公司的网络结合使用。仅有很少业务完全使用邮政物流的自有嘲络。安徽邮政速递物流公司的特殊

17、运营模式，造成运输成本高昂。其赖以维持主要业务收入来源的几家大客户均为世界著名企业，对物流服务的要求标准卜分苛刻。为达到客户要求，邮政物流公司不能依赖组建不久、尚不成熟全国邮政物流网络，不得不转而依靠社会上各个物流公司的协作,将部分物流环节转包给其他物流公司，就要付出相应的费用。据统计，2008 年本企业支付给社会物流公司的运输费用成本就高达业务收入的 80 一 85。这成为成本构成的最大部分。如图 1-1 图 1-1 2008 年不同运营模式收入占总收入的比重 在分销渠道建设上，还没有有效利用各种资源，特别是邮政的优势资源，基本上还是依赖于本企业的营销队伍。分销渠道的狭窄，也是造成业务增长乏

18、力的重要原因之一。 在作业组织方面，由于大客户业务都是高度个性化的业务，相互的兼容度很低，重要资源难以共用。例如，每开发一个大客户、启动一项新业务，都要增加人力、投入车辆设备、占用专门场地等等。业务收入与成本支出呈同步增长，无法形成规模效益。 在业务结构上，安徽邮政物流公司的业务收入，高度依赖于少数几家大客户的一体化服务，形成很高的风险。由于高度的依赖性，企业与大客户的议价能力削弱。这是业务结构不合理的体现。安徽邮政物流公司没有认真分析不同业务类型的价值意义，没有进行合理的组合。在邮政物流的几大业务模式中，没有得到均衡的发展，一体化业务畸重， “中邮快货”等业务畸轻。200S 年的业务收入中，

19、76的份额来自于 3 家大客户。由于这 3 家大客户每年都要以招标形式确定来年的物流服务商，合作关系不稳定，聚集极高的业务风险，任何变数都威胁到本企业的可持续发展。同时加重流动资盒周转压力。流动资金周转压力大，是大型物流企业面临的共性问题。这主要是因为对于物流企业而言，追于竞争压力和行业惯例。凡是签订协议的大客户一般都是后付费。而物流企业要维持运转、保证服务，则每时每刻都会有成本支出。收费的滞后性，是流动资金周转困难的主要原因。对于安徽邮政物流公司，由于其主要收入来源严重依赖于少数几个大客户滞后收费的数额更大、帐期更长，流动资金压力更加突出。图 1-2 2008 年度不同类型业务收入占总收入的

20、比重 由于上述经营中的种种问题，导致 2008 年安徽邮政物流公司的业绩不佳，企业发展陷入困境。2008 年本企业业务收入 8821 万元，成本支出 10619 万元。按照中国邮政的财务核算制度，收支差为1798 万元出现巨额亏损。同时流动资金周转出现困难。 （二）安徽快递市场的现状 1.经营主体多元化 快递业快递业已经打破了最初的国有邮政快递（EMS）一揽天下的格局，呈现出国有、民营、外资等多元化主体相互竞争的格局。从企业登记注册类型来看，在被调查的快递企业中，国有企业占 5.9%、有限责任及股份公司占58.8%、私营企业占 17.7%、股份合作及联营企业占 8.8%、外资及港澳台企业占 5

21、.9%、其他企业占 2.9%。调查结果显示，国有企业快递市场份额在下降，国有快递企业占主导地位但发展趋缓.而民营及外资企业市场份额不断扩大，（见表 1） ，发展速度加快。业务量（万件）比上年增长(%)占比重（%）业务收入（万元）比上年增长(%)占比重（%）国有1305.2-17.580.528013.85.473.6民营285.887.817.67571.548.019.9外资及港澳台31.11.81.92467.023.76.5合计1622.1-8.1100.038052.313.0100.0 表 1 快递业国有、民营、外资企业快递业务量、业务收入情况 2.经营业务国内异地为主 快递的经营区

22、域主要分为，国内同城快递（同一城市内） ，国内异地快递（城际间） ，国际及港澳台快递（国家与国家之间，港澳台之间） 。快递业快递企业经营格局以国内异地快递业务较多，其收入所占比重也较高（见表2） 。 （1）国内同城快递业务减少相对于国内异地快递和国际及港澳台快递而言，快递业同城快递业务量大幅减少，2006年全省同城快递业务量为325.9万件，比上年减少了47.5%，占全部快递业务量的比重由35.2%下降到20.1；快递业务收入达到0.3亿元，比上年下降26.9%，只占全部快递业务收入的8.8%。从企业类型看，经营同城快递业务的主要是国有快递企业，市场占有率达到95.9%，其次是民营企业，市场占

23、有率为4.1%，外资企业没有涉足此项业务。 （2）国内异地快递业务最大 2006年全省国内异地快递业务量占全部快递业务量的比重达到76.7%，为1244.9万件，比上年增加13.3%，业务收入占全部快递业务收入的比重达到70.1%，为2.7亿元，比上年增长15.3%， 。从业务量的增速看，民营快递企业正在快速拓展异地快递市场，尽管市场份额占12.4%，还无法与国有快递企业87.6%的市场占有率相比，但是2006年市场拓展的速度达到95.1%，国有快递企业增速只有1.7%。 （3）国际快递业务以外资企业为主国际快递业务是高端服务领域，必须具备足够的航空和地面运输能力，及遍布世界主要国家和城市的投

24、递网络、先进的信息跟踪技术，外资和港澳台快递企业正是凭借其在技术上、资本上、网络上、品牌上的优势，占据了快递业国际快递市场60.5%的份额，国有企业占28.4%的份额，民营企业占11.1%的份额。调查显示，2006年全省国际及港澳台快递业务量为51.3件，比上年增加13.9%，占全部快递业务量的比重为3.2%，尽管业务量相对较少，但是国际快递业务收入不可小觎，占全部快递业务收入的比重达到18.9%，为0.7亿元，比上年增长28.2%。业务量（万件）比上年增长(%)占比重（%）业务收入（万元）比上年增长(%)占比重（%）国内同城325.9-47.520.13343.5-26.98.8国内异地12

25、44.913.376.726693.415.370.1国际及港澳台51.313.93.27210.228.218.9其他805.2141.92.1合计1622.1-8.1100.038052.313.0100.0表2分经营区域快递业务量、业务收入情况 二、安徽邮政物流公司的 SWOT 分析 （一） 优势分析 1.网络优势邮政集实物运递网、信息网和金融网于一身，这是邮政参与物流市场竞争的强大优势，是目前任何一家公司都无法比拟的。除此之外邮政系统还拥有自己的物流网，在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势：首先。拥有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍，在电子商务的物流配送上可

26、以发挥十分重要的作用：其次，邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。这些优势和资源是一笔宝贵的财富它是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。 2.专业优势邮政具有天然的第三方物流提供者的属性。从本质上说，邮政提供实物信息传递的服务，而这种服务与现代物流所提供的服务是基本一致的，既然邮政在专业的处理环节上，与现代物流业有天然的一致，那么邮政发展现代物流就比别的行业或企业就具有更大的优势。 3.品牌优势 “中国邮政”的服务品牌和企业信誉，己在广大用户中产生了极大的影响，对邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。中国邮政具有良好的品牌

27、优势，其普遍服务已得到广大民众的认可，邮政服务的及时性、可靠性、安全性和便捷性，正是物流服务本质上所要求，而其他企业难以达到的，因而品牌将成为邮政发展物流的核心竞争力之一。作为代表政府履行普遍服务义务的企业，百年邮政的服务品牌深入人心，信誉优势明显。客户选择邮政提供第三方物流服务，一方面对客户来说有安全感，减少商业风险；另一方面能够借助邮政良好的声誉及深入人心的品牌优势提升供方形象，增强需方的交易信心，促进业务的发展。因此，品牌和信誉是邮政跻身物流市场的一大优势和资源。 （二）劣势分析 1.信息系统建设有待加强 邮政综合计算机网络及金融网络虽已初具规模，但仍未能真正适应现物流需要，与竞争对手相

28、比，仍不足以形成优势。现代物流的信息系统是一个完全的供应链体系，包括智能的指挥调度系统、监督管理体系、全过程的跟踪查询管理以及多渠道的用户信息反馈途径，目前 UPS、FEDEX、TNT、DHL 等行业巨头都建立了覆盖全网的较完善的物流跟踪系统，用户随时可查询、掌握所发货物所处的位置和状态。而作为邮政目前信息系统的综合网，尽管基础通信网已覆盖到绝大部分物流节点，但很多方面仍未能做到内部的信息共享，更谈不上为用户提供随时随地全过程的跟踪查询等外部的信息处理共享，服务于现代物流的调度、库存、订单管理等应用系统更有待于开发和完善。因此，在信息系统建设上，只能说邮政具备了一定基础，但未能完全适应现代物流

29、的需要。 2.网络基础方面有待完善 中国邮政速递在国内邮政网络布局和邮政速递、信息和金融网络的一体化方面具备了的得天独厚的优势，这是毋庸置疑的。但是，有关该网络的延伸服务和基础配套服务内容方面还存在不足之处，主要表现在：首先，实物运输网络方面，中国邮政的优势大都集中在同城配送网络，其干线运输，特别是航空和铁路方面，自有能力非常有限，干线运输很大程度上受制于人。其次，邮政现有的实物运输网络与现代物流的要求相比还存在很多弊端。第一，目前基本上是按照传统的作业进行规划，针对个人用户的小件物品、小批量物品以及函件构建网络，因而无论是在流程的优化上还是运输车辆的选型上，都未能适应现代物流的需要。第二，在

30、作业组织上一贯的装入邮袋运输的做法导致了对物品规格的限制。第三，在仓储能力方面，中国邮政基础薄弱，能满足现代物流需要的智能化的仓储中心目前几乎是一片空白。 3.邮政内部作业组织、作业处理流程中存在的问题 邮件处理中心的装卸、储存、输送、分拣工艺设备大多按照普通邮件的要求装备，无法兼容物流邮件。很多处理中心，30以上的大件商包不能上机分拣，这将大大降低物流邮件传送的速度和效率，增加邮件的运输和管理成本，增加客户的支出费用，而且使客户收到邮件的时间延长，如何解决上述问题是邮政物流急需解决的问题之一。 4.经营管理和市场定位的问题 邮政物流需要一个全新的经营模式和管理体制，目前邮政物流纵向的专业化分

31、拆和资源整合统一管理体制不适合邮政物流的运作和发展，而且各地对邮政物流的定位不一致，这不利于邮政物流业的健康发展，也不利于邮政物流业竞争地位的提高，中国邮政物流作为统一的品牌，在全国必须有一个全面、总体的市场定位，各地方应在全国的大框架下，再结合本地的实际情况加以考虑，在不影响大前提下，充分发挥本地的资源优势。只有这样才能获得邮政物流快速均衡的发展。 5.人才资源短缺 目前中国邮政人才整体素质还不能适应邮政发展物流的需要，专业技术人才严重匿乏。高学历(大学本科以上)人才在员工总数中的比例极低，专业营销人才更是凤毛麟角，具有全球眼光的物流专家几乎没有。市场竞争，归结于人才。的竞争，邮政业要在物流

32、中立于不败之地，就必须加快专业人才的引进和培养。要有宽广的胸襟和长远的眼光加快人才队伍的建设。 (三）机会分析 应该看到，目前物流市场留给邮政的机会并不算少。首先，对物流市场的高增长预期，使邮政对物流前景充满信心。其次，一体化的第三方物流服务，都具有较高的进入壁垒。安徽邮政物流公司为几个大客户提供的一体化物流服务，均非一般规模的物流企业能够轻易模仿。再有，由于邮政物流具备的网络资源优势，在产品、定价、渠道和促销等市场营销要素组合策略上有很大的回旋余地，增值服务存在广阔的发展空间，非一般竞争对手所能匹敌。 （四）威胁分析 目前，最现实的威胁是竞争对手的快速成长。强劲的竞争对手有两类。第一类是与邮

33、政物流的背景类似，由传统的运输、储运、快递等企业转型而来的大型物流企业，例如中铁、中远、中物、中外运、UPS、TNT 等等。第二类是邮政物流视为目标市场的几大重点行业内组建的专业化物流企业，例如医药行业新兴的国药物流、汽车零配件行业的神龙物流、IT 行业的华人数码物流等等。这些特定行业内的专业物流企业，都雄心勃勃，要作成本行业内的垄断霸主。这两类竞争对手的快速成长，正在强力挤压邮政物流的市场份额，也威胁到邮政物流的市场定位。根据 SWOT 分析可以列出安徽速递物流业务发展的 SWOT 对照表机会威胁内部环境1.速递市场的高增长性，为邮政速递物流创造力市场契机。2.大中型企业需要邮政速递物流的一

34、体化服务，一体化的高成本成为其他快递企业较高的进入壁垒。3.高速发展的国内经济，需要完备的物流体系服务1 由传统的运输、储运、快递等转型而来的大型物流企业纷纷进入物流市场。2.重点行业内组建的专业化物流体系逐渐兴起。优势劣势外部环境1.网络优势：邮政集实物运递网、信息网、与金融网于一身，这是邮政速递的强大优势。2.专业优势：邮政具有天然的第三方物流提供者的属性。3.品牌优势：中国邮政的服务品牌和企业信誉，已在广大用户中产生了极大的影响。1.信息系统建设有待加强2.网络基础方面有待完善3.邮政内部作业组织、作业处理流程中存在问题。4.经营管理和市场定位问题5.人才资源短缺。 三、安徽省速递物流存

35、在的问题以及制约因素 （一）缺乏真正的公司化运行体制 安徽速递物流现有管理模式是以“劳动分工原理”和“度管理理论”为基础的金字塔式的组织结构，渗透着行政计划管理成分，缺乏战略理论的理念，由于各方面条件的限制，邮政速递在财务、人事管理权及价格、宣传方面缺乏独立自主权，与普通服务等其他业务混业经营，专业化程度不高，无法实现可持续发展，在面临市场竞争时，常出现反应慢、适应能力差、缺乏竞争力的现象。 （二）缺乏可持续发展的经验体制采取以年终收差、收入的考评和相关服务考评为主的机制，缺乏灵活性及长期性、全面的考评，无法按照规律发展业务，有无法挖掘人力资源的潜力。还导致有些单位不是在开拓市场上做文章，而是

36、内部钻空子，单位之间相互压价办理业务，跨界揽收，造虚假收入。相当部分业务收益率很低，处于以过度消耗企业资源为代价的粗放型经营状态。 （三）产品体系单一EMS 的主要业务是邮件快递业务，其业务体系比较单一，具体表现在：一是邮政速递仅有 EMS 品牌，该品牌仅限在国内经营，对于海外速递业务，邮政速递没有自己的品牌和网络；二是对于大物流概念，邮政速递产品单一。DHL、TNT、UPS、FDEX 四大家族除了提供速递服务外，还提供包括仓、运输、货代及售后服务等多项物流业务，且不只是简单的门到门、户到户的货件运送，二是集电子商务、物流、金融、保险、代理等于一身的综合性服务。相比之下，邮政速递目前还局限于点

37、到点、户对户的单一速递模式。 （四）网络控制能力差安徽速递目前仍然依托邮政大网和国内航空公司运作，运行实现慢、运行成本高、投递质量差、业务资费高等问题比较突出。而国际业务只有 EMS 和中速快件两个子品牌，国际 EMS 网络由各国邮政方控制，中速快件由 TNT 控制。对于国际网络控制的控制，中国速递无从谈起，所以安徽速递运行时限无法保证、查询渠道不畅通、由国际邮件结算费用高造成高资费等情况也很突出。 （五）竞争对手强大近些年来国内民营快递企业犹如雨后春笋大量涌现，国际快递业巨头又全面进驻，两者同时对邮政速递业务施压，中国邮政速递业务的主导和垄断地位迅速被打破。目前在我国目前的快递业中，除邮政速

38、递外，民营企业占了主要成分，民营快递迅速发展的原因主要是由于邮政速递业务在价格、服务等领域的不足。自 1986 年以来，4 大快递业巨头美国联合包裹运输公司（UPS） 、美国联邦快递公司（FedEx） 、荷兰 TNT 邮政集团（TNT）和敦豪国际速递公司（DHL）陆续登陆中国，正逐步占据中国国际快递业务的领头羊地位。 (六）中小企业市场的侵蚀随着近年来民营快递企业的突起，安徽速递物流业务也受到了一定的打击，目前安徽快递公司网点共 832 个，其中 EMS 仅为 85 个，速尔快递网点 52 个，宅急送网点 105 个，CCES 网点 46 个，汇通快递网点 66 个，韵达快递网点 233个，顺

39、丰快递网点 36 个，天天快递网点 43 个，圆通快递网点 65 个，中通快递网点 57 个，申通快递网点 63 个。中国快递市场的火热，也带动力安徽快递企业的发展，安徽 EMS 独树一帜的局面也早已被打破，竞争越来越激烈。 四、安徽省速递物流公司经营的发展策略（一）加快落实体制改革传统的邮政企业，虽然具有行业内全网联合作业，手续严密，规章制度严格等有利于邮政企业发展物流服务的优势，但在同时，旧有的观念、单一的行政管理机制、封闭的行业内部网络、过多的内部流通环节等因素，与现代物流服务快捷高效的要求不相适应，这就限制和弱化了邮政企业的市场竞争力。所以在邮政速递改革过程中，必须将传统的管理经营模式

40、加以改变。1.要将目光从收入转向利润 邮政目前仍是国有企业，实际利润率并不高，资本运营效率低。而企业，特别是公司化管理方式，利润最大化才应是企业的最终目标。 2.要进行组织结构再设计 邮政速递要进行组织结构再设计，使之形成扁平化管理，专职管理人员的比例要减少。（二）以市场营销为基础进行改革 快递市场激烈的市场竞争迫切需要我们以市场为导向，细分市场，充分把握客户资源，扩大客户规模，提高市场占有率。可以看到，邮政速递物流对市场的分析把握能力仍有很大的局限性，市场开发，营销策划能力欠缺，中国邮政速递物流对市场竞争环境的分析及对策客户资源未能得到有效利用。首先我们可以实行区域市场的差异化策略，中国邮政

41、要想提供高品质的服务，就必须实施差异化战略，树立特有的品牌形象。实施差异化战略就必须要充分发挥广告宣传的作用，让顾客能够充分了解中国邮政速递的服务质量。其次要加强管理客户关系管理。客户关系管理注重的是与客户的交流，企业的经营是以客户为中心，而不是传统的以产品或以市场为中心。为方便与客户的沟通，客户关系管理可以为客户提供多种交流的渠道。为顾客提供个性化的服务，增强客户的忠诚度。 （三）做强国内业务，打造 EMS 品牌 .做优标准业务 安徽速递物流优化了业务结构，注重文件类和小件物品类业务的市场开发，深度挖掘文件类业务市场，同时做好国内时限承诺服务，提高时限稳定性和次日递、隔日递邮件比重，提高时限竞争力。对于资费方面，安徽速递完善现有EMS 国内资费价格体系，细分资费划分区域，体现服务内容与价格化差异，并强化业务创新，积极推广“按箱定价”的好运箱业务，试点推出异地预付费业务。 2.积极发展同城和区域业务 同城和区域快递业务竞争非常激烈，而安徽速递在各区域市场占有率较低，针对这种情况，安徽邮政积极采取措施，扭转竞争中不利局面。建立超常规发展意识，增强竞争能力和提高市场占有率，迅速采取超常规措施，提升同城和区域业务的竞争能力。安徽速递还创新业务运作模式，加快同城邮件处理中心和市内专网建设，推行“网络”+“移动集散”的新型揽投模式，深化区域协调机制，研究利用社会资源，解决自身不足