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文档简介

1、.路基填筑首件工程作业指导书为了使施工质量得到有效的控制,以便在以后工程施工中推广,我部将K0+868-K1+060段面作为首件工程,具体作业指导书如下:一、总则根据设计要求,路基填筑时,根据设计断面场拌5%石灰土进行翻耕、整平。碾压后第一层压实度90%;第二层压实度93%;填筑高度大于1.74米时,在93区至距路面1.74米的断面压实度94%;填筑高度小于等于1.74的断面压实度96%。二、试验段1、选择K0+868K1+060段做试验段,长度为192m。2、目的和内容(1)高速公路投资多,质量要求高,影响大,为确保路基填筑施工顺利进行,需要做好试验段找出适合本地区的施工方案。通过试验段获得

2、的有关技术成果、管理数据将在全标段施工中应用。(2)确定各项参数:a、确定最佳机械配套和施工组织;b、确定场拌石灰土掺石灰量;c、确定碾压机具及遍数。3、在试验段完成以后,把各方面的施工记录、试验数据加以整理写出报告,经监理工程师检验合格并批准后,进行路基填筑的全面施工。三、施工前的准备(1)材料(石灰)准备:石灰等级应不低于III级,使用前710天应充分消解,每吨石灰消解需用水量一般为500800kg,消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团。(2)机械设备:推土机(T120)3台,平地机(PY180)2台,大拖拉机8台,1821T光轮压路机6台,25T振动压路机1台,5

3、0T振动压路机1台。(3)施工现场准备a、按施工要求,认真做好施工测量、放样工作,确定出路基填筑处理范围和厚度;b、做好路基填筑临时排水系统,在护坡道外侧开挖临时排水边沟,并与永久排水设施相结合;c、路基填筑每一层结束,项目部自检合格后,报请监理工程师验收,合格后方可进行下一层路基填筑的施工。四、路基填筑施工(1) 填筑、摊铺在测量工放样的范围内填筑场拌灰土,用推土机初步整平;(2) 耕翻、晾晒用铧犁配合旋耕机对路基填筑进行翻松、粉碎、耕翻深度达20cm,使灰土色泽均匀一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”。(3) 场拌灰土掺灰在取土区用挖掘机先挖一定数量的土方,后根据设计掺灰量计算出

4、所需石灰用量,并推算出挖掘机配土、配灰的挖掘次数比路基填筑5%石灰土压实后近似取用其最大干密度,其室内击实试验最大干密度为1690kg/m3。消石灰含水量暂按20%计算,在施工前现场测定并按数据进行调整计算。 (4)整平、碾压在石灰土拌和结束后,由试验人员迅速测定其灰剂量与含水量,如灰剂量达不到设计要求,需按试验结果进行调整、补足;当含水量偏大时,应视情况再晾晒几天。在灰剂量达到要求,含水量适宜时,先用振动压路机静压2遍后,用平地机整平。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。形成12%的施工横坡,反复进行2遍,碾压时采用两种方案:先用振动压路机静压一遍,再用1821T光轮压路机碾压23遍;先用振动压路机静压一遍,强振一遍后,再用振动压路机碾压12遍。要求其压实度达到设计要求。(5)自检与报验碾压成型后,由项目部质

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