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文档简介

1、新型的现代物流方式一一牛奶取货杨莉关键词:牛奶取货现代物流配送汽车 JIT 配送摘要:“牛奶取货, 很 Q 的名字,它是一种新兴的物流配送方式, 有效的运作 能 够节省相当的运输费用和库存费用,并且简化原始的物流配送手续,非常适合汽车 装配 行业的 JIT 供给。本文详细的介绍了 “牛奶取货概念,并以上海通用的实际 案例加以 说明,同时指岀此物流方式的瓶颈和实施根底。一、“牛奶取货概述“牛奶取货 (Milk Run), ,也叫循环取货或集货配送。是一种制造商用同一 货运 车辆从多个供给处取零配件的操作模式。最初源于英国的牧场为解决牛奶运输 问题而发 明的一种运输方式,很多售点需要牛奶,每个售点

2、都需要不多,采用一个车配送,一条线路覆盖各个售点,给每个售点补货 , 卡车按照预先设计好的路线依次将 装满牛奶的奶 瓶运送到各售点 , 待原路返回牛奶尝时,再将空奶瓶收集回来。这种方 式逐渐为企业所 借鉴,并逐步开展成现在成熟的循环取货模式。具体运作方式是每 天固定的时刻,卡车 从制造企业工厂或者集货、配送中心出发 , 到第一个供给商处装 上准备运发的原材料, 然后按事先设计好的路线到笫二家、第三家,以此类推,直到 装完所有安排好的材料再 返回。循环取货是一种先进的供给物流取货模式 , 在国外 汽车行业已经开始广泛应用, 为汽车行业精益物流的开展,起到了很大的推动作用。1二、“牛奶取货的特点与

3、优势“牛奶取货的优点非常突出,配送资源得以有效利用,使得物流费用大幅度 降 低。除此之外,“牛奶取货还具有如下特点与优势 :1、闭环式物流运作模式,严格的窗口时间与规划线路。优化的取货路线使卡 车的 运输装载率有很大提高,卡车的运输里程比传统方式大幅度减少,同时循环模式也利用物流包装器具的周转效率,这些就是精益物流消减浪费的关键。2、循环取货的是“多频次、小批量、定时性 "的 JIT 式物流网络运输,“是指 物 料在买方和卖方之间小批量高频次地移动。它是一种高频次、小批量的拉动式 的取货 模式,以高频次、小批量的取货充分降低零部件库存,以固定的窗口时间的及时性的拉动保证对生产线需求的

4、及时响应。3、循环取货一般是山第三方物流公司 (Third Party Logistics, 3PL) 运作,可 以充分 利用 3PL 专业化,规模化、信息化以及平安性等方面的优势,是及时响应式供货得到更充分的保证。企业可以利用与 3PL 的信息共享平台实现 LI 视化管理,同时 通过对全球 卫星定位系统(GPS)的运用,提高对运输环节的实时监控, 降低了卡车运 输途中的风险, 进而降低有供给停顿带来的整车厂停线风险。4、提高整个供给链效率。通过装载率的提高、库存的降低、物流容器的循 环、标 准化的作业等方面的改善,循环取货可以提高企业供给链的效率,从而降低企业的管理本钱和物流方面的投资,最终

5、提高整个供给链的效益。三、上海通用“牛奶取货案例在国外,群众、本田、宝马、通用和丰田汽车公司对“牛奶取货模式进行了深入细致的分析。包括送货本钱、运费及保险的责任划分、行车路线与库存关系的探讨以及距离长短对卡车的选定等等。国内最早实施“牛奶取货的是东风和上海通用,随后广汽也开始实施“牛奶取货的物流配送方式。其中上海通用实施“牛奶取货具备较好优势。其一、上海通用的供给商大多集中在江、浙、沪一带,为循环取货的实施创造了有力条件 ; 其 二、零件 供给商供给的车型较为平衡 , 稳定了 “牛奶取货的路线,并创造了较好的 装载率。上海通用的“牛奶取货项 U采取的是外包管理的模式,外包公司将负责路线设讣前数

6、据的收集、路线规划设讣、所有窗口时间的设定、运输物料数量与物料连接讣划、操作程序与流程、路线网络重设讣和调整、项 LI 的实施、物料运输状态追 踪、每天对 路线运作监控等日常管理、路线绩效分析和报告等。在完全实施循环取货方式后,上海通用每年节约零部件运输本钱三百万元人民币上海通用的财务分析 o 2001年 9月份,上海通用开始试运行第二条路线,运输 本钱 节约 30%上海通用的财务分析,送货准时率、正确率都明显提高,没有因物料短缺的原因造成上海通用生产停线。四、实施“牛奶取货遭遇的问题同样是汽车制造企业,有些实施“牛奶取货后有效地降低了本钱,优化了供给物流运作 , 而有些那么未取得预想的效果,

7、而实际上,国内已声称应用“牛奶取货 模式 的企业除了上海通用和上海群众外似乎都没有尝到甜头 , 他们大多遭碰到以下 问题:1、 制造厂生产方案不连贯。在正常的悄况下,制造厂根据市场需求和工厂实际制 造能力制定出月 / 周/ 日生产讣划,再将之转化为生产物料的需求或送货月 /周/ 日方案, 然后按方案去各供给商处取货。但是山于市场猜想不准确或生产内部的缺陷等导致无法制定连贯的生产汁划,进而物料需求时间、数量和种类经常毫无规律地变化。2、 信息共享不充分。供给链的良好运行需要整体协作,制造商在生产猜想、方案和组织上的变化或问题应及时通知供给商,以便其对自身的生产讣划进行调整。同时制造商也需要了解供

8、给商在生产制造方面的更多信息,以安排生产方案。 第三方物流企业 也须及时把握双方的信息, 否那么无法为客户进行适当的运输、 仓储 等物流规那么。 在国内, 实施“牛奶取货的制造企业要么信息化程度不高,要么是自 身的信息化根底尚好但其 众多的供给商信息化建设没有跟上,信息的交互出现断层 , 另一方面国内企业之间往往 缺乏信任,出于商业机密的考虑或担忧信息过多透露导 致在谈判中利益受损而对信息共享较为保守。3、供给商不配合。“牛奶取货支持下的 JIT 供给使得中心制造企业的库存 可降 至最低 , 而作为强势的制造企业往往会要求供给商抬高平安库存以保证每次顺利地取货。另一方面,供给商原先自行送货时很

9、多都拥有自己的运输车队,运费都打 在货物的价格 里,不需要供给商承当,很多小供给商的自备车根本上是大制造商在供养。而制造企业实行“牛奶取货后,运输作业山制造商委托笫三方物流商或者制 造商自己来执行,供 给商自有车队的车辆设备以及人员等的处置问题较为棘手,因此 供给商对此的态度非常 被动也缺乏为奇。4、货物的质量检验问题。循环取货条件下,山于供货时间规定得较严格,而车 辆 配载的要求令制造商不可能派质检员去取货,同样供给商也不会派人随车入厂交 付,因 此货物品质检验和责任就经常出现纠纷,假设有笫三方物流商参与的话这个问 题就更加 复杂。一旦出现质量有问题的物料,就很可能会供给商和物流作业方互相推

10、卸责任,更重要的是,山于质量问题导致交货延迟会带来生产 停 顿的较大损失,同时既定的运输方案使不合格物料的回收或返修变得很难处理。5、交通状况不佳。循环取货对取货、到货的时间要求得很严格,否那么难以良 好地 支持制造企业的 JIT 讣划。然而在国内,尤其是一些较大的城市 , 道路设讣不合 理,车辆 遵规意识差 , 交通拥堵严重,这样的路况对于计算精确的到货时间来说比拟困难,到货时间无论是早到还是晚到都会对生产及库存产生影响。五、实施“牛奶取货的根底“牛奶取货是一项新兴的物流配送方式, 为企业提供精细化生产的保证。 同 时,它的实施也需要一定条件的根底,才能将其效用发挥到最大。1、物流管理标准化

11、。大量的物流标准化的工作是保证“牛奶取货项口实施成功的前提和根底。其中包括 : 取货物流模式标准、包装及容器具标准、运作流程 标准、装 卸标准、应急方案及联络体制等。2、通畅的信息协同。企业间信息的共享和信息系统水平的不断提高是供给链管理的关键所在,也是“牛奶取货的必备条件。制造厂、零配件供给厂和笫三方 物流商间 建立长期的合作关系、加深相互间的信任,同时,通过信息共享操作平台的 建立和不断 优化来提高信息的准备和可视化。包括运输时间、运输量、到货时间、 运输费用等信息 一目了然,使彼此配合紧凑、职责清楚。3、均衡的生产节拍。平滑而稳定的生产节拍既是企业生产的根本要求,也是 “牛 奶取货模式运作的关键。只有企业保证均衡的生产节拍,才能保证小批量、 多批次、 定时性的“牛奶取货模式的作用发挥到最大。4、对物流商的有效管理。物流商是整个“牛奶取货的实施者,连接着供给 双方 的物料供给和需求 , 决定着“牛奶取货的整体绩效。 同时,物流商也是过程的 执行者, 制造商和供给商间需要首先达成

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