安全行车基本原则

1、安全常识 安全行车基本原则 -遵守交通法规 法力广阔 开车时什么最重要？当然是遵守交通法规最重要！ 以自已的体会，在开车的某一阶段，对交通法规也不愿多理解的，但现在懂了，有许多开车的准则是肯定要好好遵守的，这些准则是太重要太好了。如道路交通平安法第四十二条：夜间行驶或雨雾天气，或简单发生危急的路段，都应当降低行驶速度。遵守这几点的重要性和好处，前面都有所说过了。还有第四十四条，通过交叉路口时应减速慢行。这一点作为开车时不行动摇的准则来遵守，平安性是很好的；法律条文如此规定，我们开车时的实战条律也是同样说法：通过交叉路口要一慢二看三通过。可见，有些规定是肯定要虚心一点遵守的。 再来看看转弯和变更

2、车道，开车时，可分为向前开和转弯这两种情形。在路上开车时，不动方向,正直的向前开,一般来说,危急性相对比较小,只要开慢点,多预防,留意提前处理状况,保持平安距离,比较好开。开车时,变更车道和转弯这个过程,让人觉得比较危急,我有时请别的驾驶员代跑一下车,总放心不下,会模糊的有点担忧他在转弯时出点什么事，呵呵。那么,我的阅历和看法:总的原则就是:一、变更车道和转弯要好好留意,千万不要随便的转弯和随便的变更车道，在打方向之前，肯定将反光镜里面的状况看清晰，尽可能将车两边和车后方的状况看清晰，在没有看清反光镜之前，坚决不随便的打方向。二、转弯和变更车道要提前留意好，要好好提前多看看反光镜，提前打转向灯

3、，响响喇叭，平缓的打方向，进出非机动车道前肯定要好好慢点，肯定留意让边上直行的车和人先行。三、在出大门、或在小路上进入大路转弯前，慢一点，等一下，肯定先将左右两边的路况都观看清晰。当我们开车时养成这样的良好习惯,开车的平安性指数是大大提高。有一辆大货车，从大路上右转弯进建筑工地，前轮过去了，可右后轮却将边上一个骑自行车正常行驶的女同学惨压在轮下。问问这个驾驶员，他却说转弯时一点没发觉这个小女孩，可见这个驾驶员在转弯前根本没有好好留意！有一辆小面包车，在大路上右转弯进单位大门，在非机动车道上，和一辆正常行驶的电瓶车相撞。这个驾驶员没有留意让行！没有让直行的非机动车辆车先行。我有一次开依维柯客车,

4、右转弯进单位大门,提前打右转向灯,响响喇叭,当时车速比较慢,只是车不是太靠边的,就在渐渐转弯预备进大门时,发觉一位年轻的个子不高的女同志骑着电动自行车,以很快的速度,紧贴着我的车右前角擦了过去。觉得好危急。这个危急状况,我当时有点惊讶,转而自觉惭愧的想想,确定是我哪个地方没做好,对了,观看有点问题,不够认真,没到位,哦,我当时也算仔细观看,只是,这里有个视线盲区问题,有时很难完全观看清晰的,转弯时产生的盲区可能更加多.转弯时的确要好好留意,不过说狡猾话,我有时为了观看清晰,为了尽可能应付这个盲区,我会稍微移动一下身体坐姿,头再前后左右多伸伸,换换观看角度和视线.不过,不管怎样,总的来说,转弯和

5、变更车道要提前留意好,多看反光镜，多响喇叭,尽可能提前靠边。有个才开车的伴侣有一回也是开车进这个大门,在预备进门时,有一辆直行的摩托车也是从车右边,碰在汽车的右前角,人飞越出去,是年青小伙子,头部受伤,开刀处理。还有一次大客车进门,也是右转弯,和一辆自行车相碰.所以说，转弯要好好留意.另外有一次，在一条有中间分隔带的主干道上，有一辆大客车跟着一辆拖拉机左转弯，进入一条小支路，在进入了小路一点时，前面的拖拉机突然停车不走了，这样大客车就还有大一半车身横在主干道上，一辆在主干道上正常行驶的摩托车，刹车不及，撞在大客车的右侧。一般来说,在变更车道和转弯时不影响别人的正常通行,进一步的说,能在不麻烦别

6、人踩刹车的状况下,比较平安牢靠。有一次,开个小车,去帮伴侣接新娘子,由于做花车耽搁了点时间,路上有点急,这时,车上有人提示 "前面的小路口右转弯,' "好的。'我明白回答。我打开右转向灯,踩刹车减速,预备右转弯,看看反光镜,不对,右反光镜里似乎有一辆直行的三轮摩托车装满塑铝合金快速冲上前来。当时脑子激凌一反应,刚才似乎是才超过这辆车的,这时不能转弯,转弯有危急！便抓紧松开刹车,连续让车向前直行,这时仍留意从反光镜里观看,只见摩托车晃来晃去,最终轰的一声,连人带车反扣在路面上。哟,大事不好,我抓紧停下车,和旁边的路人一起将摩托车翻过来,还好,人和货基本上都还好,后来摩托车驾驶员说,他观察彩车打转向灯减速转弯,就也抓紧急踩刹车,谁知装的东西太多了点,刹车以后,车辆就不受掌握的翻了,后来交警同志对他说,你,装的东西多,你就慢点呀,开这么快干什么.交警没说我什么,但我心里惭愧得很,自已知道,是我自已转弯时没留意好,有点随便,没有提前好好慢点，没有留意让行，担心全,不过,好在最终还算平安无事。从今以后,一般来说,我总是牢牢遵守规章，留意让自已平安的转弯。 只要每次转弯和变更车道前，我们都好好当心留意，不轻