道路交通工程试题

1、公路工程试验检测试卷库?交通工程设施试验检测技术?试题第 05 卷单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1 、波形梁钢护栏端头是指波形梁钢护栏开始端或结束端所设置的专门 结构，其目的是 其形式可分为和 种。2 、中央分隔带混凝土护栏与根底的连接可采用 和 路 侧 混凝土护栏的根底可采用 和 。3 、道路交通标志是一种用 、 和 向交通参与者传递特定信息，用以管理道路交通的平安设施。4 、道路交通标志的三要素为 、 和5 、交通标志的检测工程按标志底板与标志面划分，标志底板的检测项目主要有 、 、 和 尺寸，标志面的检测工程主要有 、 、逆 反射性能不均匀性检查和 材料性能检测。6 、波形梁钢护栏

2、紧固件的镀锌量一般要求为 克 /平方米，镀锌层厚度一般要求为 微米。7 、交通工程机电局部主要指 、 、 、 系统的设备、软件等。8 、标线的作用是 和 通。9 、道路交通标线按功能可分为指示标线、 和10 、辅助标志的颜色为 底 字 边框，形状为11 、线形诱导标志可分为 线形诱导标志和 线形诱导标志。12 、防眩设施按构造物可分为 三类，其中以 为主。13、 防 眩 设 施 产 品 质 量 检 测 包 括 、 、 、 _等几个方面。14、设置隔离设施的目的是 15、为了保证隔离设施的有效性，在每段隔离设施的起点和终点应进行专门的设计。16、隔离栅主要由根底、门门柱 、 _、 、 、 等构成

3、。17、隔离设施在上网安装时，可采用 和两种方式。18、 突 起 路 标 施 工 质 量 检 测 项 目 包 括 _ 、19、公路照明的技术指标通常用 、 、 、 四个指标反映。20、常用的样品抽样方法有 等形式。二、单项选择题1 、高速公路车行道分界线通常采用 的划线形式。A、划6米空9米B、划4米空6米C、划2米空4米2 、目前使用最广泛的防腐处理方式是 。A 、热浸镀锌 B 、热浸镀铝 C 、喷塑3 、镀锌层附着量测试结果如发生异议，最终以 测试结果为准。A、镀层测厚仪法B、三氯化锑法C、A和B两种方法测试结果平均值4 、在人口稠密及当地地形起伏不定的地区修建高速公路，在此路段两 侧应

4、采用 隔离设施。A 、钢板网 B 、编织网 C 、电焊网 D 、刺铁丝5 、在标志板的抗冲击性能检测中，检测结果的合格性是以冲击点为圆 心， 半径为 毫米的圆形区域以外是否出现裂缝、层间脱离或其它损坏来判断。A 、 5 B 、6 C 、7 D 、86 、在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性 是以 反光膜被剥离的长度是否大于 毫米来判断。A 、 40 B 、 50 C 、60 D 、657 、埋置于土中的中央分隔带缆索护栏中间立柱最大间距为 米。A 、 4 B 、5 C 、6 D 、78 、减速让行线属于 。A 、警告标线 B 、禁止标线C 、指示标线9 、交通标志形状为顶

5、角向上的等边三角形的属于 。A 、警告标志 B 、禁令标志C 、指示标志10 、测量结果正确度高意味着 小。A 、随机误差 B 、系统误差C 、随机误差和系统误差11 、以下护栏中，视线诱导效果最好的是 。A 、波形梁护栏 B 、管梁护栏 C 、缆索护栏 D 、混凝土护栏12 、车道中心线一般采用 标线。A 、白色 B 、黄色 C 、白色或黄色13 、 在 预 制 混 凝 土 护 栏 中 配 置 一 定 数 量 的 钢 筋 主 要 是 为了A 、满足安装起吊要求 B 、增加混凝土强度 C 、连接根底14 、对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜 不可避 免出现接缝时，搭接重叠

6、局部不应小于 毫米。A 、 4 B 、5 C 、6 D 、815 、突起路标的耐压性能测定时，要求突起路标的耐压荷载大于 方为合 格。A 、 140kN B 、150kN C 、160kN D 、200kN16 、突起路标的耐冲击性能测定时，要求突起路标以冲击点为圆心， 半径毫米范围以外没有任何形式的破损方为合格。A、 5B、 6C、 10D、 1217 、可变信息标志、路侧播送等属于 。A 、信息采集系统 B 、信息处理系统 C 、信息提供系统18 、隔离栅立柱、斜撑的镀锌层防着量一般要求不低于 克/平方立米。A 、350 B、 500 C、550 D、 60019 、埋入土中的路侧缆索护栏

7、中间立柱间距最大值规定为 米A 、 4 B 、6 C 、 7 D 、920 、普通道路车行道分界线的标划方式一般采用 。A、戈I4米空6米B、戈I6米空9米C、戈I2米空4米三、多项选择题1 、交通工程检测试验中，检测试验依据有 。A 、行业技术标准B 、国家技术标准C 、设计文件D、质量合格证书2 、以下检测工程中，属于热熔型标线涂料的产品质量检测工程的有A 、色度性能 B 、反光性能 C 、抗压性能D 、玻璃珠含量 E 、涂层厚度 F 、抗污染性能3 、对标线材料的技术性能要求主要包括 。A 、夜间反光性 B 、防滑性 C 、附着力强D 、抗污染 E 、平安4 、路面标线涂料可分为 。A

8、、常温溶剂型 B 、加热溶剂型 C 、热熔型 D 、底漆 5、在用防眩板进行防眩时，要求防眩板具有相应的 。A 、高度 B 、宽度 C 、间距 D 、厚度 E 、遮光角 6、在进行隔离栅镀层质量检测时，可采用的方法有 。A 、三氯化锑法 B 、锤击法 C 、镀层测厚仪法 D 、硫酸铜法 E 、缠绕法7 、 在弯 道等危 险路段 处，可考 虑使用的视线 诱导设 施有A 、轮廓标 B 、分合流导向标 C 、线形诱导标 D 、突起路标8 、在中央分隔带处，别离式波形梁护栏适用于 。A 、中央分隔带里有较多构造物 B 、中央分隔带里有较少构造物C 、中央分隔带较窄 D 、中央分隔带较宽9 、在收费制式

9、中，均一式与其它收费制式相比所具有的优点有A 、对行车平安性最好 B 、对车辆延误最小C 、表达按里程收费 D 、兼顾交通管理最好10 、以下检测工程中，波形梁钢护栏需要进行的质量检测工程有A 、外表质量 B 、几何尺寸 C 、镀层质量 D 、光度性能四、判断题1 、防阻块的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。2 、交通平安设施是交通工程系统的一个子系统。3 、标志板主要由标志面和标志底板组成。4 、交通平安设施紧固件或连接件最好采用热浸镀铝方式进行防腐处 理。5 、高速公路的主要特征是指实行交通限制、分隔行使、严格控制出入 及高 标准线形等。6 、交通工程设施的最大特点在于它不仅有土木局部，还

10、有机电局部。7 、设置隔离设施的目的仅仅是为了防止无关人员和牲畜穿越或进入高速公路。8 、路侧波形梁护栏立柱外边缘到路肩边缘规定有一定距离的目的是为了增加护栏的稳定性。9 、防阻块或托架的镀锌层厚度一般要求不低于 50 微米。10 、在防眩设施中，防眩板的防眩效果最好。11 、效劳设施不属于交通工程设施。12 、标志底板的制作可以采用合成树脂类材料。13 、热浸镀锌的防腐效果最好。14 、在交通标志版面设计中，汉字高度最大可取到 60 厘米。15 、隔离栅设置斜撑的目的是增强隔离栅的稳定性。16 、加强型路侧缆索护栏的缆索根数为 5 根。17 、缆索护栏中，端部立柱和中间端部立柱的作用是一样的

11、。18 、在道路两侧设置的轮廓标，左侧反射器颜色为白色，右侧反射器 颜色为 黄色。19 、在道路上标划交通标线时，黄色标线主要用以分隔对向行使的交 通流， 白色标线主要用以分隔同向行使的交通流。20 、标准误差越小，说明测量的精度越高。五、简答题1 、道路交通标志施工质量检测内容有哪些？2 、防眩板在构造和材料上有哪些要求？3 、在收费系统的收费制式中， 开放式、均一式和封闭式各有什么优点？4 、用反光膜制作的标志板，其反光膜的拼接应符合哪些要求？5 、波形梁护栏、混凝土护栏及缆索护栏的特点及适用性是什么？六、实例计算题1、波形梁钢护栏板镀锌层附着量测试： 波形梁钢护栏板镀锌层附着量采用 三点

12、法计算，每块试样测试面积不小于 100 平方厘米。称量三块试样试验前质量分别为 300.65 克、328.66 克、357.78 克，将称量的三块试样分别放入三氯化锑溶液中， 按标准试验处理 后，重新称量， 测得三块试样试验后的质量分别为 284.96 克、 311.45 克、 339.12 克，测得三 块试样外表积分别为 25209.1 平方毫米、 27636.8 平方毫 米、29994.5 平方毫米， 试确定波形梁钢护栏板镀锌层附着量及镀锌层厚度， 并判断镀锌层附着量是否合 格。要求镀锌层附着量? 600 克/平方米，镀锌 层厚度? 85 微米。2、编织网隔离栅镀锌层附着量测试： 从热浸镀锌编织网网片上取三根长度 为 350 毫米、 400 毫米、 450 毫米 的钢丝，进行镀锌量测试。称量试样剥离锌层 前的质量分别为 17.295 克、 19.764 克、 22.236 克，试样放入三氯化锑溶液中经 充分溶解，取出试样并 经过常规处理后重新