西安中转库的策划方案

1、 *中转库的策划案一、 方案背景 随着国务院“593”号令，即：道路安全管理条例的颁布，7月1日起超限拖车将无法上路。因整车物流行业参运拖车超限比例高达90%以上，整车生产厂商将面临无驳运车可用的窘境。 *物流供应商整车配送所用拖车大部份为典型超限车，尤其是其公路运输比例更是高达88%。为了保证*的销售渠道不受影响，顺利完成年度销售目标，*物流公司决定在全国各地利用物流分供方闲置仓储场地作为中转库存放部份商品车，以便在运力紧张无法保证交期的期间临时拨运至销售终端。 *物流公司选定各区域的分供方及城市如下：东北地区，中转基地：长春，分供方：长久；华北地区：中转基地：天津，分供方：安达；西北地区，

2、中转基地：*，分供方：*。二、 方案规划1、 仓储基地选择仓储面积需求：4000平米，可实现装卸及拖车进出。基地备选（1）、未央开发区工程机械物流园。用地性质：开发区工业用地；室外用地可提供4000平米。单价：8.5元/平米/月，单月租金：34000元，办公室两间，月租金:5000元。租赁成本：36500元/月。交通状况：距*环城高速15公里，每天早8：00至晚19：00三吨以上货车禁止通行。地面状况：三合土地面，未有重型专用拖车行驶过。基地备选（2）、未央开发区巨坤仓库。用地性质：开发区工业用地，室外仓库可提供4000平米。单价：8元/平米/月，单月租金：32000元，无办公室可选。其它情况

3、同未央区开发区工程机械物流园相同。陆友建设的宝马临时中转仓库位于该园院内。基地备选择（3）、沣渭区开发区国旅*分公司院内用地性质：工业用地，室外可提供其停车场1/2的面积租用，面积约：4020平米。单价：5.2元/平米/月，单月租金：20000元，办公室两间，月租金：1000元。租赁成本：21000/月。地面状况：水泥地面。交通状况：距*环城高速13公里，暂无交通管制。其它设施：夜用灯光、保卫、电话、网络均齐全。最终确定租用国旅*分公司院内场地。2、 管理人员配备（1）人员备车及联络1人，*主要职责：备车区商品车提送；要求相关驾驶员签收确认； 库存商品车盘点；以正常工作日为单位与*物流有限公司

4、计划部沟通合理库；申请进库订单；交接单回收、流转、邮寄、确认。点检及盘点负责人1人，*（借用）。主要职责：严格按*物流有限公司关于商品车点检的规定，对交接商品车进行点检；按*物流有限公司相关商品车交接流程确认相关交接；严格按*物流有限公司质损流程处理相关质损问题。作业指导员1人，（*当地临时雇用）主要职责：现场现地的作业指导；安全管理工作通报。总负责人1人，*（兼）出纳人员1人，*场站出纳人员兼任。（2）拖车定制短拨专用拖车3台，驾驶员6名。（3）、其它设施台式机一部，用与于厂商及经销商络；针式票据打印机一部；反光石棉瓦60米。 3、短拨配送流程* *场站 *中转库 驾驶员 销售店接收 配车

5、订单 点检入库点检备车移库订单库存申请接收盘点装载签单结算收单回单收单 4、起始时间：2011年6月15日，结束时间未定。三、 利润测算*中转库西北三省DLR金额单位详细说明前提条件行驶距离900KM短拨平均距离，空重各半装载台数9.2台参运拖车工作日25月*物流公司工作日标准固定费用A车辆保险790.00 元/月/辆交强险：头3450挂1035 三者30万：头3100挂1900 B其他费用333.00 元/月/辆停车费用C仓储费用21,000.00 元/月出租方为国旅*分公司固定费用24,369.00 元/月月均费用，定制拖车3台人工费用A司机工资0.50 元/月/辆单公里驾驶员重驶油料补助

6、及短拨补助,单车月度以20次短拨次数计。B其他人工费用0.06 元/月/辆人工费总额10,080.00 元/年/辆变动费用A燃油费7.15 元/L*中石化市场牌价B油耗0.33 L/KM重驶油耗标准：34升，空驶油耗标准：32升，重、空驶各50%C通行费1.20 元/KM拖车装载不超重，空、重驶的路桥费用基本一致D其他费用0.65 元/KM单公里罚款：0.2元、单公里轮胎费用：0.20元/公里、单公路维修0.25元/公里变动费用总额39,240.00 元/KM西北地区单公里行驶费用略低于内地管理费用工资8000月购置电脑一部，反光石棉瓦600米，一次性投入临时性费用5000成本总计固定+变动+人工+临时83,355.67 月运输收入单价*里程*装载台数*趟数115920月收入只计重驶里程，短拨次数按20次/月计，单价确定1.4元/公里税金3.30%3825.36月月度利润收入-成本-管理费用-税