(完整版)魏艳飞汽车混合动力技术毕业论文

1、阜新咼等专科学校毕业论文开题报告姓名魏艳飞班级08-5 班专业汽车检测与维修题目汽车混合动力技术一、研究背景及意义随着能源紧缺、环境污染这两个问题的日趋严重，开发和使用新能源汽车已经成为未来汽车工业发展的必然方向。汽车新能源发展任 重道远，所以混合动力是目前比较可行的一种技术。混合动力，就是指 汽车利用了除汽油柴油外的新能源，混合动力可以暂时解决和缓解现在 汽车工业所面临的两大问题。充分的利用现有的资源，才能更好的解决 汽车工业的稳步可持续性发展！一、主要内容在最近的一个时期，汽油和柴油仍是汽车的主要能量来源，新能源汽车近期需要解决的方案是传统内燃机新技术和替代燃烧汽车，中期方 案是混合动力汽

2、车降低油耗和排放，远期方案是纯电动汽车和燃料电池 汽车。虽然新能源汽车提供了使用燃料的燃料汽车、混合动力汽车，以 及利用车载氢燃料电池发电和电动系统的燃料电池汽车等多元化选择，但是由于现在的技术发展水平，因此寻找多元化的替代燃料，开发更接 近市场的混合动力技术，是目前开发可替代能源的最切实可行的一步。而纯电动车和氢燃料电池由于其技术仍难取得革命性突破，难以成为汽 车行业的近期发展目标。且当今社会形势，混合动力可以比较好的解决 燃油消耗问题和污染问题，所以会主要介绍混合动力的优势性和可行性。学生签名：魏艳飞2010 年 12月 28日指导教师意见：指导教师签名:年 月 日老师已签字，1月9号答辩

3、阜新高等专科学毕业论文题目名称：汽车混合动力技术 系部名称：工程系 专业类别：汽车检测与维修 班 级： 08-5 班 学生姓名：魏艳飞 指导教师 ：史向峰2010 年 12 月 28 日汽车混合动力技术摘要在最近的一个时期，汽油和柴油仍是汽车的主要能量来源，新能源汽 车近期需要解决的方案是传统内燃机新技术和替代燃烧汽车，中期方案是 混合动力汽车降低油耗和排放，远期方案是纯电动汽车和燃料电池汽车。 虽然新能源汽车提供了使用燃料的燃料汽车、混合动力汽车，以及利用车 载氢燃料电池发电和电动系统的燃料电池汽车等多元化选择，但是由于现 在的技术发展水平，因此寻找多元化的替代燃料，开发更接近市场的混合 动

4、力技术，是目前开发可替代能源的最切实可行的一步。而纯电动车和氢 燃料电池由于其技术仍难取得革命性突破，难以成为汽车行业的近期发展 目标。且当今社会形势，混合动力可以比较好的解决燃油消耗问题和污染 问题，所以会主要介绍混合动力的优势性和可行性。关键词： 新能源汽车， 关键词 2：燃料电池 术关键词 3：混合动力技Auto a recent period, gasoline and diesel car is still the main energy source, new energy vehicles recent needs to solve the scheme is solelyint

5、ernal-combustion-engine powered new technologyand alternative burning cars, intermediate scheme is and emissions, long-dated scheme is pure electric cars and fuel cell vehicles. Although the new energy vehicles provides the use of fuel fuel automobile, -board fuel cell power and electric system of f

6、uel cell vehicles etc multiple choices, but because the technology nowdevelopmentlevel, solookingfordiversifieddevelopment ofalternativefuels, closertothemarket,the fuel cellsdue to its technology isstilldifficult toobtain a revolutionary breakthrough, difficult to becomeautomobile industry's re

7、cendevelopmentgoalsAndtoday's societysituation,good solveproblemsandfuel consumptionpollutionproblem,sowillmainlyintroduces the2.国内混合动力汽车开发情况随着石油供应的日趋紧缺和环境污染的日益加剧，电动车这种以电能 为动力的交通工具凭借其节能、环保的优点日渐成为业界关注的焦点。 20 世纪 80 年代以来 , 许多发达国家纷纷投入巨资研发电动汽车，我国的 “ 863 计划”也已明确将电动汽车作为重点攻关项目。目前，我国电动汽 车的研发水平与发达国家基本上处在同

8、一起跑线上，在某些方面甚至超过 国外。 1999 年，清华大学与厦门金龙联合汽车工业有限公司合作研制成功 国内第一辆混合动力轻型客车。 2001 年底，国家 "863" 电动汽车科技攻关 项目正式启动，第一批项目中主要是混合动力汽车，目前正在进行当中。 一汽和东风汽车集团联合所在地高校和研究所，在各自客车底盘上，研发 混合驱动公共汽车和大型客车。此外，东风电动汽车公司还承担了混合动 力轿车的研究开发。 "十五 " 目标是攻克关键技术，推出新产品，主要研究 内容包括：发动机、电动机、蓄电池等各种单元技术；各系统的电子控制 技术和整车的动力系统优化与控制技术

9、， 应节省燃料 50% ，排放下降 80% ； 制动能量回收技术，应能回收 30% 制动能量。目前，混合动力汽车主要研发成 果如下：东风 电动 车辆 股份 有限 公司 开发出混合 动力汽车 。其 中， EQ7200HEV 型混合动力轿车以风神蓝鸟轿车为平台，以满足未来城市公 务、出租用车需求为目标，最大限度利用东风公司现有产品平台及社会资源 开发而成，实现产品系列化、通用化、标准化设计。主要技术参数：最高车 速 160km ，额定转速 2200rpm） 、中科院电工所研制的交流电机，纯 电池电动运行最高车速 31km） ； 总重量 7t ；座位数 22 10 ；发动机类型 CY4105Q 型柴

10、油机 ；发动机最大功率 72kW ； 变速器 5 档机械 变速 ；电机类型 交流异步 （矢量控制 ）； 电机功率 10 kW ；电池类型 免维 护铅酸电池 ；电池容量 100Ah ；最高车速 时速 110km 以上；最大爬坡度 20% 以上；制动距离 小于 10m（ 时速 30 公里 ）。深圳明华环保汽车有限公司开发出混合动力电动轻型客车。其技 术特点：采用并联式混合动力系统，内燃机采用达到欧洲二号尾气排放标 准的柴油机；电动机采用国际先进的异步交流电机，具有变频调速的矢量 控制系统；自身反充功能：内燃机做动力源驱动车辆行驶中可同时通过电 动机发电机功能互换将发动机用作发电机为车载蓄电池组充电

11、以补充能 量，提高电驱动续驶里程。北京嘉捷博大电动车有限公司和常州客车厂合作开发了我国第辆以燃气涡轮机作为动力机的混合动力电动大客车该车长 11.5 m ，宽2.48 m ，高 3.6 m ，46 座，排放指标低于 2008 年将在欧洲开始执行的欧V标准，是当前理想的城市环保型公交车和旅游车。第一汽车集团公司、美国电动车 （亚洲 ）公司、汕头国家电动汽车 试验示范区三方共同合作推出一款混合动力轿车-红旗 CA7180AE 。该款串联式的混合动力轿车属中高档，13kW 汽油机， 15kW 直流电机，144v（105Ah）铅酸电池，4X2前驱动形式，最高车速可达 135kmh。（二）混合动力汽车的

12、前景就目前的形势来看， 混合动力电动车拥有的特点是混合动力电动汽车具 备了良好的动力性能、良好的燃油经济性、清洁环保、经济实用，但为了达到 提高车辆的动力性、经济性和环保性 , 就需要采用当代最先进的内燃机技术深 入分析低油耗特性； 选择比功率、比能量和效率最高、 扭矩密度最大的电机 研究它的低速大转矩、 效率和再生制动能量回馈性能； 经过周密分析和试验 研究特性 , 最佳选择各自高性能区段的组合与叠加。另一方面，混合动力汽车成本过高绝对是目前混合动力电动汽车推广应 用的主要难点 , 这是因为混合动力汽车除了以往的动力装置外 , 至少还必须安 装电池 , 其成本不可能降至普通汽车的水准。因此

13、, 混合动力汽车技术发展的 首要难题是降低成本 , 这也是今后有待解决的最大课题 , 特别是必须降低动力 电池、电机驱动系统、电子控制系统等的成本。还有，要提 高汽车行驶过程中的能量再生利用效率， .就得从汽车制造阶段着手 , 设计改 进汽车动力系统 , 满足汽车再生制动回收要求，加强混合动力电动汽车的可靠 性 , 解决动力电池的使用寿命和可靠性问题 , 是混合动力电动汽车推广应用的 前提。但是在国际能源紧缺，混合动力可以很好的节省汽车行进过程中 减速、下坡过程的能量消耗，同时其排量低、污染小，也是未来汽车发展的必然趋势六、结论综上所述，鉴于石油资源将趋于枯竭和环境污染日益加剧的现实，国内外汽

14、车制造商在其政府支持下，都在竞相开发各种类型电动汽车。目前，纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力汽车三种电动汽车的研发及产业化进 展特点是：纯电动汽车技术基本成熟。国外已有少量纯电动汽车进入商业运行，国内处于样车试制阶段。由于动力电池的比能量、比功率小， 一次充电行程短、造价高等致命缺憾，大范围的市场化受到一定制约。燃料电池汽车具有燃料多样、效率高、排放少等优点，有可能成为未来汽车 的主流，因此受到了国外各大汽车公司的重视，但目前它还面临着许多技 术困难。国外正处于研制开发和小批量生产阶段，距离低成本、大量生产 的水平尚有差距；国内尚处于研发起步阶段。而混合动力汽车是汽车产业 界的一场革命，

15、是汽车最终驶向零排放的过渡，是今后高端产品的一种有 效配置，在未来一、二十年内将有很大部分燃油汽车实现混合驱动，与传 统燃油汽车分享市场。国内混合动力汽车正处于样车试制阶段，已开发出 混合动力轿车、混合动力中巴车、混合动力大客车样车，而国外日本等少 数国家汽车制造商已开始了逐年增长的小批量商业化生产，并正在广泛进 入世界市场。谢辞本论文是在史向峰老师的指导下完成的。老师也是自己大学两年的任课老师，在平时的学习当中，已经熟知老师对教学的态度，更知老师专业 知识的渊博，不管是理论课还是实训课，我们都是在一种心情愉悦的状态下去接受，不能不说是老师那种略带幽默的讲课方式带来的，可以说，老师或多或少都对我造成一些影响，至少改变了我对那些课程的学习态度， 让我学习到了一些专业知识，并且学到很多处事道理，很感激老师！本论 文是在老师通过论文题目后开始写作的， 在这过程中有老师的帮助和指导， 也有同学们的关心和帮助，在此感谢你们，谢谢！还有要感谢曾经教过