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1、主桥悬浇箱梁施工测量监控要点完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)主桥悬浇箱梁施工测量监控要点【摘 要】 :结合一干河特大桥的设计和施工特点,简述悬浇桥梁施工的测量监 控方法及高程的监控监测方 法,保障桥梁施工安全,确保成桥后线形与理想状态 相一致,其误差控制在规范和设计要求放 范围之内 .【关键词】 :悬浇施工;测量监控 ,高程监测监控1 工程概况一干河特大桥中心桩号 K8+409.486桥梁净宽2x15.25m,上下行分离。主桥 悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥第四联、第五联为现浇预应力混凝土连 续箱梁,其余引桥采用 25m 装配式部分预应力混凝土连续箱梁。主桥跨越一干河采用

2、(50+85+59m 三跨悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁,错 孔布置。箱梁在其中心线处墩顶梁高 4。 9m ,跨中梁高 2。 4m ,抛物线过渡。悬 浇板长 3m ,底板宽 10.9m ,直腹板,单箱双室;顶板等厚 28cm ,底板跨中厚 28cm 、墩顶附近厚 75cm ,其顶、底板均按抛物线变化。近跨中部分腹板厚度 40cm ,主墩中心线两侧各 2.15m 范围内增厚至 70cm ,板厚变化在一个节段 4m 长 度范围内完成。箱梁在墩顶 0块处设置厚度为 3.0m 的横隔梁。箱梁底板水 平,2%横坡由顶部倾斜形成 .主桥连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,除 0块在支架上现浇外,其余分 为 1

3、0 对梁段 ,均采用对称平衡悬臂逐段浇筑法施工。箱梁纵向悬浇分段长度为 (5x4m+3x3.5m+2x3m ,箱梁墩顶现浇块件( 0#块总长 10m ,中跨及边跨合拢段长 度为 2m , 50m 边跨现浇段长度为6.5m , 59m 边跨现浇段长度为 15.5m 。2 标高测量网的建立待0#梁段施工完成后,在其墩顶设置水准点,以此作为箱梁悬臂施工的高程控 制点,即在各主墩0#节段顶面主墩中心线处,沿桥宽方向设置 3个水准基准点, 如图1所示。左右幅共计12个水准控制点。线中墩主心图1水准基准点布置示意图 各墩上0#节段箱梁顶面水准点位置严格定位,并 在下述情况下进行复测:(10#梁段预应力束张

4、拉后;(25 #梁段施工结束后;(310#梁段施工结束后;(4边跨合拢束张拉后;(5主桥临时支撑拆除后;(6根据施工线形控制的要求需要进行复测时3、基准点和梁段监测点的埋设要求高程监测点布置在离节段前段10cm处,采用16钢筋在垂直方向与顶板的上下 层钢筋电焊牢固,并要求竖直。测点露出箱梁表面约 2cm,钢筋头外露长度不宜过 长,以免在施工过程中被撞歪或损坏,钢筋头顶面应磨平并用红漆标记挂篮底模测 点设置在挂篮模板前端。如图2、图3所示。> H岀1#U线中墩主心图2各悬浇梁段标高测点布置示意图占钟申jtt#-Q - - - - u - -_ _ _ u_图3主梁各节段标高监测点纵桥向布置

5、示意图4、各节段浇筑前后的监控测量各节段浇筑前,在底板、顶板监测点布设完成后,对节段立模标高进行复 测,立模高程误差控制在芳mm之内,同时测量底板、顶板监控点并记录.待混凝土 浇筑完成24h后,对节段顶板、底板监测点进行测量,数据结果与浇筑前进行对 比,得出挂篮的变形值,并将数据反馈给施工现场及检测单位,为结构行为控制提供理论依据。5、桥面张拉监测点的监控测量各节段浇筑前,在各节段边腹板顶面埋设张拉控制点(不影响挂篮的前移 ,如图 4所示。图4桥面张拉监控点 节段浇筑后,对该节段及前面 2各节段的桥面张拉监控 点进行测量,以3#节段为例;3#节段浇筑后对1#、2#、3#节段的桥面张拉监控点进行

6、测量并记录,待3#节段张拉后,对1#、2#、3#节段的张拉监控点进行测量 数据结果与张拉前进行对比,以得到箱梁各节段实际累计变形。桥面的张拉监控点在桥梁边跨、中跨合拢时也起到关键作用,测量步骤如图 5所示。dau边2夸合扌Jt后图5边跨、中跨合拢后桥面监测点的测量通过对桥面监控点的观测,数据计算分析,能够为后续性施工提供合理的控制 措施,为结构行为控制提供理论依据,正确指导施工。6主墩沉降观测由于悬臂施工过程中梁段自重均由主墩承受,为监测墩身基础的不均匀沉降和 累计沉降,在左右幅主墩承台设置位移沉降观测点,每个主墩分别布设4个沉降测点。考虑到承台较低(在水中,将其测点位置布设在墩身上。7、总结

7、在箱梁悬臂施工过程中,控制测量应选择在清晨8:00(春、冬季和 7:00(夏、秋季之前完成,因为在该时间段内 ,悬臂箱梁正好处于晚上温度降低上挠变 形停止和白天温度上升下挠变形开始之前,是悬臂箱梁温度及挠度变形的相对稳 定阶段。通过对一干河特大桥悬浇箱梁施工的控制测量 ,较为理想的控制了大桥的线 形,给大桥的施工过程提供了决策性的技术依据,确保了最终成桥质量和施工安 全。参考文献1 孔祥元等。第 2版控制测量学。武汉:武汉大学出版社, 20022 公路桥涵施工技术规范 JTT041-20003 工程测量规范GB50026-2007北京:中国计划出版社,2021近三年工作简历: 2021.092

8、021.09,包头 固阳一级公路测量队2021.092021。11,江六高速南京一标测量队2021。11 至今,溧马高速2标测量队目录1。编制依据 12。工程概况 13。测量组织机构 23.1 组织机构图 23。2 岗位及职责 24. 挂篮承力及挠度试验 45。施工测量流程 46. 施工控制测量 57. 主梁挠度、轴线和主梁顶面高程的测量 67.1 0 号块高程测点布置 67.2 各现浇节段的高程观测点布置 77.3 观测时间 87。4 监控方法 88。立模标高计算 99. 施工监测 109。1 悬臂段观测 10109.2 现浇支架预压观测10 。测量现场控制 1110.1 质量控制标准 11

9、10.2 安全保证措施 12连续梁测量方案1. 编制依据? 高速铁路工程测量规范 (TB10601 2021)? 国家一、二等水准测量规范 (GB/T 12897 2006)?全球定位系统(GPS铁路测量规程(TB10054-97);? 新建铁路工程测量规范( TB10101-99)? 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准( JTJ041-2000)? 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南( TZ213-2005)? 铁路桥涵施工规范( TB1 3-2002 )? 桥梁设计图? 沉降观测实施细则 2. 工程概况中铁五局兰新第二双线工程指挥部第四项目部管段站前工程(线下工程 ) 位于青海省大通县

10、境内 , 线路自毛家寨特大桥起点引 出,线路多次穿越村庄,穿过宁大高速 , 之后与宁大高速并行,穿越 老爷山、牦牛山至向阳堡附近设大通车站,而后继续向西北行进至 标段终点塔尔湾特大桥乌鲁木齐台尾。本段工程起讫里程为 DK222+092.75- DK240+431 01,线路正线全长18.338km管段内主要工程数量有:隧道 2座,全长3404m特 大桥4座,全长10566。8m;路基全长4367。45m,土石方数量38。 43万方,站场土石方数量 48.75 万方,涵洞 12座。3. 测量组织机构指挥部成立以项目经理和总工为首的悬臂梁线型控制领导小组 全面负责连续梁施工过程中的线型控制;由测量

11、队负责数据分析与 检查的工作,各架子负责现场数据的采集及测设工作。3。1组织机构图数据分析组监控领导小组数据 检 查测量组织管理框图3。2岗位及职责3.2。1测量监控领导小组?监控领导小组由项目经理和总工负责?全面负责悬臂施工的测量工作?负责对分析组的数据进行审查?负责测量及施工作业的协调工作? 负责对测量人员进行悬臂梁测量交底和培训工作? 监督和检查测量各项制度的执行? 负责制定悬臂梁测量作业方案? 负责相关成果开发研究工作3。 2.2 数据分析组? 负责对现场测量进行布点等方面的监督和指导工作? 负责收集梁体的测量观测数据成果? 负责对现场实测数据进行分析提供立模标高? 对整个悬臂的监测提

12、供一个完整的评价,并提交技术报告? 研究施工材料、工艺、环境等对悬梁的合拢精度的影响3.2 。3现场监控组? 负责施工中测量放样和报检工作? 负责按数据分析组提供的立模标高进行立模? 认真做好挂篮前移就位并固定、混凝土浇注后及纵横预应力张 拉完毕后3个阶段,这3个阶段要对浇注的所有节段的线形观 测点进行观测? 认真做好观测数据形成纸质和电子两种文挡,将所测数据及时 传递给数据分析组进行数据分析3。2。4 数据检查组? 负责检查各成型节段的标高? 负责检查各成型节块的梁体中线、边线? 负责主墩的施工控制点引测工作? 负责检查、复核混凝土浇注前的立模标高4. 挂篮承力及挠度试验挂篮试验的方法比较多

13、:可采用水箱法、现场堆码砂袋、千斤 顶等方法进行具体挂篮试验步骤及方法见本项目挂篮试验方案? 挂篮制作完毕后应及时进行检测 ,检查挂篮结构各构件是否按照 设计图纸及有关技术规范、规程进行选材、加工、制作 ,发现问 题要及时纠正和整改。检测合格后应在加工现场进行结构试拼 装,并进行荷载试验以测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作 用下的变形情况 .? 施工挂篮的变形难以准确计算,要通过挂篮荷载试验测定。在 挂篮拼装后,采用预加荷载试验,加载量按各梁段重量计算确 定。分级进行加载 ,加载过程中测定各级荷载下挂篮前端变形 值,可以得到挂篮的荷载与挠度关系曲线。? 荷载试验时 ,加载时按施工中挂篮受力最不

14、利的梁段荷载进行等 效加载。试验过程中加载分级进行 ,测定各级荷载作用下挂篮产 生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力 .? 根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载挠度 曲线,由曲线可以得出使用挂篮施工各梁段时将产生的挠度 ,编 制各梁段的挂篮弹性变形量值表,为特大桥悬臂施工的线性控 制提供可靠的依据。? 根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力,可以计算挂篮的实 际承载能力,确保挂篮使用中的安全可靠。5. 施工测量流程箱梁悬浇高程控制程序图6. 施工控制测量6。1控制网的布设控制网的建立采用原有的施工控制网和水准网为基础,在 0 # 块箱梁中心位置加密控制点,联测原有控制网起算点,构

15、成箱梁施工 控制网,采平面和高程点兼用方式.每一主墩顶布置一个水平基准点 和两个轴线基准点,做好明显的红色标识,对于主桥施工控制网应至 少每月进行一次联测。(控制网见图 1)图错误!未定义书签。箱梁施工控制网6。2细部控制6.2。10#块施工0#块是整个主梁上部悬臂施工的基础,它的标高和线型走向直 接影响到整个主梁的标高和线型,桥墩施工完后,搭设0#块支架, 铺设0#块底模然后进行支架预压,预压过程中进行连续的标高测 量,根据测的数据确定出支架的弹性变形值,根据支架的弹性变形值 重新调整支架的高度,并且利用全站仪对0#块进行精确定位.6.2。2悬浇段施工当箱梁当前悬浇段的挂篮初步就位后,根据箱

16、梁施工控制网, 在0号块工作基点上架设全站仪,依次放样箱梁节点立模具体位 置,确定箱梁里程桩号,底板就位后如偏移过大可调整挂篮角度进 行调整,直至调整误差在5mn之内,这样既加快了立模速度,也保证 了侧模竖直度满足要求。7. 主梁挠度、轴线和主梁顶面高程的测量为确保成桥后梁体的线型符合设计要求,主梁的梁体徐变,轴 线及梁顶高程监测一定要严格按照相关规范执行7。10号块高程测点布置在0号块上布置高程测点用以控制顶板的设计标高,同时也作为以后各现浇节段高程观测的基准点。每个0号块的顶板各布置9个高程点和(兼1个控制点2个轴线点),观测点用专门制作的钢筋或普 通螺栓直接焊接在顶板钢筋上.平面布置如图

17、5所示.7.2各现浇节段的高程观测点布置 根据连续刚梁桥悬浇施工的特点,每次浇筑一个节段梁,每个悬臂施 工节段均为测试断面,考虑到箱梁可能发生扭转变形,每个断面布 置2个高程测点和和1个轴线点,测点用?20短钢筋长约(32 42cm,钢筋端头磨圆(轴线点刻十字丝),测点距该节段前端10cm处,钢筋头外露桥面(35cm)并用红色油漆标明.通过桥梁平面控制网控制点和高程控制点来精确测定局部控制 点的平面位置和高程。局部控制点用来控制各个梁段挠度观测点和 后视点,局部控制点在施工完成一定数量梁段或重要环节时经过校 准,以保证局部控制点能满足精度要求,同时利用沉降观测中的墩 身观测标点标高变化,监测基

18、础沉降和墩柱压缩变形.定期对各个控 制点进行联测,防止控制点在施工期间发生位移。图4 箱梁截面测点布置示意图50号块高程测点平面布置示意7.3观测时间在施工过程中,每一现浇梁段都需要进行混凝土浇注前、浇注 后、预应力张拉后的标高观测。为尽量减少温度的影响,高程观测 安排在早晨太阳出来前完成。施工控制的任务是使桥梁结构的实际 状态尽可能与设计状态一致,是通过施工过程监测来控制和实现 的。通过大跨度桥梁混凝土悬臂现浇节段已产生的标高偏差 ,预测后 续节段施工中可能发生的偏差,从而对其立模标高进行调整。梁端头 预抬高量调整值由以下4部分组成:梁体的设计预拱度、挂篮的弹 性变形、挂篮的非弹性变形、临时

19、支墩和基础发生沉降的影响值。 在整个施工过程中主要观测内容包括:立模、混凝土浇注前后、预 应力张拉前后及挂蓝拆除后、边(中)跨合拢前后、最终成桥前的各 项标高值。以这些观测值为依据,进行有效地施工控制。7。4监控方法所有观测必须加强保护,以确保观测点在施工过程中的安全。 主梁线形测量采用标高用水准仪进行测量进行闭合水准测量。轴线 使用全站仪和钢尺等进行测量,采用测小角法或视准法直接测量其前端偏位.在主梁每个节段的施工周期内,测量3种工况的线形变化,即挂篮前移就位并固定、混凝土浇注后及纵横预应力张拉完毕 后3个阶段,这3个阶段要对浇注的所有节段的线形观测点进行观 测,并且尽量消除温度对梁体的影响

20、。8. 立模标高计算以0 号块水准网点作工作基点,用水准仪控制。以调整挂篮前吊 杆等方法,使底模标高、顶模标高满足要求为止 . 本项工作由各架队 监测组完成,严格按数据分析组提供的立模标高进行立模、调模作 业.挂篮模板调整标高为:设计标高 +挂篮变形值 +设计预拱度 +模板变形 值即: H1=H0+fi+flm+fm+fx+fkH1待浇段底板前端点挂篮底板标高;H0- 该点设计标高;fi- 本施工节段以后各段对该点挠度的影响值;flm -本施工节段纵向预应力束张拉后对该点的影响值;fx - 混凝土收缩、徐变、温度、结构体系转换、二期恒载 和活载等影响产生的挠度计算值。fm- 挂篮弹性变形对该点

21、的影响值。Fk-施工中的临时荷载及挂篮自重对该点影响值其中: fiflmfx 按设计挠度值表中累计进行 根据观测数据数据分析组应对 fx 进行必要的修正,修正后采用 修正后的值计算立模标高。9. 施工监测在施工过程中悬臂因自重作用,预应力张拉,混凝土结构徐变, 施工中温度变化等因素,将使得悬臂浇筑的箱梁标高与设计明显偏 离。因此,我们对每阶段线形进行控制观测.在箱梁梁顶各节段监测 点布设3个测点,以箱梁中线为准对称布置,测点离节段前端15cm如图4图4箱梁测点整体布置图9.1悬臂段观测悬臂每浇筑一段,在挂篮就位及立模后,浇筑混凝土前、浇筑 后、张拉预应力前、张拉预应力后,都分别对每一节段监测点

22、进行 测量.每次应在早晨太阳高照前观测.如观测的结果值与设计计算预 测值超过±10mm应进行复测,若仍超过误差限值,分析原因,必要 时重新计算预抛值。9。2现浇支架预压观测现浇支架搭接完毕后,预压前在方木及支架基础上布设监测点 点位布置分左、中、右每个断面 3个点,每2米一个断面。支架基 础监测点近可能与方木监测点竖向对称。测量时任选一点作为后视 点,预压前、卸载前、卸载后分别进行观测。对观测结果进行分析 依据分析结果确定现浇箱梁抛高值。抛高值为:设计标高 +支架弹性变形值 +设计计算的预抛值 10. 测量现场控制测量采用一控到底的原则控制质量,这样减少了原来测量与现 场工作交接程序

23、,避免了中间环节上的错误。在施工过程中,立好 的模板有时会因某种外界影响偏移原位置,这就需要现场来检查发 现,及时处理。? 在箱梁钢筋绑扎之前检查底板位置标高是否准确,侧模板竖直度 是否满足要求 , 检查模板与挂篮锚固是否牢靠。? 箱粱浇注之前验收混凝土标准带、模板位置、箱粱几何尺寸及竖 直度等。验收合格后方可同意混凝土浇筑 .? 箱粱浇注过程中 , 实时监测浇筑对挂篮及模板沉降动态。? 混凝土浇筑后测得实际箱梁顶标高,如发现与设计计算值不符, 及时调整、整平。确保顶面标高准确、平整度满足设计要求 .? 箱梁悬浇施工进行中,应保证两悬臂端的挂篮施工速度的平衡施工进度偏差应小于 30, 施工重量

24、偏差应小于 2%。? 箱梁施工中不得在梁体上部进行堆梁作业 .? 测量器设备使用前做好检查及校正记录? 在测量过程应定期检查和校正仪器设备,以使仪器设备达到测量 精度要求。? 由数据分析组提供整个数据分析,并进而形成挂篮施工测控技术 总结报告.10.1 质量控制标准模板检查表10。1.1预应力混凝土连续梁(刚构)梁段模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法14梁段纵向中线最大偏差10测量检杳15梁段高度变化段位置±1016底模拱度偏差3测量检杳17底模同一端两角高差2检验数量:施工单位全部检查。梁体外观质量检查表10。1.2连续梁(刚构)悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法序号

25、项目允许偏差(mm)检验方法1悬臂梁段高程+15,52合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100,且不大于15测量检杳3梁段轴线偏位±104梁段顶面高程差±1010.2安全保证措施1、测量人员在现场作业时,一定要注意安全,禁止在墩或梁上嬉 戏打闹,防止高空跌落;2、测量人员一定要佩带安全帽或安全绳,防止高空坠物或意外 事故。邯邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程B 标斜拉桥主桥挂篮悬浇冬季施工施方案中铁十七局集团邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程 B 标项目经理部二 OO 九年十一月十六日武快速路上跨西环路邯长铁路立交工程 B 标斜拉桥主梁悬浇冬季施工方案一、工程概况

26、邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程 B 标斜拉桥起止桩 号为 ZK1 + 661.4 ZK2 + 921。8。该桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用塔梁固结形式。 跨铁路部分主桥桥跨布置为:(130+130) m斜拉索采用扇形布置, 梁上索距 6m. 主梁采用预应力混凝土倒梯型的单箱四室截面,主梁中间设三道直 腹板,两侧设斜腹板,端部为风嘴形状。主梁顶面全宽37。5m,断面组成为1。0m (锚固区)+0。5m (护栏)+16。25m行车道) +0。5m(护栏)+1m (中分带)+0.5m (护栏)+16.25m (行车 道)+0.5m (护栏)+1.0m(锚固区)二37。5m.直线上标准

27、段顶面设双 向 2%横坡 .进入曲线部分 ,根据超高进行调整。标准断面主梁的底板 宽21。9m,底板厚28cm顶板厚28cm,斜边腹板厚28cm,中间直 腹板厚40cm。箱梁外侧悬臂宽1。55m厚100cm二、冬期施工的 定义 我国现行建筑工程冬期施工规程 (JGJ104 97)规定:当 室外日平均气温连续5d稳定低于5° C即进入冬期施工;当室外日 平均气温连续5d高于5° C时解除冬期施工。工程冬季施工按下列条件进行控制:冬期施工技术、安全施工措施 三、本项目工程冬季施工特 点 在此冬季施工中我部施工项为斜拉桥主梁挂篮悬浇部分 ,主梁 挂篮悬浇涉及冬期施工的主要分步分项

28、工程为:钢筋加工、钢筋绑 扎、预应力安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预应力施工、斜拉索 施工、挂篮走行 .四、冬期施工准备1、冬季施工方案的( 1)准备工作 进入冬期施工的工程,进行全面的调研,认真察看现场施工工 况、及相关资料,掌握河北省邯郸地区多年冬季天气状况的必要数 据,同时掌握本工程项目的工作量、施工部位及技术要求等。且对图纸进行全面复查,如有不适合冬期施工的工程项目和部位,及时 向监理单位、业主单位、质监单位及设计单位报告。( 2)施工方法的选择选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题:1)本地区冬期施工气温变化的规律 按照常规,邯郸市属大陆型气候。冬季干冷少雪,据邯郸气象台多 年观测

29、资料,绝对最高气温为 42。5C(发生在1955年7月24 日);绝对最低气温为-21 C(发生在1951年1月3日),多年平均 气温13。39C,最冷月平均气温为-2。91 C(发生在1951年1 月)。2)结构类型和施工部位应考虑的问题本工程项目冬季施工涉及的施工为地上结构工程,主要为主梁挂 篮悬浇阶段 .应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养 护方法的选择,整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护; 应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方 法。2、冬期施工人员的培训为了保证施工从常温顺利的进入冬期施工,在冬期施工到来时, 我部提前做好冬期施工的培训工作。通过培

30、训使全体施工管理人员 了解本年的冬施任务、特点,应该注意和掌握的问题。培训的内容 主要有以下几个方面 :学习有关冬施的规范、规定 ,有关理论和技 术,以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等 .在培 训中,要使全体施工管理人员明确施工的特殊性 ,强化施工管理意 识,在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力,使冬期施工的全 过程工作全面、顺利进行。3、对项目现场管理人员进行冬期施工前教育,学习本工作范围 内相关专业知识 ,明确各自职责,保证责任到人;对各施工队进行 技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训,确保冬期 施工工作落实到位。4、设置气象联络员专门采集气象信息,及时收听天气

31、预报,掌握天气情况,防止寒流突然袭击 .5、由试验员负责进行大气及混凝土的测温工作并作好记录。6、对于冬施所需的机具保温材料如棉被、覆盖砼用塑料膜、测量 大气及砼温度用温度计、热导管及相关材料提前计划,材料员应根 据计划及时采购订货,保证冬施期间施工的顺利进行。7、对现场的临水管道等做好保温防冻工作。8、热源设备及配套设施的准备 ,浇筑混凝土前应达到运行条件。五、冬期施工测温 1、冬期施工测温的有关规定(1)冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等 原材料的温度 (由于本工程采用混凝土为商品混凝土,对于以上材 料温度控制由商品混凝土公司控制、检测、实验 ),混凝土或砂浆 出罐温度、

32、入模温度,混凝土入模后初始温度和养护温度等 .(2)测温人员的职责1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;2)混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度;3)混凝土养护温度的测量:按要求对相关部位测温及编号并做好 记录表格;按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等;控制混 凝土养护的初始温度的和时间。2、冬期施工测温的准备工作(1)人员准备 设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训。(2)准备好必需的工具 测温计:测量大气温度、施工环境温度、原材料温度采用玻璃液 体温度计。各温度计在使用前均应进行校验 .3、测温方法和要求 按规范有关规定:冬期施工期间,用普通硅酸盐水泥配制的混 凝土

33、,在抗压强度达到设计强度的 40%及 5Mpa 前,不得受冻 .我部 对此阶段及混凝土设计强度40%后进行严密温度监测,保证混凝土 在良好温度环境下养护,确保混凝土质量。现场测温安排测温项目测温条件测温次数测温时间混凝土养护温 度混凝土强度40%刖昼夜12次每2h 一次(根据浇筑混凝土时 间)混凝土强度40%后昼夜4次每6h 一次大气温度自然环境下 :昼夜4次2: 00、8: 00、14:0 :00各一次现场测温结束时间:混凝土达到临界强度,且拆模后混凝土表面 温度与环境温差w 15C、混凝土的降温速度不超过 5C/ h、测温 部位的温度和大气温度接近。4、测温管理(1)施工现场管理人员在技术

34、人员的指导下,负责工程的测温、 保温、掺外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采 取措施并汇报有关领导及技术负责人.(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的 问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问 题。(3) 施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平 时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取 措施。(4) 测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。 测温人员要分栋、项填写并妥善保管。(5) 测温记录要交给技术人员归档。冬季施工测温人员工作安排表冬季施工混凝土养护环境测温小组:总负责: 徐如宝组 长 :

35、张兵混凝土浇筑及养护阶段自然坏境测温: 张兵、白军灿、张治荣、赵高峰现场混凝土浇筑前保温环境温度监测: 白军灿、张治荣、赵高峰 现场混凝土浇筑入模温度监控: 王亚、刘爱花 浇筑混凝土过程中及后期温度监测: 白军灿、张治荣、赵高峰 施工期间:每人各负其责,认真监测混凝土养护环境温度。六、本工程主梁挂篮悬浇冬季施工1、冬季钢筋工程施工 冬施期间,由于钢筋在负温条件下,其力学性能会发生一些变 化,主要表现在强度及屈服点提高,但延伸率和冲击韧性降低,对钢筋的加工带来一定的影响。根据本施工项钢筋施工主要为:钢筋 焊接、钢筋冷弯、钢筋绑扎、钢筋搭接针对以上几项我部需做到以 下几点: 钢筋在运输、堆放、搬运

36、过程中 ,尽量减少碰撞、挤压,以 减少钢筋表面的机械损伤,降低冷脆性。钢筋冷弯加工时必须保证二级以上的钢筋的弯曲半径大于 4 倍的直径,并不得在同一位置来回弯折,更不能用电气焊烤弯。冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必 须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20C。帮条焊时帮条与主筋 之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮 条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于 0.3d并不大 于4mm焊缝宽度不得小于0。7d并不得小于8mm。风力超过3级 时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。22 (包括22)以上的钢筋宜采用直螺纹;22以下的钢筋 宜采

37、用搭接绑扎.浇筑混凝土前对钢筋上的霜、冰、雪等进行彻底清理。2、主梁冬季挂篮悬浇混凝土施工混凝土的运输 保证混凝土在运输中 ,不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆 流失、坍落度损失等现象。保证运输中混凝土降温度速度不得超过 5° C/h,保证混凝土的入模温度不得低于 5° C。严禁使用有冻结 现象的混凝土 .罐车必须装上保温套,接料前用热水湿润后倒净余 水,以减少混凝土的热损失。 混凝土的现场浇筑 遇下雪天气绑 扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少积雪清理难度。现浇混 凝土前及时将模板上的冰、雪清理干净 .做好准备工作,提高混凝 土的浇筑速度。在混凝土泵体料斗包裹阻燃面被

38、。入模温度的控制:混凝土泵车浇筑时每车测一次。用小桶在吊斗 下、泵管端部接混凝土测温。控制入模温度。挂篮悬浇混凝土的保温养护 养护措施十分关键,正确的养护能避免混凝土产生不必要的温度 收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温,监测混凝土表 面和内部温差不超过 25° C。根据本施工项目为挂篮悬浇混凝土施工,我部分析讨论:冬季混 凝土施工的编制原则为: 确保工程质量 ;经济合理,使增加的费用 为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗; 且保证安全施工 .采取综合蓄热法对混凝土进行养护等。本工程主梁挂篮悬浇冬季施工混凝土养护施工工艺 : 主梁原施工缝处混凝土与新混凝土

39、浇注前升温措施 冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有 5C以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持 正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度 . 根据本施工工况 ,施工缝为新浇注主梁与前一号块主梁之间的施工 缝,为保证施工缝处温度在5 C以上,我部分析讨论决定:在前一号 块施工缝处顶板铺设防雨隔热帆布并加盖棉被,在施工缝顶板低及 横梁外侧4个箱室处安装加热管,每个箱室安装12个功率2000W 的加热管。由于施工缝处被前一号块主梁腹板、顶板模板封闭,温 度不会大量流失。保证此施工处混凝土在浇筑新混凝土前温度为 5C以上。梁底施工缝处保温措施见主梁底板混凝土养护。

40、由 于电热管的加热其周围气流会向上流动对主梁底板施工缝混凝土保 温。此处温度我部安排专人不时进行检测,保证此施工处混凝土在 浇筑新混凝土前温度为5C以上。确保新老混凝土的结合。 主梁底板混凝土养护 主梁底板混凝土包括:翼缘板底面混凝土、斜腹板、主梁中间 两箱室混凝土底板。为控制主梁底板温度,保证混凝土在合适温度下养护,我项目 部经过分析讨论决定:在挂篮后横梁低与前横梁低之间、后横梁低 前横梁低与主纵梁焊接钢筋支撑,用防雨隔热帆布覆盖其上,翼缘 板外侧与翼缘板桁架及主纵梁顶铺设防雨隔热帆布,使主梁底板混 凝土与防雨隔热帆布形成一个高为 1。5m 1.7m的密闭空间。本斜拉桥主梁分为 4个箱室,在

41、每个箱室底板对应下的挂篮与 防御隔热帆布之间的空间内布设热导管。每根热导管功率为 2000W,每个箱室按施工里程间距1.25m布置4根。及每个箱室底 板有8000W的热量共保温养护。在混凝土养护过程中随时监测其 空间温度若温度低于5° C及时曾加热导管。高于25° C则关闭相 应箱室热导管根数控制温度 ,使混凝土在合适温度下养护 .热导管布置图 主梁顶板混凝土养护待混凝土浇筑完毕后顶板混凝土低于 10° C前及时在其表面覆 盖防雨隔热帆布,并在帆布上铺设棉被由专人不时检查棉被的干 湿性,若棉被有进水湿的现象及时更换干燥棉被,并对顶板混凝土 进行温度监测。 主梁于下

42、一号块施工缝处、主梁横梁混凝土养护由于在施工中对下一号块主梁施工有预留施工钢筋与下一号块 主梁钢筋连接,利用此钢筋做支撑,于主梁顶板与挂篮操作平台之 间用防雨隔热帆布搭设 预留纲筋长约0。7m1.5m则使主梁顶板 与挂篮操作平台间形成1。5m左右的密闭空间。由于主梁箱室内 混凝土水化热产生的温度因帆布的阻隔不易散发流失使得施工缝 处、主梁横梁混凝土得到很好养护。在施工过程中若监测此空间温 度低于5° C则立即对此空间安装热导管保证混凝土在养护温度不 低于5° C。确保混凝土质量。 主梁翼缘板侧面混凝土养护于翼缘板两侧搭设防雨隔热帆布使之与横梁、施工缝处混凝土 保温空间形成一

43、体.使混凝土在良好的坏境下养护。 主梁各箱室内混凝土养护由于主梁箱室内混凝土水化热产生大量温度 ,且施工缝处帆布 的保温密闭性,对阻碍热量的流失起到很大的作用。若温度低于 5°C 则采取加设加热管进行保温。混凝土养护时注意事项:测量放线必须掀开保温材料(5° C以上)时,放完线要立即覆 盖;在新浇筑混凝土表面先铺一层黑色塑料薄膜,再严密加盖.拆模后混凝土表面温度与外界温差不大于 15° C时,在混凝土表面, 必须继续覆盖草帘被 ;在边角等薄弱部位 ,必须加盖保温材料并密封 严实。3、主梁混凝土内模、外模拆模 主梁挂篮悬浇的模板拆模应由同条件养护试块强度检验满足拆模 条件的原则确定拆模时间。当混凝土未达到受冻临界强度均不得拆 除保温加热设备。混凝土冷却到 5° C,且超过临界强度并满足常 温混凝土拆模要求时方可拆模。混凝土温度通过温度计来测定;可 通过3d同条件试验与4MPa比较来确定混凝土是否超过临界强度(4MPa当混凝土强度达到1。0MPa时,模板轻轻脱离混凝土,继 续养护到拆模,拆模后混凝土表面温度与环境温差w15 C、

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