《CHASE摩擦试验机校准规范》 编制说明

1、CHASE摩擦试验机校准规范编制说明一.工作简况1. 任务来源 本校准规范根据工业和信息化部办公厅关于印发2020年行业计量技术规范制修订计划的通知（工信厅科函2020171号）而制定的，计划号JJFZ（建材）007-2020。本校准规范由中国建筑材料联合会提出，由全国建材工业计量技术委员会负责解释。2. 主要工作过程2020年8月，接到校准规范制定任务后，立即成立了起草小组，对相关的CHASE摩擦试验机进行调研、研究，通过对咸阳原点公司的CHASE摩擦试验机设备结构、工作原理及GB/T 17469-2012 汽车制动器衬片摩擦性能评价 小样台架试验方法进行分析，概括出设备的计量特性、校准项目

2、、校准条件、校准方法、校准结果不确定度。结合多年的实践经验，在前期工作基础上形成了CHASE摩擦试验机校准规范工作组讨论稿。 2022年1月11日，由中国建筑材料联合会标准质量部组织召开了“2022年工信部建材行业计量技术规范工作会”，相关专家对本校准规范提出修改建议，根据专家建议，修改形成CHASE摩擦试验机校准规范征求意见稿。二. 校准规范编制目的和主要内容1. 规范编制原则紧密结合实际，坚持标准的科学性、先进性和可操作性。本规范按照JJF 1071-2010国家计量校准规范编写说明给出的规则起草。2. 编制的目的和意义目前国内汽车产业发展状况良好，在车辆使用用途和标准要求方面也已经有了明

3、确的规定和细化，随着私家车数量的增加，驾驶员对车辆制动时的表现越来越关注，随着新版国标GB 5763-2018的实施，更科学，更严谨的刹车片摩擦性能检测方法正在被众多企业所使用。众多企业购置CHASE摩擦试验机，采用新的方法来检测刹车片在不同温度下，不同的条件下性能的变化，设备的使用频率在不断增大，而目前国内对于此类设备的计量还没有一个统一的规范，每家都有不同的计量方式和计量项目，因此编写本规范为产业升级提供一个统一的要求和方法。3.适用范围和概述本规范规定了试验机的计量特性、校准项目、校准条件、校准方法、校准结果不确定度。本规范适用于CHASE摩擦试验机的校准,其他类似的试验机也可参照本规范

4、进行校准。本规范规定了计量校准的所有设备仪器的类别、精度及允许误差和量程。4.计量特性校准的主要计量特性：（1）制动鼓温度的校准：根据GB/T 17469-2012 汽车制动器衬片摩擦性能评价 小样台架试验方法的要求确定温度测量范围、最大允许误差等参数。采用温度校准仪作为校准仪器，因为温度校准仪的功能就是可以模拟加热板的温度信号，然后电信号输出到控制终端，在电脑上进行显示。校准方法和校准结果也主要是以温度校准仪的使用方法进行叙述，根据校准点的示值相对误差选择校准结果。（2）摩擦系数的校准：根据GB/T 17469-2012 汽车制动器衬片摩擦性能评价 小样台架试验方法的要求确定常温摩擦系数和高

5、温摩擦系数，通过采用统一制式，批量生产的摩擦系数及等级稳定的样品作为标准样块，通过多过多次对比试验，来确定该试验机的摩擦系数的偏差和不确定度。三、主要试验（或验证）情况分析验证试验是根据先进科学、合理可行的原则，通过对试验数据的分析、处理和试验过程的观察等，制定校准规范的校准条件及校准项目和方法，保证本标规范所列的各项校准方法建立在科学、可行的基础上，使技术指标具有一定的代表性，尽可能在现有条件下，使规范完善。为了考察本规范的实用性，同时也使本规范更具说服力，在本规范的制定过程中，对CHASE摩擦试验机，按照规范的校准方法对每个校准项目都进行了验证试验。目前国内使用的试验机主要是依靠进口LIN

6、K和国产试验机，但是随着汽车工业的发展，国内对于制动衬片的性能要求，已经不仅仅是制动衬片厂的要求了，很多主机厂家都开始通过小样台架试验机的试验参数来分析研究产品，并进行适当提升。随着国家标准和行业标准的不断完善，试验方法也会多元化，试验设备的参数和品牌也会出现多元化，但是设备在多元化的同时，仅仅是设备量程和控制系统的变化，所有该类型的试验机均可采用本校准规范进行校准。有关本校准规范的试验报告见CHASE摩擦试验机校准规范。四、 规范中涉及专利情况 从调研情况看，本文件不涉及任何专利。五、产业化情况、推广应用论证和预期达到的经济效果等情况 我国是汽车生产和销售第一大国，伴随着我国汽车保有量的不断

7、增长，刹车片的产销量也在逐年增加。刹车片的需求量非常大，全国每年大约需要3亿套左右，并且这个数字呈现逐年增加的状态。工信部预计，2020年中国汽车保有量将达到2亿辆，这样的增长速度也必将会带动刹车片企业的同步发展，不得不说这将是刹车片整个行业发展的新契机。有专家预计：2020年我国刹车片的市场规模将达到200亿元左右。随着刹车片行业的不断完善发展，很多企业已经认识到自主研发的重要性，国内一些刹车片企业的生产能力有很大提高、技术水平也已经接近世界水平。随着新版国标GB5763-2018的实施，国内刹车片和汽车用制动器生产厂家开始重视小样台架试验，基本都已购置CHASE摩擦试验机。尤其国内中大型刹

8、车片厂家，对新产品、新配方的研究过程中，会大量的用到CHASE摩擦试验机。本规范的制定，为该类试验机制定了统一的要求，为行业带来了进步，提升了产品质量检测水平，保证了行业内试验结果的一致性。国内该设备的数量非常多，设备计量校准的次数也会不断升高。 六、采用国际标准和国外先进标准情况，与国外同类标准水平的对比情况经检索，目前还没有CHASE摩擦试验机的校准规范，也未查到相关的国外标准。相关的校准方法和规程都是设备生产厂家或使用厂家根据使用要求进行专门针对的校准，但是没有形成一个统一的规范。七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准的协调性本规范是按照JJF 1071-2010国家计量