关于加快建设宁波西至章水快速路的议案

1、关于加快建设宁波西至章水快速路的议案关于加快建设宁波西至章水快速路的议案领衔代表：崔锡朋新一轮行政区划调整后，海曙辖区面积由原先的 29.4平方公里扩大到近 600 平方公里，原有的交通路网已经严重不适应区域发展的需要。鄞江、洞桥、章水、龙观没有直接通往宁波的快速路，严重影响了该片区的交通，制约了整个西乡片区，尤其是四明山区域经济社会发展。经过市区两级人大代表、政协委员的大力呼吁，这一问题已经引起市区两级政府的高度重视，宁波西至章水的快速路已经列入海曙区十三五交通规划，暂定名为章水二通道。其基本走向是：由规划中的庆元路引出，在宁波西出口的西面跨越绕城高速，基本以直线穿越古林农田，从建岙打隧道到

2、章水岭下，然后紧贴山脚穿过章水镇建成区到达终点。宁波西至章水快速路的建设可以使鄞江、洞桥、章水、龙观及古林西部、横街南部地区的交通得到根本性的改善，彻底敞开四明山东大门，可以释放出巨大的生态环境能量，使四明山真正融入宁波市民的休闲生活；有利于实施精准扶贫，促进山区农特土特产品对外销售和民宿经济、观光旅游的发展，拓宽老百姓脱贫致富渠道；有利于鄞江古镇风貌和周边环境的保护，从根本上解决鄞江古镇的交通瓶颈制约,形成宁波溪口的第二通道;可以为临空经济区发展打开空间，将一些与临空经济密切相关的项目安排在古林、鄞江和洞桥，并利用快速路在环境优美的四明山脚下发展文化创意产业，形成别具特色的临空经济区;从战略

3、上考虑，利用鄞江的区位优势和快速路、228 国道、甬金高速等内外交通在鄞江与洞桥、古林之间密集交汇，以及远期通往宁海的城际铁路经过鄞江，火车西站与机场近在旁边的条件，在鄞江、洞桥、古林结合地带建设交通换乘中心、旅游集散中心和四明山旅游服务基地，扮靓四明山东大门，这对宁波旅游事业发展将起到极为重要的作用。建设宁波西至章水快速路具有拆迁少、 投入少、 带动大、辐射广的特点。覆盖区域涉及 6 个乡镇，面积达到 430 平方公里，占整个海曙区总面积的 72%。无论从经济效益、社会效益还是生态效益考虑，建设宁波西至章水快速路都是一个十分明智的选择。为此建议：1.1.立即研究论证宁波西至章水快速路的具体方

4、案立即研究论证宁波西至章水快速路的具体方案。尽快确定线路具体位置、土地政策处理、财政预算、推进时间表。2.2.先行建设建岙至岭下段先行建设建岙至岭下段。虽然宁波西至樟村快速路的整条道路设计施工可能会有种种困难，但建岙至岭下段主要利用山体和坡地，拆迁量极少，与其他规划冲突不大，可以作为鄞江至樟村鄞城大道的复线考虑，利用原有项目基础，作适当变更处理即可启动建设。建设资金可移用原来的鄞城大道改造工程资金。3.3.先行建设先行建设 228228 国道古林至鄞城大道段。国道古林至鄞城大道段。228 国道将沿四明山脚从横街经鄞江通往奉化江口接 214 省道，此段道路规划已经有相当深度，线路基本定型，可以先行建设古林至鄞城大道（甬金高速洞桥出入口）段，按照规划要求一次性达标。此段道路拆迁量极少，政策方面也比较好处理，建设资金可以争取上级政府支持。宁波西至樟村快速路的建岙至岭下段与 228 国道的古林至鄞城大道段相接后，可以打通鄞江至章水的交通瓶颈制约，有效缓