农村公路水泥混凝土路面施工工艺流程完整

1、农村公路水泥混凝土路面 工工艺流程完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）一、施工准备工作1、准备施工机械设备和质量检测仪器1）主要机械（压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌 机、振动梁、振捣棒、压纹器等等）的数量、型号、性能及配套施工能力应 满足施工的最少配置要求，同时还要求满足工程进度的要求。2）试试验检测设备应能满足本工程施工质量和施工进度的基本要求。2、对原材料进行源头控制， 按规定频率进行自检，报请试验室对原材料 按规定频率进行抽检，不合格材料不允许进场，已进场的不合格材料必须清 除出场 .进场的原材料必须进行明显标识 ,主要包括原材料名称、 产地、进场日 期、数

2、量、检验是否合格等。3、堆料场、拌和场1）拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化处理隔水隔泥 ,隔仓并设有良 好的排水设施。 水泥、生石灰、 熟石灰分仓堆放 ,生石灰硝化场达到环保要求。 水泥、石灰、细集料要求有防雨措施。2）、拌和场要有明确的水泥混凝土、水泥稳定粒料、水泥砂浆、砂灰碎 石等混合料配合比牌子，内容包括设计配合比、施工配合比 .4、混合料组成设计、配合比 承包人必须到试验室进行混合料的组成设计。组成设计包括：根据稳定 的材料指标要求，通过试验选取合适的集料、水泥和石灰 ,确定合格的集料配 合比、水灰比、坍落度，水泥和石灰剂量和混合料的最佳含水量 .合理的混合 料配合比必须达到强度要

3、求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少）， 施工和易性好（粗集料离析较小）。5、认真检查每块模板高度，高度不够的模板应清除出场。二、试验检测 按规定频率检查原材料（砂石级配、含水量、含泥量、石灰、水泥）、 水泥用量、石灰剂量、混合料强度、弯沉、压实度、厚度、宽度、平整度、 横坡等。三、施工过程控制（一）、天然级配砂砾石底基层A、试铺试验路段1下承层的检查 天然级配砂砾石底基层铺筑前，应对土路基 （或片石垫层 ）的表面进行检 查。对表面的浮土、积水等应清除干净。2通过试铺确定以下内容，为正式施工提供依据1）确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。2）确定标准施工方法。例 :碾压机械组合 :顺序、速

4、度、遍数。养生的方 法、时机及洒水间隔时间 .3）确定每一作业段的合适长度。B、施工过程检查1施工现场的检查1）在砂砾石摊铺前，对放样进行复核，检查挂线宽度、高度、线型。2）对施工段落的作业面表面进行检查，表面要干净、无浮土、积水。3）砂砾石摊铺应保证厚度、路拱坡度合格，摊铺平整度一致“窝,应要求专人适当处理。5）砂砾石的碾压应遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁车辆在已完 成（但还未板结）的路段上行驶 .6）碾压应达到要求压实度 ,同时没有明显的轮迹。2原材料控制原材料是控制天然级配砂砾石底基层施工质量的关键 ,为确保底基层符 合质量要求，应经常检查进场砂砾石，控制砂砾石含泥量、级配，不合格

5、砂 砾石坚决不允许使用。3养生1）每一段碾压完成以后应立即开始养生。2）养生方法：洒水养护，洒砂碾压。在板结、交验前应始终保持底基层 处于润湿状态。3）底基层板结前应封闭交通 ,不允许任何车辆通行。C、检验施工结束后，应对以下内容进行检查：已成型的段落的弯沉、厚度、压 实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度 .（二）、水泥稳定粒料或石灰稳定碎石基层A 、试铺试验路段1下承层的检查1）砂灰碎石基层铺筑前 ,现场监理应对砂砾石底基层的表面进行检查。对 表面的浮土、积水等应清除干净。2）水泥稳定粒料、砂灰碎石基层施工前，应保证作业面表面的湿润 . 2通过试铺确定以下内容 ,为正式施工提供

6、依据1）验证用于施工的集料配合比比例及拌和时间 .2）确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。3）确定标准施工方法。例：碾压机械组合 :顺序、速度、遍数。养生的 方法、时机及洒水间隔时间。4）确定每一作业段的合适长度。5）严格组织拌和、运输、碾压等工序 ,缩短延迟时间。B、施工过程检查1施工现场的检查1）应在水泥稳定粒料或水稳碎石摊铺前 ,对放样进行复核，检查挂线宽 度、高度、线型。2）对施工段落的作业面表面进行检查，表面要干净、无浮土、积水、表 面要洒水湿润。3）基层混合料摊铺应保证厚度一致，松铺系数一致 ,路拱坡度合格，摊 铺平整度一致，接缝平整。4）检查摊铺后粗、细集料分布情况 ,如出现细集料

7、离析现象或局部粗集料 “窝”，应要求专人适当处理。5 ）混合料车进场后 ,要有专人指挥停放、卸料。6）混合料的碾压段落必须层次分明 ,设置明显的分界标志。遵循生产试 验段确定的程序与工艺 .严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和 急刹车明显的轮迹。2后场质量控制 混合料拌和场（后场）是控制水泥稳定粒料、砂灰碎石施工质量的关键， 为确保混合料都符合质量要求，应主要检查以下内容：1）开料拌和前，拌和场的备料应能满足 1-2 天的摊铺用料。2）每天开始搅拌前 ,应检查场内各种集料的含水量， 计算当天的配比 ,外加 水及天然含水量的总和要比最佳含水量略高 .实际的水泥或石灰剂量可以大 于混合料组

8、成设计时确定的水泥或石灰剂量约 0。 5%。3）每 1 2 小时检查一次拌和情况， 主要检查配合比、 含水量是否变化。4）装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。3养生1）每一段碾压完成以后应立即开始覆盖养生 .2）养生方法 :应采用草袋或麻布湿润后人工覆盖在碾压完成的基层表面。2 小时后再洒水。 在 7 天内应始终保持基层处于润湿状态， 至少在 15 天内正 常养护。3）养生期应封闭交通 ,不允许任何车辆通行。C、检验施工结束后，应对以下内容进行检查：对已成型的段落的弯沉、厚度、 压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度、。（三）、水泥混凝土面层A 、试铺试验路段1）水

9、泥混凝土浇筑前 ,应对水泥稳定粒料或砂灰碎石基层的表面进行检 查.对表面的浮土、积水等应清除干净。2）水泥混凝土浇筑前，应保证作业面表面的湿润。2通过试铺确定以下内容，为正式施工提供依据：1）验证用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和时间。2）确定每一作业段的合适长度。3）做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢 筋型号准确。4）确定钢模脱模剂及用量，确定模板固定方式及弯曲度 （弯道）、垂直 度等,确定拆模、抹光、压纹、切缝时间。5）严格组织拌和、运输、振捣、等工序 ,缩短延迟时间。B、施工过程检查1施工现场的检查1）应在水泥混凝土浇筑前，对放样进行复核 ,检查模板间宽度、

10、模板高度 及路拱度、线型。2）对施工段落的作业面表面进行检查，表面要干净、无浮土、积水、表 面要洒水湿润。3 ）混合料车进场后 ,要有专人指挥停放、卸料。4）振捣棒拔出时速度要慢，以免产生空洞 ; 振动时应把握尺度，防止漏 振和过振,以彻底捣实混凝土 ,但时间不能太久，以至造成离析 .振动梁运行过程 中不得有空洞、凸起，保证平整度 .浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆有发生现象应立即纠正。混凝土捣实后 24 小时之间，不得受到振动5）吸水完成后立即抹光， 将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检 查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。6）抹面完成后进行表面横向纹理处理。压纹时应掌握好砼表面

11、的干湿度 , 现场检查可用手试摁砼，确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，提供压 纹器过往轨道。7）拆模时应小心，不得损边掉角 .8）压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面 .9）横向缩缝切割：横向施工缝采用锯缝，缝深 7cm，宽5mm。切割时 必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况 .切缝机开始切缝时间 （昼夜平均温度 5，开始切缝时间4 天;昼夜平均温度 0，开始切缝时间3 天；昼夜平均温度 15，开始切缝时间2 天；昼夜平均温度 20，开始切缝 时间1。5天；昼夜平均温度25。，开始切缝时间1天）。这里的开始切缝时 间指混凝土抹平成型后所经历的时间。10）在锯缝处浇灌沥青胶

12、泥 .灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面 高度与路面平齐。2后场质量控制混合料拌和场（后场 ）是控制水泥混凝土施工质量的关键，为确保混合料 都符合质量要求，应主要检查以下内容：1）开料拌和前，拌和场的备料应能满足 12天的摊铺用料。2）每天开始搅拌前 ,应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比， 外加水及天然含水量的总和要比最佳含水量略高，要严格控制好水灰比4）装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。3养生1）砼浇注完成 12 小时后 ,可拆模进行养生。2）养生方法：应湿润混凝土，然后人工覆盖薄膜。在 7 天内加强保湿养 生， 21 天内常规养生。3）养生期应封闭交通，不允许任

13、何车辆通行 .C、检验 施工结束后，应对以下内容进行检查：对已成型的段落的混凝土抗折强度、 厚度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度进行抽检。农村公路水泥混凝土路面施工技术农村公路水泥混凝土路面施工技术【摘要】近些年来，在农村的基础设施建设中，水泥混凝土道 路的修建数量逐年增多，为了控制农村公路水泥混凝土路面的质量 必须规范施工工艺与技术要求 , 本文就此问题作了简要探析。【关键词】农村公路水泥混凝土路面施工中图分类号： TU528.45 文献标识码： A 文章编号： 近几年来国家实施“村村通工程 使得农村公路建设得到迅速 发展，结合我在公路施工中的经验觉得，水泥混凝土路面具有强度

14、高，耐久性好,工作量小,便于就地取材 ,而且机具施工工艺较为简 单，便于掌握等诸多优点，已成为农村和等级要求较低公路建设的 首选。一、水泥混凝土路面施工要求（1）水泥混凝土路面铺筑期间应注意当地天气预报如遇降雨大 风，或气温高于40C，在冬季气温低于5C时应停止施工.（2）农村公路水泥混凝土路面施工机具，主要包括钢模板、强 制式拌和机、自卸运输车辆、振捣棒、平板振动器、振动梁、提浆 滚筒、压纹器、切缝机等设备。（3）原材料要求。农村公路水泥混凝土路面施工，宜采用造价 较低的普通硅酸盐水泥。石子料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎 石或碎卵石，最大粒径不大于 40mm砂料应采用质地坚硬、洁净的 中粗

15、砂。（4）水泥混凝土的拌合与运输。由于施工机具的限制，拌合机应 按置在离施工现场不远的位置以便运输和防止混凝土离析。在确定 配合比的基础上， 应进行试拌 ,并根据拌合设备的拌合量计算每斗混 合物的材料数量。每天开工前，应观测砂石的含水量的变化，修正 加水量.搅拌时间控制在60s120s。搅拌好的混合料出料至运输车辆 时应测定其塌落度，范围在10mm4 0m之间。混凝土拌合物的运输 应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数，通常可采用自卸汽车、三轮翻斗车。二、水泥路面面层施工1、模板安装 根据设计图纸放样定出路面中心线和路边线， 模板宜采用钢模， 且其高度与混凝土板厚相同。模板的拼接

16、必须平顺、紧密，支撑必 须牢固，采用钢钎打入基层固定，不能有任何变位，与地面接触处 如出现缝隙则用砂浆封好。 安装完毕后 , 在内侧面均匀刷涂 1层肥皂 液或废机油或用塑料薄膜。模板的备用数量应不少于3 d 的摊铺用量. 双幅路面的中间模板要用有孔的，以便于串钢筋 .2、混凝土拌合物的拌和与运输 混凝土应采用双卧轴式强制式搅拌机进行搅拌，其拌合时间宜 为 60 s90 s ，纯拌合时间不宜短于 30 s ，最长总拌合时间不宜超 过高限值的 2 倍。混凝土拌合物应尽快运到摊铺现场，运输过程中 , 应尽量避免拌合物的污染和离析。烈日、大风、距离远时要加盖篷 布。要按施工规范要求在拌合场制备试样。3

17、、摊铺 混凝土拌合物摊铺前，应确认模板、传力杆、拉杆等正确安设； 基层表面平整、干净，如有破损应进行修复，摊铺前清扫干净并洒 水润湿. 现场应有专人指挥卸料， 使卸下的拌合物分成几个分布均匀 的小堆，以方便摊铺 . 如果运到现场的拌合物有离析，应用铁锹翻拌 均匀，但严禁再次加水。用铁锹送料时需反扣，严禁抛掷和耧耙。 在模板附近 , 用铁锹插捣几下，以防止出现孔洞、蜂窝现象 . 人工摊 铺拌合物的坍落度应控制在0.5 cm2 cm之间,拌合物松铺系数一般 控制在 1。11。25 之间 .4、振捣 拌合物摊铺均匀后，采用插入式振捣棒、平板振动器和振动梁 配合进行振捣成型 . 插入式振捣棒振捣时应呈

18、梅花状交错进行， 其每 次振捣时间不宜少于30 s,以拌合物停止下沉，表面不再冒气泡和泛 出水泥浆为准，不应过振.移动间距小于50 cm，距模板边不宜大于 20 cm，不要碰模板和钢筋。插入式振捣棒振捣过后 , 再用平板式振动器在混凝土表面全面振捣，纵横方向各振捣1遍，振捣位置应重叠10 cm20 cm,振动 板在每一位置的振动时间以振动板底部和边缘泛浆厚度3 mn5 mm为限，并不宜少于15 s。振捣过程中，应随时对缺料的部位进行人工 找平。找平时应使用同批拌合物,严禁使用纯砂浆 . 平板振动器振捣 完后,可用振动梁进一步振实并整平提浆。振动梁放在侧模上 , 沿混 凝土表面均匀拖拉振实 2遍

19、3遍, 使混凝土表面泛出的砂浆均匀平 整。5、整平饰面振实作业完成后 , 使用滚杆提浆整平。整平时,第 1 遍应短距离 缓慢一进一退拖滚或推滚,以后应较长距离匀速拖滚 2遍,并将水 泥浆始终赶在前方 .滚杆整平后 , 使用抹面机压浆整平饰面。抹面机 应往返 2 遍3遍压浆并整平抹面。 抹面完成后, 最后用抹刀将抹面 留下的痕迹抹平，再用3 m刮尺,纵横各1遍精平饰面。使得混凝土 面板表面无任何抹面印痕,平整度达到规定要求。此时不要超过铺 筑完毕允许最长时间。6、抗滑构造施工 可采用拉毛与拉槽的方法制作抗滑构造,并应在整平饰面后适时进行。二级及二级以下公路抗滑构造深度, 一般路段为 2 mm4

20、mm, 弯道等特殊路段为 3 mm 5 mm.7、养生与交通管制 整平饰面完成后,应及时进行养生。一般采用湿法养生 , 即在混凝土表面全面覆盖保湿养生膜、土工布、麻袋、草袋等,并每天均 匀洒水数次,使覆盖物底部始终保持潮湿状态。8、拆模混凝土的立方体试件强度达到 8 MPa以上时，应及时拆模混凝 土成型后至拆模的时间称为允许拆模时间 .9、接缝施工(1) 缩缝施工：横向缩缝宜等距离布置，一般采用 5 m板长，不 宜采用不等间距缩缝,当不得不调整板长时,最大板长宜不大于5。5m,最小板长不宜小于板宽.缩缝的施工优先采用切缝的方法，切 缝时间以锯片磨耗小、缝边不发生碎裂崩边为准。(2) 纵向施工缝

21、：当 1 次摊铺宽度小于路面总宽度时，设纵向施 工缝。位置宜与车道线一致 , 构造采用平缝加拉杆型。施工时，应在 振实过程中从侧模预留孔中扶正插入拉杆。 拉杆在路面硬化前 , 禁止 碰撞和松动。( 3)横向施工缝 : 采用平缝加拉杆型 .浇筑端头施工缝拌合物时， 先浇一层到传力杆高度以上，安放传力杆并固定好，检查传力杆的 位置符合要求后 , 再浇一层，并用振捣棒仔细捣实。(4)胀缝：在摊铺至胀缝位置前方1 m2 m处时,将胀缝支架 准确定位锚固，摊铺混凝土拌合物并用振捣棒振实胀缝两侧的拌合 物. 胀缝板应连续贯通整个路面宽度， 钢筋支架两侧应比摊铺宽度各 短3 cm胀缝板的高度应保证密封槽的尺

22、寸符合要求，密封槽先采用 木条嵌填，嵌入的木条和胀缝板暂时连成一体，填缝时再取出。(5) 填缝: 混凝土板养生期满后，应及时采用专用填缝料填缝。 清理缝隙后，用专用工具将衬垫材料嵌入到规定的深度，嵌入衬垫 材料后,缩缝和施工缝的密封槽的深宽比为12,胀缝为1.三、农村水泥混凝土路面质量控制措施1、原材料的控制加强对所选用的原材料的质量控制 .水泥混凝土路面施工, 对水 泥、砂、碎石和水质等原材料的选用有严格的质量标准和检验方法, 只有选用合格的原材料, 才能保证施工质量的可靠 , 低劣的材料只能 增加隐患和病害风险,因而我们对材料控制是不容含糊的 .2、混凝土板的厚度 混凝土板厚度的控制应从基

23、层施工时跟踪测量控制开始,保证基层要密实、平整。面层混凝土施工所用模板必须按设计要求采用 厚度合格的钢模, 并认真进行施工放样、支模,保证支模后模板稳固、 顺直、平整、无扭曲。相邻板连接应紧密平顺,不得有离缝漏浆、 错台等现象。用于控制钢模板的桩钉要直 , 用水准尺紧靠桩钉进行水 准测量能有效地控制模板的垂直度,保证混凝土板的厚度。3、后期养护混凝土面板修整完毕后约 2 h 应用草帘、草袋等物覆盖保湿养 生并及时洒水 , 保持混凝土表面始终处于潮湿状态。保湿养生期为1421 d，养生初期要设置障碍，严禁人、畜、车辆通行。结束语 总之水泥混凝土路面在我国广大农村还有很大的发展空间，我 们应广泛宣

24、传并加强这方面的业务知识培训，使我国的公路建设事 业更上一个台阶 .参考文献1 刘向辉，徐连顺 . 农村公路建设中水泥混凝土路面的质 量控制要点 J 。 科技风. 2021(10 )2 陈家凤。 水泥混凝土路面碎石化施工技术 J。 民营科 技。 2021 ( 05)3 张文忠, 李亚文， 刘鹏. 浅谈我国农村公路质量控制 J。 今日科苑 . 2021(16 ) - - - - 最新【精品】范文农村公路水泥混凝土路面施工质量控制摘要：本文结合农村公路“村村通 工程实践，在农 村公路建设的施工前期质量控制阶段、 施工过程质量控制阶 段、施工后质量控制阶段等三个方面进行了叙述,对砼路面小型机具施工质

25、量管理方面总结了一些体会。关键词 :农村公路；砼路面；施工；质量控制1、施工前期控制11 施工组织 古语说的好“凡事预则立，不预则废 , 这句话说明了事 前做好充足的准备是多么的重要， 那么一项工程的实施更是 需要做很多的提前准备， 施工的单位应该根据之前的设计方 案和合同要求等确定下来施工的具体流程以及要求， 从而确 保施工组织完全按照施工之前设计的流程来进行。具体到 XX 市的实践情况看， 由于“村村通 的工程长度和宽度分别 是13 km和3.5m，这就要求要采用小型机具施工 ，因此在 施工方案上，大都采取全幅浇筑砼的路面。（1）拌和场的设置。拌和场设置应需要对原材料储存 运输等具体的操作

26、方便。 水泥的仓库应覆盖防雨设备， 并在 较高处设置，防止受潮 .在施工以前，应该根据实际的情况 准备相应的配料。 砂石料场的建立要考虑排水及场地硬底化 处理，砂石进场要检验并且分开堆放。（2）机械设备的准备。每车道应配备2 根插入式振捣棒， 1 块振动板， 1 根振动梁， 1 根滚杠。模板数量应满足 45 天摊铺的需要。数量的准备需要做到科学和合理 .12 质保的体系要求工程建设项目必须建立起 “政府监督、 法人管理、 社会 监理、 企业自检” 四级质量保证体系。 这四大保证体系是相 互关联缺一不可的关系。 尤其重要的是建立起非常严密以及 高效的自检、 抽检、 报检程序。 只有建立其这样内部

27、对质量 的严格控制体系， 才能对承包人检验数据的可信性进行保障 如果是仅仅依靠监理工程师 30的抽检频率 ,根本不能全面 和客观的工程质量的实际情况。 还要跟施工单位沟通好合同 的相关内容，组织人员、器械的安排等要求 ,只保证工程质 量高效、高质完成的保证；符合要求的机械设备,更是完成优质、高效的工程质量和工程项目的前提和保证 .13 原材料（ 1）水泥。水泥的优质标准是需要做到强度好、 耐磨和持久性等要 求。对需要建设的水泥需要对其成分都有合格的检验和检 查，这是进场前必须要做的检验。 XX 市具体的情况是主要 采用道路硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥 ,符合在中、轻方面 的交通水泥的混凝土路面使

28、用的水泥要求氧化钙含量不得 超过 1。 5，铁铝酸四钙含量不得低干 12，铝酸三钙含 量不得超过9%,并且终凝时间不得迟于 10h，而且初凝时 间不得早于1.5h。从这些数据可以看出， 工程对水泥的要求 是很严格的 .（2）粗、细集料。粗、细料的具体配需， 需要到达硬度和持久度等方面的 要求。碎石有对大小的要求，直径大致在31。5 mm ;细集料可采用机轧的人工砂，也可采用天然砂,保证有害的杂质要少，砂的模数细度需要控制在2.03。52之间。（3）水。往混凝土中添加 的水， 也有和严格的要求。 首先应该 保证它的清洁度 ,不要含有杂质等 .其次水中硫酸盐含量也有 具体的要求，最大是 0。002

29、7 mg/mm，不超过0.005mg/ mm 而且 pH 值应大于的等于 4.1 4 混凝土配合比水泥混凝土的配合比也有一个比较科学的流程安排， 具 体是三个阶段：初步配合比计算、实验室基准调整配合比、 最终施工配合比。 以 XX 市的具体为例也有很严格的标准和 规范，比如抗折强度应最低不低干4。0 MPa，出机坍落度应该为1040 mm，还有水灰比为 0.440。48,以及水泥的 最小用量 300 kg/m3。1 5进场设备的检查 施工需要的设备，在进入作业场之前 ,都要进行严格的检查 ,确保施工设备的正常工作。对机械设备、振捣仪器等工具都要做到全面细致的调试和维修。16 摊铺前基层检测和修

30、整对底层路面的平整和修整 ,是在路面摊铺之前必要的准 备流程 .在平整和铺设的过程中，需要使用相同的基层底料 来进行。2、施工过程质量控制21 拌和拌和是施工工序总重要的控制方面，需要拌和的混凝 土，它所使用到的一些材料 ,不能有杂质或者是有质量不合 格的砂石料 .要求对拌和要均匀，不能出现生料、离析等现 象,而且有问题的材料，不能在用于施工和建设。22 运输运输的环节， 需要做到清洁， 并对拌合物无损伤。 因此 在装料以前， 应对车辆进行相应的清洁和洒水等工作。 装料 的过程中 ,应防止离析 .运输过程中要注意慢行安全 ,切勿造 成漏料等事故发生 ,减少不必要的颠簸，从而防止对拌和物 造成离

31、析，从而影响施工的整体质量。23 摊铺摊铺是应该找专人进行卸料的工作安排， 并且人工的布 料应该是反扣的。 在这个工程中， 应该严禁抛掷和耧耙的发 生，防止对料的损坏。24 振捣( 1)插入式振捣棒振实 :插入式振捣棒在每一处的持续时 间，应该以拌和物全面振动液化， 并且表面不再冒气泡和泛 水泥浆为标准 ,不宜振动过久，也不宜少于 30 秒钟。在移动 振捣棒的过程中应避免碰撞模板， 还应注意路面的板底、 内 部以及边角处 ,一定不要久振或漏振，振捣的不完全或者是 不到位 ,会对这个施工的效果产生不利的影响 .(2)振动板振实：振动板在移位的过程中，应重叠100200 mm，并且振动板在同一个位

32、置上持续振捣的时间应该 多于I 5s.并且应对缺料的部位， 做到用人工的补料进行找平 和平铺。( 3)振动梁振实：振动梁应该在垂直路面中线部分沿 纵向进行拖行，在此往返 23遍的过程，从而使表面的泛 浆达到均匀平整的效果。 在振动梁拖振整平的过程中， 对缺 料的地方应使用混凝土的拌合物进行填补 ,一定不得用纯砂 浆进行填补；而且对料多的部位应做到及时铲除。25 整平( 1)振动梁振实后，应拖动滚杆往返 2 3 遍提浆整平。 第一遍应短距离缓慢推滚或拖滚， 以后应较长距离匀速拖滚 并将水泥浆始终赶在滚杠前方。多余水泥浆应铲除。(2)拖滚后的表面宜采用 3 m刮尺，纵横各一遍整平 饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返23遍压实整平饰面。（3）在抹面机完成作业后， 应