冲沟处理专项施工方案完整

1、冲沟处理专项施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）内蒙古路桥有限责任公司国道512线丰镇至凉城段公路项目部冲沟施工专项方案NMGkaCIS日期:批准:日期:审核:日期:一、工程概况1二、准备工作1三、沟壁清理1四、冲沟填筑2五、填筑要求3六、强夯施工4七、质量控制5冲沟处理方案一、工程概况国道512线丰镇至凉城段一级公路起点位于丰镇市巨宝庄乡西 十八台村东，与国道512线口子村（蒙晋界）至丰镇段公路终点线 位顺接，设计起点桩号K52+000,终点与省道102线崞县窑至凉城段 一级公路顺接，终点桩号K103+421.492,路线全长51.421公里。本 项目地形由西、北、东向中南

2、部呈阶梯状递降，平均海拔1400米。 本项目所在区域地形起伏小，相对高差小，地形较平坦开阔，多属冲 积平原、微丘陵区.二、准备工作1、技术人员熟悉施工图纸、规范和技术标准。2、收集施工中所涉及的各种外部技术数据.3、机械准备：挖掘机，装载机，自卸汽车、推土机、平地机、 强夯机、水车、25T振动压路机、25KJ三边行冲击压路机。4、施工便道畅通。三、沟壁清理1、先进行沟底、沟壁的清理，将沟底、沟壁的杂草、树根、腐 殖土等杂物清理干净。清理出沟底工作面，保证沟底机械施工的工 作面。对于鸡爪形冲沟，应以主沟深度为标准清理中间土埂，确保 机械能进行工作。 如沟底开挖后需作换填处理 , 换填厚度以设计图

3、纸 为准.2、根据冲沟沟壁坡率不同，沟底宽度不同，采取相应的沟壁清 理、开挖台阶、拓宽清理沟底工作面宽度等措施。3、沟壁的台阶开挖应与冲沟填筑同步进行，由沟底向上边填筑 路基边挖台阶。4、对于自然沟壁坡率缓于 1：0.5 高填段冲沟 , 沟壁清理是路面 以下8m范围清理成3m宽、1.5m高、反向角4%的台阶，路面以下8m 范围再以下沟壁做宽大于等于 2m宽、2米高、反向角4%台阶处理。四、冲沟填筑1 、回填材料的质量好坏直接关系到回填质量。冲沟填料应采用 碎石渣，碎石土等粗粒土作为填料，严禁采用淤泥、腐殖土作为填 料。2、根据图纸要求，基底为 V 型冲沟路段高路堤，当路堤距离冲 沟沟头较近时，

4、应将沟头填死（具体段落见图纸 ）. 冲沟线外填筑土 方要与冲沟同步填筑， 要求分层填筑、 充分压实，压实度不小于 90%， 并且提前做好冲沟上游的排水设施 ,根据需要增设边沟或排水沟。3、冲沟填筑先填筑2M石渣后再进行强夯，然后按路基填筑工艺施工。高路堤填筑过程中由基地向上每隔 4m高度强夯一次，（边 坡高度减去普通压实区后，下部高度不足 24m时，以实际高度按4m 夯击一次）。当边坡高度减去普通压实区（8m）及强夯补压区高度（24m） 之后，中间部分土体采用冲击压实补压（工作面长度大于100m）或50T拖振补压（工作面长度大于100m ,当边坡高度小于32m时，不 进行冲击压实、拖振补压 .

5、4、冲沟应分层填筑、分层碾压.土质地基抛填的2M石渣层利用 质量较好的石质填筑，摊铺厚度不大于 40cm最大粒径小于12cm 石渣层检测按照填石路堤沉降法检测，压沉量5mm均方差3mm; 冲沟填筑土方时按照路基填筑工艺控制，分层填筑松铺厚度不大于 30cm。5、冲击压实补压区冲击压实采用 25KJ 三边形冲击压路机每隔1。5m高度冲压一层，冲压遍数按15遍控制；拖振补压区采用 50T 拖式振动压路机每隔1。5m高度补压一层，补压遍数按15遍控制。6、冲沟填筑至路床中间及最上面一级台阶应铺设土工格栅 .五、填筑要求1 、冲沟填料时，严禁从高坡向下卸料2、冲沟填筑基底2m石渣以上填料要尽可一致，以

6、便于路基碾 压检测及沉降的控制 .3、有些冲沟图纸未设计填筑2M石渣和强夯处理，应按照路基施 工工艺，分层填筑、分层碾压 , 压实度按路基标准执行 .7、冲沟里设计有结构物的，冲沟处理先按要求对结构物基底进 行处理；在结构物台背6M范围及顶上6M范围内不得强夯，剩余部 分按冲沟填筑要求进行。4、对于较小的冲沟，能进机械设备冲沟要按设计进行施工；不 能进入压实设备的冲沟，用小型机具压实，有必要时进行强夯处理。5、冲沟内的死角或小沟小坑要先用小型机具将其填筑碾压处理 后再进行统一的冲沟填筑。6、在修建便道时，虚填的冲沟应重新开挖至原状，按冲沟填筑 要求进行处理。8填土路基压实度要求：压实度要求满足

7、内蒙古自治区公路 工程质量控制标准，必须满足图纸要求。路面底面以下深度（cm）0 8080-150> 150地基表层图纸要求压实度（）> 96> 94> 93> 90内蒙古自治区公路工程质量控制标准要求压实度（）> 96> 94> 93> 909、填石路基压实要求；、填石路堤的压实质量宜采用施工参数（压实功率、碾压遍数、压实遍数、铺筑层厚）等压实质量检测联合控制。填石路堤的压实质量也可采用压实沉降差法 .在已完工的填 石路堤上，采用振动压路机，碾压两遍,压沉量5mm均方差3mm寸， 即认为填石路堤碾压合格。六、强夯施工1、强夯处理范围：强夯

8、工作面位于基底时，路基底宽内缓于1： 5的部分均予以加固；强夯工作面位于路基填料中时，注意靠近路基 边坡处采用较小夯击能夯击，并预留 3m安全距离，避免已填筑路基 边坡产生推挤破坏。2、夯击顺序：夯击点布设遵循先路基外侧 , 然后逐渐向路基中 间进行的原则。3、夯点采用正方形布置，夯点间距为5m第一遍进行主夯，第 二遍进行副夯，在各主夯点中间穿插进行 , 第三遍进行满夯，利用锺 印彼此搭接四分之一连续夯击 ; 基底强夯主夯及副夯采用单击能为 2000KN- M满夯采用单击能为1000 KN - M;路基填料强夯主夯及副 夯采用单击能为800 KN- M 满夯采用单击能为 600 KN- M 夯

9、点的 夯击数（最佳夯击能）应根据强夯试夯确定 , 应以夯坑的压缩量较大， 夯坑周围隆起最小为原则，且最后两击或三击的平均夯沉量不大于 50mm主夯、副夯及满夯的间歇时间均按 72h控制。4、强夯要求；、开夯前检查夯锤重和落矩，以确保夯击能符合设计要求。、在每次夯击前，对夯点线进行复核，夯完后检查夯位置， 发现偏差或漏夯应及时纠正。、检查每个夯点的夯击次数和每击夯沉量，每夯点的最后两击 平均夯沉量不大于5cm,夯坑周围不发生大的隆起。、施工过程中对各项参数及施工过程进行详细记录 .七、质量控制1 、冲沟基地清理后要求现场技术人员对沟深进行测量 , 确定填 土的总层数，并对现场负责人进行技术交底，

10、落实质量责任状2、冲沟填筑要落实填筑责任人，填筑过程记录、检测记录及相 关影像资料等，并对冲沟填筑质量进行总体考核。3、现场负责人应收集存档冲沟填前影像资料和填筑过程中的相关资料4、未尽细节说明按 公路路基施工技术规范 及图纸要求施工焊接热处理专项施工方案本工程所有管道材质多样，各种合金钢材质的管道焊接热处理方案如下：1、焊前预热1。1使用设备为ZWK-60智能温控箱，采用局部预热时，应防止 局部应力过大。预热的范围为焊缝两侧各不小于焊件厚度的 3倍, 且不小于100mm。1.2常用钢号推荐的预热温度见表1表1常用钢号推荐的预热温度钢号预热温度，C09MnD>15015CrMoG合金钢管

11、>1501.3需要预热的焊件在整个焊接过程中，层间温度应不低于预热温 度。中断焊接后需要继续焊接时，应重新预热。1。4预热时应在坡口两侧均匀进行，内外热透并防止局部过热。加热区以外100mm范围内应予以保温，保证焊件内外表面均打到规定 的预热温度.1。5每道焊缝焊接应尽可能一次焊完。当中断焊接时，对冷裂纹敏 感的焊件应及时采取后热、缓冷等措施重新施焊时，仍应按规定进行 预热2、焊后热处理 2。1管道焊接接头的热处理在焊后及时进行，用 ZWK 60智能温 控箱电加热块加热至650 °-700 °，恒温45分钟左右后断电，用保 温棉保温冷却24小时。各种钢号的管道焊接接头

12、焊后热处理见表 2表2常用钢号焊后热处理规范钢号焊后热处理温度，C电弧焊09MnD58062015CrMoG650-7002.2热处理加热范围为焊缝两侧各不少于焊缝宽度的三倍，且不少于25mm。加热区以外的100mm 范围应予保温，管道两端的管口应 圭寸闭，以防管内气体流动。2。3管壁厚度小于或等于25mm的焊接接头宜用挠性指状型加热器 （镍铬电阻丝）加热，热处理时的加热速度、恒温时间、冷却速度，应符合下列要求：2。3.1加热速度：升温至400 C后，加热速度应按5125/ LC/h计算, 且不大于220 C /h;2。3。2恒温时间：碳素钢为每毫米壁厚恒温 22。5min，合金钢 为每毫米壁

13、厚恒温3min ,且总恒温时间不得少于30min.在恒温期间内，最高与最低温度均应在热处理要求的温度范围内，且差值不得大于50 °C;2.3。3冷却速度：恒温后的冷却速度应按6500/ SC/h计算，且不大于260 C /h.冷至400 C后可自然冷却。注：S为管子壁厚(mm )2。4热处理时，利用红外测温仪测试温度。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的， 他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我

14、向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学 习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特 别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这 三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落 的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母 "，对吴老师的感激 之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真 诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学 习，生活和工作的支持和关心三年来我们真心相待，和睦共处，不 是兄弟胜是兄弟

15、！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独 马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途， 失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们 要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不 会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学 习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指 导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进 取精神对我产生重要影响。他渊

16、博的知识、开阔的视野和敏锐的思 维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下 才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论 文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因 为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年 的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”， 因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀 ，值得我学习的 地方很多，我相信我们班一

17、定将是团结、向上、努力请保留此标记。） 的班集体最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在 内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为 老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“ *兴*"，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！ ！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。合同编号:右岸缆机拉索平台上游侧顶面冲沟排水处理施工措施1编制依据金沙江向家坝水电站右岸岸坡及地下厂房辅助洞室工程施工合同协议书（合同编号：XJB/0065）。（向家坝缆机施）字 2006第05号设计通知单关于右岸缆机拉索平台上游

18、侧顶面 冲沟排水方案调整的通知。现场地形、地质及场内外道路等各种施工边界条件我部拟投入本合同的资源及实际施工能力。2概述2.1 工程概况右岸缆机拉索平台位于马延坡沟南侧，地形呈阶坎状，原地面坡度较陡，在上游侧坡 面有一来水量较大的天然冲沟经过。在施工过程中上游侧坡面456m高程以上出现塌方，为了避免冲沟来水冲刷坡面，对原设计布置的G3G4段截水沟进行了调整，选取地势较为平缓的地段布置，即按照（向家坝缆机施）字2006第03号设计通知单关于右岸缆机拉索平台上游侧截水沟调整的补充通知进行布置。该方案采取从平台开口线上部截断冲沟来 水,将水沿着缓坡引至马延坡沟，但由于征地移民问题，施工无法进行。所以

19、设计对上游侧 坡面截、排水方案再次进行调整，即（向家坝缆机施）字2006第05号设计通知单关于右岸缆机拉索平台上游侧顶面冲沟排水方案调整的通知，该方案采取沿着冲沟布置，接住冲沟来水引至马延坡沟。调整后的截水沟布置在缆机拉索平台上游侧465m高程以上，长度约90m,有效排水宽度顶面为2m，底面为1m,高度1m,为C15混凝土结构，基础采取 C15埋石混凝土进行处 理。2.2工程项目及工程量由于调整后的截水沟布置是沿着冲沟布置的，在原冲沟里存在较多、较大的孤石，孤 石下部沟槽开挖为石方开挖；在现有冲沟的末端是已施工的边坡挂网、喷砼坡面，施工时 需要对现有挂网、喷砼坡面拆除后进行基础开挖；最后是临近

20、陡崖段开挖，主要为土方开 挖。故主要工程项目有植被清理、孤石解炮、石方开挖、土方开挖、挂钢筋网拆除、喷砼 拆除、C15混凝土、C15埋石混凝土等，其具体工程量见下表：表21主要工程项目及工程量序 号项目单位工程量备注1植被清理m2500工程量为估算量2孤石解炮m31000工程量为估算量3石方开挖m3200工程量为估算量4土方开挖m31500工程量为估算量（含便道修筑）5土方回填m31000便道修筑用，工程量为估算量6C15混凝土m3180工程量为估算量7C15埋石混凝土m3850埋石量15%,工程量为估算量8挂钢筋网拆除m2200工程量为估算量9喷混凝土拆除m2200工程量为估算量10悬崖掉渣

21、清理m3100工程量为估算量11预制钢筋混凝土盖板（2.5mx 1m）块3工程量为估算量12袋装土m380工程量为估算量13锚筋（ 20，L=1。6m）根20工程量为估算量2。3施工难点无进场道路，设备、材料进出场困难前期施工时修筑至缆机拉索平台420m高程的施工便道，经过多次暴雨冲刷后路基已经坍塌，修复困难；420456m高程段由于边坡开挖已经完成，除中间一段为456马道可以通行外，无施工便道，设备、材料进出场只能靠人力、马力完成，效率低、进度慢、成本高。风、水、电布置困难缆机拉索主平台开挖与支护施工已于6月初结束，前期施工用的风、水、电布置已拆除完毕，而现有的截水沟布置在上游侧顶面边坡46

22、5m高程以上，管路布置必须经过60m高的陡崖（总高差 80m），施工难度大。拆除项目施工难度大现有截水沟布置的中段经过已施工的挂网、喷砼面，该挂网、喷砼面具有高、陡特点，在进行拆除施工时属于高边坡作业，且坡面较滑，风险大。3施工布置3.1施工道路布置场外交通依托地方公路和已经修筑完成、路等右岸交通道路， 场内交通由于前期施工时修筑至拉索平台 420m高程的施工便道，经过多次暴雨冲刷后路基已经坍塌，考虑到现 场实际情况，只能修筑人行小道进入施工现场 ，布置情况如下：线路布置：从路在原拉索平台施工便道进口处进入t路排水沟（采用两块2.5m x 1m的承重盖板搭设）t原有施工便道（人工回填、整平，保

23、证人行走安全）t420平台t拉索平台开口线外侧便道（人工开挖修整，保证人行走安全456马道（经过较窄 的地段，内侧排水沟用袋装土回填，完工后拆除 ）t排水沟上部施工临建场地。施工方式：人工开挖、回填、整平。修筑标准：宽1.02.0m,土路面，以保证人走、马走行走安全为标准。3。2生产生活设施布置根据现场实际及主要施工项目，生产生活设施分两处布置， 分别在路入口处和截水沟 上游侧高程470m缓坡段.在路入口处主要布置一个转运场，面积约10m2,负责临时堆放砂石料等，以便进行二次倒运 .高程470m缓坡段主要布置下列临时生产生活设施：种类：值班室、生活用房、配电房、砼拌合场地（含骨料堆放场）、水泥

24、仓库等;结构：工地值班室、临时生活用房、配电房为封闭式临时工棚，水泥仓库为四周敞开 式工棚，其它为露天式；面积：工地值班室、临时生活用房、配电房共需使用面积80m2,其中建筑面积60m2；水泥仓库共需使用面积 20m2,其中建筑面积15m2 ;混凝土拌合场地（含骨料堆放场）共需 使用面积300m2考虑到截水沟施工将截断从456马道至生产生活设施布置场地的道路，根据材料需求情况，材料堆放面积以满足总需求量的2/3为标准，另外1/3在道路截断之前补足3.3 施工风、水、电布置由于前期施工用风、水、电布置已经拆除，根据现场实际，重新布置如下：风：利用布置在 456马道上的3。5m3的移动式柴油空压机

25、供风；水：在临时生产生活场地上修筑一个2X 2X 2的高位水池，通过布置在马延坡沟 390m高程处的水泵将水提升至高位水池，然后通过橡皮软管接至工作面；电：使用自备发电机，在临时生产生活场地上搭设临时配电房向拌和、浇筑工作面和 抽水工作面供电。4设备、材料进出场4。1设备、材料进场由于场内施工道路为人行小道，各种材料、设备首先通过场外运输道路运至路入口处的转运场，运至转运场的砂石材料主要依靠马托运至施工场地，而自备发电机、3°5m3/min移动式空压机、350强制式搅拌机需要解体后用人工抬至工作面.4。2设备退场由于截水沟施工完成后，中段将截断现有通行道路,产生高差约3.04.5m的

26、高坎，故植被清理及测量放线 挂网及喷混凝土拆除 孤石解炮及土石开挖 埋石混凝土基础浇筑截排水沟混凝土浇筑2006年08月20日08月30 日;施工设备、人员退场2006年08月31日08月31日。拟定在施工场地将设布置在高程470m缓坡段的发电机、350强制式搅拌机退场更加困难。备解体后用人工抬着退场，在经过截水沟处时，利用葫芦架吊立下落至456马道。5施工进度计划及资源配置5。1施工进度计划根据施工任务情况，进度安排如下:2006 年 08 月 12 日 08 月 12 日;:2006 年 08 月 13 日 08 月 15 日;2006 年 08 月 13 日 08 月 19 日;2006

27、 年 08 月 17 日 08 月 24 日;5。2资源配置5。2.1设备配置主要设备投入情况见下表。表5-1主要设备配置表序号设备名称规格单位数量备注1手风钻YT28台22空压机3。5m /min台23发电机STC-20台14水泵WQX12。5 150/6 13台1扬程150m5砼拌和机0。35m3台16插入式振捣器Z2D50台27手推车辆108全站仪台19葫芦架台1522劳动力投入主要劳动力投入情况见下表。表5-2主要劳动力投入情况序号工种数量（人）序号工种数量（人）1钻爆人员44测量人员32混凝土工185管理人员53普通工人10合计406施工方法6.1挂网、喷砼拆除采用人工破碎拆除。由于

28、该挂网、喷砼面具有高、陡、滑的特点，在进行拆除施工时 需要在上部布设锚筋，用于固定安全绳，在确保人员安全的前提下组织施工施工时必须是一人一根安全绳，一根锚筋固定一根安全绳。锚筋应布置在坚硬的岩石上，要求入岩长度1m，外露长度0。6m，并加工成弯钩（弯钩长度0。2m）。锚筋为20螺纹钢，安装时采用手风钻钻孔，M10砂浆灌浆安装。对于破碎后滚落在下部边坡上的砼块、钢筋网，采用人工系安全绳后滑至边坡上清除，统一堆放在420平台上，最后用人工运至路入口处的转运场，在转运场装车后运至新滩 坝渣场6。2 土石方开挖孤石解炮：采用手风钻造孔爆破解小石方开挖：主要是石方沟槽基础开挖，采用手风钻造孔，小药量控制

29、爆破开挖。土方开挖：主要是土方沟槽基础开挖，采取人工开挖。由于土方开挖段位于拉索平台已经开挖成型的高边坡顶部和马延坡沟陡崖顶部，在进行人工开挖时必须在上部布设锚筋，用于固定安全绳，在确保人员安全的前提下组织施工 锚筋设置及使用同上渣料处理：考虑到现场道路情况较差，且上面有一块在征地红线内不使用的地，本着节约成本，开挖出来的石渣料拟定利用人工搬运（使用手推车等）后就近堆放在现场，运距 约150m.在堆放石渣料时，应集中堆放，尽量少占地方，减少破坏植被面积.由于靠近陡崖，施工中经常会出现向悬崖掉渣，开挖完成后，应尽可能的清理干净。 采用人工清理时，必须系上安全绳，确保施工安全。6。3混凝土浇筑6。

30、3.1仓面准备混凝土浇筑之前，将岩面上的杂物、泥土及松动岩石清除， 并将岩面清洗干净， 若需处 理施工缝，则施工缝面应打毛，以保证做到施工缝面粗砂微露，使混凝土层间结合良好。仓内所有项目都按设计要求完成并经“三检”合格后,提请监理人验收。监理人签发开仓证后开仓浇筑.6.3.2 模板拼装根据混凝土结构物特点及我部现有材料、设备和工艺条件，在混凝土施工中优先采用钢模板、对结构复杂部位采用木模板。模板的加工制作我部现场已购置的模板规格为1。5m x 0.3m，模板在进行加工时必须按照预埋件布置进行加工，严格控制好加工质量.模板的拼装模板安装采用测量仪器进行结构建筑物的测量放线工作，按照加工情况吊装就

31、位。立模时要逐层校正上下层偏差 ，以免产生错台。模板下口及模板间使用高压缩橡胶带，以保证缝面严密，浇筑不漏浆，每块模板之间接缝平整严密不漏浆模板安装偏差不得超过规范要求的允许偏差.模板安装完毕后，应在模板上口找直，并检查扣件、螺栓是否紧固，模板拼缝是否严密，并经测量仪器校核。模板的维护与维修混凝土浇筑过程中，设置专人负责检查盯仓，紧固螺栓、调整模板的形状及位置，防 止跑模。拆下的模板、支架及配件应及时清理、维修。暂时不用的模板应分类堆存，妥善保管；钢模应做好防锈，设仓库存放。大型模板堆放时，应垫平放稳，并适当加固，以免翘曲变形.5。3。3混凝土拌合与运输混凝土拌和采用布置在工作面上部的强制式搅

32、拌机拌和后直接接入溜槽入仓，对于截水沟两端不能用溜槽入仓的部位，采用手推车运输入仓。混凝土拌和必须严格按照试验室提供并经监理人批准的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改。称量设备应称量准确，其称量偏差不应超过DL/T5144 2001的相关规定.混凝土拌和程序和时间均应通过试验确定，并符合DL/T5144-2001的相关规定.混凝土出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输过程中不应发生分离、漏浆和严重泌 水现象，并按DL/T5144-2001的相关规定执行。6。3。4混凝土浇筑开仓浇筑前，在岩基面或已浇混凝土表面均匀铺设一层2 3cm厚的水泥砂浆，砂浆标号比同部位混凝土高一级，每次铺设时间和面积以 30min内被混凝土覆盖为限，以保证 新浇筑混凝土与基面或已浇混凝土结合良好。浇筑时按监理人批准的浇筑分层、分块和浇筑程序施工。仓面配备小桶和水瓢，及时清除仓面泌水和积水。如基岩渗水严重，则采取引排水 措施将渗水引至仓外。振捣时，混凝土振捣棒应按顺序均匀垂直插入，插入下层混凝土深度约 5.0cm，缓慢提升，以混凝土表面返浆且不冒气泡为宜，避免漏振、欠振或超振现象发生。振捣过程中 注意避免对模板等产生扰动。振捣器的振捣、