第37课时10章4系统部署与集成

1、Page 1 of 1010.4系统部署与集成知识要点一、系统部署二、系统集成知识点一、系统部署1.部署结构混合式部署模式的系统部署拓扑结构图。服务器端在逻辑上管理底层数据策。和功能模块，在物理上管理底层汇集而来的数据，并做出决底层的巡查员和管理的数据和功能模块，并对数据进行实时上传。2.部署规范遵照交通信息中心和项目组的规范要求，制定了系统部署方案，其中对个人数字助理（pda）端、应用服务器端、数据库服务器端的各种设备分别提出了要求，具体的软硬件部署规范要求如图10-4-1所示。系统部署验收规范：pda和中心服务器连通；中心服务器之间互联互通；将程序部署在服务器上以后，通过输入地址，可以到系

2、统主界面。3.部署单元2015-8-3Page 2 of 10系统部署的基本是数据中心的基础单元，一个数据中心基础单元主要由以下部分：(1) 功能仓库（集中管理功能中间件、流程库）。(2) 数据仓库（集中管理文件、数据库、空间数据库）。(3)(4)目录服务器。服务器。(5)gis应用服务器。(6)web服务器。(7) 负载均衡调度服务器。(8) 用户。4.部署模式部署主要模式：集中式、分布式和混合式三种：(1)集中式部署模式。在每一层管理部门或组织中建立多个完整的数据中心基础单元，层与层之间通过机制实现数据的更新。(2) 分布式部署模式。分布式数据中心是在逻辑上管理基础层的(3) 混合式部署模

3、式。管理或组织的基础层上，建立多个完整的数据中心基础单元，上层数据中心在，实现分布式管理。上层在逻辑上管理下层数据、功能模块，在物理上管理下层汇集而来的数据，而下层管理的数据和功能模块。5.部署应用软件和系统软件部署表10.4.1 应用软件部署见表10.4.1和表10.4.2。表10.4.2 系统软件部署2015-8-3Page 3 of 106.运行环境部署系统运行环境分别以下几点提出了具体的部署方案：(1)pda端（即巡查员使用的）软件。(2)pda软件gnss程序更新。(3)中心端（即市交通委机房应用服务器）软件。(4)移动数据接收软件安装。(5) gnss数据接收软件安装。(6) 其他

4、系统软件（见表10.4.2）安装和配置。另外，运行环境部署方案中的系统软件和应用软件都有各自详细的安装、配置、使用以及问题处理的操作步骤和指南，实际使用系统时请查阅相关技术文档，这里不再赘述。知识点二、系统集成1.集成的标准与规范应用系统集成遵循的标准和规范主要包括如下内容：(1)元数据仓库规范。(2)目录规则驱动规范。(3)工作流应用规范。(4)插件和组件规范。在实现功能集成管理与应用时需要遵循的规范，主要包括功能和组件接口规范、数据中心功能协议等。(5)功能插件规范。(6) 数据中心统一(7) 数据中心中间件规范。2.集成内容（url）定义规范。的总体结构自下而上分为五层：基础层、数据层、

5、支撑层、业务应用层、表现层。其中每一层都含有若干功能模块、数据、技术及系统表示的内容，尽管各有侧重，但它们合在一起涵盖了应用系统集成的主要内容，。2015-8-3Page 4 of 103.集成方式c/s模式（即客户端与服务器端模式）的系统集成， b/s模式（浏览器端与服务器端模式）的系统集成。4.集成步骤根据应用系统的集成步骤，先进行系统的需求分析，从而确定系统集成的综合需求，包括性能需求、可靠性需求、出错处理需求、接口需求、约束条件、逆向需求以及扩展需求等。然后，在概要设计阶段主要确定系统集成架构，使能够从如图10-4-2所示的基础层、数据层、支撑层、业务应用层和表现层之间进行快速集成，并

6、制订应用系统集成规范以及系统集成进度计划。系统的详细设计是系统集成的主要内容，即根据前两个阶段的需求分析和概要设计，主要从系统集成内容上进行系统集成的详细设计。首先，需要明确系统的所有功能和数据信息以及功能和数据信息所服务的对象，详细内容见表10.4.3。2015-8-3Page 5 of 10其次，明确了功能模块和数据信息的集成内容后，就需要将相应的子功能模块和数据划分到系统表示层的各个部分，分别进行设计和开发。(1)pda端功能结构。系统pda端主要功能划分如图10.4.3所示。表示层的pda端界面功能如图10.4.4所示。图10.4.3 pda端主要功能2015-8-3Page 6 of

7、 10图10.4.4 pda端功能界面（原图10-5-4）系统pda功能通过选择道路名称、病害类别和重要度等信息以及输入道路描述等信息，完成对道路病害的文字描述。通过使用照相功能和功能对道路病害进行拍照，并到系统中心端。巡查员可以通过pda相关功能对道路的施工证进行，了解所巡道路的证详细信息，根据结果，通过路或非路上报功能，上报路问题信息或私占私掘路问题信息。还能通过选择和填写道路名称、具到巡查大队。另外，通过馈。置、进展情况等抢修信息，通过拍照拍摄抢修抢险的，再将到巡查大队派发的核查任务，巡查员可以对核查任务进行核查反(2)中心端综合调度系统功能结构。中心端综合调度主要功能如图10.4.5所

8、示。图10.4.5 中心端综合调度主要功能2015-8-3Page 7 of 10表示层的中心端功能界面如图10.4.6所示，左边分别是病害任务信息、抢修抢险、养护、病害统计、路统计、地图综合以及周报、月报表等功能选项，右边是通过点击左边这些功能选项动态生成相应的具体功能操作界面。图10.4.6 中心端功能界面(3)地图相关功能。地图相关功能是调用了市交通委的地理信息系统，通过接口将信息展现在地理信息系统中，主要功能如图10.4.7所示，其地图相关操作如图10.4.8所示。图10.4.7 中心端软件地图相关功能2015-8-3Page 8 of 10图10.4.8 地图相关操作将所有功能和模型

9、项按照设计要求组装成集成系统后进试，发现并排除功能项连接中的问题，最终满足要求的应用集成系统。最后，将已经确认的软硬件、外设、网络等其他元素结合在一起，进行各种组装测试和确认测试，并最终提出更加完善的集成解决方案。案例样题1.任务概况市交通委员会（以下简称“市交通委”）是交通决策部门，下辖“两局一队”，即路、运输管理局和交通总队，主要负责运筹决策交通发展建设，改进交通行业管理工作，协调解决交通运行中的综合性、突发性问题。路负责组织实施交通基础设施建设、养护和路政管理工作，为市交通委决策提供支持。城市道路养护管理中心（以下简称“城养中心”）是路直属，具体承担城市道路养护情况和路情况的巡查工作；承

10、担城市道路养护大中修工程计划、设计、预决算的技术审评工作；承担城市道路养护有关情况的收集、整理工作。2.目标和主要任务城市管理信息系统城市交通子系统的总体建设目标为：一要实现“业务管理、整合、横向管理”三位，动态静态联动管理相结合，推动城市道路养护管理业务体系由粗放式管理向精细化、数字化2015-8-3Page 9 of 10转变；二要实现城市道路巡查信息、上报、养护任务下发的信息化管理，促进养护信息在养护中心、巡检大队、养护责任之间的共享。根据项目的总体目标和建设内容，本案例系统部署和集成方面设定了以下目标和主要任务：(1) 系统部署。指导系统开发者实施部署过程，指导用户建立部署环境。(2)

11、 系统集成。对系统数据的集成，对系统功能模块的集成，对系统表示的集成。3.使用对象 (1)市交通委。(2)市交通信息中心。(3)市城市道路养护中心。问题1.部署的基本及其是什么？部署模式主要分为哪几类？2.根据案例，介绍系统集成的内容、方式、步骤以及遵循的标准和规范。参考1.部署的基本是数据中心的基础单元，从而实现数据与功能的集中管理。一个数据中心基础：单元主要由以下部分(1) 功能仓库（集中管理功能中间件、流程库）。(2) 数据仓库（集中管理文件、数据库、空间数据库）。(3)(4)目录服务器。服务器。(5)gis应用服务器。(6)web服务器。(7) 负载均衡调度服务器。(8) 用户。数据中

12、心在局域网或(1)集中式部署模式。网上的部署主要有集中式、分布式和混合式这三种部署模式。在每一层管理部门或组织中建立多个完整的数据中心基础单元，层与层之间通过机制实现数据的更新。(2) 分布式部署模式。分布式数据中心是在逻辑上管理基础层的(3) 混合式部署模式。管理或组织的基础层上，建立多个完整的数据中心基础单元，上层数据中心在，实现分布式管理。它是结合集中式、分布式两种部署模式优点于一体的一种部署模式。上层在逻辑上管理下层数据、功能模块，在物理上管理下层汇集而来的数据，而下层管理的数据和功能模块。2.集成的内容主要有：数据集成，实现功能集成，实现模型集成，实现对表示集成，主要为管理和空间和非空间数据全面的共享；提供的专题功能仓库管理器的基础构件功能共享与集成管理；提供的模型和模型仓库管理器提供的基本模型的共享与集成管理；提供一个统一的表示形式和界面。集成方式分为：c/s模式（即客