沥青路面监理细则

1、百度文库让每个人平等地提升自我37编制人:审核人:审批人:111百度文库-让每个人平等地提升自我目录一、工程概况二、工程特点三、三、监理工作依据四、监理工作范围及目标五、监理工作流程六、工程施工阶段质量控制要点与方法37一、工程概况：位于太村镇赵村，新建整治村组柏油路1920米，宽5米，村内 排洪渠4540米，U型渠。投资150万元。二、监理工作依据：、本工程设计图纸；、本工程监理规划、本工程施工组织设计、城市道路工程施工与质量脸收规范(CJJ1-2008)、沥青路面施工及险收规范(GB50092-96)四、监理工作范围、控制要点及目标：根据监理合同约定，整个工程的施工阶段监理，目标：优良(合

2、 格)工程及其相关要求，监理控制要点为：施工阶段的质量、投资、 进度三控制，合同信息管理和安全文明施工管理，施工协调。质量控 制目标：优质工程；进度控制目标：工程按合同如期完工；投资控制 目标：做好造价控制、计量支付、额外工程签证、竣工结算审核工作。五、监理工作流程：沥青混凝土路面施工监理工作流程图施 检爻原材料质量工审交施工工艺流衽、沥青混合料配合比.以承也人这议的时合比做对比试脸格林准一脸试验检测沥青温.合料级肥和油量轨检临走检测拌合掷筒和碾压各阶段温度合格批发沥赤经路面开控制混合料加热温度.出厂温度拌控制混合料进料计量抽爻拌合料的集科级时、沥“含量运输车精度区,防止污条.防止降温运 控制

3、混合料到过工地宓度正确放样（宽度、标高、横坡度导）撞清扫表面连房油符合要东，保持铺筑连续.老工艺流衽可行，拌和比合比站设计一致检 抨、运、铺、房各工序机械完粒理旁站：检交合格,监理县认控制初、复、终压渐齐混合料温度破 按顺序仪压、控制适合的整压域数.检测压实度4i 拄战紧密，平顺，无明显缝隙之段;刈压实度和路面挣度工检溯扰滑摩擦系数、构造深度六、工程施工阶段质量控制要点与方法:施工准备阶段监理施工前的材料检查（1）沥青沥青中、下面层沥青14气候分区70号A级道路石油沥青为列:70#沥青指标要求检查项目70#针入度(25, 100, 5)()60-80延度(10/, 15)(cm)220、210

4、0软化点（环球法）()246溶解度（三氯乙怖）(%)2针入度指数PI+质量损失(%)W土25残留针入度比(%)26110C残留延度(cm)26闪点()2260含蜡量（蒸馅法)(%)W动力粘度（绝对粘度，60）()2180（2）粗集料上面层粗集料采用玄武岩，下面层粗集料采用石灰岩，粗集料应 洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合表4-4要求。应特别注 意对粗集料的压碎值、针片状颗粒含量、集料粘附性。上面层粗集料技术要求石料压碎值不大于（）24洛杉矶磨耗损失不大于（）28视密度不小于（t/m3）吸水率不大于（）对沥青的粘附性5级坚固性不大于（）12针片状颗粒含量不大于（）10水洗法颗粒含量不大于

5、（）软石含量不大于（）3上面层石料磨光值不小于（PSV）42下面层粗集料技术要求检脸项目技术要求石料压碎值不大于跳）24洛杉矶磨耗损失不大于不大于（%）30视密度不小于（t/n?）吸水率不大于（%）对沥青的粘附性5级坚固性不大于（%）12针片状颗粒含量不大于（%）12水洗法V颗粒含量不大于（$）1软石含量不大于(%)5注：如粘附性没有达到5级要求需要抗剥落剂(3)细集料沥青面层细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有 适当的颗粒级配，石质应采用石灰岩的机制砂，不能采用山场的下角 料。建议细集料采用2档料进行组配，对砂当量要加以严格控制，小 于质量百分比宜不大于。面层细集料其质量应符合下

6、表要求。沥青面层细集料主要技术指标试脸项目指标视密度(g/cm3)不小于砂当量(%)不小于60棱角性(s)不小于30矿粉沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎 水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干 燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。矿粉质量技术要求见下表，不得 将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用，以确保沥青面层的质量。沥青面层用矿粉质量技术要求指标技术要求试验方法视密度（g/cm3）不小于T0352含水量不大于（%）T0103烘干法粒度范 国 (%)100T0351 (%)90-100T0351 (%)85-100T0351外观无团粒结块/亲水系数1T0353

7、塑性指数4T0351沥青混合料的检查a.沥青检测项目（1次/批）：针入度、延度（15）和软化点，按 每批货重量500t （或以下）检脸一次。b、粗集料检测项目：坚固性、级配筛分试验、压碎值、磨耗损 失、针片状颗粒含量、泥土含量、软石含量、磨光值，有关质量要求 见粗集料技术要求表。c、细集料检测项目：级配筛分试验、坚固性、视密度、砂含量、 含泥量，有关技术要求见细集料技术要求表。d、填料检测项目：含泥量、筛分试验、视密度等，有关技术要 求见沥青路面施工及验收规范。e、集料质量检脸每料源一次，填料每批货一次（每料源为1000m3, 每批货为500t） o注意问题:沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检

8、脸单。到货的各种材料都 必须按规定要求进行试验，经检脸合格后方可使用。任何材料进入施工场地时都应登记，签发材料脸收单。验收单应 包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购量日期、存放地点 及其他应予以注明的事项。监理必须督促承包人执行。拌和场地的监理a承包人在开工前应提出拌和场地的布置和设计情况报告，并提 交正式的拌和场场地布置图，供监理工程师审批；b场地布置至少应能保证堆放各种矿料的地坪硬化，并具有良好 的排水系统，避免材料被污染。c各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。d细集料及矿粉必须覆盖，并可以方便地进行集料取样实施级配 检测。沥青拌和站的调试和验收沥青拌和站的调试包括沥青加热铺助

9、设施系统的调试、沥青拌和 站主机的调试、电子秤的调试三方面内容，主要调试项目有：、冷级配机的调试；、振动筛频率的调整;、骨料提升机垂直度的调整；、燃烧器的风油比；、布袋除尘进、出口的温度设定和实际关系、清除循环时间；、骨料秤、粉料秤、沥青秤的调试及标定；、称量/搅拌循环时间的设定；经过以上调试后，拌和楼的验收合格需要满足以下几个条件：、小时产量考核，当石料含水量为5%时，能以额定功率连续生 产；、生产混合料级配经抽提筛分后判断应符合规范级配要求；、油石比误差%；、除尘器黑度小于2,粉尘在大气中排放小于200mg/m3;除此 以外，拌和楼控制室要能逐盘打印沥青及各种矿料的用量和温度，并 定期对拌

10、和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录 装置的拌和机不得使用。拌和楼的每小时生产能力应与施工现场的摊 铺速度匹配。为了使拌和楼供料均衡，需要进行冷料仓流量试验。此试验要 求找到流量与集料规格、出料口开启程度、皮带转速等之间的关系， 并用流量关系曲线表示。根据计算的流量，在曲线上查得装有某种规格集料的冷料仓出料口应张开的大小及皮带应具备的转速。在实际生产中，材料的规格会有一定程度的变异，含水量也在 不停地变化，这时还应根据实际情况对冷料仓流量做适当调整，以达 到与热料仓供料比相匹配，满足标准级配的要求。(3)沥青胫混合料测试要求：为了准确地拌和出符合级配要求的混合料，需要进行测试，

11、步骤 如下： 按各冷料仓确定的皮带转速启动冷料仓上料； 启动大型水平皮带运输机运料； 启动烘干筒工作； 启动拌和楼内各筛工作，至各热料仓内有足够料为止； 逐次打开各热料仓，冷即后进行筛分试脸； 根据各热料仓中集料及矿粉的筛分结果，对照标准级配，用图 解法或其他方法计算各热料仓的供料比例，进而计算矿料的合成级配, 并与标准级配对比。合成级配曲线应与标准级配中值曲线相吻合，如 入较大，则须调整各热料仓供料比，重新计算合成级配，直到两曲线 吻合为止；按调整好的热料仓供料比及矿粉所占比例进行干拌，在拌和机 出料口取样进行筛分试脸，计算通过率，并与标准级配中值比较。如 出入较大，还须适当调整热料仓供料比

12、，直至关键筛孔(、最大公 称粒径对应的筛孔)的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差 不超过规定值为止。这时各热料仓的供料比即为正式生产时供料比。 以拌和过程中如发现某热料溢料或待料，说明冷、热料仓的供料比不 匹配，此时要根据溢料或待料的集料粒径调整相应冷料仓的流量。热拌沥青混合料配合比设计的审核(1)目标配合比设计阶段确定各种矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛 分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿料混合料级配符 合规范要求。本计算应反复进行，使矿料混合料级配曲线基本接近规 范级配范围中值线，并应接近一条顺滑的曲线。其中特别注意使、 的筛孔通过量控制接近标准级配的中值。

13、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成和JTG F40 2004推荐的油石比范围，按间隔变化，取五个不同的油石比，用实 验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件的 密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲 线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和 空隙率范围中值的油石比a3,按下式取三者的平均值作为最佳油石 比初始值0ACI。0ACI = (a1+a2+a3) /3求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油 石比 OACmin,按下式取中值 0AC2= (OACmax+OACmi n) /2如果最佳油石比的初始值

14、OACI在OACmax和OACmin之间，则认 为设计结果是可行的，可取OAC1和0AC2的中值作为目标配合比最佳 油石比OAC。如OACI处在上述范围之外，应调整级配，重新进行配 合比设计。残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件， 做浸水48小时马歇尔试脸，残留稳定度必须满足规定要求。(2)生产配合比设计阶段确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热 料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿料混合料 的级配符合规定，以确定各热料仓和矿粉的用料比例，供拌和机控制 室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石

15、比OAC和OAC 0. 3%三个油石比，取以上计算的的矿料混合料，用试验室的小型 拌和机拌制沥青混合料制作马歇尔试件，确定生产配合比的最佳油石 比。如果三组沥青混凝土各项技术指标均符合上表的规定，则取中间 OAC为生产配合比的最佳油石比；否则应再补做增减油石比的沥青混 凝土试验，以选定适宜的最佳油石比。残留稳定度检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制 沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满 足规定。施工测量放样(1)下承层的脸收施工前监理工程师必须对下承层的标高、平整度、宽度、厚度 等等情况进行验收，必须确保沥青摊铺厚度。下承层险收不合格的不 予进行沥青胫施工。施工

16、前应将下承层清扫干净，然后才能铺筑沥青及。(2)由于沥青路面平整度要求高，必须用摊铺机铺筑，所以放 样时应放出二侧边桩，拉紧钢丝，摊铺机用走钢丝的方法对高程、厚 度和平整度等进行控制。(3)放样桩一般为每侧每10m竖一铁桩，钢丝长度一般在 200300m,两端必须拉紧固定，10m内不能有下垂现象，以减少路面 波浪。玻纤格栅的铺设(有新旧路面搭接要求时)为了防止老路利用段新老路面搭接处及新路结构二灰碎石裂缝 反射到路面上来，并增加路面结构整体性，提高沥青面层的强度，搭 接部位需设置玻纤格栅。材料要求a.用于裂缝防治的玻纤格栅材料技术指标应满足下表规定。玻纤格栅材料技术要求指标内容指标要求测试温度

17、()抗拉强度(KN/m)力50202最大负荷延伸率（%）W3202网孔尺寸（mmXmm）12X12 20X20202网孔形状矩形202注：网孔尺寸为内边至内边净距b.采用幅宽为的玻纤格栅，玻纤格栅应能耐170以上的高温,宜采用自粘式玻纤格栅。施工工艺a.检查裂缝分布情况对半刚性基层进行全面检查，在路边表明收缩裂缝位置，统计裂缝 数量和中长度。b.清扫基层对裂缝二侧各1 m范围进行清扫、吹尘和清洗。c.灌缝用森林灭火器吹除裂缝内灰尘，对小于等于5 mm的裂缝灌乳化 沥青，对大于5 nlm的裂缝灌热沥青。d.喷洒透层在裂缝二侧各范围内，按沥青用量喷洒透层乳化沥青。e.布设玻纤格栅将玻纤格栅平铺在裂

18、缝二侧各范围内。铺设玻纤格栅必须与基 层粘牢。f.洒布粘层油在裂缝二侧各范围内按0?沥青用量洒布粘层乳化沥青，待乳化沥青破 乳后，按10 kg/n?洒布3-5mm石屑，将玻纤格栅覆盖。沥青稀浆封层施工稀浆封层混合料的配合比设计按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求的步骤进行；稀浆封层施工前，应彻底清除原路面或水泥稳定碎石顶的泥土、 杂物，修补坑槽、凹陷，严禁在下雨天施工，摊铺后尚未成型的混合 料遇雨水时应予铲除。稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80nlm, 横向缝宜做成对接缝。粘层施工监理原有桥面上中加铺沥青建，应在铺筑之前将桥面清理并用水 冲洗干净，对损坏的部位凿除，用

19、细石胫或高标号砂浆找平，干燥后 喷洒粘层油。粘层油规格宜于用快裂或中裂乳化沥青，所使用基质沥青为AH70 气温低于10或路面潮湿时不得喷洒粘层油。喷洒粘层油必须成均匀雾状，在桥面全宽范围内及沥青般接触 的侧面均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积, 喷洒不足要补洒，过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车以外的其它车俩通行。宜在铺筑沥青层的当天洒布粘层油，待破乳和水份蒸发(或稀 释剂基本挥发)后，马上铺筑沥青胫。乳化沥青一 kg/m?。(7)对于粘附性低于4的集料的处理：掺加消石灰或水泥、抗剥落剂。应通过试脸确定掺量由于掺和消石灰或水泥后，集料的比表面增大，最佳沥青用量通常要

20、增加一%左右，因此对于掺和消石灰或水泥的沥青混合料要重新进行 配合比设计。试拌试铺试验路段用生产配合比进行试拌，技术指标合格后铺筑试脸段。取试验段 的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试脸检脸，由此确定 正常生产用的标准配合比。(1)施工放样由于沥青路面平整度要求高，必须用摊铺机铺筑，采用平衡梁的方法控制厚度和平整度。(2)铺筑试验路段，在总监办批复试验段申请报告后进行。施工前应铺筑试脸段。试险段的长度应根据试脸目的确定，宜 300m。试险段宜在直线上铺筑。热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段， 包括以下试验内容：a、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工

21、机械、机械数量及组合方式；b、通过试拌确定：拌和机的上料速度、拌和数量和时间、拌和 温度等工艺，骨料加热温度与拌和温度等操作工艺，验证沥青混合料 生产配合比和沥青混合料的性质。c、通过试铺确定：。摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操 作工艺；。压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；。确定松铺系数、接缝方式。用钻孔法测定密度，确定沥青胫的压实标准密度。了解路面表面构造深度。通过试险段，确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计 划。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。全面检查材料及施工质量。在试验段的铺筑过程中，承包人应认真作好记录进行分析，监 理

22、应全过程旁站、检查试验段的施工质量。试拌试铺后，依据沥青混 合料的抽提试验结果、路面外观质量和路面压实度确认生产配合比。 铺筑结束后，承包人应就各项试脸内容提出试验段总结报告，报送总 监理工程师审批。施工阶段监理沥青胫中下面层的施工沥青面层的施工按公路沥青路面施工技术规范有关内容和规 定执行。沥青路面应尽可能连续施工，其间时间间隔不要太长，以防 止沥青下面层受到污染。如果施工时间间隔较长，或下层受到污染， 摊铺上一层前应将表面清洁干净后，浇洒粘层沥青后再铺筑。对于明 通道、明涵洞及搭板上的水泥球应凿毛清洁后浇洒粘层沥青后，再铺 筑沥青混泥土桥面铺装层。粘层沥青用量kg/m2.(1)施工准备a.

23、沥青路面施工前，应对基层和下封层进行检查，当质量符合要 求时，方可开始施工。检查下封层的完整性和与基层表面的粘接性。对局部基层外露 和下封层两侧宽度不足部分按下封层施工要求进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层撕开为合格。对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净。 灰尘应提前冲洗，风吹干净。路面基层沉降检查。下封层完成后，基层顶面沉降速率连续两 个月小于3 nlm /月，才可铺筑下面册。铺筑上面层前，下封层表面应进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂 物，风干后均与喷洒粘层沥青，施工工艺按有关规定执行。b.施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。

24、c.施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良 好状态，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的剂量设备，如电子科、自 动找平装置等必须进行计量标定的调校。d.应有充分的电源和备份设备，确保在一个施工工作日不致因停 电或某一设备的故障，造成生产的中断。e.各种矿料必须分类堆放，不同集料应分别放置在硬化场地的堆 放场，防止被其它颗粒材料污染。(2)沥青混合料的拌制a.沥青混合料的矿料级配应符合目标配合比及生产配合比的要 求。混合料沥青用量：控制在生产油石比%、+%ob.沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设 置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外，还应注意各种矿料 应分散堆

25、放，不得混杂，集料（尤其是细集料）、矿粉不得受潮，须 设置防雨顶棚储存。C.沥青混合料应采用间隙式拌和机井和，拌和机应有防止矿粉飞 扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置和自动打印 装置。d.沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹 或沥青胶结料为度。e.井和厂井制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重 的粗细分离现象，不符合要求不得使用。f.混合料不得在储料仓中储存过夜。g.上面层（SMAT3）混合料出仓温度应控制在170185,下 面层（AC-20、AC-25）混合料出仓温度应控制在145165。如 检测温度大于195,应视为废料，予以废弃。（3）沥青混合料

26、的运输a.混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结， 车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂。b.为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被或毡布等切实可 行的保温措施。每车到现场均应测量混合料温度，运抵现场沥青混合 料温度上面层(SMA-13)不小于165C, 下面层(AC-20、AC-25) 不小于145,低于摊铺温度(135)时混合料不C卸车。c.为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5 辆。d.在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，以保证摊铺出的路面的 平整度。(4)沥青混合料的摊铺a.摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进 行摊铺作业。b.混合料必须采用

27、机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量, 质量不合格时，不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态，使铺 面均匀一致，不得出现离析现象。c.进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须 具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。下面层摊铺应采用钢丝引 导的高程控制方式，中面层摊铺宜采用移动式自动找平基准装置。d.摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证 连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。e.上面层(SMA-13)沥青混合料摊铺温度不小于160C,下面 层(AC-20、AC-25)沥青混合料摊铺温度不小于135,混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。f.沥青路面的松铺系数应根据试

28、铺路段确定，摊铺过程中应随时 检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。(5)沥青混合料的碾压成型a.上面层(SMA-13)沥青混合料初压温度不小于150“C,下面 层(4020”(3-25)沥青混合料初压温度不小于130;上面层($乂4-13) 沥青混合料终压温度不小于90,下面层(AC-20. AC-25)沥青混 合料终压温度不小于70。b.混合料的压实按初压、复压、和终压三阶段进行，压路机应以 5km/小时的速度进行均匀的碾压。初压用10T或10T以上钢轮压路机 紧随摊铺机碾压，复压应在初压完成后紧接着进行，用16吨-25吨 轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路

29、机的碾压遍数 及组合方式依据试铺段确定c.现场混合料压实度不小于实测最大理论密度的94%,不得大于 97%,空隙率在3-7%之间。应采用钻孔法及核子密度仪检测密度。d.注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。碾压终了 温度应不低于70C。e.为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿, 水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料，不得掺加柴油、机油。要防 止过量洒水引起混合料温度的骤降。f.压路机静压时相邻碾压带应重叠15-20cm轮宽，振动时相邻碾 压带在重叠宽度不超过15-20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止 混合料产生推移。压路机的启动、停止必须减速缓慢进行。(6)接缝a.采

30、用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺 混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面， 然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm以上。b.横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬 之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥 青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的 面层上，错过新铺层15cm,然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm, 直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证 横向接缝平顺，紧密。c.应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过3m直尺测 量确定。d.在施工缝

31、及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。(7)开放交通及其它a.沥青路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时(最好隔 夜)，才可开放交通。b.当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实 即遭雨淋的沥青混合料(已摊铺)应全部清除更换新料。沥青胫上面层(SBS改性沥青)的施工沥青上面层的施工按路沥青路面施工技术规范关内容和规定 执行。(1)准备工作a铺筑上面层前，对下面层表面应进行彻底清扫，清除纹槽内泥 土杂物，风干后均匀喷洒粘层沥青，施工工艺按有关规定执行。b.施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。c.施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良 好状态

32、，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子秤、自 动找平仪装置等必须进行计量标定的调校。d,应有充分的电源和备份设备，确保在一个施工工作日不致因 停电或某一设备的故障，造成生产的中断。e.各种矿料必须分类堆放，不同集料应分别放置在硬化场地的堆 放场，防止被其它颗粒材料污染。(2)沥青混合料的拌制a.沥青混合料的矿料级配应符合目标配合比及生产配合比的要 求。混合料沥青用量：控制在生产油石比、+%ob.沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设 置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外，还应注意各种矿料 应分散堆放，不得混杂，集料（尤其是细集料）、矿粉不得受潮，须 设置防雨顶棚

33、储存。c.沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和，拌和机应有防止矿粉飞 扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置和自动打印 装置。d.沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部 裹覆沥青胶结料为度。SMA拌和时间及加料采用次序加矿粉干拌约10s加沥青、加纤维湿拌约40s出料总生产时间约6070 se.拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。f.混合料不得在储料仓储存过夜。g.严格掌握沥青和集料的加热温度以及改性沥青SMA-13和 （AC-20、AC-25）沥青混合料的出厂温度，施工温度范围见下表。SMAT3沥青混合料的施工温度（

34、C）沥青加热温度165-170集料温度190-220混合料出仓温度170-185,超过195废弃运到现场温度不低于165掷铺温度不低于160,低于140作为废料初压开始温度不低于150复压最低温度不低于130终压终了温度不低于90开放交通时的路表温度不高于50(AC-20、AC-25)沥青混合料的施工温度()沥青加热温度155-165集料温度175-185混合料出仓温度145-165,超过195废弃运到现场温度不低于145抻铺温度不低于135,低于120作为废料初压开始温度不低于130复压最低温度不低于110终压终了温度不低于70开放交通时的路表温度不高于50注：所有检测用温度计应采用具有金属

35、探测针的插入式数显温 度计并及时送当地计量部门检定，不得采用玻璃温度计测量；所有温度计检测均按正确的方法操作，避免温度计探头位置 不当使得测得温度不真实；碾压温度是指碾压层内部温度。(3)沥青混合料的运输a.混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结， 车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。 绝对不允许使用柴油和水的混合料作为隔离剂。b.拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以 减少粗细集料的离析现象。c.为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被或毡布等切实 可行的保温措施。每车到现场均应测量混合料温度，运抵现场温度不 小于165,低于摊铺温度(1

36、60)时混合料不得卸车。d.为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5 辆。e,连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，在卸 料时，运输车辆不得撞击摊铺机，以保证摊铺出的路面的平整度。卸 料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。(4)沥青混合料的摊铺a.摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进 行摊铺作业。b.混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量, 质量不合格时，不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态，使铺 面均匀一致，不得出现离析现象。c.进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须 具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置

37、。d.连续温度的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施。宜采用 两台摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺 速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度，按1一 3m/min左右予以摊铺，通常不超过3m/min,容许放慢到12m/min, 做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、 压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。不应任意 以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。切忌停铺用餐，争取 做到每天收工停机一次。e.改性沥青SMA-13沥青混合料上面层宜采用非接触式平衡梁装 置控制摊铺厚度。由两台摊铺机联合作业实施摊铺，前摊铺机过后， 摊铺

38、层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝570cm摊铺。两台 摊铺机距离不应超过10m。f.摊铺机应调整到最佳工作状态，调试好螺旋布料两端的自动料 位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。 螺旋布料器的料量应高于螺旋布料器中心，使熨平板的挡料板前混合 料在全宽范围内均匀分布，并在每天起步前就应将料量调整好，再实 施摊铺，避免摊铺层出现离析现象；并随时分析、调整粗细集料是否 均匀，检测松铺厚度是否符合规定。摊铺前应将熨平板预热至规定温 度(不低于100),摊铺时熨平板应采用中强夯等级，使铺面的出 始压实度不小于85%o摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙， 防止卡入料粒将铺

39、面拉出条痕。改性沥青混合料摊铺温度不小于160C,混合料温度在卡车卸料 到摊铺机上时测量。h.沥青路面的松铺系数应根据试铺路段确定，摊铺过程中应随时 检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。(5)沥青混合料的碾压成型a. SBS改性沥青混合料应在摊铺后立即压实，不应等候。初压 温度不小于150,终压温度不小于90。b.改性沥青SMA-13的初压、复压宜用钢轮压路机碾压，碾压应 遵循紧跟、慢压、低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可 能高温状态下开始碾压，不得等待。不得在低温状态下反复碾压，防 止磨掉石料棱角、压碎石料，破坏石料嵌挤。必须有足够数量的压路机，初压和复压不宜少

40、于2台。碾压段的长度控制在20nl-30m为宜, 改性沥青SMA-13严禁使用轮胎压路机。c.压路机应以均匀速度碾压。压路机适宜的速度随初压、复压、 终压及压路机的类型而别，可参照下表通过试铺确定。压路机碾压速度 (km/h)压路机类型初压复压终压静载钢轮压路机23一55钢轮振动压路机2445d.现场混合料压实度不小于实测最大理论密度的94%,不得大于97%,空隙率在3-7%之间。应采用钻孔法及核子密度仪检测密度。e.注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。碾压终了 温度应不低于90.f.为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿, 水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料，不得掺加

41、柴油、机油。要防 止过量洒水引起混合料温度的骤降。g.在初压和复压过程中，宜采用同类型压路机并列成梯队压实， 不宜采用首尾相接的纵列方式。压路机静压时相邻碾压带应重叠 15-20cm轮宽，振动时相邻碾压带在重叠宽度不超过15-20cm。要将 驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的启动、停止 必须减速缓慢进行。h.改性沥青SMA73路面摊铺后应抓紧碾压，由专人负责指挥协 调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使摊铺面在较短的时间内达到 规定压实度。i.对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设 专岗检查。改性沥青SMA-13应严格控制碾压遍数，在压实度达到马 歇尔密度的98%

42、以上，或者路面现场空隙率不大于6%后，不再作过度 碾压。如碾压过程中发现有沥青玛蹄脂上浮或石料压碎、棱角明显磨 损等过度碾压的现象，碾压即应停止。(6)接缝a.采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺 混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面， 然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm以上。b.横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬 之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥 青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的 面层上，错过新铺层15cm,然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm, 直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证 横向接缝平顺，紧密。c.应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过3m直尺测 量确定。d.在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。（7）开放交通及其它a.沥青路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔 夜），才可开放交通。b.当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实 即遭雨淋的沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。沥青般路面质量检验路面成型后，由监理工程师进行各项技术指标的质量验收。各 项检验项目均应按质量检验单中规定的频度和允许偏差进行检验，检 验结果填入面层质量检验单