成品油罐检修作业安全技术措施

1、 成品油罐检修作业安全技术措施 动火结束时应清理现场，熄余火，做到不遗漏任何火种，切断动火作业所用的电源。 油罐动火 1、油罐检修动火之前，必需对油罐进行清洗。 2、作业前应进行动火分析，即检测罐内及四周空间爆炸混合气体的浓度，分析合格后方可进行动火。 3、动火油罐的相邻油罐，如系汽油罐，应与动火油罐同样实行相应的防范措施。 4、由于各种缘由，罐内油品无法抽空只得带油动火时，除上述检修动火应做到的平安要求外，还应留意以下几点： 、在油面以上不准带油动火。 、动火前应先进行壁厚测定，动火处的壁厚应满意焊时不被烧穿的要求（一般应3mm）。依据测得的壁厚确定合适的焊接电流值，防止因电流过大而烧穿焊补

2、处造成冒油着火，电焊机的接地线尽可能靠近被焊钢板。 、动火前用铅或石棉绳将裂缝塞严，外面用钢板补焊。 、罐内带油，油面下动火补焊作业危急性很大，只是万不得已的状况下才采纳，动火前肯定要有周密的方案，牢靠的平安措施，并选派阅历丰富的人员担当。 三、管线动火 在油库内管线因改造、扩建需要对系统调整，或因腐蚀等缘由对管线进行检修施焊是常常遇到的问题。油库工在长期的实践中总结了不少输油管线动火的方法和阅历。可依据详细状况和所具备条件选用不同方法动火施焊。 1、全线清洗动火施焊。油库输油管线某个部位需动火施焊时，先放空需动火施焊的管线，将一切与本管线连接的管线、油罐、油泵等拆开用盲板密封隔开。然后将管线

3、冲洗吹风，直至管内无油渍、无可燃气体为止，再动火焊接。 2、锯断堵泥动火施焊。对于输油管线较长，动火部位四周又无可供拆卸的法兰、阀门连接，连接支线又较多无法拆卸冲洗的状况下，可采纳锯断堵泥处理后动火焊接。将需要动火施焊的部位先用钢锯割断，锯断后在水平位置将管线向相反方向移动大于等于管径的4倍。然后将管线开口两端分别用泥封堵，泥厚300mm左右为宜，且不应太稀或太干，以能成型为准，并认真用稀泥沿管线内四周反复涂抹几遍，以无裂纹为好。这样使动火部位与管内油气及与之相连的其他设备密封隔离。再把动火管端擦拭洁净后动火焊接，焊好后开泵用火或油将全部的泥冲出即可。 3、注水动火施焊。对于起伏较大不易放空的

4、管线动火时，可将管线内充水动火焊接，尔后再把水放掉。对于起伏较大原输送轻质油料的管线，虽经放空、冲洗、吹风、管内仍可能有残油和油气，动火非常危急。如管线两端位差较大，低处又与回空罐、油泵等设备连接，或支线较多时，用此法更为平安。首先关闭回空罐等处的阀门，拆开管线另一端注水，再把注水口封堵。并将与其他连接部位用盲板密封隔离，然后动火焊接。注水动火施焊实质上是用水作为水封，使管线、容器、油泵等设备设施里的油气无法接近动火部位。此方法在施焊时可能消失小火苗，是因管内仍有残油漂聚所致，小火不会长久，熄灭后再焊。 4、注泡沫施焊。在需要焊接的部位加润滑油钻孔，从孔注入两个10L泡沫灭火器的泡沫，即可动火

5、将管线切断。水平向相反方向移动管线直径的4倍，再向切断管口注入两个10L泡沫灭火器的泡沫，即可动火焊接。此法与用泥堵封方法相像，只是将泥密封隔离变为泡沫密封隔离。 5、带油动火施焊。如输油管线输送油料中发觉裂纹渗漏或腐蚀空孔，不能准时放空冲洗，或者根本无法放空，其他补漏方法又难于实施，也可带油施焊补漏。其原理是：在输油状况下，管线内布满油料，排解了助燃空气，即使管壁被烧红，因管内流淌的油液会很快将管壁冷却，管线内不会发生燃烧。当然，要求娴熟焊工进行施工，以防将管壁烧穿，引起油料流失，造成火灾。施焊时，应除低管内输油压力，以能保证管线布满油料缓缓流淌，又不向外大渗为原则。补焊应分23层进行。第一层电流要少些，速度要快些，或实行断续焊。这时会在渗漏处消失小火，把小火熄灭后再焊，直至焊好为止。假如孔较大，渗漏较为严峻，不能直接焊接，也可将孔洞先用软金属（如铝、铅等）封堵、整平，再进行焊接。此法施用之前，必需将渗漏处渗出的油污清理洁净，使整个现场没有可燃之物。 上述各种动火施焊方法毕竟哪