幸运组合冲刺课第2讲讲义道路

1、幸运组合，全力助你过市政。或改性乳化沥青，封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要求。(4)透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒，喷洒应呈雾状，洒布均匀，用量与渗透深度宜按设计及规范要求并通过试洒确定。封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。（二）与布料(1)为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层剂或防粘结剂。中沥青混合料上篷布覆盖保温、防雨和防污染。(2)运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋则不得使用。(3)应按施工方案安排车5 辆以上。和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，

2、等候的运料(4)运料车摊铺机前 100300mm 外空挡等候，摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，余料应及时清除，防止硬结。二、摊铺作业（一）机械施工(1)热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前剂。受料斗涂刷薄层剂或防粘结(2)城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于 6m。通常采用 2多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 3060mm 宽度的搭接，并应避开车道以上。带，上下层搭接位置宜错开 200mm(3)摊铺前应提前 0.5lh 预热摊铺机熨平

3、板使其不低于 100。铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择适宜的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提整度、减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析在 26m/min 的范围内。当发现沥青混合料面层出现明显的，及时了以消除。(5)摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度方式。(6)最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执行。(7)松铺系数应根据试铺试压确定。施工中随时检查铺筑层厚度、合料总量与面积之比校验平均厚度。

4、及横坡，并以铺筑的沥青混（8）为减少摊铺中沥青混合料的离析，摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡，布料器两侧应保持有不少料器 2/3 高度的混合料。摊铺的混合料，不人工反复修整。（二）人工施工(1) 不具备机械摊铺条件时（如路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程），可采用人工摊铺作业。(2) 半幅施工时，一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。三、压实成型与接缝（一）压实成型(1)压

5、实施工应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大于 100mm，各层压实度及平整度应符合要求。(2) 压路机应以慢而均匀的速度碾压，且符合规范要求。(3) 碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。(4) 初压应采用钢轮压路机静压 12 遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过 80m。(5) 复压(6)终压应紧接在复压后进行。宜选轮钢筒式压路机，碾压不宜少于

6、 2 遍，至无明显为止。(7)为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷淋添加少量表面活性剂的雾状水。剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷(8)压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。（二）接缝(1)路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或 300400mm（冷接缝） 以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 lm 以上。应采用 3m 直尺检查，确保平整度达到要求。(2)采用梯队作业方式摊铺时用热接缝，将已铺部分留下 100200mm 宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压

7、实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛 槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠 50lOOmm，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。(3)高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用 斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水；干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。四、开放交通城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ l-2008 强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！混合料种类压路机

8、选择要求密级配沥青混合料优先采用重型轮胎压路机总质量不宜小于 25t粗骨料为主的混合料优先采用振动压路机复压（厚度宜大于 30mm）层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅三轮钢筒式压路机总质量不小于 12t，相邻碾压带宜重叠后轮的 1/2，并不应小于 200mm幸运组合，全力助你过市政。摊铺层自然降温至表面温度低于 50后，方可开放交通。1K411042 改性沥青混合料面层施工技术 P33 一、生产和（一）生产(1) 改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定，通 常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 1020。成品改性沥青加热温度，不大于 175

9、 混合料最高温度（废弃温度）195(2) 改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产。(3) 改性沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包裹骨料为度。间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于 45s（其中干拌时间不少于 510s）。改性沥青 SMA 混合料的拌合时间应适当延长。(4)拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料不得大于 lO。且具有防沥青滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过 24h；改性沥青 SMA 混合料只限当天使用；OGFC 混合料拌随用。（二）改性沥青混合料除应按照普通沥青混合料要求执行外，还应做到：运料车卸料必须倒净，粘在车厢板上的剩料，必须及时清除，

10、防止硬结。在漏时，应采取措施纠正。、等候过程中，如发现有沥青结合料滴二、施工（一）摊铺改性沥青混合料的摊铺除满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到：(1) 摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于 160。(2) 摊铺速度宜放慢至 l3m/min。松铺系数应通过试验段取得。式摊铺机。改性沥青 SMA 混(3)摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程面层宜采用非接触式平衡梁。方式，上（二）压实与成型改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：(1)初压开始温度不低于 150，碾压终了

11、的表面温度应不低于 90120。(2)摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。(3) 宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC 混合料宜采用 12t 以上钢筒式压路机碾压。(4) 振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。振幅的方式慢速碾压。这是保证平整度和密实度的关键。如发现改性沥青 SMA 混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低 或泛油。(5)碾压改性沥青 S

12、MA 混合料过程中应密切注意压实度变化，防止过度碾压。(三)接缝(1)改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很，因此应尽量避免出现冷接缝。(2)摊铺时应保证充分的运料车，以满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时，可在设置挡板。在处理横接缝时，当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用 3m 直尺进行检查）并刷粘层油，再铺新料。其他接缝做法执行普通沥青混合料路面施工要求。、干燥，第二天，涂三、开放交通及其他(1)热拌改性沥青混合料路面开放交通的条件应同于热拌沥青混合料路面的有关规定。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料

13、温度。(2)改性沥青面层施工应严格开放交通的时机。做好成品保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在改性沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已完成的改性沥青面层上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。1K420092 沥青混合料面层施工质量检查与验收P327一、市政行业标准城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ l-2008(1)沥青混合料面层施工外观质量要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用 10t 以上压路机碾压后，不得有明显应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。；接缝应紧密、平顺，烫缝不(2) 施工质量检测与验收项目：压实度、厚度

14、、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。忠厚诚实，宽屏很差(3) 沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。猿猴诚实1) 沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于 96%；对次干路及以下道路不应小于 95%。检查数量：每 1000m2 测 1 点。检验方法：查试验（击实试件密度，试验室标准密度）。2) 面层厚度应符合设计规定，偏差为-510mm。检查数量：每 1000m2 测 1 点。检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。3)弯沉值，不应大于设计规定。检查数量：设计规定时每车道、每 20m 测 1 点。检验方法：弯沉仪检测。用我们的知识、

15、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。二、标准沥青路面施工及验收规范GB 5009296(1)沥青混合料路面施工过程质量检查项目：外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、尔试验指标、压实度等；同时还应检查厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形。(2)城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目：面层总厚度、上面层厚度、平整度（标准差 值）、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉值等；抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数（摆值）等。三、公路行业标准公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTG F8012004(1)沥青混合料面层施工过程应做检查项目：沥青混合

16、料的矿料级配、沥青含量、稳定度等试验，应不小于 90%。(2)压实度为关键实测项目，各等级公路均应达到试验室密度的 96%，或试验段密度的 98%，或最大理论密度的 92%。其不得低于 90%。(3)平整度也是关键实测项目，高速公路、一级公路（相当于城市主干路、快速路）应达到 1.2mm，其他公路（相当于城市一般道路）应达到 2.5mm。四、质量要点(1)城镇道路施工质量验收必须满足设计要求和合同指定的规范标准要求，还应满足发包方对工程项目的特定要求。(2)检查验收时，应注意压实度测定中标准密度的确定，是沥青混合料拌合厂试验室试验密度还是试验路钻孔芯样密度。标准密度不同，压实度要求也不同，比较

17、而言后者要求更高。如对城市主干路、快速路的沥青混合料面层，交工检查验收阶段的压实度代表值应达到试验室的 96%。或试验路钻孔芯样密度的 98%。试验密度(3)除压实度外，城镇道路施工质量主控项目还有弯沉值和面层厚度；工程实践表明：对面层厚度准确度的能力直接反映出施工项目部和企业的施工技术质量管理水平。1K411043 水泥混路面施工技术 P35一、混配合比设计、搅拌和（一）混配合比设计混的配合比设计在兼顾性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求；符合城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ l-2008 的有关规定。混28d 弯拉强度值应符合公路水泥混路面设计规范的规定，并按统计数据得出

18、的变异系数、试验样本的标准差、保证率系数。不同摊铺方式混最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混最大水灰比和最小水泥用量应符合规范要求，严寒地区混抗冻等级不宜小于 F250，寒冷地区不宜小于 F200。混外加剂的使用应符合：高温施工时，混拌合物的时间不得小于 3h，低温施工时，终凝时间不得大于 10h。混配合比参数的计算：多用水泥少掺水（二）搅拌用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。(1) 搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备，(2) 搅拌过程中，应对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动粘度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与，

19、均应符合质量标准的要求。 坍损气泌视离析，水灰稳，振坍匀。他损，气 me，试离析，水灰稳，振他军（游走改编）二、混面板施工（一）模板(1)宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，每 lm 设置 1 处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于 50mm，每 0.8lm 设 1处支撑装置；弯道部分板板顶面应刨光。为 1530mm，每 0.50.8m 设 1 处支撑装置，模板与混接触面及模(2)模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌

20、入模板；使用轨道摊铺机应采用钢制轨模；模板安装完毕，面应涂脱模剂或剂，接头应粘贴胶带或检验，薄膜等密封。后方可使用；模板安装检验后表（二）钢筋设置钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与隅钢筋等安装应牢固、位置准确。钢筋安装后质量，确认符合设计要求与规范规定；钢筋网、角检查，后方可使用；传安装应牢固、位置准确。胀缝传应与胀缝板、提缝板一起安装。（三）摊铺与振动(1)三辊轴机组铺筑混面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装式振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于 150mm 时，可采用振捣梁；当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆机，并配有深度和拉杆间距调整装置。铺筑作业时卸料应均

21、匀，布料应与摊铺速度相适应；设有纵缝、缩缝拉杆的混面层，面用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。层施工中及时安设拉杆；三辊轴整平机分段整平的作业单元长度宜为 2030m振捣机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔不宜超过 15min；在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过试验段确定。(2)采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于 3.75m，并选择适宜的摊铺机型；坍落度宜控制在 2040mm，根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度；轨道摊铺机应配备振捣器组，当面板厚度超过 150mm，坍落度小于 30mm 时，必须振捣；轨道摊铺

22、机应配备振动振动板对混表面进行振捣和修整，使用振动板提浆饰面时，提浆厚度宜清除余料，用抹平板完成表面整修。在(41)mm；面层表面整，应及时(3)采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为 4060cm。调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状态，根据前方卸料位置，及时旋转布料器，横向均匀地两侧布料。振动仓内料位高度一般应高出路面 lOcm。混混坍落度大，应用低频振动，高速度摊铺。坍落度小，应用高频振动，低速度摊铺；在摊铺过程中要做到：起步缓慢、机械运行平稳、速度均匀、机组配合默契，摊铺机行走速度为 13 m/min，振捣频率 80009000r/

23、min。(4)采用小型机具摊铺（四）接缝(1)普通混路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传。板不连续(2)传的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传安装方法，于混浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传安装方法，于混板连续浇筑时设置的胀缝。(3)横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。工期间混面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度在 46mm，填缝槽深度宜为 2530mm，宽度宜为 71Omm 。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形

24、式（P6，平缝）。混板养护期满后应及时灌缝。(4)灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。填缝料灌注深度宜为 1520mm，热天施工时填缝料宜与板面平，冷天填缝料1 2mm。填缝必须饱满均匀、厚度一致、连续贯通，填缝料不得应封闭交通。（五）养护为凹液面，中心宜低于板面、开裂、渗水。填缝料养护期间用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！温差切缝方式切缝深度切缝时间温差10全部硬切1415 板厚切缝时间不得超过 24h温差 10 15软硬结合切不少于 60mm，不足者切补深到1/3 板厚温差15全部软切不少于 60mm，未断开的切缝，切补深到不小于 1/4 板

25、厚抗压强度为 11.5MPa，人可行走，不宜超过 6h有拉杆的纵向缩缝，切缝深度不少于 70mm，且不小于板厚 1/31/4 板厚规律：混面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差越小，切缝越浅，温差15记特例幸运组合，全力助你过市政。混浇筑完成后应及养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于 1 0以上的地区或日均温度低于 5施工的混板应采用保温养护措施。养护时间应根据混弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的 80%，一般宜为 1421d。应特别注重前 7d 的保湿（温）养护。（

26、六）开放交通在混达到设计弯拉强度 40%以后，可行人通过。混完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。1K420093 水泥混一、材料与配合比（一）原材料面层施工质量检查与验收 P328(1)重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用 42.5 级及以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；中、轻交通等级道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于 32.5 级。水泥应有出厂证（含化学成分、物理指标）并经复验，方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三或受潮的水泥，必须经过试验，后方可使用。(2)粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，

27、技术指标应符合规范要求；宜使用人工级配。(3) 主干路宜采用一级砂和砂。海砂不得直接用于混面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。(4)外加剂宜使用无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等。(5)钢筋的品种、规格、成分，应符合设计和标准规定，具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和证，并经复验（含取样）。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。(6)传（拉杆）、滑动套材质、规格应符合规定。胀缝板厚 20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料材料，并宜加入耐老化剂。（二）混配合比树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝(1)混配合比在兼顾性的同时应满足抗

28、弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。(2)配合比设计应符合设计要求和规范规定。二、拌合与（一）拌合 (1)应提前标定混的搅拌设备，以保证计量准确。(2)每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性、均质性、强度稳定性确定。(3)严格（二）总拌合时间和纯拌合时间，最长总拌合时间不应超过最高限值的两倍。(1)配备足够的车辆，总运力应比总拌合能力略有富余，以确保混在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。(2)城市道路施工中，一般采用混罐车运送。用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。(3)车辆要防止漏浆、漏料和离析，夏季烈日、大风、雨

29、天和低温天气远距离时，应遮盖混，冬季应保温。三、常规施工（一）摊铺(1)模板选择应与摊铺施工方式相匹配，模板的强度、刚度、断面偏差与安装偏差不能超过规范要求。、直顺度、板间错台等制作(2)摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传装置等。(3)铺筑时卸料、布料、摊铺速度厚度应根据松铺系数确定。（二）振实(1)宜采用专业振实设备。、摊铺厚度、振实等应符合不同施工方式的相关要求，摊铺(2)混振捣时间，防止过振。（三）做面与养护(1)混板做面前，应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。(2)做面两次进行。严禁在面板上洒水、撒水泥粉。(3)抹平后沿横坡向

30、拉毛或压槽。拉毛和压槽深度应为 l2mm。1K411044 城镇道路大修维护技术要点一、微表处理工艺（一）适用条件P39(1)城镇道路进行维护时，原有路面结构应能满足使用要求，原路面的强度满足要求、路面基本无损坏，表处理后可恢复面层的使用功能。(2) 微表处理技术应用于城镇道路维护，可达到延长道路使用期目的，且工程投资少、工期短。(3) 微表处理工程施工基本要求如下：1)对原有路面病害进行处理、刨补缝，使其符合要求。2) 宽度大于 5mm 的裂缝进行灌缝处理。3) 路面局部破损处进行挖补处理。4)深度 1540mm 的车辙、壅包铣刨处理。5)微表处理混合料的质量应符合公路沥青路面施工技术规程J

31、TG F402004 有关规定。（二）施工流程与要求 (1)清除原路面的泥土、杂物。 (2)可采用半幅施工，施工期间不中断行车。(3)采用摊铺机具，摊铺速度 1.53Okm/h。(4) 橡胶耙人工找平，清除超大粒料。(5) 不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，一切车辆和行人通行。(6) 通常，气温 2530时养护 30min 满足设计要求后，即可开放交通。(7) 微表处理施工前应安排试验段，长度不小于 200m；以便确定施工参数。用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。二、旧铺沥青混合料面层工艺（一）旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层(1) 旧沥青路面作

32、为基层加铺沥青混合料面层时，应对原有路面设计要求。(2) 施工要求要点：处理、整补强，符合1) 符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用。2) 旧沥青路面有明显的损坏，但强度能达到设计要求的，应对损坏部分进行处理。3)填补旧沥青路面，凹坑应按高程、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过 100mm。（二）旧水泥混路作为基层加铺沥青混合料面层(1)旧水泥混路作为基层加铺沥青混合料面层时，应对原有水泥混路面进行处理、整补强，符合设计要求。(2)施工要求要点1)对旧水泥混2)对旧水泥混路做综合，符合基本要求，经处理后可作为基层使用。路面层与基层间的空隙，应作填充处理。3)对局部破损的原水泥混

33、路面层应剔除，并修补完好。4)对旧水泥混路面层的胀缝、缩缝、裂缝应干净，并应采取防反射裂缝措施。三、加铺沥青面层技术要点（一）面层水平变形反射裂缝预防措施(1)水平变形反射裂缝的产生是旧水泥混路板上存在接缝和裂缝，如果直接加铺沥青混凝土，在温度变化和行车荷载的作用下，水泥混路面沿着接缝和裂缝处伸缩，当沥青混路面的伸缩变形与其不一致时，就会在这些部位开裂，这就是产生反射裂缝的机理。因此，在旧水泥混路面加铺沥青混(2)在沥青混的效果。必须处理好反射裂缝，尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。加铺层与旧水泥混路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生(3)采用土工织物预防反射裂缝的方法参见 1K4

34、11033。适当加厚面层（二）面层垂直变形破坏预防措施(1)在大修前对局部破损部位进行修补，应将这些破损部位彻底剔除并重新修复；不需要将板体整块凿除重新浇筑，采用局部修补的方法即可。(2)使用沥青密封膏处理旧水泥混（三）基底处理要求板缝。(1)基底的不均匀垂直变形导致原水泥混路面板局部脱空，严重脱空部位的路面板局部断裂或碎裂。为保证水泥混路面板的整体刚性，加铺沥青混合料面层前，必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理，并对破损的路面板进行修复。基底处理方法有两种：一种是开挖式基底处理，即换填基底材料；另一种是非开挖式基底处理，即注浆填充脱空部位的空洞。(2)开挖式基底处理。对于原水泥混路面局

35、部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混适合交通不繁忙的路段。这种常规的处理方法，工艺简单，修复也比较彻底，但对交通影响较大，用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。(3)非开挖式基底处理。对于脱空部位的空洞，采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理，灌注压力宜为 1.52.0MPa。这是城镇道路大修工程中使用比较广泛和的方法。处理前应采用探地行详细探查，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域。进1K420094 冬、雨期施工质量保证措施 P330 一、雨期施工质量（一）雨期施工基本要求(1)加强与气象台站，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

36、 选天气(2)调整施工，集中力量分段施工。快(3) 做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。防雨淋(4) 建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。防水冲(5)道路工程损坏，及时修复。损坏处修复各结构层雨期施工要求用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！结构层雨期施工措施路基1. 有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。快施工2. 挖方地段要留好横坡，做好截水沟；填方地段施工，应按 2%3%的横坡整平压实，以防积水。留横坡利排水，防水冲3. 因雨翻浆地段，要换料重做。 损坏重做基层1. 对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压

37、多少、完成多少。拌铺压完2. 下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。 尽快碾压防雨渗3. 在多雨地区，应避免在雨期进行石灰 层施工；施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。石灰 层：避雨期，排表水，防雨淋。4. 雨期施工水泥稳定土，特别是水泥 层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应 排除下承层表面的水，防止集料过湿。水泥层：防雨淋，排表水，降雨停施工，尽快碾压防雨渗拌铺压完，降雨停施工，尽快碾压防雨渗，排表水，防雨淋，石灰层：避雨期面层1. 沥青面层：（1

38、） 不下雨时或下层潮湿时施工。 干（2） 雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂，做到及时摊铺、及时完成碾压。 及时2. 水泥混面层：（1） 测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。配合比（2） 雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。及时幸运组合，全力助你过市政。二、冬期施工质量（一）冬期施工基本要求(1)应尽量将土方、施工项目安排在上冻前完成。(2)日平均气温连续 5d 低于 5时，或最低环境气温低于-3时，应视为进入冬期施工。(3)在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。(4)准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。各结构层冬期施工要求用我们的

39、知识、技巧和诚心，为你的市政助力！结构层雨期施工措施路基挖方路基：1. 采用机械为工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。2. 如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨覆盖，防止冻结。填方路基1. 室外平均气温低于-5时，填土高度随气温下降而减少，-5-10时，填土高度为4.5m；-11-15，高度为 3.5m。填土厚度2. 城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大不得大于 100mm，冻土块含量应小于 15%。填土质量基层石灰及二灰稳定土（粒料、钢渣）类基层：多年平均进入冬期前 3045d 停止施工，不得在冬期施工。水泥稳定土（粒料）类基层

40、：进入冬期前 1530d 停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。级配砂石（砾石）、级配碎石基层：根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。面层沥青混面层：1. 城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于 5时严禁冬期施工。2. 次干路及其以下道路在施工温度低于 5时，应停止施工。3. 粘层、透层、封层严禁冬期施工。水泥混面层：1. 混拌合料温度应不高于 35。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。2. 搅拌机出料温度不得低于 10，摊铺混温度不应低于 5。搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备。3. 施工中应根据气温变化采取

41、保温防冻措施。当连续 5 昼夜平均气温低于-5，或最低气温低于-15时，宜停止施工。4. 混板弯拉强度低于 1MPa 或抗压强度低于 5MPa 时，不得受冻。5. 混板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混时气温不低于 5。6. 尽量缩短各工序时间，快速施工。成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混 的强度在其温度降到 0前达到设计强度。7. 养护时间不少于 28d。幸运组合，全力助你过市政。三、高温期施工气温高于 30，混的规定进行。高温施工的规定拌合物温度在 3035、同时空气相对湿度小于 80%时，应按高温期施工(1)应避开高温期施工水泥混面板；尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。施

42、工时间选择(2)严控混的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混加降温材料。 严控配合比，外掺材料缓凝降温拌合可掺(3)加强拌制、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使和操作时间缩短。搭罩棚避日晒覆盖洒水养护快施工(4)加设临时罩棚，避免混面板遭日晒，减少蒸发量。（5）及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。1K420095 压实度的检测方法与评定标准一、压实度的测定P332用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！检测方法检测指标适 用 范 围环刀法密度、压实度土路基（细粒土）基层（无机结合料稳定细粒土）灌砂法压实度土路基（粗粒土，但不于填石路堤等大空隙材料的压实检测）密度、

43、压实度基层面层（砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面）灌水法压实度路基（粗粒土、填石路堤等大空隙材料的压实检测）密度、压实度基层面层（沥青路面表面处置及沥青贯入式路面）钻芯法压实度沥青路面核子密度仪法（快评）密实度、含水量土路基（直接透射法）密度、含水量路面或路基材料（散射法）总结：1.可用于路基压实度检测的方法：环刀法（细粒土）灌砂法（粗粒土）灌水法（粗粒土、填石路堤）核子密度仪法（土路基）用直接透射法2.可用于基层压实度检测的方法：环刀法、灌砂法、灌水法3. 灌砂法和灌水法还可用于面层压实度检测，灌砂法限于砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面，灌水法限于沥青路面表面处置及沥青贯

44、入式路面。4. 可用于沥青路面压实度检测的方法：钻芯法、核子密度仪法。5. 核子密度仪法适用于施工质量快速评定，不于仲裁试验或评定验收试验。幸运组合，全力助你过市政。二、压实质量标准（一）与路基路基压实度标准表1K420095-1注: 表中数字为重型击实标准压实度以相应的标准击实试验法求得最大干密度为 100%。（二）沥青路面路面压实度标准表 1K420095-2三、压实质量的评定（1） 通过重型或轻型标准击实试验，求得试验室最大干密度。（2） 实测现场湿（质量）密度和含水率。计算公式：含水率 = 水质量 / 干土质量（3） 由湿(质量)密度和含水率计算出现场干(质量)密度。计算公式： 干密度

45、 = 湿密度 / （1+ 含水率）（4） 计算压实度，即实测干（质量）密度与试验室最大干(质量)密度的比值，一般以百分率表示。、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中，压实度均为主控项目，必须达到 100%验结果达不到要求值时，应采取措施加强碾压。；检用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！路面类型道路类型压实度(%)检验频率检验方法范围点数热拌沥青混合料快速路、主干路96每 1000m21查实验次干路95支路95冷拌沥青混台料95查配比、复测沥青贯入式90灌水法、灌砂法、蜡封法填挖类型路床顶面以下深度(cm)道路类型压实度(%)检验频率检验方法范围点数挖方030快速路、主干路95每 1000

46、m2这两组数相同都是两个 90，一个是上限，另一个是下限与 90差3 个数每层一组（3 点）细粒土用环刀法， 粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路90填方080快速路、主干路95次干路93支路9080150快速路、主干路93次干路90支路90150快速路、主干路90次干路90支路87幸运组合，全力助你过市政。1K4300001K4310001K4310101K431011市政公用工程项目施工相关相关城市道路管理的有关规定与标准 P416道路与其他市政公用设施建设应遵循的原则 P416(1)城市供水、排水、燃气、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应与城市道路发展和

47、区年度建设计划相协调，坚持“先与城市道路同步建设。P16 路基施工项目、后地上”的建设施工原则，(2)承担城市道路设计、施工的道路的设计、施工任务。，应当具有相应的资质等级，并按照资质等级承担相应的城市1K431012 占用或挖掘城市道路的管理规定(1)路。市政工程行政主管部门和交通部门批准，任何或者个人不得占用或者挖掘城市道(2)因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和 方可按照规定占用。位置、面积、期限，有变化时提前办理变更审批手续经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路；占用期满后，应当及时市道路原状；损坏城市道路的，应当修复或者给予赔偿。交通管理部门批准，占用现场

48、，恢复城(3)因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘。(4)未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘城市道路，或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更审批手续的，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，可处以 2 万元以下的罚款；造成损失的，应当依法承担赔偿责任。1K431020 城市绿化的有关规定 P4161K431021 保护城市绿地的规定P416(1)任何水体和植被。(2)任何和个人都不得擅自改变城市绿化口诀：帽形水杯用地性质或者破坏绿化用地的地形、地貌、和个人都

49、不得擅自占用城市绿化用地；占用的城市绿化用地，应当限期归还。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市关规定办理临时用地手续。城市绿化行政主管部门同意，并按照有位置、面积、期限，有变化时提前办理变更审批手续，各类临时占地规定期限内恢复植被。1K431022 保护城市的树木花草和绿化设施的规定P417(1)任何和个人都不得损坏城市树木花草和绿化设施。砍伐城市树木，必须经城市城市绿化行政主管部门批准，并按照有关规定补植树木或者采取其他补救措施。(2)为保证管线的安全使用需要修剪树木时，必须经城市城市绿化行政主管部门批准，按照兼顾管线安全使用的树木正常生长的原则进行修剪。承担修剪费用的办法

50、，由城市规定。(3)因不可抗力致使树木倾斜危及管线安全时，管线管理可以先行修剪、扶正或者砍伐树木，但是，应当及告城市城市绿化行政主管部门和绿地管理。用我们的知识、技巧和诚心，为你的市政助力！幸运组合，全力助你过市政。(4)严禁砍伐或者迁移古树名木。因特殊需要迁移古树名木，必须经城市城市绿化行政主管部门同意，并报同级或者批准。1K4320001K4320101K432011相关技术标准P417城镇道路工程施工与质量验收的有关规定城镇道路工程施工过程技术管理的规定P417P417进行相关的安全技术教育与培训。作城镇道路施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业业前主管施工技术必须向作业进行详尽的安全

51、技术交底，并形成文件。（项目技术理签字手续并归档）对承担施工的或分包方全体进行技术交底。技术交底资料应办城镇道路施工中，前一分项工程验收严禁进行后一分项工程施工。1K432012 城镇道路工程施工开放交通的规定 （不建议看） P417热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50后，方可开放交通。水泥混道路在面层混弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。1K432020 城市桥梁工程施工与质量验收的有关规定P417P4171K432021 城市桥梁工程施工过程质量施工中应按下列规定进行施工质量的规定，并进行过程检验、验收：(1)工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具

52、和设备应按相关专业质量标准进行验收和按规定进行复验，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，监理工程师应按规定进行平行检测或取样检测并确认。(2)各分项工程应按经监理工程师检查签认后，进行质量，各分项工程完成后自检、交接检验，并形成文件，行下一个分项工程施工。1K432022 悬索桥的、索夹与吊索施工技术要点 （不建议看） P418悬索桥的、索夹与吊索施工技术要点如下：(1)安装择在晴朗的白天连续完成。安装时应根据设计提供的预偏量就位，在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到推量，确保施工安全。(2)索夹安装应遵守下列规定：1)索夹安装前，必须测定主缆的空缆线形，位置。顶推前应确认滑动面的摩阻系数，顶哥一确认索夹位置后，方可对索夹进行放样、编号。放样、锈漆。环境