土方开挖施工方案(5)完整

1、土方开挖施工方案（5）完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）沟槽土方开挖施工方案一、工程概况1、工程简介本工程为内金川河流域干道污水管道建设工程，本标段为四标 段，位于鼓楼区包括江苏路、宁海路、水佐岗、西康路、山西路、 宁夏路、虎踞北路（古平岗水佐岗）七条道路污水管道工程，总 长4。192KM其中管道包括球墨铸铁管、模块检查井砌筑，道路恢复。2、周边环境情况本标段管道施工主要集中在城区，而且施工段较多，路幅宽度最 窄路段约5m为单幅路1车道.道路周围建筑物比较密集，主要为居 民住宅、学校、商业楼等，距离沟槽位置 510m不等.3、地下管线情况各路段沟槽沿线需要下穿© 1200

2、雨水管，© 500污水管、© 300 煤气管、© 200煤气管等管线，需要事前处理.4、水文地质条件场地地下水为孔隙潜水。地下水初见水位埋深 0。91.1m,稳定 水位埋深0。70。9m.各土层渗透性一览表层号地层名称渗透系数（cm/s）透水性备注水平垂直11杂填土（10-3）透水不均质1-2素填土(104 10-5)弱透水欠均质2-1淤泥质粉质粘土8.80 * 10 6微透水欠均质2 2粉土夹粉砂1。79*10-3透水欠均质2 3淤泥质粉质粘土-6-71.31*105。67*10微透水欠均质2 4粉质粘土6*10 -6微透水欠均质2-5粉土5*10 5弱透水欠均

3、质5、岩土地质条件拟建场地为长江漫滩地貌单元，场地原始地形已不存在，沿线 地形较平坦.根据沉积时代、成因、状态及其特征，将岩土层划分为 2个工程地质层。工程地质层分布与特征指标一览表层号地层名称颜色状态特征描述分布状况1-1杂填土杂色松散有大量建筑碎石子夹少量粘性土组成，欠均质。普遍分布1-2素填土灰色松软以粉质粘土为主，含少量碎砖石子。局部 底部含淤泥质土。不均匀。推积时间小于5年.普遍分布2-1淤泥质粉质粘-f-p f . 黄灰色灰流塑上部土层软塑状，含少量腐殖物。无摇振 反应，切面无光泽，中等干强度，中等韧部分分布土色性，欠均质2 2粉土夹砂土灰色稍密中密很湿湿，具水平层理，有薄层粉质粘

4、土夹层。韧性、干强度低，摇振反应中等。普遍分布2-3淤泥质粉质粘土灰色流塑，局部软塑饱和，含腐植物碎屑，有粉土夹层，局部 见少量泥核。无摇振反应，切面无光泽。普遍分布2-4粉土灰色中密湿，有粉砂、粉质粘土溥夹层，具水平层 理,欠均值韧性、干强度低，摇振反应中 等。部分分布二、施工准备1、施工技术准备组织技术人员熟悉施工图纸和施工规范，编制施工技术交底书, 并向施工班组人员进行全面交底。组织测量人员复核控制桩位，依 据设计图纸，计算施工放样资料，利用全站仪和水准仪现场进行测量 放样。随着工程进展，施工测量放样应及时、准确到位 ，满足施工需 要.组织技术管理人员计算工程数量，研究施工方案，确定施工

5、机械 设备种类及数量.2、施工机械准备根据土方开挖工程量及施工节点工期的要求，根据现场土方开挖工程量，随时调整施工机械的安排，拟投入本工程的施工机械准备情况见下表:主要施工机械设备准备表序 号机械设备名称型号规格数量（台）国别 产地制造 年份备注1.卡特挖掘机CAT3204美国20022.皮轮挖掘机Pc3307日本2003 年3.斯泰尔自卸车20T20南京0104年4.撒水车PA-404南京2000 年3、施工管理体系准备为保证土方开挖顺利进行，我项目部组织了一批有经验的施工管理人员专门负责隧道土方开挖施工，其管理流程图及管理人员附表见下所示：项目总工项目经理项目副经理清 洁 队抢 修 队驾

6、驶 班协 调 组施工班组施工技术室安全组施工管理人员配置表序号姓名职务备注1张应飞项目经理2郑传和项目副经理3林伟总工程师4戴能方办公室主任5唐成贵施工队长6季益成技术员7朱海燕实验员8程春叶质检员9陈磊计里员10郑辉测量员11丁海香资料员根据我部现场施工情况及土方开挖情况，计划配备一下劳动力，以满足现场施工要求:劳动力计划表序号名称数量单位1现场管理人员14人2挖掘机操作人员11人3自卸车驾驶员28人4弃土场指挥人员5人5运土沿线协管人员7人6道路清扫人员14人7普工84人4、对外协调方面积极主动与市政平台、公安交通管理、城市环保、区市政管养、 水、电、燃气等管理部门取得联系，办理有关施工证

7、件及手续，缴 纳有关费用，确定弃碴场地及土石方车辆在城市道路中的运行路线， 保证正常施工。5、修建车辆清洗台为避免运土车辆土方外运时污染市区道路，在施工现场汽车进 出出口处，修建临时清洗台，对车辆的轮胎进行清洁，不允许运土 车辆将泥土等污染物带到市区道路上。6、管线保护措施（1）、与沟槽走向平行的管线此部分管线主要是沿线雨水管或雨合流管，这些雨水管或原合 流管与沟槽平面重合。严重阻碍隧道的正常施工，在土方开挖时必 须移位。（2）、横穿沟槽的管线这些管线埋深较浅，如此段沟槽开挖较宽，可以采用支架吊挂的措施进行保护。支护桩紧贴这些管线施工，不必进行改线处理。(3) 、沿线雨水支管由于沿线沟槽在收水

8、井与雨水管道之间的位置，由于施工期间 正处冬季，为确保道路不会发生大面积积水现象，所有横向雨水支 管都要进行保护。管道支护剖面图7、沉降观测监测是对工程施工质量及其安全性用相对精确之数值解释表达 的一种定量方法和有效手段，是对工程设计经验安全系数的动态诠 释，是保证工程顺利完成的必需条件。深沟槽开挖对周围建筑、地 表都有着一定的影响 , 这就需要施工者及时了解影响的程度。 要根据 监测数据，来指导土方开挖。我部安排了深沟槽段周边建筑物水平位移监测， 支撑轴力监测， 地下水位监测 , 周边地表、周边建筑物监测 . 每日一测，及时了解相 关信息，确保基坑稳定安全。三、土方开挖施工方案1、土方开挖原

9、则在管道开挖过程中管道埋设深度在 24米左右,深度超过4米 深，地下水位高且为流沙土 , 并有塌方迹象，在此情况下时采用密扣 钢板桩及木桩进行支护施工 ; 形式如下图：（1）挖土采用人机配合法 施工，当挖掘机挖至槽底时应预留30cm的原状土 ,采用人工清底，如 遇有特殊情况应及时与监理和设计联系，商议解决办法。 （开槽断面 示意如下图所示） .排板支撑图（2）基坑开挖后，应及时进行排板支撑，撑杠水平距离2。5m 垂直距离为i.oi。5m最后一道应比基面高20cm下管前替撑应 比管顶高出20厘米。（3）支撑时每块立木必须支两根撑杠，如属临时点撑，立木上 部应用扒锯钉牢，防止转动脱落。（4）支撑材

10、料中的撑板采用5厘米木撑板，15*15方木做立木， 撑杠采用65毫米无缝钢管撑杠，金属撑杠角插入钢管内的长度不小 于20厘米。（5）土方的堆放和弃运非压力管道开槽时，堆土距槽边3。0m以外,堆土高度不得超过 1。5m尽量及时用运输车外运不得堆积现场。（6）开挖至设计管沟底后，可在管沟槽底的一侧做一排水小沟收集管沟底的积水并用泵抽出管沟；雨季施工时，为防止管沟底土 壤受水浸泡，预留人工整平的20.0cm 层的土体应待下一工序进入 前方予挖除。（7）基坑开挖后，应对基坑底部原状土进行检查，合格后才能进行基础的施工。如基底土质及地层情况与设计不符时，则应检查 判定其地基容许承载力能否满足设计要求，当

11、达不到设计要求时，须 与设计人员洽商确定处理方法。2、沟槽开挖施工流程图施工准备-圆木或槽钢施工-土体开挖-开挖至隧道底标高-基底土人工处理-转入下一循环施工-土方开挖结束。3、土方开挖施工方案 、本标段七条路（江苏路、宁海路、水佐岗、西康路、山西路、宁夏路、虎踞北路）宽不等。每条路段平均挖深3.5米左右，如土 质较好，可按规范根据管径及现场场地情况放坡开挖，挖一节管长 度时,就进入下一道工序直至沟槽回填夯实，再继续往后开挖。遇路 段开挖深度达4m深,地下水位高且为流沙土，并有塌方迹象，在此 情况下时采用密扣钢板桩支护外加轻型井点降水施工，长、短臂挖 掘机配合作业 可匸j- p | p 厂=亠

12、|' p i* |注水围挡土方开挖示意图、由于此路段为主城区主要干道，白天车流量大，为不妨碍交通的 通畅,我部只能在夜间进行围挡土方开挖施工，管道铺设二灰砂回填 沥青摊铺沟槽，如果施工过程中遇到难以解决的问题 ，无法回填，且 又亮了不得不恢复交通，在这种情况下白天用钢板铺设，配合使用 减速条,确保车辆的正常通行。1钢菽!_L钢板铺设示意图5、计划施工原则本着施工多少开挖多少回填多少的原则施工。6、沟槽降水、排水措施沟槽内降水情况视施工现场开挖情况确定，如果水系丰富，且为 流沙层则采用轻型井点降水。为将对周边环境影响降至最低，轻型 井点降水采用坑内降水，水位降至开挖标高以下1m即可。（1

13、）、轻型井点降水措施：利用7。5KW高压水泵，通过软管与 一根特制的40钢管相连，钢管端部设有喷水孔，由两名操作工人 手持钢管在集水管位置上下抽动， 直至成孔. 冲孔时注意冲水管垂直 插入水中，并做左右上下摆动，成孔后立即拔出 40 冲水管，插入 井点管 , 坍塌，集水管放入完成后，向孔内灌入少量粗砂，保证流水 畅通。每根井点管埋设完成后应检查其渗水性能。 检查方法为 : 在正常 情况下, 井点口应有地下水向外冒出； 否则从井点管口向管内灌清水 看管内水下渗情况，如果下渗越快，说明该管质量优良。然后铺设 100 集水钢管 , 集水管与井点水管之间的连接采用L=1。2m40的橡胶软管连接，两头用

14、铁丝拧紧，外涂抹黄泥，以防 漏气，最后连接真空水泵进行试抽 .井点降水在使用时，要求不间断的连续抽水，真空泵旁侧必须 配有备用发电机 , 一但停电，立即要进行恢复 , 否则可能造成基坑大 面积坍塌，井点降水的正常规律是“先大后小，先混后清”原则应 立即检查纠正，在降水过程中，要派专人观测水的流量，对井点系 统的维护观察。(2)、排水措施 沟槽内大量积水，利用水泵抽水 , 排入临近的原合流检查井中 (3 )、降水注意事项保证在抽水期间不停电。因为抽水应连续进行，特别是开始抽 水阶段，时停时抽，井点管的滤网易于阻塞，出水混浊，同时由于 中途长时间停止抽水，造成地下水位上升，会引起土方边坡塌方等 事

15、故。在抽水过程中 , 应经常检查和调节离心泵的出水阀门以控制流 水量，当地下水位降到所要求的水位后 , 减少出水阀门的出水量 , 尽 量使抽吸与排水保持均匀，达到细水长流。真空度是轻型井点降水能否顺利进行降水的主要技术指数 , 现 场设专人经常观测 , 若抽水过程中发现真空度不足， 应立即检查整个 抽水系统有无漏气环节，并应及时排除 .在抽水过程中，特别是开始抽水时，应检查有无井点管淤塞的 死井，可通过管内水流声、管子表面是否潮湿等方法进行检查。如 “死井”数量超过 10，则严重影响降水效果 ,应及时采取措施， 采 用高压水反复冲洗处理 .如粘土层较厚 , 沉管速度会较慢，如超过常规沉管时间时

16、，可采取增大水泵压力 , 大约在 1.O-1.4Mpa ，但不要超过 1.5Mpa。五、交通保证措施 为了车辆畅通无阻，项目部成立专门的交通组织机构，除管好 下属各工区车辆以外， 并配合业主及当地交管部门 , 做好交通组织工作 . 具体做到以下几点：1、施工场地采取全封闭隔离措施 , 工地出入口位置经交通主管 部门审批同意后决定 , 主要出入口设置交通指令标志和警示灯， 保证 车辆和行人的安全 .2、为了减少对市区交通的影响， 土方外运尽量安排在夜间进行 .3、施工期间 , 进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从 交通管理部门的指令和管理。4、设立专职人员负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序

17、 .5、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的 问题,立即进行整改。六、工期保证措施1、合理安排开挖顺序， 一有工作面立即调配机械， 进行开挖施 工。2、提前做好沟槽开挖时的地下降水和地表排水， 以及开挖沟槽 内排水的措施。3、投入足够的挖土机械、运输设备及相应人力资源,确保按计划完成施工任务 .4、加强与有关单位的联系和密切配合，采取有效措施 ,确保车 辆弃土通道的顺畅，并合理组织外运。5、弃土场要满足本工程隧道基坑土方外运的要求， 同时配备相 应的配套设施，保证土方开挖顺利进行。6、掌握天气变化情况 ,及时收集气象信息，配备各种应急防护 设施和材料 ,确保施工总进度的实现 .

18、七、质量保证措施1、实行创优目标管理，强化质量意识，确保工程质量。2、认真执行、实施质量保证体系，实行项目经理、技术主管质 量负责制，施工技术员岗位责任制。3、施工前对参与本工程施工的现场的施工队长、 技术人员、 班 组长直至班组成员进行层层技术交底和质量交底，明确各道工序的 施工要领及质量要求。4、加强沟槽开挖支护体系跟踪变形监测， 当变形接近警戒值时， 根据监测结果调整施工方法或参数 .确保隧道基坑土方开挖期间以及 隧道主体结构施工期间 ,基坑体系、周边建筑、地下管网的安全与稳 定。5、机械挖掘至距槽底30cm处停止，剩余土体由人工开挖，严禁 超挖扰动原土 .6、做好基坑开挖的降、 排水工

19、作，防止在开挖过程中出现涌水、 流砂等现象 .八、安全保障措施1、施工安全管理措施、严格执行电力公司安监文件，努力做好深基坑开挖施工动态过程中的控制工作、严格按照施工设计方案实施施工，严禁在施工作业中随意更改施工方案 .、坚持落实深基坑施工的各项规范及管理制度要求，、加强日常的安全检查工作，确保各类安全防护措施的可靠 与完好，杜绝各类违章作业现象。、各类管理资料必须分类纳入安全生产保证体系内业台帐。、对于基坑挖土、基坑支护等关键工序或关键时刻，必须有安 全员旁站并及时阻止各类违章现象。、用电设备必须由电工负责安装、维护和管理，严禁非电工人 员随意拆改。2、施工安全技术措施 沟槽开挖严格按照“时

20、空效应”理论，采用分层分段挖土。土 方开挖总体遵循“竖向分层、先支后挖、快速封底”的原则，具体 采取施工技术措施如下：、土方开挖过程中及时做好其它相应支护， 封堵渗漏点，并, 确保降水、排水系统的正常运转。、机械开挖的同时辅以人工配合，基坑纵向放坡不得大于安 全坡度。、沟槽开挖后及时设置坑内排水沟和集水井， 防止坑底集水。开挖至标高后立即进行基底检查、验收 ,及时进行封底混凝土垫层施工以及下道工序的施工。、沟槽开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失 稳，造成事故。九、突发事故处理措施由于工程地质、水文地质条件复杂、多样，施工过程中可能会 有各种突发事件，针对本工程的具体情况，对可能出

21、现的突发事件 采取如下预防和处理措施 .1、如发生钢筋混凝土梁支撑失稳、围护桩抗弯强度不够断裂、 墙体滑移、基坑土方超挖引起支护结构损坏。、应立即停止基坑开挖，在围护桩的外侧减载削坡 ，内侧边缘 堆码草袋及片石 ,用高压旋喷桩加强围护。、加设倒拉钢丝绳锚索。、在施工现场准备足够草袋，装好土。、围护附近严禁搭建施工临时用房，不得堆放建筑材料和弃 土，不得停放大型施工机具和车辆，不得向基坑周边倾倒生活和生 产用水。2、如围护结构严重渗漏 .可用水泥砂浆、防水快凝砂浆以及环氧砂浆等对渗漏部位的表 面进行涂抹，粘补，嵌补以及喷浆修补等。对于渗漏量较大，可先 采用棉花絮塞紧缝隙，再用水玻理混凝土充填。同

22、时在外侧增设高 压旋喷桩帷幕止水。3、如发生基坑内流土、涌砂、隆土现象。、可米取快凝的压力注浆法，如米用咼压旋喷桩，在水泥浆 里加入水玻璃 ,水玻璃的比例为水泥的四分之一，在灌浆点处要保证 地下水基本没流速 ,不然水泥浆会流失，起不到应有的作用 .、沟槽开挖后马上施工垫层、管道铺设、回填夯实 .、如沟槽内流土，涌砂、隆土严重，应马上回填土，坑外抽 水坑内回灌。4、当出现周围地面及建筑物下沉或倾斜时。米取加固或拆除已有的建筑物 ,以确保安全 .根据事故发生的原 因有针对性的米取回灌或防渗或注浆等加固措施 ,以稳定地面土体和 周围建筑物地基。因此在开挖基坑土方前 ,在围护桩的外侧设置水位 观测孔

23、,必要时灌水以防止地面下沉和建筑物倾斜及开裂。5、桩间距过大，发生流砂流土，坑周地面开裂塌陷 . 应立即停止挖土 ,米取补桩，桩间加挡土板。十、安全文明施工保证措施1、现场施工人员应认真学习并执行好有关安全责任制度、安 全教育制度、安全设施验收制度及安全检查制度。进入现场人员应 严格遵守安全生产规章制度、安全操作规程和各项安全措施规定， 作好各级安全交底，加强安全教育，作好对新工人和零散人员的安 全培训交底。2、加强安全检查，设专职安全人员，对基坑、临边防护等安 全关键部位进行经常性的检查，如发现有位移、沉降、局部渗漏的 现象 ,应向项目部报警，待处理后再继续施工。3、在土方施工过程中，由于出

24、入车辆多，所以在现场出入口派专人指挥，弃土场也由专人负责，挖掘机操作人员必须按操作规程 进行施工，汽车驾驶员严格执行和遵守交通法规，按照规定的路线 行驶.4、夜间施工必须有足够的照明。5、沟槽开挖过程中，沟槽上部周边不得大量堆放材料，以免增 加附加荷载。6、在施工中注意文明施工，每天组织不少于10人对周围环境、 道路进行清扫，防止车辆带出的泥土污染市区道路，保证市容卫生 整洁。7、沟槽开挖后，应在沟槽四周设安全护栏.8、挖机工作运行时，应划出行驶和操作范围，专人指挥，统一信号，不得碰撞支护桩及支撑朱雀佳苑 4-7楼及地库土 方 开 挖 施 工 方 案施工单位：目录-、工程概况 2二、编制依据

25、2三、土方开挖施工准备 2四、土方施工方法 4五、土方开挖工期 4六、土方开挖顺序 4七、组织措施及进度保证措施 5八、施工工期保证措施6九、土方开挖质量保证措施 8十、质量控制措施 8十一、主要管理措施 8十二、土方开挖安全措施 11十三、雨季基坑排泄水措施 12十四、预防坍塌事故的应急措施 13一、工程概况 本工程为陕西建工安装集团有限公司朱雀佳苑4-7#住宅楼项目，其中地下二层，地上 4、5、6楼为 32层， 7楼为 10 层。基 坑开挖深度相对士 0.000为9。7m。本工程结构形式为框架剪力墙结构 ,建筑设计使用年限为 50 年， 抗震设防烈度为八度。二、编制依据(一) 施工图纸和地

26、勘报告1。根据设计施工图纸2. 根据地勘报告提供参数3. 根据现场实际情况(二) 规范、规程1。建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300 2001) 2。建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202 2002)3. 建筑基坑支护技术规程 ( JGJ120 9 9)4. 建筑边坡工程技术规范 (GB50330-2002) 5。混凝土结构工程质量验收规范 ( GB502042002)三、土方开挖施工准备(一)施工前的技术准备( 1)施工前详细研究勘察报告 ,向建设方索取基坑及基坑周边建筑 物、构筑物、管线、道路的详细资料，并办理签字手续 .特别注意降水井、护坡桩位及土钉所占有的空间与基

27、坑周边地下管线或建筑物 基础的关系，避免发生事故 .在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及 建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准，必须查明基槽周围 地下市政管网设施和相邻建筑物的相关距离。（ 2）平整场地：设备进场前进行场地道路、料场、井点及排桩部位 场地平整、压实，以便于钻机车架在场地内移动、钻机能平稳、安 全进行成孔。（3）基坑开挖前根据施工图勘察报告提供的参数进行放坡。确定基 坑开挖放坡坡度 ,按 1:0.3 放好边坡。（ 4）施工现场的夜间施工必须有足够的照明 ,通过用钢管架子架高， 架子高度不低于 2.5 米，按要求安装照明灯具。（二）施工机具、材料准备本工程土方开挖采用机械挖装，自

28、卸汽车外运，采用挖掘机 2 台，自卸汽车 10 辆。（三）夜间施工照明的准备 基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场维 修及基坑排水用电 :（1）、塔吊两个太阳灯覆盖整个施工现场。（2）、所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电 箱架空引至土方开挖区域 . 但施工用电必须由值班电工专门负责， 禁 止操作工人随意移动。3）、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的1 个5KW大太阳灯照明。（4）、现场大门口 , 放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及 散光灯和警戒灯 .四、施工方法根据现场的实际情况，本工程进行大开挖形式开挖筏板基础 ,考 虑施工工期紧，工程量大。土

29、方开挖采用机械挖装，自卸汽车外运， 辅以人工挖土与修土的办法。本工程因考虑有地下水，放坡系数为 1:0。 1,在开挖过程中，与 基坑支护密切配合施工。放线员要跟班作业，控制好尺寸线及标高， 严禁超挖。挖至基底标高上 300500mm 处，然后用人工处理找平、 修坡.开挖坑边挖出低于基底深的排水槽，使水及时排走，集中到集 水坑然后用水泵抽走，随时检查边坡的稳定性。待土方挖至底标高 时及时通知相关部门进行验槽 ,做好下一道工序 .本工程采用土钉墙支护，表面钢筋网片喷浆护壁。五、土方开挖工期 土方开挖工期：自2014年 11月 3 日开工至 2015年 元月 3 日完工。 总工期 60 天。六、土方

30、开挖顺序1。开挖土方方向 :根据实际地形采取由南向北、 由北向南分台阶 接力后退的方法开挖外运。2。本工程土方开挖几个阶段：考虑基坑支护的施工及其它不可 预见因素影响。第一阶段挖土：从自然地面按约 9 米逐层挖至离基 底 500mm 处。 （ 以机械为主）第二阶段挖土：人工开挖基底剩余的 500mm 层 .此段挖土将针对坑底不同标高区域应控制相应的挖土深 度和标高。3。本工程土方开挖与土钉墙施工交叉作业，自上而下分层、分 段进行 ,分段长度根据土质及土钉流水作业安排，分层高度：第一层 为自地表至第一排土钉下 50cm 左右，以后各层高度为土钉竖向间 距，最后一层高度为倒数第二排土钉下 50cm

31、 至基坑底面。 在未完成 上层作业面的各项操作前，不能进行下一层深度的开挖 ,不随意将两 层土钉合并在一起施工 .七、组织措施及进度保证措施1、开挖前组建强有力的管理班子 , 对开挖予以足够重视，并进 行卓有成效的控制。2、调专人指挥挖土和运土施工，协调好人工清土与机械挖土的 配合。3、清土的劳动力、垫层砼等准备充足，满足施工需求 .4、开挖及运输机械要足够 , 初步拟定 2台挖机，4辆自卸翻斗汽 车，开挖过程中应根据实际情况进行调节。5、劳动力安排（1）劳动力安排：土方开挖专职管理人员 2 名, 场内汽车清洗 人员 2名，其他普工 5人，共计 9 人.（2）施工进度计划：总工期 60 天。（

32、3）施工机具见下表：序号设备名称型号规格单位数量1反铲挖掘机0。5m3台23自卸汽车5T辆44潜水泵台45水准仪NAL124台16经纬仪ET-02台17配电箱只2八、施工工期保证措施为了保证本工程保质按期的完成，施工过程中，我们将米取下列 措施：(1) 做到组织和人员落实：组建一支强有力的项目施工领导班子 ， 由项目执行经理李轩丞担任组长，项目总施工担任副组长，负责对 其他管理人员及班组的协调，在施工过程中加强管理，统一协调。在 科学合理施工安排的基础上，发扬我公司艰苦创业的精神。集中管理，统一调度，最大限度地满足本工程施工的技术、管理及现场施 工人员的需要，在规定的时间内组织到位，抢时间，争

33、速度，争取提前 实现进度目标。(2) 做到资源落实：工程所需的设备、劳动力，要在规定的时间内 到位。施工过程中，要定期做好机械设备的维修保养，提高机械设备 的完好率,保证正常运转。增加投入,调配备用力量，避免因机械故障和人员变动等原因，造成对工程施工的影响，保证工程施工在任何情况下都能正常运转，确保工期完成。（3 ）做到措施落实：编制切实可行的实施阶段专项施工方案 ，明确进 度目标，实行科学管理，采取技术措施，如提高混凝土设计强度 ，掺 加适量的混凝土早强剂，以减少混凝土养护时间 .通过合理的安排， 各道工序衔接紧密，缩短工序间的等待时间，各工程施工形成流水 作业、平行作业和交叉作业，最大限度

34、地加快施工进度。施工现场由项目执行经理和总施工组织调度，尽量减少施工干扰，提 高劳动生产率，使各项工作都在规范有序的状态下进行，并及时组 织召开调度会、碰头会，随时检查进度的执行情况，发现问题要及时 采取措施，集中集体的智慧，及时解决施工中出现的各种问题，保 证各施工项目达到控制的进度目标。（4）做到物资落实：对工程中使用的材料要提前落实到位。如硬化 路面用的商品混凝土要有计划地组织材料物资到场，确保不因材料 物资问题贻误工程进度.（5）做到责任落实：实行项目目标管理和分工负责的管理方法。制 定责任目标，落实经济责任制，定期对工期、质量、安全等责任目 标进行考核，激励和约束相结合，对责任人重奖

35、重罚，最大限度地 调动施工人员的工作积极性，加强施工人员的思想政治教育，增强施 工人员的事业心和工作责任心，团结一致，努力使本工程的施工早 日完成.（6）做到各项工作的落实：要注意异常气候对施工工期的影响。施 工安排时要强调前紧后松，不能满打满算，要留有足够的余地。雨 季都会对工程施工带来影响，要预先有计划有目的的安排。要加强 质量管理,杜绝因质量问题造成工程的返工。九、土方开挖质量保证措施1。土方开挖与基坑支护施工同时进行， 现场安排为流水施工作 业，允许在距离四周边坡810m的基坑中部自由开挖，与分层作业 区的开挖相协调。2土方开挖施工中，严防边壁出现超挖或边壁土体松动。机械 开挖将与人工

36、清坡相结合，保证边坡平整、坡度符合要求、表面无 虚土。3。基坑周边5m范围内不宜堆放土方、建筑材料。重型机械不 宜在坑边作业，土方运输车辆尽量不沿坑边行驶，如不可避免应进 行核算，对重型机械可考虑设置专门平台或深基础等。十、质量控制措施1.土方开挖工程质量验收标准项 目序 号检杳项目允许偏差或允许值（mm）检验方法柱基 基坑 基槽挖方场地 平整管内地（路） 面基层人工机械主 控 项 目1r标咼-50+30+505050水准仪检杳2长度、宽度 （由设计中 心线向两 边量）+20050+300 100+500 150+100经纬仪、用钢 尺量3边坡1:0.25观察或用坡 度尺检查般 项 目1表面平

37、整度2020502020用2米靠尺和 楔形塞尺检 查2基底土性观察或土样分析十一、主要管理措施1安全管理及防护技术措施因本工程建筑面积较大，工地设专职安全员，全面负责安全生产 及各种安全教育活动，由项目部组织有关部门对现场进行经常检查， 发现隐患及时组织人员整改，保证无重大事故.场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画 ，色标，标牌 及标语，各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置 处。2. 基坑的防护：(1) 土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。(2)在距坑边1。0米周围用48钢管设置防护栏.基坑上口边3米 范围内不许堆土，堆料和停放机具。在土钉墙支护上口5米范围内不

38、许重车停留。各施工人员严禁翻越护身栏杆。基坑施工期间设警 示牌，夜间加设红色标志。3。基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑内下传递工具时 要接稳后再松手。4坑下人员休息远离基坑边及放坡处，以防不慎.5。施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先 通知操作人员，待回应后方可接近。6。施工的现场道路为混凝土地面，保持畅通，禁止堆放材料，设备。7. 施工现场内严禁大小便。 有意违反， 加重处罚。施工人员要节约用 水 ,消灭长流水，长明灯现象 .8. 施工现场的用电线路 ,用电设施的安装和使用必须按照施工组织设 计进行架设，严禁任意拉线接电 .进行电、气焊作业必须由合格的焊 工，电

39、工等专业技术人员操作 .9。施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的 位置停放整齐，定期进行保养，对各种机械操作人员建立岗位责任 制，做到持证上岗，严禁无证操作。10。环境保护措施针对该工程所处的位置特点，结合我公司管理手册 , 程序文件规 定，成立以项目经理为首的环保工作领导小组 ,建立施工现场环保自 我体系，做到责任落实到人。对现场生产的噪音 ,扬尘等污染采取以 下措施，以减轻各种污染及噪音扰民。 (1)土方由合格的运输单位施工，在现场出入口设专人清扫车轮， 并拍实车上土或严密覆盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上 沿50cm边缘不高于车辆槽帮上沿10cm,装载建筑渣土或

40、其他散装 材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。 (2)对施工道路采取混凝土硬化处理,出入口处硬化路面不小于出口 宽度,在出口处设置冲洗车轮的装置,并设专人负责。( 3)在大门出口处设一根洒水临时管,并设置一名洒水员,配齐洒 水设备 ,根据现场情况对现场及时进行洒水,清扫,防止扬尘。11. 现场环境卫生管理（ 1）施工现场要设专人负责整理 ,保持现场整洁卫生。 做到现场无积 水，车辆不带泥沙出现场。每天派人洒水清扫施工道路，绿化、美 化施工现场。（2）指定专人每天清理生活区、办公区，保证生活区、办公区的清 洁卫生，做到无积水、无污物。12。防止扰民措施 合理安排施工工序，尽量将噪声污染严重的安排在

41、白天 . 十二、土方开挖安全措施1. 开工前要做好各级技术、安全交底工作，施工技术人员、测量人 员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同现场施 工员办理验桩、验线手续。2. 开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳 .3. 机械行驶道路应平整、坚实。4. 机械挖土区域，禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径 范围内不准站人或进行其他作业。挖掘时，装载机卸土应待整机 停稳后进行。5. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥 ,所有车辆必须严格 按规定的路线行驶，防止撞车。6. 基坑四周必须设置 1.5m 高的防护护栏，并在西北角设置临时上 下楼梯。7. 施工前要认真研究分析整个

42、施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、临近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求，施工环境及气候条件等。8. 施工前对参与本分项工程施工的全体人员进行安全宣传教育，组 织职工学习安全生产操作规程 ，并要求职工再生产中严格遵 守。9. 夜间施工时， 应合理安排施工项目 ,防止挖方超过或铺填超厚。 施 工现场应根据需要设置照明设置，在危险地段应设置红灯警示 .10. 用挖土机施工时，挖土机的工作范围内不得有人进行其他作业， 多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m，挖土应自上而下、逐层 进行，严禁先挖破脚的危险作业。1 1 .基坑周边应设防护栏杆 /板，人员上下要有专用爬梯， 并悬挂安全

43、 警示牌。12.运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。1 3.各项机械设备必须挂安全生产操作牌，安全警示牌。1 4.特殊工种要持证上岗。1 5.站在基坑边坡施工人员严禁互相嬉闹 ,同时要注意上下工作面人 与人之间的安全性 .16.开挖过程中如发现滑坡现象（如裂缝、滑动等）时，应暂停施工 ,必要时， 所有人员和机械要撤至安全地点， 并采取措施及时处理 .十三、雨季基坑排泄水措施 本工程根据设计要求，开挖及施工基础时可考虑地下水的影响 ,对地表水及雨水的影响采取了降水井排水措施，为了避免雨季地表 水及雨水对基础施工的影响，排水措施包括地表排水、支护结构内排水以及基坑内排水。1。基坑上部排水沟

44、距基坑大于 2 米，基坑上口翻边不少于 1.0 米，并尽量与原防水地面相接 ,水平护顶与自然地面齐平。2。面层砼喷射前，根据边坡情况酌情设置排水孔，排水孔采用50PVC管。3。基坑开挖需确保基底干燥， 基坑底部及四周设置排水沟和积 水坑.十四、预防坍塌事故的应急措施 为将安全事故的损失降到最低程度，保护公司及职工的生命财 产安全，本着“预防为主，自救为主，统一指挥 ,分工负责 "的原则 , 制定项目部安全事故的应急预案。1. 按照我国伤亡事故报告的要求 ,发生事故以后 ,项目部应迅速向公 司报告，并立即组织抢救，及时保护现场（需抢救伤员和防止事 故扩大而需要移动现场物件时，必须做出标

45、志，拍照记录和绘制 事故现场 ），四小时内把事故经过逐级上报， 如情况紧急或特殊施 工点，可直接向企业领导和政府主管部门汇报以便及时落实抢救 措施，并且要全力配合有关部门了解事故情况 ,提供有关资料和情 况，接受检查 .2. 一旦发生事故，如基坑、支模架坍塌、物体打击，项目部应不惜 一切代价尽力抢救伤员，并迅速向分公司报告。必要时请求相邻 可依托力量援助。领导小组派专人联络、引导并告知安全注意事3. 对全工地进行安全防护的全面检查、整改、消除事故隐患后，方可复工。4. 现场抢救时要注意方式、方法，防止在危害因素未排除时盲目抢 救，以免造成他人伤害 .5. 现场发生事故后 ,还应特别注意稳定职工

46、情绪， 对全体职工进行防 范教育.6. 认真执行国务院企业职工伤亡事故报告和处理规定 ，做好伤 亡事故调查和处理工作，严格执行“四不放过 "的原则 .目录目 录 15第一章编制依据 16第二章工程概况 16第三章地质及现场情况 17第四章施工部署 17第五章施工准备 18第六章土方施工 20第七章 特殊情况的应急处理措施 20第八章安全管理 21第九章文明施工及环保管理 22第一章 编制依据1.1 本工程业主提供的有关设计参考图纸1.2 本工程地质勘察报告1.3 地基与基础工程施工及验收规范 (GB5 02 )1。4建筑与市政降水工程技术规范 (JGJ/T111-98)1.5 总承包

47、合同第二章 工程概况一、工程概况 工程名称 : 21 楼、 22楼及地库 工程地点： * * * * 建设单位： # # 工程规模：本工程由 21楼、 22楼、地下车库组成 .主楼建筑层数：地下 2。层，地上 32层，建筑高度 98.45m2. 车库地下一层总建筑面积：52666。23n2,地下室建筑总面积：10219.92m2。本工程挖土量约:3 万立方第三章地质及现场情况根据勘察报告，本工程场地持力层为第五层强风化泥质砂岩，地基承载力标准值为 fak=500kpa，拟建场地地下水主要为上层滞水，抗浮设计水位标高为99.00m。地下水埋藏较浅，基坑开挖时采用集水明排法进行降水。土方开挖大部分

48、已经由甲 方分包完成，局部二次开挖，人工检底由项目部施工，根据甲乙双方确认的方格 网高程，组织机械开挖.第四章施工部署1、土方开挖总体施工安排本工程基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂，本工程结合地上施工总体 部署，基坑开挖从东部向西部挖，考虑现场的交通道路的便利性，土方随挖随 运（不得堆放基坑周边）.2、施工流程和施工顺序本基坑开挖顺序,由东自西方向开始挖土。22#楼21#楼一南3、南6 -南1、南4南2、南5中区4北4北3北2北1。3、主要机械设备计划序号机械设备名称型号/规格单位数量备注1水准仪DZS3台2测量使用2经纬仪J2台1

49、3挖土机3200 7，1。0m台14r运土车辆10m辆55小型挖土机DH55-V, 0。5n?台14、土方工程施工部署安排工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键 之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工， 必须有序施工，保证土方开挖 的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，开挖后及时进行挂网喷浆的护坡施 工，开挖（1）开挖过程中应遵循先东后西的方向，并预留好汽车坡道。（2 ）边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰 动。（3）开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位 置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。（4）如果到达坑底后发

50、现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、 监 理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。（5）基坑至基底以上200m（人工清土层）。（ 6）因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土， 因此土方施工时需预 留坡道, 并且根据土方进度动态进行留设。（ 7）为保证达到土方文明施工要求， 避免土方运输车辆泥土污染市政道路， 因此在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。第五章 施工准备5.1 技术准备5。 1。 1 测量人员做好技术准备 , 提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标 高加强标高控制，严禁超挖。5.1。 2技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部 详图，确保位置

51、准确。5.1 。 3 施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底 , 必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。5。 1.4 了解施工机械设备的技术参数与性能 .5。 1。 5 做好施工场地的通平工作。5。 1.6 根据业主提供的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布 情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。5.1。 7 按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线， 并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。5.1.8 根据业主提供的下水道 （场内排水出口）及时做好场地内部排水系统。开挖前，应按照合同要求，由业主协调其他相关单位对现场的土质进 行放

52、射性元素的检测，例如：氡气等；如果存在放射性元素的存在，应根据相关 检测部门提供技术信息及处理方法制定详细的处理方案 .5.2组织机构土方开挖领导小组：组长：崔英占副组长：周保平成员：详见土方开挖队人名单组员职责:全面负责挖土技术方案的执行工作、相应纠正措施的执行。:全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作。:全面负责挖土过程标高轴线监督管理及全面负责挖土资料管理。:全面负责挖土安全质量监督管理，机械设备安全管理。:全面负责挖土方案落实交底.注：检查、监督内容为挖土方案的落实情况、技术交底是否到位。整个基 坑开挖由项目部统一组织管理。施工各种工艺可交叉施工，保证在计划工期完 成，必须通过平衡协调

53、及调度，紧密地组织成一体 .5.3劳动力需要量计划序号土方、护坡施工工种人数备注1运输车司机52挖掘机司机43基坑清土工人104降水工人45.4 土方挖运机械设备选用土方运输方案：根据施工安排和现场情况，组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序 土方运输选用自卸的15 m3车辆，工作按16小时/每天考虑，弃土地点根据现 场的实际情况确定，车辆装土约15n3o板底以上土方量约25000 m3,计划16天完成（不含雨天），平均每天出土量 1500 m3;第六章 土方施工一、技术措施 事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、 上口线。1、放坡： 整体放坡坡度为 1：0.5 进行放坡，预留 600 宽的缓坡平台， 正式放线。再挖至垫层底标高上 200mn处,接着撒灰线开挖落深部位。2、底板垫层外预留 600宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处 不大于20M挖一积水井.3、积水井为直径 500、深400。盲沟为 300宽、200深,内填碎石，以免不 被掩埋并保证坡脚稳定积水井、盲沟采用120mn后水泥砖砌筑,下铺50m