土方开挖施工技术交底完整

1、土方开挖施工技术交底完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）施工技术交底记录编号 SH2/JSB 2010002工程名称沙2 土方开挖施工技术交底交底日期2010.03o 20交底对象主持人交底人记录人1工程概述1.1概述：沙河大郎河箱基渡槽段设计桩号 SH (3)4+504.1SH(3)8+038。 1,长3534m起点 接沙河梁式渡槽出口末端，渡槽轴线沿沙河梁式渡槽轴线向北，途经叶园村西，至小詹营村南约350n处转向东北，其轴线弯道半径为500m圆心角47。2、弧长411。9m渡槽在 詹营村的东南穿过将相河，后沿马庄村西到达大郎河右岸与大郎河梁式渡槽连接。槽在桩 号SH(3)6+69

2、5。6处与将相河交叉，米用河穿渠形式连接，在桩号 SH(3) 7+279。5处与鲁 平公路交叉，米用路穿渠形式连接。渠段设计流量320m3/s，加大流量380m3/s，属1等工程,主要建筑物级别为1级。1。2主要施工项目主体工程箱基渡槽主体(总长3.534km)土方开挖、基础处理、土方回填、表土复耕等.1。2.2基础处理工程本标段基础处理工程包括级配砂卵石换填、强夯及钻孔灌注桩，其中包括该段的土方 开挖、基础处理、土方回填等.1。2。3河道整治工程对将相河改道、整治而产生的土方开挖、基础处理、土方回填等1。2。4穿槽路渠沟工程主要指主体与路渠沟交叉处施工产生的土方开挖、基础处理、土方回填等。1

3、.2。5沿槽运行维护道路本工程在渡槽主体一侧布置有沿槽运行维护道路，包括土方开挖、基础处理、土方回填等 临建工程主要包括了弃土场、施工道路以及生活区的排水沟挖方。主要工程量见下表：施工部位项目名称单位工程数量备注土方 开 挖渡槽主体工程万m335.851基础处理工程万m315.189河道整治工程万m31.320穿槽渠沟工程万m30.942沿槽运行维护道路万m31.640临建工程万m31。412包括施工道路、弃土场及生 活区地基及排水沟挖方1.3工程特点1.3。1雨期对土方施工影响较大根据水文气象资料，本地区多年平均降雨量为 900mm降雨量年内分配极不均匀，汛 期68三个月，占全年降雨量的60

4、%左右，本区多年平均降雨日数为 90。5天，一般集 中在6月中旬至9月中旬。为此在每年的6月至9月进行土方施工时应做好土方施工规划 和雨期施工措施，做好基坑排水工作。施工排水是本工程的难点本工程土方工程量大，占线长，在土方工程施工过程中受雨水、地表外来水及地下水 影响较大，并禁止对基土的浸泡。做好施工期地下降水与地表排水的可靠措施是保证工程 顺利施工的重要手段。1。3.3主体工程基础开挖的进度控制是本项目土方开挖的重点施工过程中，土方开挖进度应满足结构混凝土的施工进度，不得超前施工。由于本标段土 方开挖层较薄，方量且不大，这样势必造成开挖工人和机械设备窝工。因此合理安排施工 进度成为工程顺利施

5、工的重要保证。1.3。4交通安全风险高本工程段有穿越公路5条，其中包括国省干道1条，乡村公路4条，在施工过程中， 需临时改道并穿越施工作业区，施工干扰和交通安全问题突出，必须加强现场管理和监督， 保正施工和交通安全。2施工程序及技术要求2。1 土方开挖施工主要程序2。1。1施工区域划分及施工手段1) 施工区域划分：根据本标段施工总体规划和布置，采用分区平行施工作业形式， 土方开挖施工拟划分为5个施工区域进行：I 区：桩号 SH(3)4+504.1 SH(3)5+224。1, 土方开挖深度 3.2 5.1m；U 区：桩号 SH( 3)5+224.1 SH(3)5+924。1, 土方开挖深度 1.

6、6 4。2m川区：桩号 SH(3)5+924。1 SH(3) 6+644.1, 土方开挖深度 2.1 5。0mW 区：桩号 SH(3) 6+644.1 SH (3)7+338.1，土方开挖深度 1。85.0m；V区：桩号 SH(3) 7+338.1 SH(3) 8+038。1, 土方开挖深度 1。84.6m；本标段土方开挖底口宽度均为 34。42m2) 土方开挖施工手段：由于本标段开挖土层较薄且方量不大，挖掘设备拟采用1.0m3液压反铲和3。0m3装载机，并辅助用162kw的推土机兼顾五个作业面，开挖渣料采用10t 自卸车运输。施工程序土方明挖按照“自上而下，由表及里，分层分部开挖”的原则进行

7、.施工程序为：测量放样一植被(表土)清理一分层开挖一边坡整修-截排水沟开挖一检查验收。1) 测量放样测量人员根据设计提供的控制坐标点及高程基准点建立施工控制网，成果报监理工程师审核、批准，并按设计开挖断面进行测量放线。2) 植被(表土)清理(1 )主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建 筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧至少 0.5m的距离，同时施工图确保邻近区域的自然 环境不受破坏.(2 )场地清理施工中，凡有利用价值的树木及其它附着物，将其运到业主或监理工 程师指定的位置堆放，无利用价值的可燃物将其焚毁，注意防火安全。(3)根据招标文件及土地临时使用协议，需按

8、表土的开挖深度进行开挖，将表土(地 表3050cm)单独保存堆放，用于复耕。3) 分层开挖本标段主体工程土方开挖深度约为 2。55。0m结合开挖设计图及结构布置，土方明 挖按自上而下、分层分部开挖方式进行，将其划分为表土层和开挖层两层，表土层厚0。4 0。5m,开挖层厚2。04。5m4) 边坡整修在开挖过程中应跟进对开挖边坡的整修，确保边坡稳定且保证边坡开挖符合设计要求。根据开挖断面图，两侧边坡坡度比为1： 1.5。5) 截排水沟开挖土方施工将经历雨季和汛期，为确保基坑基础不被外来水浸泡，应在边坡开口线外设置截流沟或挡水堤，防止地表水进入基坑；开挖施工区内作业面形成一定的坡势 （外低内高），

9、以利渗水雨水顺坡势排走；坑槽开挖施工时，设置必要的排水沟及集水井、坑，以便将地下水、渗水、雨水汇集至集水井、坑，然后用抽水泵抽排至开挖区外，从而保证开挖施工 在干地施工.2。2 土方开挖主要施工方法及技术要求2.2。1施工布置1）基坑开挖施工道路根据工程总体规划，在箱涵主体两侧各布置有一条临时施工道路，道路宽度暂定为 10m路面硬地化；沿槽身右侧均匀布置有临时堆土区，开挖可利用土料就近堆放在临时堆 土区，不能用作回填的土料和多余土料运送至监理指定的弃渣（土）场；基坑内道路随开挖面的变化而调整，开挖道路随着开挖深度的加深路面高程随着降低，路面纵坡w10%;基坑内与基坑外施工运输道路相连。2）弃渣

10、场从基坑开挖出的弃料运到业主指定的堆放场或弃渣场，根据招标文件本标段弃渣场为楼张土料场,布置在沙河右岸，总干渠左侧，位于鲁山县马楼乡楼张村南，北部紧靠鲁叶公路. 楼张土料场取土后规划为弃渣（土 ）场。3）坑槽排水在基坑左右侧边坡脚设置排水沟及集水坑，用潜水泵将地表水抽出坑外.4）施工用电在基础开挖施工期间抽水用电、照明等，电源从施工低压线端接口引出2.2。2 土方开挖主要施工方法土方开挖施工按照施工规划方案分区分段进行。1）土方开挖依据设计结构开挖图，开挖深度 2。55。0m采用自上而下分两层进行 施工，上层厚度0。40.5m（表层土），下层厚度2。04.5m（开挖层）。施工中随时作成一 定的

11、坡势以利排水，保证边坡稳定。2 ）大断面土方开挖采用1.0m3液压挖掘机直接挖装，出渣采用 10t自卸汽车运输。 沟槽开挖施工采用人工挖装，出渣采用 10t以下自卸车运输。需回填的开挖料堆就近堆在 现场临时堆土区，并采取措施避免其受到污损 .基坑内出渣临时道路随开挖面而布置，随 修随用；基坑路接箱涵侧堆土区运输道路。3 ） 土方开挖进度应满足结构混凝土的施工进度；土方开挖一个循环拟定为6080m4 ） 土方开挖临近设计高程时，宜预留30cm保护层，如开挖时间发生在冬季低温季节， 保护层厚度应适当增加，再采用人工清挖及削坡，修整到设计边坡线及设计底板基础高程。 易风化崩解的土层，开挖后不能及时回

12、填的，应保留保护层至下道工序施工前再修整挖除.5 ）对渗水量较大的施工段，为保证边坡稳定和干场作业，在施工区域就近开挖集水 坑、排水沟槽等措施，再用抽水泵抽出场外，保证地下水位降低至最低开挖面 0.5m以下。6）表层土（ 3050cm）采用推土机集料，装载机铲装,自卸汽车运到指定点临时堆放， 后期复耕铺填。7）开挖料分为利用料和废弃料，分别堆放在施工图纸标示或监理人指定的地点， 并做好渣（料）场的防护整治工作8）临时开挖边坡,应按设计开挖图所示或监理工程师的指示进行开挖，自行确定的 边坡坡度、且时间保留较长的临时边坡，如监理工程师检查认为存在不安全因素时，应立 即进行修挖或采取保护措施。2.2

13、.3 土方开挖主要技术要求1）土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成顺坡，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围成积水。2）对于不能马上进行建筑物施工的建基面，应在设计建基面标高以上暂留一层保护层，暂留土层厚度：冬季低温时段不小于80cm的保温层；铲运机、推土机挖土时预留20cm 保护层；用挖掘机挖土时预留 30cm保护层；该保护层用人工清理.3） 随着开挖高程下降，应及时对坡面进行测量检查以防止偏离设计开挖线，避免在形 成高边坡后再进行处理。4）在施工期间直至工程验收，如果沿开挖边坡发生滑坡或塌方，应及时通知监理，并 按监理批准的措施对边坡进行处

14、理.5）基础开挖后，对软弱基础承载力达不到设计要求时，应及时通知按监理工程师的指 示进行处理。2。2.4 土方调配1）箱基渡槽基础开挖土方约为 35851im（自然方），其中222890卅用于自身的回 填，用于回填的222890m运输至临时堆料场，运距为1Km至1。5Km多余的135621 土 料运至楼张弃土场，运距为6Km2）箱基渡槽基础处理土方约为151877帛（自然方），其中28844 m用于自身的回填， 用于回填的28844m运输至临时堆料场，运距为1Km至 1.5Km,多余的123033m土料运至楼 张弃土场,运距为6Km3） 河道整治工程土方约为13200m （自然方），其中196

15、0吊用于自身的回填，用于 回填的1960m运输至临时堆料场，运距为1Km至 1.5Km，多余的11240m土料运至楼张弃土 场，运距为6Km4） 穿槽沟渠工程土方约为9415 m3 （自然方），其中7142吊用于自身的回填，多余 的运输至渣场或临时堆料场，运距为1Km至 1。5Km5）道路工程土方约为16400m （自然方），其中26740m用于自身的回填，不足部分由 临时堆料场运至本工程。运距为 1Km至 1。5Km;2.3施工主要疑点和解决办法施工主要面临的疑点和解决办法基本如下：1) 本工程段有穿越公路5条,其中包括国省干道1条,乡村公路4条，在施工过程中，需临时改道并穿越施工作业区，给

16、施工、交通带来了安全问题，为此必须作好安全防护，确保过往行人、车辆安全；2) 根据地质资料揭示，局部区段因地基承载力不满足设计要求，在施工过程中将会 同业主、设计、地质、监理共同联合验收，采取措施后方可进行下道工序作业；3) 根据施工总体布置和总进度计划安排，土方开挖与混凝土施工相比进度要快得多， 为保证基坑不过早被浸蚀，需控制开挖施工进度，为此将引起土方机械窝工，应统筹规划， 合理安排，提高设备的利用率。3进度计划及工期控制措施3。1进度计划和施工强度分析3.1 o 1分项工程土方开挖进度安排1 )箱基渡槽工程土方开挖施工时段 2010年3月10日2013年3月10日，完成土 石方开挖量为3

17、58511 m3,平均施工强度约为11950內月。2 )箱基渡槽基础处理土方开挖施工时段 2010年3月10日2012年12月2日，完 成土石方开挖量为151887卅，平均施工强度约为4900內月。3 )河道整治工程土方开挖施工时段 2012年8月1日2012年10月20日,完成土石 方开挖量为13200吊平均施工强度约为4981內月。4) 穿槽沟渠工程土方开挖施工时段 2011年3月1 5日2011年7月22日，完成土石 方开挖量为9415帛,平均施工强度约为2354riV月。5) 道路工程土方开挖施工时段 2013年2月1日2013年4月1日,完成土石方开挖 量为16400m,平均施工强度

18、约为8200希月。3.1 o 2主体工程土方开挖施工强度分析1) 土方开挖施工平均强度按照施工总进度计划安排，本标段工程各部位土方开挖施工平均施工强度如下：(1)1区SH(3)4+504o 1SH( 3)5+224.1段，土方开挖施工时段为2010年6月10日 2013年3月10日,完成土方开挖工程量73041m,平均施工强度约为2356mV月。U区SH(3)5+224o 1SH(3)5+924.1段，土方开挖施工时段为 2010年3月10日 2013年3月5日，完成土方开挖工程量71012帛，平均施工强度约为2152向月.川区SH(3) 5+924。1SH( 3)6+644.1段，土方开挖施

19、工时段为2010年3月10日 2013年3月5日，完成土方开挖工程量73041帛,平均施工强度约为2213riV月.W区SH(3)6+644.1SH(3)7+338.1段，土方开挖施工时段为 2010年3月10日2013 年3月5日，完成土方开挖工程量 70405m,平均施工强度约为 2133前月。(5)V区 SH(3)7+3381SH(3)8+038。段,土方开挖施工时段为 2010 年 6 月 10 日 2013 年3月10日，完成土方开挖工程量 71012m3,平均施工强度约为2291nV月。2) 土方开挖施工高峰强度按照上述各项目施工时段和平均施工强度，综合考虑气候条件、施工不均衡等因

20、素，本工程土方开挖高峰施工强度平均为 2.16万mV月，高强度开挖主要发生在 2010年4月 2013 年 3 月。3.2工期控制措施3。2 o 1人员保证措施建立健全项目管理机构，明确各部门、各岗位的职责范围，配备充足的能适应要求的 各类专业技术管理人员及经验丰富的施工技术工人.机械设备保证措施按施工进度计划安排，配备先进充足的施工机械设备，同时建立完善的工地维修保养 系统，确保设备的完好率和出勤率，充分发挥设备的最大效率，并考虑部分备用量。计划控制保证措施加强对计划的检查、跟踪、督促，建立检查工程进展和计划执行情况的制度，重点抓好关键项目的施工安排，同时兼顾其它项目的施工。认真分析，做好各

21、方面的充分估计和 准备，确保工期计划的顺利实施。3o 2 o 4技术保证措施优化施工方案，科学合理地安排施工程序，加强各工种和工序间的协调力度，精心组织，精心施工；同时加强现场检测和试验，不断调整优化开挖方案和爆破参数，最大限度 地减少超欠挖；采取可靠施工技术措施解决好开挖、施工干扰，以确保计划进度的落实施工调度控制施工现场设立调度管理系统，依据工程施工总进度计划和月、周作业计划，及时发现 和处理施工中存在的薄弱环节，监控施工关键工序的动态，加强内部各工序施工的协调连 接，做好机、供、运、人、财、物的综合平衡和动态管理，合理利用有效资源，保证每周、 每月计划的按期完成，从而实现本工程施工总工期

22、目标。坚持不定期的生产协调专题会，每周实行生产例会制度，解决各作业层反映的施工存 在问题，对于有些需业主或监理解决的问题，及时反映和尽快答复.确保工程施工的可持续性。加强工程施工中的预测预控工作，不定期地分析工程施工动态，对工程施工可能和将 要出现的问题提前做好预案处理，保证施工的顺利进行 ，尽可能减少窝工现象和人、材、 物的浪费。每天深入施工现场了解工程运行情况，及时处理施工出现的问题，严格监督每天各主 要工序的执行情况，定时收集、处理每天的施工进度资料。工程某工区施工出现滞后时，及时分析产生的原因，制定相应的应对措施，合理调动 施工的人、机、料，加快施工进度，达到总工期目标的实现.建立明确

23、的经济责任制，严格考核，奖惩兑现，充分调动施工队伍的积极性。加强现场维 护，处理好各方面的关系，为生产的顺利进行创造条件.4施工质量及安全保证措施4 o 1 土方开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和 边坡坡度等是否符合施工图纸要求.4.2 土质边坡在开挖过程中应打桩连线，确保坡面平整度符合设计要求；注意基础面 高程的控制。4.3 土质边坡的护面和加固工作在雨季前按照施工图纸要求完成，冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，尽可能在解冻后进行。4 .4边坡开挖过程中，设置必要的观测点，专人负责观测边坡变化情况，做好记录。开 挖过程中如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂

24、停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人.4o 5 土方明挖严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法。 在开挖前应规划好开挖区域内的 临时性排水措施，并要备好临时排水设施，在雨季为了保护开挖边坡免受雨水冲刷，应在 边坡开挖前先期开挖截留沟，所有建筑物的基坑开挖接近建基面时，四周注意排水，应保 持干场作业。5附图基础开挖施工标准断面布置图SH (3)7+338. 1-SH (3)8+038. 1主体工程施工作业布置按总体施工方案，将本项目划分成5个施工区，每个施工区将根据工程量、施工难易 程度、交叉建筑物的布置及工期进度要求按先难后易、先紧后松的施工原则进行作业面规 划和资源配置，确保总进度的实现.箱涵施

25、工I区工作布置示意图(桩号 SH ( 3)4+504。1 SH ( 3)5+224。1)作业方向二4+504.1SH(3第一施工区：SH(3)4+504.1 SH(3)5+224.1SH(3)5+224/箱涵施工U区工作布置示意图(桩号 SH ( 3) 5+224。1 SH(3)5+924.1 )作业方向第二施工区：SH(3)5+224.1 SH(3)5+924.1SH(3)5+224.1SH(3)5+924.1箱涵施工川区工作布置示意图(桩号 SH(3)5+924.1 SH (3)6+644.1 )作业方向第三施工区：SH(3)5+924.1 SH(3)6+644.1SH(3)5+924.1

26、SH(3)6+644.箱涵施工W区工作布置示意图(桩号 SH ( 3)6+644。1 SH( 3) 7+338.1 )第四施工区：SH(3)6+644.1 SH(3)7+338.1SH SH446+670.1SH(3) 7+S84(3)7+24SH (3)7+338.1鲁平公路交叉处 将相河交叉处箱涵施工V区工作布置示意图(桩号 SH(3) 7+338.1 SH (3)8+038.1 )作业方向第五施工区：SH(3)7+338.1 SH(3)8+038.1SH(3)8+038.1SH(3)7+338.11. 概述 本工程土方开挖为独立基础土方开挖 ; 采用小断面开挖，采用挖掘机进行开挖； 开挖

27、深度的确定 :a 。原始地面低于 0。 000，从原始地面下挖咨询确定的开挖深度；b.原始地面高于土 0。000,需从原始地面开挖至土 0。000,然后从土 0.000下 挖1m （以确保基础柱最低高度为350mm，但总开挖深度应满足咨询要求2. 主要施工机具施工机械有：挖掘机。 一般机具有 : 铁锹、小白线或 20#铅丝、水准仪等。3. 作业条件3.1 土方开挖前 , 将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。3.2 建筑物的位置或场地的定位控制线（桩） 、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须 经过检验合格 ； 合理安排开挖的土料的堆放场地。3.3 夜间施工,施工场地应根据需要安装照明设施,

28、在危险地段应设置明显标志。3.4 开挖低于地下水位的基坑（槽） ,管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的0 5m然后再开挖。4. 工艺流程场地清理t放线t机械开挖t人工修边、基底找平放线 根据现场轴线控制桩,拉通线,按照图纸设计确定房屋各轴线位置.由轴线位置和基础设计尺寸确定开挖范围 , 基础四周要预留工作面 . 撒白灰,标定 开挖线 .机械开挖利用挖掘机进行基础开挖。严格控制基底标高，并预留5-10cm 土层.人工基底找平机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留5 - 10cm 土层人工开挖，以防止超挖。在基础施工前,人工将预留土层挖出,整平至设计

29、标高。5. 施工规范、规程、质量标准5.1 参考规范建筑地基基础工程施工质量验收规范，执行标准GB 5 2-20025.2 质量标准基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动5.3 允许偏差项目序号检查项目允许偏差或允许值（mm）检验方法柱基、基坑、基槽挖方场地平整管沟地（路）面基层人工机械1标高-50 30 30-50-50水准仪2长度、宽度+200+300+500+100-经纬仪、用长度量50-100-1503表面平整度2020502020用2m靠尺和楔 形塞尺检查6.安全环保要求机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业；机械操作中进铲不应过深

30、，提升不应过猛；机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求；机械应停在坚实的基础上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空基坑平行 2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车；电缆、给排水管道两侧一米范围内应采用人工挖掘；配合反铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径内工作；向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过；基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须按照施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）中的要求架

31、设，严禁任意拉线接电。施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养。现场的施工道路保持畅通，禁止路面堆放材料、设备。土方运载，禁止沿途遗撒，必要时车上土应严密遮盖。 根据现场情况对现场及生活区进行洒水、清扫，防止扬尘。7. 质量通病及预防措施基底超挖 开挖基坑不得超过基底标高，现场技术员增加验收次数；控制反铲开挖深度。个 别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位和咨询的同意 .基底未保护 基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高 以上预留 5-10cm 土层不挖，待做基础时再人工挖至设计标高。开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）或

32、管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考 虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度 .8. 成品保护 注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞； 定期复测轴线桩、水准点 , 检查其可靠性 .基坑土方开挖安全文明施工技术交底施工单位：湖北远大建设集团有限公司工程名称万科海港城三期清水港湾交底日期施工部位11#、12#楼基坑土方开挖交底内容：1、开工前，项目部必须对全体施工人员进行岗前安全教育、考核和安全技术交底，明确本项目安全生产的主要特点、难点、要求和防护控制措施，明确岗位和职责分工2、 工程机械操作人员必须持有效件上岗，并定机定人，吊车（起重设备）、挖掘机、载土车等必须配 专职指挥人员。3、所有施工人员必须及时、正确佩戴安全帽，严禁酒后作业，任何人严禁在坑底休息。4、 挖土机向自卸式汽车倒土时，应在汽车停稳后进行。自卸式汽车应停置在距基坑冠梁外8米的专用运输道上。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。挖土现场配备专职车辆指挥人员，