海康威视视频车位诱导与反向寻车系统解决方案

1、HIKVISION视频车位诱导与反向寻车系统解决方案杭州海康威视数字技术股份有限公司2015.10阅读提示一、文档类别移动与交通产品业务部出入口产品基线方案。二、适用性简述适用于各类停车场车位诱导以及反向寻车。方案特点：视频车位诱导，让你在最短的时间内找到停车位；反向寻车，让你在最短的时间内找到自己的爱车。采用双网口视频车位检测器和诱导管理器，支持多台视频车位检测器和诱导管理器级联，更大程度上节省施工布线成本。系统同时支持平面车库和机械车库的车位诱导和反向寻车。可配合停车场出入口管控/收费系统使用。1、出入口、停车场相关清单V4.1标准完整版20150831目录第1章背景引述6第2章系统介绍7

2、2.1 系统简介72.2 系统功能特点82.2.1 无需刷卡，方便简单 探测监控，合二为一 故障隔离，报警自检 模糊查询，图片确认 电子地图，最优路线 触控体验，新颖华丽 成像清晰，识别准确 外形小巧，美观大方 结构简单，适应性广9.第3章系统设计103.1 总体设计103.2 多种类型车位检测113.2.1 平面车位车辆检测 机械车库车辆检测1.33.3 系统工作流程163.3.1 车位诱导.2 反向寻车 功能设计183.4.1 多车位覆

3、盖 智能识别检测算法 压线报警提示 车位引导功能 反向寻车功能 兼容机械车库 监控录像功能 双网口旁路功能0 级联功能.11 广告运营功能2 多种寻车方式3 隐私保护功能2.03.4.14 统一平台接入2.03.4.15 固定车位保护功能2.03.4.16 异常停车报警功能2.03.4.17 手机二维码寻车功能2.03.5 结构组成203.6 系统性能213.6.1 系统带宽.2 视频存储.3

4、系统稳定性2.2第4章中心管理平台系统建设234.1 平台概述234.2 平台运行环境234.2.1 硬件环境.2 运行软件环境2.44.3 平台系统架构254.3.1 平台层次结构 平台参考配置方案2.5第5章主要设备265.1 设备清单265.2 设备参数275.2.1 视频车位检测器 诱导管理器DS-TPM300.3 无线超声波设备（机械车库用） 室内引导屏IS-TVL121-XX-5S.D 入口信息引导屏DS-TVB200.6 终端查询机US-TPT322-HK 抓拍

5、图片405.3.1 手机功能界面展示4.05.3.2 130万抓拍效果 300万抓拍效果4.25.4 现场安装效果43第6章项目案例466.1 浙江丽水万地广场停车诱导项目466.1.1 项目介绍.2 现场效果 深国投停车诱导项目496.2.1 项目介绍.2 现场效果 浙江报业集团停车诱导项目536.3.1 项目介绍.2 现场效果 杭州萧山国际机场案例566.4.1 项目介绍.2 现场效果 贵阳高铁北站项目案例596.5.2现场效果 上海浦东汇智国际商业

6、中心停车场项目636.6.1 项目介绍.2 现场效果.1 项目介绍 5.9.第1章背景引述伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停车场和地面多层停车场等占地少，容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。然而，遗憾的是，目前国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段，无论对需要停车的车主还是对停车场的运营者都造成了极大地困扰。目前停车场亟待解决的问题有：车主进入停车场后，不知道到底哪里有空余的停车位，只能浪费大量的时间盲目无序的在场内低速流动寻找车位，既容易造成停车场通道的拥堵，又增加车辆的

7、油耗，污染空气。车主返回停车场取车时，由于场内空间复杂，结构类似，车主往往会被立柱和已停放的车辆阻碍视线，无法及时发现空余车位，常常误入无车位的死胡同，甚至不断地浪费时间兜圈子。停车场内出现常见的停车刮擦，甚至车窗被砸等现象时，无法即使找到责任源，容易造成停车场管理着既损失了金钱，又损失了信誉。管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，只能不断的派遣人员进行人工勘察，既浪费人力物力，又无法保证车位信息的准确性和实时性，导致停车场的利用率低下。高峰时间，管理者需派遣大量的工作人员进行人工疏导，效率低，成本高。管理者无法实时统计停车场内车位的使用数据，无法根据实际情况及时做成运营调整，优化车位配置

8、资源。正是基于这些场内停车场存在的问题，我们特别开发了这套停车诱导与反向寻车系统。通过使用海康的诱导与寻车系统，可以提升整个停车场的智能化和信息化程度，将原来需要人工处理的问题交由智能设备处理，既节省了大量的人工成本，又保证了各种数据的及时、准确、有效。车主可以通过各类引导设备快速、自如的找车位、取车，节省大量时间，容易对整个停车场产生良好的印象。第2章系统介绍2.1 系统简介一言以蔽之：“诱导”就是帮助车主最快速的找到空车位；“寻车”就是帮车主最快速的定位到爱车所停放的位置。“诱导”，需要通过各停车场的数据采集模块对各停车场的车位、车牌等相关信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息

9、送至中央控制模块，由中央控制模块对信息进行分析处理后存放到数据库服务器中，同时分送给信息发布模块，提供诱导与反向寻车服务。“寻车”，需要通过各停车场的数据采集模块对各停车场的车位与车牌等相关信息进行采集并绑定，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央控制模块，由中央控制模块对信息进行分析处理后存放到数据库服务器，同时分送给信息发布模块，提供寻车服务。由车主通过寻车一体化触摸查询机查询车辆信息，系统规划最优寻车路径，完成寻车服务。2.2 系统功能特点2.2.1 无需刷卡，方便简单相比于传统的刷卡式寻车系统，本系统停车后无需专门刷卡，避免了车主因为主观因素忘记刷卡而造成寻车功能失效的尴尬。2.

10、2.2 探测监控，合二为一系统不但可以发挥视频车位状态检测的优势，实时检测车位占用情况并显示车位占用情况，还可以提供所有车位的高清录像，对于停车场内最常见的因停车刮擦、车窗被砸、盗窃等现象造成的纠纷能起到有效的遏制，使停车安全保障达到最佳效果。2.2.3 故障隔离，报警自检全新的系统架构，停车诱导系统具备故障隔离机制。系统内任意一个设备出现故障时，仅影响自身，不对其他设备产生影响，同时系统管理中心周期性监测设备状态，遇到设备故障会提供报警信息，方便快速定位故障设备并进行维护。大大增强了整套系统的可靠性和稳定性。2.2.4 模糊查询，图片确认系统支持模糊查询功能，用户可只输入部分车牌号码的字符，

11、系统即可查询到与该车牌号码类似的多组车辆图片和视频片段供车主选择确认，大幅增加了查询的有效性，简单直接。2.2.5 电子地图，最优路线用户确认车辆图片后，系统会提供当前停车场的平面地图，并绘制当前查询位置到目标车辆停放位置的最优路线，方便车主快速、准确的找到爱车。2.2.6 触控体验，新颖华丽该终端采用触摸屏作为显示界面，无需实体按键即可完成全部操作，让您享受科技快感。2.2.7 成像清晰，识别准确视频车位检测器采用最新的视频技术，成像效果清晰自然，分辨率高。配合车牌、车身轮廓智能识别算法，可以快速、准确的识别车辆车牌号码。2.2.8 外形小巧，美观大方视频车位检测器采用海螺式的外形设计，美观

12、大方，可以很好的融合与地下停车场内环境，即使大量安装也依然整齐有致，美观大方。2.2.9 结构简单，适应性广采用双网口手拉手方式安装，结构简单，布线成本低；同时支持平面车位、立体式车位，适应性广。第3章系统设计3.1 总体设计车位诱导与反向寻车系统是将机械、电子计算机、自控设备和智能识别算法等技术有机的结合起来，可实现车辆出入管理、自动计费存储数据、车位引导与反向寻车等功能。本系统提高了停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，降低管理人员成本、节省停车时间，使停车场形象更加完美交换机A5室内引导屏E8A10A

13、16B16E16入口信息 引导屏中心管理 服务器车位相机A1无线超声 波管理器万车位相机485控制线以太网查询机系统总体架构图客尸端手机查询JIh诱导管理器A1A8无线超声 波探测器系统总体效果图3.2 多种类型车位检测3.2.1 平面车位车辆检测平面车位车辆检测主要用于地下平面车位的检测和指示，通过视频车位检测器实时检测车位信息，根据停放车辆的车牌信息以及车的轮廓来判断所检测车位是否有车辆停放，并将数据实时发送到诱导管理器和管理平台，由诱导管理器及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数，指引客户停车。同时根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，

14、其中红色代表所检测车位都被占用，无空车位，绿色代表至少有1个空位，客户在远处即可看到，根据车位指示灯的颜色客户可很快找到空余车位。对于固定车位（已售车位、长期租用车位、内部使用车位等）可以用蓝色状态指示灯进行指示，同时在车位上安装一个车牌显示屏，用于显示该车位的车牌号码京A8888&,或者显示VIP车位、私家车位、固定车位等信息，告知该车位为固定车辆停放车位，其他车辆不可停放。当其他车辆占用VIP车位时，系统软件会报警提示管理人员进行人工干预交换机查询机诱导管理器室内引导屏车位A16B16E16入口信息引导屏SM3B1A9A10.,车位相机485控制线以太网车位相机A1客户端诱导管理器

15、A1中心管理服务器3.2.2机械车库车辆检测对于升降横移式机械车库一般双层5车位或者双层N车位，由于每一个车位在空间上不是固定的，所以普通的视频车位检测器无法实现对机械车库车位的状态检测和指示。本系统采用无线超声波探测器结合视频车位检测器的方式来实现对机械车库车位状态的检测。其系统结构和设计原理如下:系统结构I"一一A3A A2入口信息引导屏300万监控3车位300万监控3车位130万监控2车位X 车位摄像机-A1.车位相机.光纤_ _485控制线以太网12-24V 电源室内引B屏ill nt一 A8 一无线超声波管理器； B ：1?!?无线超声波探测器查询机J. L诱

16、导管理器交换机手机查询中心服务器设计原理该系统设计方式仍和平面车位基本一致，在每个小型机械车库（双层5车位）安装视频车位检测器，检测停入该机械车库的车辆信息，由机械车库车板感应出停放车辆所在车位号或者在机械车库的车板上安装感应装置用来感应机械车库的车板上是否有车辆停放，将该信息传送给视频车位检测器并和视频车位检测器检测到的车辆信息进行关联，可以确认车辆所停放的立体车位信息，实现对车辆的区域诱导和反向寻车。当双层5车位全部停满时，视频车位检测器跳变为红色，代表该机械车库无空车位，当任意车位无车时，视频车位检测器为绿色，代表有至少一个空余车位。对于立体式车位的反向寻车，可以输入车牌号

17、码、车辆停放时间、机械车库号等信息进行查询，将车辆定位到机械车库所在的位置，实现车辆的区域诱导。3.3系统工作流程3.3.1车位诱导车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“入口信息引导屏”上空车位的显示，了解停车场各层当前的空车位数。车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口的上方，安装有“信息指示屏”，显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。每个车位正上方安装有“车位监控相机”，前置式车位监控相机集成的指示灯为绿色时表示该车位为空车位。当车主将车辆停放到该空车位时，指示灯会由绿色变成红色。表示车位上已经有车辆停放。车辆停放完毕后，户外及室内的信息指示屏会自动将当前位置的空车

18、位数扣减掉1,完成本次车位引导。3.3.2反向寻车车主进入停车场取车时，通过任一查询机即可根据查询条件（车牌查询、无牌查询、车位查询、停车时间查询）查询自己的车辆状态、所停位置，车牌查询支持模糊查询，如果车主只记住了自己车牌号码的一部分，可根据车牌号码其中几位查询，查询机列出匹配车牌，用户通过查询关联实时视频预览图像，进一步确认当前的查看是否为自己所要查询的车辆，并可规划最优路线。一旦确定车辆，并由系统规划出最优的寻车路线，按照指示的路线车主可以最快速的寻找到自己的爱车，车辆驶出车位后，户外及室内的信息指示屏会自动将当前位置的空车位数增加1,完成本次反向寻车。3.4.7兼容机械车库3.4.1

19、多车位覆盖3.4.2 智能识别检测算法系统采用低照度CMO觎频车位检测器，支持通过车辆轮廓、车牌等智能识别算法，判断车位状态（是否空车位），车位状态检测准确率达到99%以上，车牌识别准确率95%以上。3.4.3 压线报警提示系统具有压线状态检测报警功能，当车辆停放不标准并压线停放时，系统可实时检测车辆是否压线，并给出报警提示，可通过车位指示灯黄闪的方式或者语音播报的方式进行报警提示，提醒车主重新停车，可最大化利用停车位资源，方便停车场管理。3.4.4 车位状态指示系统采用一体化视频车位检测器，集成红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，可实时检测车位状态，其中红灯表示有车，绿灯表示无车，蓝灯表示

20、固定车位等。3.4.5 车位引导功能系统具备车位引导功能，通过入口信息引导屏、室内LED引导屏以及视频车位检测器指示灯引导车辆进入停车场并寻找到空车位进行停放。3.4.6 反向寻车功能系统具备反向寻车功能，通过车牌、车身轮廓以及车辆特征识别技术，利用前端视频车位检测器实时检测车位上停放的车辆，从而获取车辆的车牌号码等信息，在查询机上或者扫描二维码通过车牌、车位号、停车时间段等查询车辆所在的位置并规划寻车路线指引车主寻车，从而实现反向寻车的功能系统除可以应用于平面车库外，结合无线超声波探测器和视频车位检测器，可以检测机械车库上车位状态和停放的车辆信息，实现对机械车库的引导和反向寻车。3.4.8

21、监控录像功能系统具备视频监控录像功能，视频车位检测器覆盖到前端每个停车位，可实现对停车场车位的全方位视频监控功能。系统配置诱导管理器，自带存储硬盘，可实时存储视频车位检测器的录像，一旦车辆发生盗窃或者刮擦等事故，可查询事故发生时间点的录像实现对案件的取证，帮助破案，从而减少车主与停车场管理部门之间的纠纷，进而提高停车场口碑。3.4.9 双网口旁路功能视频车位检测器具有双网口，支持8台手拉手级联，可有效节省网线和布线成本；具有旁路功能，即使级联中某一台出现故障，网络自动连通，可有效减少故障率。3.4.10 级联功能系统支持级联功能，视频车位检测器可支持8台级联，诱导管理器可支持5台级联，更大程度

22、上节省网络施工和布线成本。3.4.11 广告运营功能系统具备广告投放的功能，预留投放广告接口，可在查询机内植入广告，增加停车场的运营收入。3.4.12 多种寻车方式系统支持反向寻车，车主可在查询机上通过输入车牌号码、停车时段、车位、无牌车等方式查询定位车辆，定位到车辆之后系统可自动规划寻车路线，并将停车位置呈现给车主，方便车主找车。3.4.13 隐私保护功能系统具备隐私保护功能，用户通过定位车牌号码查询自己停车位置，查询的结果不管以图片或者视频方式呈现，都只会呈现自己查询的那一部分图片或者视频（单相机覆盖2-3车位的情况），最大化的保护用户隐私的功能。3.4.14 统一平台接入系统可无缝接入智

23、能楼宇综合性平台，具备同时接入门禁、一卡通、消费、考勤、停车场收费、固定车辆授权、停车场车位管理、视频管理、录像、固定车位保护、车位视频预览等综合性功能。3.4.15 固定车位保护功能系统支持固定车位保护功能，对于领导的固定车位，只要预设了对应的车牌号码，非该车位的车辆将无法停车，一旦有其他车牌号码进入该区域，将触发报警，提醒车主重新提车。3.4.16 异常停车报警功能系统支持异常停车报警功能，对于不按规定停车的车辆，系统将触发相机的高亮LED指示灯报警，提示用户重新停车。3.4.17 手机二维码寻车功能系统支持手机扫描二维码寻车功能，用户通过连接停车场开放式WiFi，扫描停车场内黏贴的查询二

24、维码，即可获取相应的寻车查询界面，即可通过查询界面进行包含用户当前位置、地图、图片及视频预览以及车辆查询等，能够最大程度方便用户取车。3.5结构组成1、诱导部分诱导部分主要由：数据采集模块（包括视频车位检测器、车位指示灯等）中央控制模块（包括诱导管理器、中心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（包括室内引导屏等）组成。2、寻车部分诱导部分主要由：数据采集模块（包括视频车位检测器、车位指示灯等）中央控制模块（包括诱导管理器、中心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（包括室内引导屏、一体化终端查询机等）组成。3.6系统性能项目指标车位引导方式视频检测空车位，显示屏引导车辆停车。反向寻车方式通过

25、车位车牌自动识别，识别记录车辆所在车位，通过车位查询器根据车牌号、车位号、停车时间段等信息查询车位号。车位监控车位检测及车牌识别；包含车位指示灯功能：具有闪烁、亮红灯、亮绿灯等功能；70万视频车位检测器覆盖1车位，130万视频车位检测器最大覆盖1-2车位；300万视频车位检测器最大覆盖3车位。车位状态检测率99%。抓拍图像及号牌识别时间w200ms车牌识别准确率包括汉字、字母、数字、颜色。95%识别牌照种类车牌类别：民用车牌（除5小车辆），警用车牌，12式新军用车牌，07式武警车牌。车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿。采集图像分辨率70万视频车位检测器：960X720pixel130万视频车位检测器

26、：1280X720pixel300万视频车位检测器：2304X1296pixel。存储图像分辨率、格式及占用空间70万视频车位检测器：960X720pixel,JPEG4550KB130万视频车位检测器：1280X720pixel,JPEG约150KR300万视频车位检测器：2304X1296pixel,JPEG约300KB。号牌信息内容颜色、汉字、字母、数字，长度：<14Byte。信息发布实时显示区域内剩余的车位数：分为入口信息屏、分层信息屏和分区信息屏三种。本地数据管理支持本地进行数据查询、备份和维护。远程管理支持远程进行权限设置或维护管理。数据上传支持上传至iVMS-6710-E0

27、1智能停车场管理系统；可定制支持上传至其他用户管理系统(需定制)。平均无故障连续运行时间MTBF>20000hio供电电源100VAC240VAC50Hz±2Hz=功耗诱导和反向寻车功耗由配置决定。工作环境温度无加热、散热装置时，-10C+60C。工作环境湿度<95%400,无凝结。3.6.1 系统带宽每路70万视频车位检测器的带宽为2Mbp§每路130万视频车位检测器的带宽为2Mbps每路300万视频车位检测器的带宽为4Mbps每台诱导管理器可接入16路视频车位检测器，最大带宽为4Mbps*16=64Mbps3.6.2 视频存储以2Mbps单路视频图像码流进行

28、存储为例，视频图像分辨率可达1280X720PAL的效果，25帧。图像存储容量计算如下：单路高清摄像机视频图像码流为：2Mbps，单路高清摄像机视频图像码流单位换算：2Mbp/8(8bit=1B)=250KBZ#每路摄像机每小时容量=3600秒X250KB/秒=900000KB/小时每路摄像机每小时容量单位换算后：900000KB/小时+1024=879MB小时每路摄像机一天24小时容量=24HX879MB/小时=21096MB/大单位换算后：21096MB/天+1024=20.6GB/天。每台诱导管理器可以接入16路视频图像，配有4个4T硬盘接口，则一台诱导管理器理论可存储：16T/(20.

29、6G*16路)=50天3.6.3 系统稳定性系统采用分体式架构，各系统之间互不干涉，形成每个子系统因为网络或其他问题不影响其他子系统的正常运行，视频车位检测器以及诱导管理器具备工业级标准设计，连续无故障时间超过20000小时。第4章中心管理平台系统建设4.1 平台概述iVMS-6710智能停车场管理系统软件平台，是一个基于服务器、操作系统、依托于数据库、架构于网络的服务系统，是支撑起停车诱导和出入口控制系统产品的中央管理平台，一个能够实现设备接入与用户服务的综合软硬件体系。平台利用统一的数据库、软件及服务，接入分散的设备并建立用户、业务接口，以完成分散设备的统一管理并提供用户业务需要的服务。4

30、.2 平台运行环境iVMS-6710智能停车场管理系统软件平台架设在完整的服务器体系之上，并通过其操作系统、应用程序等组成的软件架构体系与直接面向用户的浏览器、客户端实现人机交互。就平台需要实现的不同的业务功能以及需要承受的数据以及通信的负荷而言，其对应的服务器体系以及软件体系架构会有所不同。完整的综合管控平台，需要依托于高速、稳定的网络环境，才能够实现高效、安全、可靠的运行。4.2.1 硬件环境硬件服务器承担了平台软件的架设、数据的存储与转发等重要任务，因此要求服务器高效、稳定，具备能够承担高吞吐率的大容量硬盘作为存储单元，具备高速处理器，实现平台内外数据的高效、高速、稳定地传输与处理。以下

31、为能够确保实现平台正常运行所建议的硬件技术参数：1、 客户端要求：?处理器：1.6GHz或更快处理器；?建议Intel?Core?2DuoE6600orAMDPhenom?X28750及以上?内存1GB以上内存?硬盘32GB可用系统硬盘空间?视频：DirectX9视频卡，1024x768或更高显示分辨率?鼠标：Microsoft鼠标或兼容的指针设备?网卡：建议千兆网卡2、 服务器端要求：?CPU:英特尔XeonE3-1230V2?主板：英特尔S1200BTL(IntelC204(CougarPointServerStandard)?内存：4G?显卡：MatroxMGA-G200e注：数据库及存

32、储车辆图片的硬盘空间按项目大小进行配置4.2.2 运行软件环境?服务器端操作系统：WindowsServer2003R2Editionsp232位系统、Server200864位系统?客户端操作系统：WindowsXP/7各系列版本?数据库软件：Postgresql9.2.1及以上版本数据库?客户端浏览器：IE6/7/8?Wet®务器和应用服务器：ApacheTomcat64.3 平台系统架构4.3.1 平台层次结构Web Service 接口第二方系统业务逻辑子系统出入口控制智能平台服务中心管理存储服务认证授权】流媒体服务IPCamera第三方系统接入服务DVRIDVSNET停军诱

33、导视频J2EE操作系统、数据库、安全加监4.3.2 平台参考配置方案编号设备名称性能规格数量单位说明1管理中心服务器安装海康管理平台软件，标配1TB硬盘1台硬盘容量根据实际rru攵2服务器显示器服务器显示1台用户自备3配件键盘、鼠标、扬声器1套用户自备第5章主要设备5.1 设备清单基于车牌识别的视频车位诱导与反向寻车系统（单场1000车位）序号设备名称型号描述品牌单位数量1视频车位检测器及诱导管理器视频车位检测器DS-TCP035(4MM)70万车位相机，双网口，支持8台级联，支持1车位识别，自带7色LED状态指示灯海康威视只DS-TCP135(4MM)130万4MMB头相机，双网口，支持8台

34、级联，支持2车位识别，自带7色LED状态指示灯。海康威视只DS-TCP335(4MM)300万4MMB头相机，双网口，支持8台级联，支持3车位识别，自带7色LED状态指示灯。海康威视只诱导管理器DS-TPM300(12T)自带4*3T硬盘，支持16路车位相机接入，覆盖最多48个车位，支持5台级联.注：机械车库情况下，每台诱导管理器最大接8个车位相机。海康威视台2无线超声波探测类设备无线超声波探测器DS-TDS110-S机械车库车位状态检测，只/车板，无线通讯，只/车板.海康威视只无线超声波管理器DS-TDS210-SX车位状态管理、转发，TCP/IP或者3G通讯，台/诱导管理器（最大管理100

35、个探测器）海康威视台3室内引导屏IS-TVL121-4-5SD室内双基色单向指示屏海康威视块IS-TVL121-6-5SD室内双基色双向指示屏海康威视块IS-TVL121-8-5SD室内双基色三向指示屏海康威视块4终端查询机US-TPT322-HK数量根据查询点而定海康威视台5入口信息引导屏DS-TVB200/一个模组室外人口信息引导盘，含有一个显示模组，可显示一个区域内剩余车位海康威视台DS-TVB200/两个模组室外人口信息引导盘，含有两个显示模组，可显示2个区域内剩余车位海康威视套DS-TVB200/三个模组室外人口信息引导盘，含有三个显示模组，可显示3个区域内剩余车位海康威视套6核心交

36、换机用户自备，用于诱导管理器到平台其他台7服务器及平台软件iVMS-6710-E平台软件：iVMS-6710海康威视路硬件基本：Intel?Xeon?E3series;4个内存插槽、双通道、最大支持16GBECCDDR31066/1333MHzDIMM支持2块SATA口大容量硬盘。合计5.2 设备参数5.2.1 视频车位检测器 70WB频车位检测器DS-TCP03570W视频车位检测器DS-TCP03段应用于在停车诱导与反向寻车系统用来检测停车位上有无车辆的相机设备，并且相机已集成高亮车位状态指示灯，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，其中红灯表示有车，绿灯表示无车，

37、蓝灯表示预留车位等，单台70W视频车位检测器可支持覆盖1个车位。相机能够广泛适用于道路、仓库、地下停车场、酒吧、管道、园区等光线较暗或无光照环境且要求高清画质的场所。项目规格车位诱导相机停车位状态检测、LED指示灯型号DS-TCP035名称70万1/3CMOS半球形网络相机LED指示灯一体化模式可支持红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色。分离模式下最多可外接3个指示灯，支持红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色显示。支持指示灯闪烁。快门1/3秒至1/100,000秒镜头4mm水平视场角73.1°6mm水平视场角46°调整角度水平:0°120°，垂直:0&#

38、176;75°视频压缩标准H.264/MJpeg压缩输出码率32Kbps16Mbps最大图像尺寸960X720帧率主码流25fps(720P),子码流25fps(cif)图像设置亮度，对比度，饱和度等通过客户端或者IE浏览器可调背光补偿支持,可选择区域存储功能NAS(iSCSI可选)支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS(SIP,SRTP,IPv6可选)通用功能防闪烁，双码流，心跳,镜像，密码保护，视频遮盖，水印通讯接口2个RJ4510M/100M自适应以太

39、网口，1个RS485两个报警输出。指示灯接口3组外接指示灯接口，可控制3个外接车位灯工作温度和湿度-20C50C,湿度小于95%（无凝结）电源供应支持DC12V-DC24墟幅电压供电尺寸100X94.1重量500g 130W视频车位检测器DS-TCP135130W视频车位检测器DS-TCP13腿应用于在停车诱导与反向寻车系统用来检测停车位上有无车辆的相机设备，并且相机已集成高亮车位状态指示灯，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，其中红灯表示有车，绿灯表示无车，蓝灯表示预留车位等，单台130W视频车位检测器可支持覆盖2个车位。相机能够广泛适用于道路、仓库、地下停车场、酒

40、吧、管道、园区等光线较暗或无光照环境且要求高清画质的场所。"g才Mix项目规格车位诱导相机停车位状态检测、LED指示灯型号DS-TCP135名称130万1/3CMOS半球形网络相机LED指示灯一体化模式可支持红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色。分离模式下最多可外接3个指示灯，支持红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色。支持指示灯闪烁。快门1/3秒至1/100,000秒镜头4mm水平视场角73.1°6mm水平视场角46°调整角度水平:0°120°，垂直:0°75°视频压缩标准H.264/MJpeg压缩输出码率32Kbps16M

41、bps最大图像尺寸1280X720帧率主码流25fps(720P),子码流25fps(cif)图像设置亮度，对比度，饱和度等通过客户端或者IE浏览器可调背光补偿支持,可选择区域存储功能NAS(iSCSI可选)支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS(SIP,SRTP,IPv6可选)通用功能防闪烁，双码流，心跳,镜像，密码保护，视频遮盖，水印通讯接口2个RJ4510M/100M自适应以太网口，1个RS485两个报警输出。指示灯接口3组外接指示灯接口，可控制3个外接车位灯工

42、作温度和湿度-20C50C,湿度小于95%（无凝结）电源供应支持DC12V-DC24墟幅电压供电尺寸100X94.1重量500g 300WB频车位检测器DS-TCP335300W视频车位检测器DS-TCP33腿应用于在停车诱导与反向寻车系统用来检测停车位上有无车辆的相机设备，并且相机已集成高亮车位状态指示灯，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，其中红灯表示有车，绿灯表示无车，蓝灯表示预留车位等等，单300W视频车位检测器可支持覆盖3个车位。相机能够广泛适用于道路、仓库、地下停车场、酒吧、管道、园区等光线较暗或无光照环境且要求高清画质的场所。项目规格车位诱导相机停车位状

43、态检测、LED指示灯型号DS-TCP335名称300万1/3CMOS半球形网络相机LED指示灯一体化模式可支持红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色。分离模式下最多可外接3个指示灯，支持红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色。支持指示灯闪烁。快门1/3秒至1/100,000秒镜头2.8mm,水平视场角86°4mm水平视场角73.1°调整角度水平:0°120°，垂直:0°75°视频压缩标准H.264/MJpeg压缩输出码率32Kbps16Mbps最大图像尺寸2304X1296帧率主码流25fps(720P),子码流25fps(cif)图像设

44、置亮度，对比度，饱和度等通过客户端或者IE浏览器可调背光补偿支持,可选择区域存储功能NAS(iSCSI可选)支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS(SIP,SRTP,IPv6可选)通用功能防闪烁，双码流，心跳,镜像，密码保护，视频遮盖，水印通讯接口2个RJ4510M/100M自适应以太网口，1个RS485两个报警输出。指示灯接口3组外接指示灯接口，可控制3个外接车位灯工作温度和湿度-20C50C,湿度小于95%（无凝结）电源供应支持DC12V-DC24墟幅电压供电尺寸

45、100X94.1重量500g5.2.2 诱导管理器DS-TPM300停车场诱导管理器DS-TPM300是海康威视设计开发的新一代嵌入式、高性能的停车场智能管理设备。集成网络交换机功能，方便接入视频车位检测器；壁挂式机柜外形，便于地下停车场安装；可安装4块3.5寸硬盘，满足大容量分布式录像存储需求；可控制LED车位诱导屏，起到停车指引作用。本产品可广泛应用于小区、商业中心、酒店宾馆等场所的大型停车场，节省停车找车时间，提高停车场车位流转率，视频预览和录像功能可以有效消除停车场内治安监控的盲点。系统参数处理器高性能ARMA吸字媒体处理器操作系统嵌入式Linux操作系统操作界面WEB输入输出参数网络

46、视频输入16路网络摄像机接入音频输入1路音频输入音频输出1路音频输出报警输入4路报警输入报警输出4路报警输出电源输出2路12V电源输出接口参数RS232接口1个RS232接口RS485接口3个RS485接口USB接口2个USB2.0,1个USB3.0接口HDMI接口1个HDMI接口网络接口8个内部100M以太网接口，4个外部10/100/1000M自适应以太网接口光口1个外接光口功能参数数据存储支持存储车位相机的抓拍图片及录像，最大支持4个硬盘数据上传支持数据上传到中心平台，支持视频流转发一般规范电源AC220V标准市电功率<150瓦机械特性尺寸：370mm（宽）x110mm（深）x50

47、0mm（高）工作环境工作温度-20C60C、工作湿度10%90%5.2.3 无线超声波设备（机械车库用）无线超声波探测器DS-TDS110-S无线超声波探测器DS-TDS110-S采用超声波测距的工作原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量装置，本产品基于MP-SONIC（微功率超声波感应检测）技术，能可靠检测到停车位是否有车，具有防误检功能。项目规格工作温度-34°Cto+74°C;保存温度-40°Cto+80°C;通讯接口ISM频段的无线数据连接；电源（电池寿命）3.6V,19AH锂电池，可用

48、5年；物理尺寸115毫米x90毫米x40毫米；重量<350g;RF频道：16个（2450MHZ频道；RF互连距离：典型值50米；RF传输速率：250kbps的数据速率；外壳材料加强尼龙；无线超声波转发器DS-TDS310-SII无线超声波转发器DS-TDS310-专门用于对超声波探测器进行分组管理的装置。通过无线与超声波探测器及无线超声波管理器连接，它具有接收上位机命令，管理下面的超声波探测器的功能，并且能够不断巡检超声波探测器的状态，作为探测器与管理器的中继连接设备，是停车诱导系统中一个重要的设备。项目规格工作温度-34°Cto+74°C环境温度-40

49、°Cto+80°C相对湿度高达95%（非冷凝）尺寸100宽x120高x25深毫米重量400g通讯接口GPRS/TCPIPRF频道RF发射功率：+17dBm（最大值）R腺收灵敏度：-110dBm（典型值）通讯距离50米电源5V外壳材料阻燃外壳无线超声波管理器DS-TDS210-SX无线超声波管理器DS-TDS210-S渥专门用于对超声波探测器进行分组管理的装置。它具有接收上位机命令，管理下面的超声波探测器的功能，并且能够不断巡检超声波探测器的状态，通过无线接收探测器数据并通过TCP/IP、GPRS1讯接口上传数据，是停车诱导系II统中一个重要的设备。项目规格工作

50、温度-34°Cto+74°C环境温度-40°Cto+80°C相对湿度高达95%（非冷凝）尺寸100宽x120高x25深毫米重量400g通讯接口GPR碱TCP/IPRF频道RF发射功率：+17dBm（最大值）R腺收灵敏度：-110dBm（典型值）通讯距离50米电源5V外壳材料阻燃外壳5.2.4 室内引导屏IS-TVL121-XX-5SD置于停车场入口显示欢迎信息和整个停车场的剩余车位信息，置于停车场内显示有关区域的车位信息并引导司机快速停车。它可显示标准的中文和数字字符，标准的通讯方式为RS232RS485可单条或联网使用。显示内容可以是整个车库的空余车位余数显示，也可以是各区的空车位余数显示。通过管理系统和视频车位检测器可以获知空车位的占用情况，并反映在动态车位指导屏上。驾车者根据动态车位指导屏可以知道空余车位的数量以及前往具有空车位的停车区的行进方向。功能与特点：配备标准RS485通讯方式灯箱上部分镂空显示“空车位”字样，下部分LED模组32点阵字符显示动