船舶海水淡化装置课件

1、船舶海水淡化装置第十四章船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置第一节第一节概概 述述船舶海水淡化装置14-1 概述w 船舶每天都需要消耗淡水n淡水含盐量应在1000mg/L以下w 船舶设有海水淡化装置(俗称造水机)n减少向港口购买淡水的费用n并增强船舶的续航能力w 海水是一种含有80多种盐类的水溶液，n海水含盐量与海区有关l大洋中海水平均含盐量约为35gLl不同海域海水含盐量不同n海水中各主要盐类所占比例基本不变l当海水含盐量为35g/L时l各种盐类的含盐量如表141所示船舶海水淡化装置表14-1 海水中各种盐类的含量盐类NaCIMgCIMgSO4CaSO4K2CO3CaCO3MgBr2总计各种在海

2、水中的盐量27.23.81.71.20.90.10.135%77.710.94.83.42.60.30.3100船舶海水淡化装置14-1 概述(1)w 淡水主要作用n柴油主机冷却水l柴油机冷却水只要是淡水即可n洗涤和饮用水等l洗涤水要求氯离子浓度不大于200mgL、硬度不大于7毫克当量升l饮用水必须不含有害健康的杂质、病菌和异味l造水机生产的蒸馏水w所含矿物质太少，也不能杀灭病菌w作为饮用水时应经过矿化和杀菌处理n锅炉补给水l对锅炉补给水的水质要求最高l淡化装置对产水含盐量要求以锅炉水标准为依据船舶海水淡化装置14-1 概述(2)w 船用锅炉给水标准: n含盐量小于10mgL(NaCl)w 船

3、舶对淡水的需要数量是：n生活用水每人约150250L/dn动力装置用水以主机功率计l柴油机船每千瓦约需0.20.3L/dn辅锅炉的补水量可按蒸发量的15估计n主机功率7500kW的柴油机货轮，造水机容量大多不超过2025m3dw 海水淡化有蒸馏、电渗析、反渗透和冷冻法w 船用海水淡化绝大多数采用蒸馏法船舶海水淡化装置14-2蒸馏式海水淡化装置工作原理w 一般采用真空式n海水的蒸发和水蒸气的冷凝都在高真空度下进行n真空度高则水沸点低，可用动力装置废热n海水淡化装置真空度皆大于80，沸点不高于60l利用柴油机的缸套冷却水作加热介质，以海水作冷却介质使产生的蒸汽冷凝l较低的加热温度使换热面上结垢减少

4、和便于清除w 真空蒸馏式海水淡化装置分为n沸腾式n闪发式l海水是在单独的加热器里被加热，然后再喷人真空容器内“闪发”成气l结垢少，但经济性不如沸腾式，船上已基本不用船舶海水淡化装置图141真空沸腾式海水淡化原理(1)w 蒸馏器1的下部是竖管式蒸发器w 海水泵2排水一部分n经给水调节阀3供人n在竖管内向上流过w 加热介质竖管外流过n对海水加热n竖管内海水汽化n蒸汽流出竖管n绕过汽水分离器n从冷凝器上部进入船舶海水淡化装置图141真空沸腾式海水淡化原理(2)w 冷却海水在冷凝器管内流过n管外蒸汽被冷凝为淡水n凝水聚集在冷凝器底部，由凝水泵4抽出w 部分汽化而浓缩了的海水称为盐水n盐水含盐过高会使蒸汽水珠含盐量增加n故盐水应由排盐泵5不断排出舷外船舶海水淡化装置图141真空沸腾式海水淡化原理(3)w 给水量W0等于产水量W和排盐量WB之和时n蒸馏器内水位就稳定w 给水