保时捷全系车型对正时36和

1、w页码，1/29(W)当前文件在印刷时是有效的。更新的版本可以获得。WM 150520 拆卸和安装凸轮轴（包括设置正时）工具名称类型编号描述销工具9595/1锁紧工具工具9772转动装置工具9773扳手工具9775技术价值位置描述类型基本值公差1公差2. 2016/1/29775.gif9773.gif9772.gif9595-1.gifw页码，2/29(W)凸轮轴轴承盖和轴承鞍座M6 x 55 和M6 x 55 和M6 x 37M6 x 37初拧5 Nm (3.5 ftlb.)5 Nm (3.5 ftlb.)凸轮轴轴承盖和轴承鞍座后续拧紧凸轮轴轴承盖和轴承鞍座M6 x 55 和M6 x 37

2、扭矩角度50°链条张紧器M22 x 1.5；更换密封环紧固扭矩紧固扭矩初拧80 Nm(59 ftlb.)10 Nm(7.5 ftlb.)30 Nm(22 ftlb.)35 Nm(26 ftlb.)65°锁紧工具 9772 上的调整螺钉螺钉（位于排气链轮上）M12 x 1.5 x 60凸轮轴器上的螺钉M12 x 1.5 x 110初拧螺钉（位于排气链轮上）M12 x 1.5 x 60扭矩角度扭矩角度+/-5°凸轮轴器上的螺钉M12 x 1.5 x 110125°+/-5°曲轴箱强制通风装置的盖外 Torx 螺钉，M6 x 25拧紧力矩拧紧力矩13

3、 Nm高压泵到气缸盖M6 外 Torx 螺钉，各种长度的支架13 Nm真空泵到气缸盖外 Torx 螺钉，M6 x 20拧紧力矩拧紧力矩拧紧力矩13 Nm杆式点火模块到气缸盖罩内 Torx 沉头螺钉，M6 x 1610 Nm杆式点火模块的接地电缆到气缸盖罩圆柱头螺栓，M6 x 1210 Nm隔热板外 Torx 螺钉，M6 x 12拧紧力矩10 Nm后支架外 Torx 螺钉，M8 x 20拧紧力矩拧紧力矩23 Nm排气歧管到气缸盖M8 x 2123 Nm准备工作准备工作拆下发。1. 100119 拆卸和安装发。2.拆下发托架。 103019 拆卸和安装发托架。. 2016/1/2w页码，3/29(

4、W)发托架和前支架3.拆下后。 263319 拆卸和安装后。4.拆下排气歧管。 拧下每个排气歧管上的九个 M8 x 21 螺钉，然后拆下歧管和密封件。 261019 拆卸和安装带有催化转换器的排气歧管。5.拆下后支架。5.1.拧下四个 M8 x 20 Torx 螺钉并拆下支架。6.拆下点火线圈的隔热板。 261219 拆卸和安装隔热板。7.拆下杆式点火模块。7.1.电磁阀 (VVS) 的电缆插头，然后拧下杆式点火模块的接地电拔下杆式点火模块、霍尔传感器和缆的两个 M6 x 12 圆柱头螺栓。7.2.每次操作时，拧下一个内 Torx (T30) 沉头螺钉(M6 x 16)，然后将点火线圈从火花塞

5、凹槽中拉出。8.拆下火花塞。 287020 拆卸和安装火花塞。9.拆下高压泵。 246319 拆卸和安装高压泵。10.拆下真空泵。 477619 拆卸和安装真空泵。. 2016/1/2w页码，4/29(W)11.拆下曲轴箱强制通风装置的盖。11.1.气缸组 1-3 上的盖 -1- ： 拧下三个外 Torx 螺钉-4- ，然后更换 O 形环 -3- 和成型密封圈 -2- 。(M6 x 20)曲轴箱强制通风装置1-3 的盖11.2.气缸组 4-6 上的盖 -1- ： 拧下两个外-3- ，然后更换 O 形环 -2- 。Torx 螺钉(M6 x 20)曲轴箱强制通风装置4-6 的盖12.拆下气缸盖罩。

6、 158219 拆卸和安装气缸盖罩。拆卸拆卸凸轮轴注意灰尘与脏污l 可能导致组件或部件损坏防止部件沾染灰尘和脏污。清洁或更换脏污部件。信息螺钉头的扳手规格（a/f 规格）如下所述：. 2016/1/2w页码，5/29(W)Torx 螺钉： (E.) 表示外 Torx，(T.) 表示内 Torx。ll 六角头螺栓（内六角和外六角）：扳手规格 (a/f)概图（气缸组4-6 视图）：凸轮轴/气缸盖的部件概图- 进气凸轮轴 4612- 排气凸轮轴 463- 凸轮轴安装鞍座4- 外 Torx 螺钉，M6 x 375- 轴承鞍座（上部）6- 轴承鞍座（下部）7- 外 Torx 螺钉，M6 x 558- 气

7、缸盖的销套910- 筒式挺杆（排气）- 可调换筒式挺杆（进气）11- 摩擦片（菱形垫圈）1213- 链轮 46-螺钉 M12 x 1.5 x 6014- 凸轮轴执行器15- 六角体16-螺钉 M12 x 1.5 x 11017- 气缸盖上的匹配号码的位置信息l 只能在活塞 1 或4 上止点的重叠位置中拆下凸轮轴。l 只有在此位置才能确保发转动时阀门碰到活塞且受损。1.在装配支架处转动发，以使要进行操作的气缸组处于顶部。. 2016/1/2w页码，6/29(W)2.使用工具 转动装置 9773 -1- 在减震器处顺时针转动曲轴，直至气缸 1/4 的 TDC 标记处。减震器处气缸 1/4 的 TD

8、C 标记2.1.使用销 9595/1 -2- 将减震器固定在锁紧孔的上方。2.2.检查两个凸轮轴上数据矩阵编码的位置。 编码必须在重叠位置处正对安装。3.检查 1 缸和 4 缸上的凸轮位置。3.1.气缸 1 的重叠位置： 凸轮必须朝下，与气缸盖壁成一定角度 -箭头- 。1- 排气凸轮轴 1-32- 进气凸轮轴 1-3气缸 1 上的凸轮位置重叠3.2.气缸 4 的重叠位置： 凸轮彼此相对，且与火花塞凹槽成小角度 -箭头- 。气缸 4 上的凸轮位置重叠4.拆下凸轮轴正时齿轮上的螺钉。. 2016/1/2w页码，7/29(W)凸轮轴正时齿轮上的螺钉5.松开排气链轮上的内 Torx螺钉 (T55, M

9、12 x 1.5 x 60)。扳手 9775 -1- 顶住。为此，使用工具排气链轮螺纹接头6.器上的内 Torx螺钉 (T55, M12 x 1.5 x(a/f 32) -1- 顶住。松开凸轮轴110)。 为此，使用长开口扳手凸轮轴器螺纹接头拆下链条张紧器。7.7.1.气缸组 13： 位于曲轴箱底面的链条张紧器。7.2.气缸组 4-6： 位于气缸盖顶部的链条张紧器。7.3.更换密封圈。8.松开轴承鞍座上的四个外 Torx 螺钉 (E10, M6 x 55) -2- 。. 2016/1/2w页码，8/29(W)8.1.然后从外到内松开安装鞍座的外 Torx 螺钉 (M6 x 37) -1- 。凸

10、轮轴支座9.将凸轮轴从气缸盖中抬出。 将正时链条放入气缸盖中的链条罩内。9.1.拧下凸轮轴器上的螺钉。9.2.器 -1- 与进气凸轮轴一起抬起，然后用一只手将凸轮轴将轴 -2- 拉到飞轮侧。 进行此操作时，请特别注意摩擦片。抬起正时链条，然后拆下凸轮轴器。带有凸轮轴器的进气凸轮轴9.3.再次将器连接到进气凸轮轴以便存放。仅稍稍拧紧螺钉。9.4.连同链轮一起拆下排气凸轮轴。配有链轮的排气凸轮轴10.更换链轮中和进气凸轮轴上的摩擦片。. 2016/1/2w页码，9/29(W)信息切勿在零件器中凸轮轴器。ll 只能用干净的无绒布清洁外部。11.清洁部件。11.1.在零件器中凸轮轴器。安装部件标记和区

11、别特征标记：凸轮轴：进气侧：1- 3.8 升发，MA 1.01： 气缸组46 上的进气凸轮轴（短），标记： 9A1.014.03 E462- 3.8 升发，MA 1.01：13 上的进气凸轮轴，标气缸组记： 9A1.013.03 E131- 3.6 升发，MA 1.02：气缸组46 上的进气凸轮轴（短），标记： 9A1.028.03 E462- 3.6 升发，MA 1.02：气缸组13 上的进气凸轮轴，标记： 9A1.027.03 E13进气凸轮轴排气侧：1- 3.8 升发，MA 1.01：46 上的排气凸轮轴气缸组（短），标记： 9A1.216.03 A462- 3.8 升发，MA 1.01

12、： 气缸组13 上的排气凸轮轴，标记： 9A1.215.03 A131- 3.6 升发，MA 1.02： 气缸组46 上的排气凸轮轴（短），标记： 9A1.224.03 A462- 3.6 升发，MA 1.02： 气缸组13 上的排气凸轮轴，标记： 9A1.223.03 A13排气凸轮轴排气链轮的区别特征：13- 13 缸上的排气凸轮轴的链轮，高压泵的驱动器： 凹槽为15 mm 和 11.6 mm 深。4- 46 缸上的排气凸轮轴的链轮，真空泵的驱动器，两个凹. 2016/1/2w页码，10/29(W)6 槽均为 11.6 mm 深。排气链轮凸轮轴支座：l 轴承鞍座： 气缸盖上部和下部的匹配号

13、码，刻印在前部（链条箱侧）。l 轴承盖： 气缸盖的匹配号码以及向气缸进气侧和排气侧分配的匹配号码（例如，A1 用于排气气缸1）。安装凸轮轴，设置正时 - 气缸列 4-6注意灰尘与脏污l 可能导致组件或部件损坏防止部件沾染灰尘和脏污。清洁或更换脏污部件。信息工具 锁紧工具 9772 。在对螺钉执行最终拧紧（扭矩角）之前，必须拆下信息螺钉头的扳手规格（a/f 规格）如下所述：l Torx 螺钉： (E.) 表示外 Torx，(T.) 表示内 Torx。l 六角头螺栓（内六角和外六角）： 扳手规格 (a/f)1.将曲轴顺时针（发的运转方向）转至减振器处 TDC 前 60° 的位置。1.1.

14、此位置在表面上标记为 U 3/6。. 2016/1/2w页码，11/29(W)位置 U 3/6（TDC 前 60°）1.2.用一根长销 9595/1 -1- 固定到位。2.在装配支架处转动发，以使要安装的气缸列位于顶部。3.安装轴承鞍座的下部 -1- 。3.1.检查机油孔的位置，然后在件。销套筒上放置并安装该部轴承鞍座 4-6 的下部4.用新机油润滑凸轮轴的轴承表面。 改造发件号 000.043.204.17）。时，在轴承上涂抹薄薄一层OptimolOptipit 润滑脂（零4.1.检查所有的挺杆是否安装正确。5.安装排气凸轮轴和链轮。. 2016/1/2w页码，12/29(W)安装

15、排气凸轮轴和链轮（气缸列 1-3视图）5.1.检查摩擦片 -1- 是否安装在链轮中。链轮中的摩擦片5.2.仅稍稍拧紧螺钉，使链轮仍能转动。5.3.提起正时链条并将凸轮轴和链轮安放在气缸 4 的重叠位置。凸轮必须朝下，与火花塞凹槽成一定角度，且凸轮轴必须位于支承位置（不要太紧）。6.安装进气凸轮轴。6.1.检查摩擦片 -2- 是否安装在轴 -1- 上 ( -箭头- )。进气凸轮轴上摩擦片的位置6.2.抬起正时链条，然后接合并固定凸轮轴器 -1- 。 将进气凸轮轴 -2- 导入器中，并将其设置到气缸 4 的重叠位置。凸轮必须朝下并与火花塞凹槽成一定角度，且凸轮轴必须松松地位于轴承位置。安装进气凸轮

16、轴（气缸列 1-3 视图）. 2016/1/2w页码，13/29(W)6.3.用手将内 Torx螺钉 (T55，M12 x 1.5 x 110) 松松地拧入，使器仍能转动。7.检查 4 缸的凸轮位置。凸轮必须朝下，与火花塞凹槽成一定角度。1 - 排气凸轮轴2 - 进气凸轮轴将 4 缸的凸轮轴安装在重叠位置7.1.另一项特征是二面体旁重新修复的表面上的数据矩阵编码标记 -插图- 。 这些标记必须在重叠位置处正对操作。凸轮轴 46 上重叠处的标记正时链条不当链轮和正时链条磨损过多ll发损坏执行目视检查以检查张紧轨和导轨上正时链条的位置。8.使用手电筒检查正时链条是否位于张紧轨和导轨上的导向销之间

17、-箭头- 。张紧轨和导轨上的导向销. 2016/1/2w页码，14/29(W)9.用新机油润滑凸轮轴的轴承表面。 改造发件号 000.043.204.17）。时，在轴承上涂抹薄薄一层OptimolOptipit 润滑脂（零10.安装轴承鞍座和轴承盖。10.1.安装轴承鞍座和轴承盖，安装时请遵循标记。10.2.将 4 个外 Torx 螺钉 (E10，M6 x 55) 安装到轴承鞍座上。10.3.在每个轴承盖上安装两个外 Torx 螺钉 (E10，M6 x 37)。10.4.按照指定的紧固顺序 -1 到 16- 安装并拧紧螺钉。 初拧: 5 Nm (3.5 ftlb.) 后续拧紧: 5 Nm (3

18、.5 ftlb.) 扭矩角度: 50°安装凸轮轴 4-6 的紧固顺序11.通过拉动和按压凸轮轴器和链轮检查轴向轴承间隙。11.1.必须存在可明显感觉到的间隙，否则必须再次安装轴。12.拧入带有新密封件的链条张紧器并将其拧紧。 紧固扭矩: 80 Nm (59 ftlb.)设置正时，气缸列 46：13.检查气缸 4 的凸轮位置 -箭头- 。. 2016/1/2w页码，15/29(W)4 缸的凸轮位置重叠数据矩阵编码正对操作。凸轮轴4-6 上重叠处的标记14.调节装置位于凸轮轴重新修复的二面体上 -箭头- 。4-6 的二面体的位置凸轮轴14.1. 检查进气侧和排气侧的位置 -箭头- 。A-

19、 A = 排气E- E = 进气1- 锁紧工具2- 锁紧导向装置. 2016/1/2w页码，16/29(W)气缸列 4-6 的锁紧工具的安装位置15.将工具 锁紧工具 9772 -1- 安装在气缸盖和凸轮轴上。15.1.用 4 个螺钉 (M6 x 25) -2- 固定到气缸盖上。 仅稍稍拧紧螺钉。气缸列 4-6 的锁紧工具螺钉16.顺时针转动锁紧工具上的调节螺钉矩。-箭头- ，将其拧紧至指定扭 紧固扭矩: 10 Nm (7.5 ftlb.)拧紧锁紧工具上的调整螺钉17.运转方向）转动到减振器处的 TDC 标记位置。将曲轴顺时针（发17.1. 此位置在表面上标记为 TCD 1/4。17.2. 用

20、一根长销 9595/1 -1- 固定到位。. 2016/1/2w页码，17/29(W)减振器上气缸 1/4 的 TDC 标记18.将链轮和凸轮轴器的螺钉拧紧至规定的初拧扭矩。凸轮轴正时齿轮上的螺钉18.1.对链轮上的螺钉 -1- 进行初拧，执行此操作时，用 固定扳手 9775 顶住。 初拧: 30 Nm (22 ftlb.)18.2.螺钉 -2- 进行初拧，执行此操作时，在驱动器 -3- 处用长开口扳手 (a/f 32)对凸轮轴顶住。器上的 初拧: 35 Nm (26 ftlb.)19.锁紧工具 9772 现在必须拆下。19.1.松开调整螺钉。 由于工具中存在张力，出现叽嘎噪音完全正常。19.

21、2.拧下气缸盖上的紧固螺钉并拆下工具。20.用扭矩角度扳手将链轮和凸轮轴器上的螺钉拧紧至规定的最终力矩。20.1.固定扳手 9775拧紧链轮上的-1- 顶住。螺钉，执行此操作时，用 扭矩角度: 65°+/-5°. 2016/1/2w页码，18/29(W)排气链轮螺纹接头20.2.拧紧凸轮轴器上的螺钉，执行此操作时，用长开口扳手 (a/f 32) -1- 顶住。 扭矩角度: 125°+/-5°凸轮轴器螺纹接头安装凸轮轴，设置正时 - 气缸组注意1-3灰尘与脏污l 可能导致组件或部件损坏防止部件沾染灰尘和脏污。清洁或更换脏污部件。正时链条不当l 链轮和正时链

22、条磨损过多l 发损坏执行目视检查以检查张紧轨和导轨上正时链条的位置。信息在对螺钉执行最终拧紧（扭矩角）之前，必须拆下工具 锁紧工具9772 。. 2016/1/2w页码，19/29(W)信息螺钉头的扳手规格（a/f 规格）如下所述：l Torx 螺钉： (E.) 表示外 Torx，(T.) 表示内 Torx。l 六角头螺栓（内六角和外六角）： 扳手规格 (a/f)1.继续将曲轴顺时针（发的运转方向）转至减震器处TDC 前 60° 的位置。1.1.此位置在表面上标记为 U 3/6。位置 U 3/6（TDC 前 60°）1.2.销 9595/1 -1- 固定到位。用一根长2.在

23、装配支架上转动发，直到气缸组 1-3 位于上部。3.安装轴承鞍座的下部 -1- 。3.1.检查机油孔的位置，然后在销套上放置并安装该部件。轴承鞍座 1-3 的下部4.时，在轴承上涂一层薄薄的 Optimol Optipit 润滑用新发机油涂抹凸轮轴的轴承表面。 改造发脂（零件号 000.043.204.17）。4.1.检查所有的筒式挺杆是否安装正确。5.安装排气凸轮轴和链轮。. 2016/1/2w页码，20/29(W)排气凸轮轴和链轮（气缸组 1-3 视图）5.1.检查链轮中是否安装有摩擦片。链轮中的摩擦片5.2.拧入螺钉，但应确保仍可轻轻转动链轮。5.3.提起正时链条并将凸轮轴和链轮放置在气

24、缸 1 的重叠位置。凸轮必须朝下，与气缸盖壁成一定角度， 且凸轮轴必须位于轴承位置，注意不要太紧。5.4.另一个特征是二面体旁重新修复的表面上的数据矩阵代码标记 -放大镜- 。 这些标记必须在重叠位置处正对操作。凸轮轴 13 上重叠处的标记信息为了在起动发时使高压泵形成正确的，必须将排气链轮放置在正确的位置。. 2016/1/2w页码，21/29(W)6.安装排气凸轮轴后，必须按照以下方法将链轮与高压泵驱动器对齐。6.1.垂直放置气缸盖： 将链轮 -1- 预先放置在朝向左上方的位置，使驱动器上较深的凹槽 (约 13.5 mm)-2- 与气缸盖的密封面约成 15 度。预先放置的高压泵驱动器7.安

25、装进气凸轮轴。7.1.检查轴上是否安装有摩擦片。进气凸轮轴上摩擦片的位置7.2.提起正时链条并将其接合，然后固定凸轮轴器。 将进气凸轮轴 -2- 导入器 -1- ，然后将其设置到气缸 1 的重叠位置。凸轮必须朝下，与火花塞凹槽成一定角度，且凸轮轴必须位于轴承位置，不用拧紧。带有凸轮轴器的进气凸轮轴7.3.凸轮轴上的方形标记（数据矩阵代码）必须正对操作。. 2016/1/2w页码，22/29(W)7.4.用手拧入内 Torx螺钉 (T55, M12 x 1.5 x 110)，直至器仍可转动。8.安装轴承鞍座和轴承盖之前，请检查气缸 1 的凸轮位置。 凸轮必须朝向气缸盖壁且以一定角度指向下方。8.

26、1.再次检查排气链轮的位置（高压泵驱动器的位置）。9.使用手电筒检查正时链条是否位于张紧轨和导轨上的导向销之间 -箭头- 。张紧轨和导轨上的导向销10.时，在轴承上涂一层薄薄的 Optimol Optipit 润滑用新发机油涂抹凸轮轴的轴承表面。 改造发脂（零件号 000.043.204.17）。11.安装轴承鞍座和轴承盖。11.1.安装轴承鞍座和轴承盖，安装时请遵循标记。11.2.将四个外 Torx 螺钉 (E10, M6 x 55) 安装在轴承鞍座上。11.3.在每个轴承盖上安装两个外 Torx 螺钉 (E10, M6 x 37)。11.4.安装螺钉并按照指定的拧紧顺序将其拧紧。=>

27、 轴承盖和轴承鞍座的初拧力矩： 5 Nm=> 重新拧紧轴承盖和轴承鞍座： 5 Nm (3.5 ftlb.)。=> 轴承盖和轴承鞍座的最终拧紧扭矩角：50 °. 2016/1/2w页码，23/29(W)安装凸轮轴 1-3 时的紧固顺序12.通过拉动和按压凸轮轴器和链轮检查轴向轴承间隙。12.1.必须存在可明显感觉到的间隙，否则必须再次安装轴。13.拧入带有新密封件的链条张紧器并将其拧紧。=> 链条张紧器的紧固扭矩： 80 Nm设置气缸列 13 的正时： 设置气缸列 13 的正时的方法与气缸列 46 基本相同。14.再次检查气缸 1 的凸轮位置和标记。气缸 1 重叠处的

28、凸轮位置凸轮轴 13 上重叠处的标记. 2016/1/2w页码，24/29(W)15.调整装置位于凸轮轴重新修复的二面体上 -箭头- 。凸轮轴 1-3 上二面体的位置15.1.检查进气侧和排气侧的位置。A- A = 排气E- E = 进气1- 锁紧工具2- 锁紧导向装置气缸组 1-3 的锁紧工具的安装位置16.将工具 锁紧工具 9772 安装在气缸盖和凸轮轴上。16.1. 用四个 M6 x 25 螺钉将其固定在气缸盖上，然后手动拧紧螺钉即可。气缸组 1-3 的锁紧工具螺钉17.顺时针转动锁紧工具上的调整螺钉，将其拧紧。=> 调整螺钉的紧固扭矩： 10 Nm. 2016/1/2w页码，25

29、/29(W)拧紧锁紧工具上的调整螺钉18.的运转方向）转至减震器处的 TDC 标记位置。将曲轴顺时针（发18.1.此位置在减振器上标记为 TDC 1/4。18.2.销 9595/1 固定到位。用一根长减震器处气缸 1/4 的 TDC 标记19.检查排气链轮的位置 -1- 。现在必须将驱动器朝左上方放置，使驱动器上较深的凹槽(13.5 mm) -2- 与气缸盖的密封面约成 45 度。19.1.放置高压泵的驱动器19.2.如果与上述情况不符，则必须再次将排气凸轮轴与链轮重新对齐。. 2016/1/2w页码，26/29(W)20.将链轮和凸轮轴矩。器上的螺钉拧紧至规定的初始紧固扭凸轮轴正时齿轮上的螺

30、钉20.1.螺钉 -1- 进行初拧，执行此操作时，用扳手 9775 顶住。对链轮上的=> 排气链轮螺钉的初拧力矩： 30 Nm20.2.对凸轮轴顶住。器上的螺钉 -2- 进行初拧，执行此操作时，在驱动器 -3- 处用长开口扳手 (a/f 32)=> 凸轮轴器螺钉的初拧力矩： 35 Nm21.拆下9772 。工具锁紧工具21.1. 松开调整螺钉。 由于工具中存在张力，出现叽嘎噪音完全正常。21.2. 拧下气缸盖上的紧固螺钉并拆下工具。22.用扭力角度扳手将链轮和凸轮轴器上的螺钉拧紧至规定的最终力矩。22.1.扳手 9775 -1- 顶住。拧紧链轮上的螺钉，执行此操作时，用=>

31、排气链轮螺钉的最终拧紧扭矩角度：65 °排气链轮螺纹接头22.2.拧紧凸轮轴器上的螺钉，执行此操作时，用长开口扳手 (a/f 32) -1- 顶住。=> 凸轮轴螺钉的最终拧紧扭矩角度：125 °器. 2016/1/2w页码，27/29(W)凸轮轴器螺纹接头23.然后再次检查两侧的凸轮轴位置（注意重叠位置）。23.1.在 锁紧工具 9772 处，必须能够用手拧入调整螺钉。23.2.取出工具，完成发的安装。后续工作后续工作1.安装气缸盖罩。 158219 拆卸和安装气缸盖罩。2.安装曲轴箱强制通风装置的盖。2.1.用新的 O 形环和成型密封圈安装气缸组 13 的盖 -1- ，并用三个外 Torx 螺钉 (E10, M6 x 25) -4- 固定。曲轴箱强制通风装置 1-3 的盖2.2.用新的 O 形环安装气缸组 4-6 的盖 -1- ，并用两个外螺钉 (E10, M6 x 25) -3- 固定。 拧紧力矩: 13 NmTorx. 2016/1/2w页码，28/29(W)曲轴箱强制通风装置4-6 的盖3.安装高压泵。 246319 拆卸和安装高压泵。 拧紧力矩: