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文档简介
1、 非公路用旅游观光车通用技术条件非公路用旅游观光车通用技术条件GB/T 21268- -2007 一一、前言前言& &范围范围二、规范性引用文件二、规范性引用文件三三、术语和定义术语和定义四四、型号表示方法型号表示方法五五、要求要求六六、试验方法试验方法七七、检验规则检验规则 八八、标志、随机文件及附件、运输、贮存标志、随机文件及附件、运输、贮存九九、质量保证期质量保证期 目目 录录一、前言一、前言& &范围范围本标准由全国索道、游艺机及游乐设施标准化技术委员会提出并本标准由全国索道、游艺机及游乐设施标准化技术委员会提出并归口。归口。本标准起草单位:国家工程机械
2、质量监督检验中心、苏州益高电本标准起草单位:国家工程机械质量监督检验中心、苏州益高电动车制造有限公司、常州英科莱电动车业有限公司。动车制造有限公司、常州英科莱电动车业有限公司。本标准规定了非公路用电动旅游观光车的适用范围、术语定义、本标准规定了非公路用电动旅游观光车的适用范围、术语定义、型号、基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、随车文件型号、基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、随车文件及附件、贮存、运输、质量保证期等。及附件、贮存、运输、质量保证期等。本标准适用于采用内燃机、电动机驱动的非公路用旅游观光车及本标准适用于采用内燃机、电动机驱动的非公路用旅游观光车及非公路用旅游观光列车
3、非公路用旅游观光列车(简称观光列车)。简称观光列车)。其他同类型的车辆(如打猎车等)可参照执行。其他同类型的车辆(如打猎车等)可参照执行。二、规范性引用文件二、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 1771 GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB 3
4、847-2005 GB 3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法值及测量方法 GB/T 4094.2 GB/T 4094.2 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB 4208GB 4208-1993-1993 外壳防护等级(外壳防护等级(IPIP代码)代码)GB 4785 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB/T 4942.1 GB/T 4942.1 旋转电动机外壳防护等级(旋转电动机外壳防护等级(IPIP代码
5、)代码)GB 7258-2004 GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件机动车运行安全技术条件GB/T 7403.1 GB/T 7403.1 牵引用铅酸蓄电池第牵引用铅酸蓄电池第1 1部分:技术条件部分:技术条件GB 8410 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 9286-1998 GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验色漆和清漆漆膜的划格试验二、规范性引用文件二、规范性引用文件GB 9656 GB 9656 汽车安全玻璃汽车安全玻璃GB 10827 GB 10827 机动工业车辆安全规范机动工业车辆安全规范GB/T 13055 GB
6、/T 13055 客车乘客区尺寸客车乘客区尺寸GB 18285 GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法( (双怠速法双怠速法及简易工况法及简易工况法) )GB/T 18384.1 GB/T 18384.1 电动汽车安全要求第电动汽车安全要求第1 1部分:车载储能装置部分:车载储能装置GB/T 18384.2 GB/T 18384.2 电动汽车安全要求第电动汽车安全要求第2 2部分:功能安全和故障防护部分:功能安全和故障防护GB/T 18385 GB/T 18385 电动汽车电动汽车 动力性能动力性能 试验方法试验方法GB/T
7、18386 GB/T 18386 电动汽车电动汽车 能量消耗率和续驶里程试验方法能量消耗率和续驶里程试验方法GB 18565 GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法营运车辆综合性能要求和检验方法GB 18986 GB 18986 轻型客车结构安全要求轻型客车结构安全要求JB/T 5335 JB/T 5335 蓄电池车辆用直流电动机基本技术条件蓄电池车辆用直流电动机基本技术条件三、三、术语和定义术语和定义3.1 非公路用旅游观光车非公路用旅游观光车在指定区域内行驶,以电动机或内在指定区域内行驶,以电动机或内燃机驱动,具有四个或四个以上车燃机驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的乘
8、用车辆。该轮的非轨道无架线的乘用车辆。该型车是以休闲、观光、游览为主要型车是以休闲、观光、游览为主要设计用途,适合在旅游风景区、综设计用途,适合在旅游风景区、综合社区、步行街等指定区域运行的合社区、步行街等指定区域运行的车辆。车辆。三、三、术语和定义术语和定义3.2 非公路用旅游观光列车非公路用旅游观光列车由一辆观光车与一节或由一辆观光车与一节或多节车辆的组合,其使多节车辆的组合,其使用区域与观光车相同。用区域与观光车相同。注:观光列车为观光车注:观光列车为观光车的一种特殊形式。的一种特殊形式。三、三、术语和定义术语和定义3.3 坡道起步能力坡道起步能力 观光车在最大爬坡度的坡道上能够启动且观
9、光车在最大爬坡度的坡道上能够启动且1min内向上行内向上行驶至少驶至少10m(且电动观光车电动机电流不大于许用电流时)(且电动观光车电动机电流不大于许用电流时)的能力的能力. 最大爬坡度,是指最大爬坡度,是指车辆车辆满载时在良好路面上用第一档克服满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征的最大坡度,它表征车辆车辆的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。比值(正切值)的百分数来表示。车辆车辆爬坡度表达了汽车爬爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只
10、有当坡的能力。只有当车辆车辆牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空气阻力不计)时,气阻力不计)时,车辆车辆才能爬上坡。才能爬上坡。表述这种表述这种车辆车辆爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度tg100%,其中,其中是坡面与水平面的夹角。例如是坡面与水平面的夹角。例如“车辆车辆爬坡度爬坡度”是是30%,根据上述公式得:,根据上述公式得:tg100%=30%,即,即tg=301000.3,查三角函数表得,查三角函数表得1642电动观光车经过规定的等速
11、行驶条件下试验循环后对动力蓄电动观光车经过规定的等速行驶条件下试验循环后对动力蓄电池重新充电至实验前的容量,从电网中得到的电源除以行电池重新充电至实验前的容量,从电网中得到的电源除以行驶里程所得的值,单位为驶里程所得的值,单位为Wh/km.Wh/km.三、三、术语和定义术语和定义3.4 能量消耗率能量消耗率四、四、型号表示方法型号表示方法型号型号表示方法表示方法观光车型号由观光车代号、动力型式、额定载重量和更新代观光车型号由观光车代号、动力型式、额定载重量和更新代号表示。号表示。G更新代号:按英文大写字母顺序表示,从字母更新代号:按英文大写字母顺序表示,从字母A开始开始座位数:单位为人座位数:
12、单位为人动力型试:电动式为动力型试:电动式为D;汽油为;汽油为Q;柴油为;柴油为C;石;石油天然气为油天然气为Y;酒精为;酒精为J观光车型号:观光车型号:G标记示例:标记示例:XX企业第二次更新的企业第二次更新的6座电动观光车,标记为:座电动观光车,标记为:GD06B。座位数为两位数以上时,以实际数表示。座位数为两位数以上时,以实际数表示。五、要求五、要求5.1 5.1 基本要求基本要求5.1.1 5.1.1 观光车应按照经规定程序批准的图样和观光车应按照经规定程序批准的图样和技术文件技术文件制造。制造。5.1.2 5.1.2 观光车在明显位置以耐久的材料、清晰的字体在标牌上标明以下观光车在明
13、显位置以耐久的材料、清晰的字体在标牌上标明以下内容:内燃观光车:内容:内燃观光车:a a)制造厂名称;)制造厂名称;b b)产品名称和型号;)产品名称和型号;c c)制造日期和产品编号;)制造日期和产品编号;d d)整车整备质量;总质量)整车整备质量;总质量= =整备质量整备质量+ +驾驶员及乘员质量驾驶员及乘员质量+ +行李质量行李质量e e)最大能力:额定载客人数(含驾驶员);)最大能力:额定载客人数(含驾驶员);f f)满载最大运行速度;)满载最大运行速度;g g)制造许可证编号。)制造许可证编号。电动观光车除以上内容外还应包括:电动观光车除以上内容外还应包括:h h)电气系统中蓄电池的
14、额定电压、容量;)电气系统中蓄电池的额定电压、容量;i i)电动机功率。)电动机功率。五、要求五、要求5.1.35.1.3观光车车身的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件和乘客安观光车车身的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件和乘客安全,并能提供良好的观光车视野。全,并能提供良好的观光车视野。5.1.45.1.4观光车外露表面应美观、光洁、油漆应均匀。不应有裂纹、堆积、观光车外露表面应美观、光洁、油漆应均匀。不应有裂纹、堆积、起皮及起泡等缺陷。漆膜附着力应不低于起皮及起泡等缺陷。漆膜附着力应不低于GB/T 9286-1998GB/T 9286-1998的的2 2级质量级质量要求。全玻璃钢结
15、构的观光车对漆膜附着力不要求。对于喷塑或吸塑要求。全玻璃钢结构的观光车对漆膜附着力不要求。对于喷塑或吸塑的,还应参照的,还应参照GB/T 1771GB/T 1771标准通过盐雾试验。标准通过盐雾试验。5.1.5 5.1.5 观光车操纵件、指示器及信号装置的标志设计参照观光车操纵件、指示器及信号装置的标志设计参照GB/T 4094GB/T 4094。5.1.6 5.1.6 载质量要求:每位乘员的质量按载质量要求:每位乘员的质量按70kg70kg计,每位乘员的手提物及随计,每位乘员的手提物及随身行李的平均质量之和按身行李的平均质量之和按10kg10kg计。计。5.1.7 5.1.7 观光车应进行可
16、靠性强化试验,试验时间为观光车应进行可靠性强化试验,试验时间为150h150h,其平均故障时,其平均故障时间(间(MTBFMTBF)应不小于)应不小于50h50h,故障类型判断见附录,故障类型判断见附录A A。五、要求五、要求5.2 5.2 结构尺寸和技术性能参数的要求结构尺寸和技术性能参数的要求5.2.1 5.2.1 主要结构尺寸应符合表主要结构尺寸应符合表1 1的规定。的规定。外部尺寸参数:全长外部尺寸参数:全长L L、全宽、全宽W W、全高、全高H H、最小离地间隙、最小离地间隙H1H1(无载状(无载状态和满载状态)、车架中部离地间隙态和满载状态)、车架中部离地间隙H2H2、接近角、接近
17、角、通过角、通过角=(4H2/L2)=(4H2/L2)100%100%、离去角、离去角、轴距、轴距L1L1、前轮距、前轮距W1W1、后轮距、后轮距W2W2、车轮静力半径(无载状态和满载状态)(前轮、车轮静力半径(无载状态和满载状态)(前轮RfRf、RfRf;后轮;后轮RrRr、RrRr)、座垫至前靠背距离)、座垫至前靠背距离L2L2、同向乘员座椅坐间距、同向乘员座椅坐间距L3L3、相向乘员座、相向乘员座椅坐间距椅坐间距L4L4、座椅靠背高度、座椅靠背高度H3H3、座椅面到顶棚之间的距离、座椅面到顶棚之间的距离H4H4,见图,见图1 1。 五、要求五、要求 参数名称单位允许值范围长度Lmm设计值
18、1%宽度(不包括后视镜)W设计值2%高度H设计值2%最小离地间隙H1设计值座椅靠背高度H3450乘员座椅面到顶棚之间的距离H41000同向乘员座椅坐间距L3650同向座垫至前靠背距离L2250相向乘员座椅坐间距L41200轴距L1设计值1%轮距前W1设计值2%后W2表表 1 主要结构尺寸的要求主要结构尺寸的要求五、要求五、要求5.2.2 5.2.2 主要技术性能参数应符合表主要技术性能参数应符合表2 2的规定的规定参数名称单位允许值范围最大行驶速度无载km/h设计值10%满载最小外侧转弯半径mm设计值满载最大爬坡度内燃观光车%设计值电动观光车设计值牵引电动机工作电流5min(S2)制工作电流整
19、机整备质量kg设计值5%五、要求五、要求5.2.3 5.2.3 整车速度限制整车速度限制5.2.35.2.3. .1 1 观光车的最高车速应不观光车的最高车速应不超超过过表表3 3规定的限值。规定的限值。5.2.3.5.2.3.2 2 应在设计及技术特性上确应在设计及技术特性上确保空载及满载状态下的观光车保空载及满载状态下的观光车实际最实际最大大行驶速度不超过其最行驶速度不超过其最高车速限值高车速限值,且用户无法自行且用户无法自行调整限速,同时不应造成驾驶调整限速,同时不应造成驾驶员正常驾驶习惯的改变。员正常驾驶习惯的改变。注:实际最大行驶速度是指观注:实际最大行驶速度是指观光车在平坦良好路面
20、行驶时能光车在平坦良好路面行驶时能达到的最大速度。达到的最大速度。车辆类型最高车速限值观光车观光列车5020具有牵引功能的观光车的最高车速限值与观光列车相应限值相同表表3 观光车最高车速限值观光车最高车速限值 单位为千米每秒单位为千米每秒五、要求五、要求5.3 5.3 车体车体5.3.1 5.3.1 座椅座椅5.3.1.1 5.3.1.1 乘客座椅应尽可能均匀分布。乘客座椅应尽可能均匀分布。5.3.1.2 5.3.1.2 座椅应具有足够的强度和刚度并固定可靠。座椅应具有足够的强度和刚度并固定可靠。5.3.1.3 5.3.1.3 非封闭式非封闭式车身车身结构的观光车靠近车体边缘的乘客应有安全扶手
21、结构的观光车靠近车体边缘的乘客应有安全扶手,每位乘员,每位乘员应有应有安全把手,位于观光车最后部的乘客座位与运行方向安全把手,位于观光车最后部的乘客座位与运行方向相反布置的还应装设保护围栏等安全防护设施,已避免车辆行驶时乘相反布置的还应装设保护围栏等安全防护设施,已避免车辆行驶时乘员发生意外落车事故。员发生意外落车事故。5.3.1.4 5.3.1.4 每位每位乘员乘员座椅的座垫宽度应不小于座椅的座垫宽度应不小于400mm400mm,座椅背靠高度(体,座椅背靠高度(体重重70kg70kg的驾驶员坐下后,座椅最低点至靠背下边缘的垂直距离)应不的驾驶员坐下后,座椅最低点至靠背下边缘的垂直距离)应不小
22、于小于450mm450mm。5.3.2 5.3.2 观光车地板应防滑。观光车地板应防滑。5.3.3 5.3.3 踏步入口离地高度不大于踏步入口离地高度不大于450mm450mm;车辆地板离地高于;车辆地板离地高于450mm450mm时,可时,可分台阶设置踏步入口,第一级离地高度不大于分台阶设置踏步入口,第一级离地高度不大于450mm450mm,其他各级间高,其他各级间高度不大于度不大于350mm350mm。五、要求五、要求5.3.4 5.3.4 观光车装有前挡风玻璃的,前风挡玻璃刮水器应满足观光车装有前挡风玻璃的,前风挡玻璃刮水器应满足GB7258-GB7258-20042004中中12.31
23、2.3的要求。的要求。5.3.5 5.3.5 观光车应在左右各设置一面后视镜。后视镜应符合观光车应在左右各设置一面后视镜。后视镜应符合GB7258-2004GB7258-2004中中12.2.112.2.1、12.2.312.2.3及及12.2.412.2.4的要求。的要求。5.3.65.3.6刚性封闭式车身结构的观光车,乘坐区的应急出口的设置应符合刚性封闭式车身结构的观光车,乘坐区的应急出口的设置应符合GB7528-2004GB7528-2004中中12.612.6的有关规定。的有关规定。5.3.75.3.7车身内部和外部,凡乘员可能触及的任何部位都不应有可能使人致车身内部和外部,凡乘员可能
24、触及的任何部位都不应有可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边及毛刺等)。伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边及毛刺等)。5.3.8 5.3.8 封闭式车身结构的观光车,其门锁应安全可靠,行驶中不得自行封闭式车身结构的观光车,其门锁应安全可靠,行驶中不得自行开启;采用动力开启的乘客门,在有故障的情况下,应仍能简便地靠开启;采用动力开启的乘客门,在有故障的情况下,应仍能简便地靠手动来开关,并应有醒目的标志和使用方法提示;门窗应使用符合手动来开关,并应有醒目的标志和使用方法提示;门窗应使用符合GB GB 96569656的安全玻璃。的安全玻璃。五、要求五、要求5.3.9 5.3.9 封闭式车身结构的观光车应
25、设置乘客通道,距通道地板上平面封闭式车身结构的观光车应设置乘客通道,距通道地板上平面900mm900mm以下范围内的通道宽应不小于以下范围内的通道宽应不小于300mm300mm,900mm900mm以上的通道宽应不以上的通道宽应不小于小于450mm450mm,通道上设有折叠座椅时,在收起座椅后通道宽应满足上,通道上设有折叠座椅时,在收起座椅后通道宽应满足上述要求(若每排座椅两侧均设计有车门供乘客上、下的除外)。述要求(若每排座椅两侧均设计有车门供乘客上、下的除外)。5.3.10 5.3.10 车轮不得超出车体,避免由于车轮的离心力抛出的物件(杂物、车轮不得超出车体,避免由于车轮的离心力抛出的物
26、件(杂物、石块等)伤及乘员。石块等)伤及乘员。五、要求五、要求5.4 5.4 仪表、信号及照明装置仪表、信号及照明装置5.4.1 5.4.1 内燃观光车应装备里程表或计时表、车速表、发动机水温表或水内燃观光车应装备里程表或计时表、车速表、发动机水温表或水温表报警装置、机油压力表或油压报警装置、蓄电池充电(报警)指温表报警装置、机油压力表或油压报警装置、蓄电池充电(报警)指示灯和燃油表,采用气压制动系统的观光车还应装有气压表。示灯和燃油表,采用气压制动系统的观光车还应装有气压表。电动观光车应装备里程表或计时表、电流表或蓄电池荷电状态指示电动观光车应装备里程表或计时表、电流表或蓄电池荷电状态指示器
27、。蓄电池的剩余电量低于一定值时,应通过一个明显的信号装置(器。蓄电池的剩余电量低于一定值时,应通过一个明显的信号装置(例如:声和光信号)显示。例如:声和光信号)显示。5.4.2 5.4.2 观光车应设置具有连续发声功能的音响装置如喇叭,其工作应可观光车应设置具有连续发声功能的音响装置如喇叭,其工作应可靠有效;观光车应装备倒车声音警报音响装置。靠有效;观光车应装备倒车声音警报音响装置。五、要求五、要求5.5 5.5 制动系统制动系统5.5.1 5.5.1 观光车制动器的性能应符合观光车制动器的性能应符合GB 10827GB 10827的有关规定。的有关规定。GB 10827GB 10827 第第
28、7 7款:制动器性能款:制动器性能 在机动工业车辆上安装的制动器必须达在机动工业车辆上安装的制动器必须达到到ISO 6292 ISO 6292 中规定的性能要求中规定的性能要求注:注: GB/T18849GB/T18849-2011-2011(4.74.7、6.46.4款)款)= =I ISO SO 6292:26292:20080085.5.2 5.5.2 观光车应具有完好的足以使其减速、停车和驻车的行车制动系统观光车应具有完好的足以使其减速、停车和驻车的行车制动系统和驻车制动装置,行车制动应作用在观光车的所有车轮上(总质量不和驻车制动装置,行车制动应作用在观光车的所有车轮上(总质量不大于大
29、于750kg750kg的车厢除外),行车制动的控制装置与驻车制动的控制装的车厢除外),行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置相互独立。置相互独立。5.5.3 5.5.3 观光车的行车制动应采用双管路或多管路,行车制动系统制动踏观光车的行车制动应采用双管路或多管路,行车制动系统制动踏板的自由行程应符合该车有关技术条件。行车制动在产生最大制动效板的自由行程应符合该车有关技术条件。行车制动在产生最大制动效能时的踏板力应不大于能时的踏板力应不大于700N700N。5.5.4 5.5.4 驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,驾驶员在座位上就驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,驾驶员在座位上就可以
30、实现驻车制动。观光车驻车制动性能应满足可以实现驻车制动。观光车驻车制动性能应满足GB 7258-2004 GB 7258-2004 中中7.13.37.13.3的要求。驻车制动时驾驶员施加于操纵装置上的力;手操纵室的要求。驻车制动时驾驶员施加于操纵装置上的力;手操纵室,应不大于,应不大于500N500N;脚操纵室,应不大于;脚操纵室,应不大于600N600N。5.5.5 5.5.5 观光车行车制动距离和制动稳定性应满足表观光车行车制动距离和制动稳定性应满足表4 4的要求,观光车应具的要求,观光车应具备应急制动能力(备应急制动能力(GB7258-2004 7.3GB7258-2004 7.3款款
31、)。)。五、要求五、要求观光车类型制动初速度/(km/h)满载检验制动距离要求/m空载检验制动距离要求/m试验通道宽度/m最大设计车速27km/h3010.09.02.518km/h最大设计速度27km/h206.05.02.5最大设计车速18km/h103.52.52.5观光列车104.53.52.5注:“制动距离”是指观光车在规定的初速度下急踩制动踏板时,从脚接触制动踏板或手触动制动手柄时起至观光车停住时观光车驶过的距离;“制动稳定性要求”是指制动过程中观光车的任何部位(不计入车宽的部位除外),不允许超出规定宽度的试验通道的边缘线。五、要求五、要求5.5.6 5.5.6 观光车在满载状态下
32、,应能在观光车在满载状态下,应能在15%15%的坡道上或设计坡道(当设计坡的坡道上或设计坡道(当设计坡道小于道小于15%15%时)上下方向停车。时)上下方向停车。5.5.7 5.5.7 观光车带有车厢时,车厢应有制动性能(总质量不大于观光车带有车厢时,车厢应有制动性能(总质量不大于750kg750kg的的车厢除外),且该制动功能可以由观光车上的驾驶员方便地实施。车厢除外),且该制动功能可以由观光车上的驾驶员方便地实施。5.6 5.6 传动系统传动系统5.6.1 5.6.1 传动系统不得有异常噪声,变速箱不应有自动脱档,串档现象。传动系统不得有异常噪声,变速箱不应有自动脱档,串档现象。5.6.2
33、 5.6.2 观光列车的连接装置应满足观光列车的连接装置应满足GB 7258-2004GB 7258-2004中中12.1812.18的要求。的要求。5.7 5.7 动力系统动力系统5.7.1 5.7.1 发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。应有良好的启动性能。力正常。应有良好的启动性能。5.7.2 5.7.2 观光车应能够爬上设计的坡道,且在设计坡道上能平稳起步;电观光车应能够爬上设计的坡道,且在设计坡道上能平稳起步;电动机驱动的观光车的爬坡电流应不大于动机驱动的观光车的爬坡电流应不大于5min5min(S2
34、S2)工作制电流。)工作制电流。5.7.3 5.7.3 观光车的最大牵引力应不小于设计值,且据此牵引力折算的最大观光车的最大牵引力应不小于设计值,且据此牵引力折算的最大爬坡度应不小于爬坡度的设计值。爬坡度应不小于爬坡度的设计值。五、要求五、要求5.7.4 5.7.4 由总质量不大于由总质量不大于750kg750kg的观光车车厢组成的观光列车,其最大运的观光车车厢组成的观光列车,其最大运行坡度应不大于行坡度应不大于5%5%。5.7.5 5.7.5 电动观光车行走用电动机采用电动观光车行走用电动机采用60min60min(S2S2)工作制,电动机的绝)工作制,电动机的绝缘等级不低于缘等级不低于F
35、F级;采用串励电动机时,应有必要的保护装置(不包级;采用串励电动机时,应有必要的保护装置(不包括车轮制动器),避免出现电动机持续超高速运转;直流牵引电动电括车轮制动器),避免出现电动机持续超高速运转;直流牵引电动电动机应符合动机应符合JB/T 5335JB/T 5335的要求。电动机的防护等级应符合的要求。电动机的防护等级应符合GB/T GB/T 4942.1-20064942.1-2006中中IP55IP55等级。等级。5.7.6 5.7.6 电动机控制器应具有过电流、过热、过电压和欠电压的保护功能电动机控制器应具有过电流、过热、过电压和欠电压的保护功能,其防护等级应符合,其防护等级应符合G
36、B 4208-1993GB 4208-1993中中IPX5IPX5等级。等级。5.8 5.8 操纵系统操纵系统5.8.1 5.8.1 各操纵机件的功能及使用要求应使用说明书中详细说明,且在车各操纵机件的功能及使用要求应使用说明书中详细说明,且在车体上应采用清晰和耐久标志标明各操纵机件的功能。体上应采用清晰和耐久标志标明各操纵机件的功能。5.8.2 5.8.2 发动机应能由驾驶员在座位上启动。发动机应能由驾驶员在座位上启动。5.8.3 5.8.3 各操纵机件应布置合理,操作方便。各操纵机件应布置合理,操作方便。5.8.4 5.8.4 控制电路应有钥匙开关装置。控制电路应有钥匙开关装置。五、要求五
37、、要求5.9 5.9 转向系统转向系统5.9.1 5.9.1 观光车的方向盘不应右置,应设置转向限位装置,在平坦、硬实观光车的方向盘不应右置,应设置转向限位装置,在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶其方向盘不应有摆振,路感不灵或其他异、干燥和清洁的道路上行驶其方向盘不应有摆振,路感不灵或其他异常现象。常现象。5.9.2 5.9.2 转向机构应轻便灵活。转向机构应轻便灵活。5.9.3 5.9.3 在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶,以在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶,以10km/h10km/h的车速在的车速在5s5s内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为内沿螺旋线从直线行驶过
38、渡到直径为24m24m的圆周行驶,作的圆周行驶,作用在方向盘外缘上的切向手操作力应不大于用在方向盘外缘上的切向手操作力应不大于150N150N。5.9.4 5.9.4 当观光车以当观光车以15km/h15km/h速度直线行驶。方向盘保持不动时,不应有明速度直线行驶。方向盘保持不动时,不应有明显的蛇行现象。显的蛇行现象。5.9.5 5.9.5 最大转角时,转向轮不应有明显的侧滑。最大转角时,转向轮不应有明显的侧滑。5.9.6 5.9.6 方向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均应不大于方向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均应不大于1515 5.9.7 5.9.7 转向节及臂、转
39、向横、直拉杆及球销不允许有裂纹、损伤、横、转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹、损伤、横、直拉杆不允许拼焊,并且球销不应松旷。直拉杆不允许拼焊,并且球销不应松旷。五、要求五、要求5.10 5.10 电气系统电气系统5.10.1 5.10.1 应采用双线制,保证良好的绝缘,控制部分应可靠。电动给观光应采用双线制,保证良好的绝缘,控制部分应可靠。电动给观光车的蓄电池,应清晰可见地注明其化学类型。对于铅酸电池,其冷态车的蓄电池,应清晰可见地注明其化学类型。对于铅酸电池,其冷态绝缘电阻用绝缘电阻用500V500V兆欧表测量应不低于兆欧表测量应不低于50k50k;其他动力蓄电池的绝缘;其他动力蓄
40、电池的绝缘电阻应满足电阻应满足GB/T 18384.1GB/T 18384.1中的要求,对可能发生电解液泄露的动力蓄中的要求,对可能发生电解液泄露的动力蓄电池,其爬电距离应满足电池,其爬电距离应满足GB/T 18384.1GB/T 18384.1的要求。的要求。5.10.25.10.2电气设备载流部分的冷态绝缘电阻在正常使用温度,湿度小于电气设备载流部分的冷态绝缘电阻在正常使用温度,湿度小于95%95%的条件下用的条件下用500V500V兆欧表测量应不低于兆欧表测量应不低于0.5M0.5M。5.10.3 5.10.3 观光车的信号和照明装置应包括:大灯、转向灯、制动灯和刹车观光车的信号和照明装
41、置应包括:大灯、转向灯、制动灯和刹车灯。灯。5.10.4 5.10.4 电动观光车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间以空间方式电动观光车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间以空间方式绝缘时应有绝缘时应有30mm30mm以上的空间。如金属盖板和带电部分有绝缘层时,则以上的空间。如金属盖板和带电部分有绝缘层时,则其间隙应不小于其间隙应不小于10mm10mm;蓄电池或蓄电池应远离高温并牢固固定,以免;蓄电池或蓄电池应远离高温并牢固固定,以免车辆翻倒时伤及乘客。如果蓄电池安装在乘客舱内,应设置相应的装车辆翻倒时伤及乘客。如果蓄电池安装在乘客舱内,应设置相应的装置将其安全隔离,如放置蓄电池的乘客舱位密
42、闭载人车厢,还应使蓄置将其安全隔离,如放置蓄电池的乘客舱位密闭载人车厢,还应使蓄电池与外界保持良好的通风状态。电池与外界保持良好的通风状态。五、要求五、要求5.10.5 5.10.5 充电时应保证电源与主电路分离,插接器应有定向防护,防止插充电时应保证电源与主电路分离,插接器应有定向防护,防止插触器接反损坏电器、电动机。触器接反损坏电器、电动机。5.10.6 5.10.6 电动观光车总电源应设有机械方式紧急断电装置,该装置在电路电动观光车总电源应设有机械方式紧急断电装置,该装置在电路失控时,驾驶员应能方便地切断总电源。失控时,驾驶员应能方便地切断总电源。5.11 5.11 静态横向稳定性静态横
43、向稳定性 处于标准无载状态的观光车侧倾稳定脚不小于处于标准无载状态的观光车侧倾稳定脚不小于3535 5.12 5.12 续驶里程续驶里程 电动观光车续驶里程应不小于设计值。电动观光车续驶里程应不小于设计值。5.13 5.13 环保环保5.13.1.1 5.13.1.1 使用汽油发动机的观光车排气污染物排放应符合使用汽油发动机的观光车排气污染物排放应符合GB18285GB18285的要的要求求5.13.1.2 5.13.1.2 使用采油发动机的观光车按使用采油发动机的观光车按GB 3847-2005GB 3847-2005附录附录I I进行柴油机自进行柴油机自由加速烟度试验所测得的排气光吸收系数
44、应不大于以下数值:由加速烟度试验所测得的排气光吸收系数应不大于以下数值:自然吸气式:自然吸气式:2.5m2.5m-1-1涡轮增压式:涡轮增压式:3.0m3.0m-1-1五、要求五、要求5.13.2 5.13.2 电动观光车应有残留电解电动观光车应有残留电解液收集装置。液收集装置。5.13.3 5.13.3 观光车在标准载荷最高车观光车在标准载荷最高车速下匀速行驶时车外噪声限值速下匀速行驶时车外噪声限值(“A”A”计权)见表计权)见表5 55.14 5.14 防火要求防火要求5.14.1 5.14.1 封闭式车身结构的观光车封闭式车身结构的观光车车身内所用的内饰材料应采用车身内所用的内饰材料应采
45、用阻燃材料,其阻燃性应符合阻燃材料,其阻燃性应符合GB GB 84108410的规定。的规定。5.14.2 5.14.2 封闭式车身结构的观光车封闭式车身结构的观光车应随车配置干粉灭火器,灭火应随车配置干粉灭火器,灭火器应妥善固定并便于驾驶员使器应妥善固定并便于驾驶员使用。用。5.14.3 5.14.3 内燃观光车燃料系统的安内燃观光车燃料系统的安全保护要求参照全保护要求参照GB 7258-2004GB 7258-2004中中12.712.7执行。执行。车辆类型车外噪声限值汽油观光车75柴油观光车80电动观光车70表表5六、试验方法六、试验方法6 6 试验方法试验方法6.1 6.1 试验前的准
46、备试验前的准备6.1.1 6.1.1 试验前应使观光车具备正常的技术状态,以保证试验结果的正确试验前应使观光车具备正常的技术状态,以保证试验结果的正确性。同时为保证安全及试验顺利进行,要尽力消除各种隐患,避免发性。同时为保证安全及试验顺利进行,要尽力消除各种隐患,避免发生意外事故。生意外事故。6.1.2 6.1.2 一般试验条件一般试验条件 样机各总成、部件、附件及附属装置按规定装备齐全,并应达到作为样机各总成、部件、附件及附属装置按规定装备齐全,并应达到作为商品销售的技术要求。商品销售的技术要求。6.1.3 6.1.3 样机试验前应按产品色使用说明书进行维护保养,油、水、电、样机试验前应按产
47、品色使用说明书进行维护保养,油、水、电、液等均应满足相应的试验、检验要求。液等均应满足相应的试验、检验要求。6.1.4 6.1.4 气候条件气候条件a a)气温)气温-540-540;b b)风速不超过)风速不超过5m/s5m/s,试验项目有特殊要求的另行规定;,试验项目有特殊要求的另行规定;c c)蓄电池样机试验时,在环境温度为)蓄电池样机试验时,在环境温度为2020时,周围空气最大相对湿度不时,周围空气最大相对湿度不大于大于90%90%。六、试验方法六、试验方法6.1.56.1.5试验场地为干燥、平坦的混凝土、沥青路面,且应满足样机相应试试验场地为干燥、平坦的混凝土、沥青路面,且应满足样机
48、相应试验工况的要求。验工况的要求。6.1.66.1.6试验前应对各种试验仪器、设备、量具进行校对和标定(在标定有试验前应对各种试验仪器、设备、量具进行校对和标定(在标定有效期内,可不重复标定)。效期内,可不重复标定)。6.1.7 6.1.7 试验时观光车的状态试验时观光车的状态a a)无载状态:按规定加足燃料、蓄电池液、冷却水、润滑油、轮胎为标)无载状态:按规定加足燃料、蓄电池液、冷却水、润滑油、轮胎为标准充气气压(偏差为准充气气压(偏差为0.02Mpa0.02Mpa););b b)满载状态:在无载荷状态基础上,满载乘员时的等效载荷(人均)满载状态:在无载荷状态基础上,满载乘员时的等效载荷(人
49、均80kg80kg)均匀分布在乘客座椅上的状态。)均匀分布在乘客座椅上的状态。6.2 6.2 试验前检查试验前检查观光车呈无载状态,检查下列项目:观光车呈无载状态,检查下列项目:a) a) 车轮边缘不超过车体边缘;车轮边缘不超过车体边缘;b)b)测量蓄电池极柱至盖板间的最小距离;测量蓄电池极柱至盖板间的最小距离;c)c)检查轮胎气压标识;检查轮胎气压标识;d)d)检查转弯时轮胎是否有侧滑;检查转弯时轮胎是否有侧滑;e)e)仪表、灯光信号等应符合仪表、灯光信号等应符合5.45.4的要求。的要求。6.3 6.3 观光车外部尺寸的测定观光车外部尺寸的测定六、试验方法六、试验方法6.3.1 6.3.1
50、 技术状态技术状态 观光车呈无载状态和满载状态。观光车呈无载状态和满载状态。6.3.2 6.3.2 测量项目测量项目 全长全长L L、全宽、全宽W W、全高、全高H H、最小离地间隙(无载状态和满载、最小离地间隙(无载状态和满载状态)、车架中部离地间隙、接近角、通过角、离去角、状态)、车架中部离地间隙、接近角、通过角、离去角、轴距、前轮距、后轮距、车轮静力半径(无载状态和满载轴距、前轮距、后轮距、车轮静力半径(无载状态和满载状态)(前轮)、同向乘员座椅坐间距、相向乘员座坐间状态)(前轮)、同向乘员座椅坐间距、相向乘员座坐间距、座椅靠背高度、座椅面到顶棚之间的距离,见图距、座椅靠背高度、座椅面到
51、顶棚之间的距离,见图1 1。6.4 6.4 观光车质量参数的测定观光车质量参数的测定6.4.1 6.4.1 技术状态技术状态 观光车呈无载状态和满载状态。观光车呈无载状态和满载状态。6.4.2 6.4.2 观光车整机质量的测定观光车整机质量的测定6.4.2.1 6.4.2.1 观光车整机质量的测定观光车整机质量的测定 六、试验方法六、试验方法 观光车呈无载状态,从一个方向驶上秤台,应停在秤台中心部位。测观光车呈无载状态,从一个方向驶上秤台,应停在秤台中心部位。测量时,观光车挺稳,关闭发动机,切断启动电源。然后观光车调转量时,观光车挺稳,关闭发动机,切断启动电源。然后观光车调转180180,再测
52、量一次取平均值。,再测量一次取平均值。6.4.2.2 6.4.2.2 车厢质量的测定车厢质量的测定 车厢呈无载状态,从一个方向停在秤台中心部位,测量其质量。然后车厢呈无载状态,从一个方向停在秤台中心部位,测量其质量。然后,调转,调转180180,再测量一次取平均值。,再测量一次取平均值。6.4.3 6.4.3 观光车前、后桥质量的测定观光车前、后桥质量的测定 观光车分别呈现无载状态和满载状态,先从一个方向驶上秤台,一次观光车分别呈现无载状态和满载状态,先从一个方向驶上秤台,一次秤出前桥、后桥质量。测量时只允许被测桥车轮停在秤台上,样机保秤出前桥、后桥质量。测量时只允许被测桥车轮停在秤台上,样机
53、保持水平,停稳后发动机熄灭(或关闭电动机)。然后观光车调转持水平,停稳后发动机熄灭(或关闭电动机)。然后观光车调转180180,再测量一次取平均值。,再测量一次取平均值。六、试验方法六、试验方法桥质量分配修正:桥质量分配修正: G G0 = G0 = G1+ G1+ G2 2 (1 1) f = Gf = G1 / G1 / G0 0100% 100% (2 2) r = Gr = G2 / G2 / G0 0100% 100% (3 3) G1 = G0 f G1 = G0 f (4 4) G2 = G0 r G2 = G0 r (5 5) 式中:式中:G0 G0 总质量测量值,单位为千克(
54、总质量测量值,单位为千克(kgkg);); G1 G1 前桥质量修正值,单位为千克(前桥质量修正值,单位为千克(kgkg);); G2 G2 后桥质量修正值,单位为千克(后桥质量修正值,单位为千克(kgkg);); f f 前桥质量分配百分数;前桥质量分配百分数; r r 后桥质量分配百分数;后桥质量分配百分数;G G0 0 前、后桥测量值之和,单位为千克(前、后桥测量值之和,单位为千克(kgkg););G G1 1 前桥质量测量值,单位为千克(前桥质量测量值,单位为千克(kgkg););G G2 2 后桥质量测量值,单位为千克(后桥质量测量值,单位为千克(kgkg)。)。/2/1/0GGG六
55、、试验方法六、试验方法6.5 6.5 测倾稳定性试验测倾稳定性试验 观光车呈无载状态,向左侧和右侧最大倾侧稳定角为观光车呈无载状态,向左侧和右侧最大倾侧稳定角为3535,观光车应,观光车应不倾翻。不倾翻。6.6 6.6 转向性能试验转向性能试验6.6.1 6.6.1 方向盘最大自由转动量方向盘最大自由转动量 方向盘呈自由状态,测量方向盘从中间位置向左和向右的最大自由转方向盘呈自由状态,测量方向盘从中间位置向左和向右的最大自由转角。角。6.6.2 6.6.2 方向盘转动全行程方向盘转动全行程 用方向盘转角测量仪测定方向盘从左极限位置到右极限位置的总转角用方向盘转角测量仪测定方向盘从左极限位置到右
56、极限位置的总转角,再测量从右极限位置到左极限位置的总转角,取平均值。,再测量从右极限位置到左极限位置的总转角,取平均值。6.6.3 6.6.3 方向盘转向力方向盘转向力 观光车呈无载状态,以观光车呈无载状态,以10km/h10km/h的速度在的速度在5s5s之内沿螺旋线从直线行驶之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为过渡到直径为24m24m的圆周行驶,用方向盘测力仪测定方向盘向左、向的圆周行驶,用方向盘测力仪测定方向盘向左、向右的转向力。向左、向右各测量右的转向力。向左、向右各测量3 3次,取平均值。次,取平均值。六、试验方法六、试验方法6.6.4 6.6.4 最小转弯半径最小转弯半径观光车呈无载
57、状态,转向轮转到最大转角并保持不变,以最小稳观光车呈无载状态,转向轮转到最大转角并保持不变,以最小稳定车速运行,绘出车体外侧的轨迹。测出车体外侧最小转弯半径。前定车速运行,绘出车体外侧的轨迹。测出车体外侧最小转弯半径。前左、前右、后左、后右各测左、前右、后左、后右各测2 2次。次。6.7 6.7 各档最大行驶速度试验各档最大行驶速度试验观光车分别呈无载状态和满载状态,变速操纵杆置于所测档位,观光车分别呈无载状态和满载状态,变速操纵杆置于所测档位,直线行驶,测定以最大行驶速度通过测量区段直线行驶,测定以最大行驶速度通过测量区段L L的时间。辅助运行距的时间。辅助运行距离应保证达到最大行驶速度。试
58、验往返进行离应保证达到最大行驶速度。试验往返进行2 2次,取平均值(电动观次,取平均值(电动观光车应监测行驶电动机的工作电流)。光车应监测行驶电动机的工作电流)。各档最大行驶速度按式(各档最大行驶速度按式(6 6)计算:)计算: (6 6)式中:式中:V V 各档最大行驶速度,单位为千米每小时(各档最大行驶速度,单位为千米每小时(/h/h););L L 测量区段距离,单位为米(测量区段距离,单位为米(m m););t t 通过测量区段的时间,单位为秒(通过测量区段的时间,单位为秒(s s)。)。tL6 . 3v 六、试验方法六、试验方法6.8 6.8 动力性能试验动力性能试验6.8.1 6.8
59、.1 爬坡性能试验爬坡性能试验观光车呈满载状态,在坡下平路段距坡底观光车呈满载状态,在坡下平路段距坡底1m1m处画起始线,坡上距处画起始线,坡上距坡底坡底3m3m处为测试起点,取长度为处为测试起点,取长度为L L的测试段(见图的测试段(见图2 2),在测试段起止),在测试段起止处安放光电测速仪或标杆。样机停放在坡下,使前轮轴线投影与起始处安放光电测速仪或标杆。样机停放在坡下,使前轮轴线投影与起始线重合,观光车以前进线重合,观光车以前进1 1档起步,最大速度通过档起步,最大速度通过4m4m预备区进入测试段预备区进入测试段,测定观光车通过测试段的时间(电动观光车应同时测量电动机最大,测定观光车通过
60、测试段的时间(电动观光车应同时测量电动机最大工作电流),试验重复工作电流),试验重复3 3次,按(次,按(7 7)计算爬坡速度,取平均值。)计算爬坡速度,取平均值。 (7 7)式中:式中:V V 平均爬坡速度,单位为千米每小时(平均爬坡速度,单位为千米每小时(/h/h););L L 测试段距离,单位为米(测试段距离,单位为米(m m););t t 通过测试段时间,单位为秒(通过测试段时间,单位为秒(s s)。)。 图图2 2 观光车爬坡试验观光车爬坡试验 tL6 . 3v 六、试验方法六、试验方法6.8.2 6.8.2 观光车坡道起步试验观光车坡道起步试验观光车呈满载状态停在设计坡道上,试验时挂前进档放松制动器观光车呈满载
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