机械设计基础课程设计说明书)

1、机械设计基础课程设计船舶与海洋工程 2013 级 1 班 第 3 组 组长： xxx 组员： xxx xxx xxx 二0五年六月二十七日第0 页机械设计基础课程设计说明书设计题目：单级蜗轮蜗杆减速器学院:航运与船舶工程学院专业班级：船舶与海洋工程专业班学生姓名：XXX指导教师：XXX设计时间：2015-6-27重庆交通大学航运与船舶工程学院 2013级船舶与海洋工程机械设计基础课程设计任务书1. 设计任务设计某船舶锚传动系统中的蜗杆减速器及相关传动。2. 传动系统参考方案（见下图）锚链输送机由电动机驱动。电动机 1通过联轴器2将动力传入单级蜗杆减速器3，再通过联轴器4，将动力传至输送锚机滚筒

2、5， 带动锚链6工作。锚链输送机传动系统简图1电动机；2 联轴器；3 单级蜗杆减 速器；4 联轴器；5 锚机滚筒；6锚链3. 原始数据设锚链最大有效拉力为F(N)=3000 N，锚链工作速度为v=0.6 m/s，锚链滚筒直径为d=280 mm。4. 工作条件锚传动减速器在常温下连续工作、单向运动；空载起动，工作时 有中等冲击；锚链工作速度v的允许误差为5% ;单班制(每班工作8h ),要求减速器设 计寿命8年，大修期为3年，小批量生产；三相交流电源的电压为 380/220V。5. 每个学生拟完成以下内容(1) 减速器装配图1张(A1号或A0号图纸)。(2) 零件工作图23张(如齿轮、轴或蜗杆等

3、)。(3 )设计计算说明书1份(约60008000字)。第1页目录1、运动学和动力学的计算 02、传动件的设计计算 43 、蜗杆副上作用力的计算 74 、减速器箱体的主要结构尺寸 85、蜗杆轴的设计计算 96 、键连接的设计 137、轴及键连接校核计算 138 、 滚动轴承的寿命校核 149 、 低速轴的设计与计算 1510 、键连接的设计 1811 、润滑油的选择 1812 、附件设计 1913 、减速器附件的选择 20参考文献： 21第0 页1、运动学与动力学的计算计算项目计算过程及说明计算结果一、选择电动机1、选择电动机类型按工作要求与条件，选用 Y系列全封闭笼型三相异步电 动机。2、选

4、择电动机功率工作机所需功率为：Pw=Fv/(1000 nw )=3000X 0.6/(1000 X 0.96 ) 1.875KW ;电动机的输出功率为：Pd = Pw/沪Fv/1000 n nw由电动机值工作几之间的总效率_ 2 2n= ni n n n式中：n、n、n、n、分别为联轴器(2个)，蜗杆传 动的轴承(2对)，滚筒轴承及蜗杆传动的效率。由参考 文献机械设计课程设计手册贾北平韩贤武主编华中科技出版社第7-8页表2-3n =0.992、n. =0.99 、=0.98、=0,79贝卩 n=0.9922 0.992 0.98 0.79 =0.75Pd Pw/ n = 1.875/0.75=

5、2.5KWn=0.75Pd =2.5KW3、确定电动机的转速滚筒的工作转速为60 1000V60 1000 0.6伽 40.95r/minD280因为由参考文献机械设计课程设计手册贾北平韩贤武 主编 华中科技出版社第5-6页表2-2，蜗杆传动的传动比ii=1040,则总的传动比的合理范围 为i' = 10 40因此，电动机的转速的可选范围为nd i nw (1040) 40.95r / min (409.51638.0)r /min"w40.95r / mini1 = 10 40nd (409.5 1638.0 ) r/min4、确定电动机的型号符合这一范围的电动机同步转速有

6、750r/mi n 、1000r/mi n 、1500r/mi n 。根据工作机所需要电动机输出功率Pd与电动机的同步转速，由参考文献机械设计课 程设计手册贾北平韩贤武主编华中科技出版社附录B可查出适用的电动机的型号分别为 Y132S-6Y100L2-4Y132M-8。相应的技术参数及传动比的比较情况见下表：电动机型号：Y132S-6电动机的型号额定功率电动机转速(r/min)传动装置的传动比第1 页P /kw冋步转速满载转速总传动比Y132S-63100096023.44Y100L2-431500143034.92Y132M-8375071017.39综合考虑电动机与传动装置的尺寸、质量以及

7、涡轮传动的传动比，选择 Y132S-6型电动机较为合适，即电动 机的额定功率Ped =4kW，满载转速nm=960r/min总传动比适中，传动装置较紧凑。Y132S-6型电动机的主要尺 寸与安装尺寸见下表：BB_W怕_,第# 页中心高H外形尺寸L X( AC/2+ AD) XHD底角安装 尺寸A X B地脚 螺栓 孔直 径K轴身 尺寸D XE装键部位尺 寸F X G X D132475 X 345X 315216 X1401238X8010 X 33 X38)1)各轴的转速I 轴 n =960 r/minII 轴 n = nJ i0=960/23.44=40.96 r/min滚筒轴 nw二 n

8、产44.96 r/minn0=960 r/min n1=960 r/min n2=44.96r/mi nn w=44.96r/mi二、计算2)各轴的输入功率传动装置 n =0.992、 n=°.99 、 n=0.98、帀=0,79各轴的的 i 轴 pi =pd 邛 n=2.5 X 0.992x0.99=2.4552KW运动与动 I轴P2 =P1 n n =2.428 X 0.99 X0.79=1.92KWP1=2.4552KWP2 =1.92KWPW =1.867KW力参数滚筒轴PW =P2 n n3 =1.875 X 0.992 X 0.98=1.867KW电动机轴T0 =9550

9、Pd/n0=9550X 2.5/960=24.87N ?mI轴T1=9550P1/n 仁9550X2.4552/960=24.42N ?m3)各轴的输入转矩T0 =24.87N mT1 =24.42N mT2=447.66N第3 页II 轴T2=9550P2/n2=9550Xm1.92/40.96=447.66N?mTW =435.30N滚筒轴TW=9550PW/nW=9550X 1.867?m/40.96=435.30N?m参数电动机轴I轴I轴滚筒轴转速n(r/mi n )96096040.9640.96输入功率P/KW2.52.45521.921.867输入转矩T(N?m)24.8724.

10、42447.66435.30传动比23.442、传动件的设计计算2.1蜗杆副的设计计算2.1.1选择材料蜗杆：45钢，表面淬火45-55HRC ;蜗轮：10-3铝青铜ZCuAI10Fe3，砂模铸造，假设相对滑动速度 vs<6m/s2.1.2确定许用应力根据参考文献机械设计基础(第六版)杨可桢 程光蕴 李仲生钱瑞明主编高等教育出版社第 201-202 页表12-5与表12-6许用接触应力oH=200MPa许用弯曲应力oF=80MPa第5 页第# 页2.1.3参数的选择第# 页第# 页蜗杆头数蜗轮齿数Z1=2Z2=i ?Z仁23.44 X 2=46.88贝卩Z2取47使用系数KA=1.3综合

11、弹性系数ZE=150第# 页接触系数Z P 取d1/a=0.4 由图12-11得，ZP=2.8见参考文献机械设计基础（第六版）杨可桢程光蕴李仲生钱 瑞明 主编 高等教育出版社第201页图12-112.1.4确定中心距a取整：a=145mm查询参考文献机械设计基础（第六版）杨可桢 程光蕴 李仲 生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第195页表12-1可得若取 m=6.3,d仁63mm则 m2d1 2500.47mm3d2二mZ2=6.3X4.7=296.1mm则中心距a为2.1.4验算蜗轮圆周速度v2、相对滑动速度vs、及传动总效率n1）蜗轮圆周速度v22）导程角由 tanmzarctan 11.3

12、1d1d13）相对滑动速度vs与初选值相符，选用材料合适4）传动总效率n查询参考文献机械设计基础（第六版）杨可桢程光蕴李仲 生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第 204页表12-7及公式（12-13 ）可知当量摩擦角 '1.6原估计效率0.75与总效率相差较大，需要重新验算。2.1.5验算蜗轮抗弯强度蜗轮齿根抗弯强度验算公式为其中当量齿数 Zv乙 31 473 49.85cos cos11.31查询参考文献机械设计基础（第六版）杨可桢程光蕴李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社 第177页图11-8可得所以强度足够2.2计算蜗杆传动等其他几何尺寸221蜗杆相关几何尺寸计算及其说明计算结果分

13、度圆直径d1 mq 63mmd仁 63mm齿顶咼ha1 m 6.3mmha1=6.3mm全齿咼h1=14.20mmh1ha m m(hac )1 6.3 1.25 6.3 14.2mmda 1=75.60m齿顶圆直径da1 m(q 2) 6.3 (10 2) 75.6mmm齿根圆直径df1 m(q 2.4)6.3 (10 2.4)47.88mmdf1=47.88mm蜗杆螺旋部分长度b (11 0.06z2)m (11 0.06 47) 6.3 87.066(因为当 m<10 时，b1 加长 1525mm ,故取 b1=110mm;参见参考文献机械设计常用公式速查手册张继东b1=110mm

14、编机械工业出版社第103页）蜗杆轴向齿距Pa1m 3.14 6.3 19.78mmPa1=19.78m2.2.2蜗轮相关几何尺寸m计算及其说明计算结果分度圆直径d2 296.1mmd2=296.10m齿顶圆直径da2 m(z2 2)6.3 (47 2)308.7mmm齿根圆直径 df2 m(z2 2.4)6.3 (47 2.4)280.98mmda2=308.70m夕卜圆直径de2 da2 1.5m 318.2mmm蜗轮齿宽b2 2m(0.5 , q 1) 48.09mmdf2=280.98m轮缘宽度B 0.75da1 56.70mmmde2=318.20m第7 页其中pi=3kw3.1.1已

15、知条件1）高速轴传递的转矩转速分度圆直径2）低速轴传递的转矩转速分度圆直径3.1.2蜗杆上的作用力1）圆周力Ft12）轴向力2T2d22 447660296.13023.71Nb2=48.09mm取B=56.70mm2.2.3热平衡计算取油温t=65 °C ,空气温度t=20 C ,通风良好，t取15W/（m 2 C ）,传动效率 n 为 0.75 ;由公式t 1000pA） t得：t At =45 C3、蜗杆副上作用力的计算T1=24870N mmn1=960r/mi n d仁 63mmT2=447660N mmn2=40.96r/mi n d2=296.1mm2T12 24420

16、K11775.238Nd163其方向与力作用点圆周速度方向相反其方向与蜗轮的转动方向相反3）径向力Fr1 Fa1 tan n 3023.71 tan20 1100.54N第7页其中an=20其方向力由力的作用点指向轮 1 的转动中心3.1.3 蜗轮上的作用力 蜗轮上的轴向力、圆周力、径向力分别与蜗杆上相应的圆周力、 轴向力、径向力大小相等，方向相反，即蜗轮上的作用力为：Fa2=Ft1 ；Ft2=Fa1 ；Fr2=Fr14、减速器箱体的主要结构尺寸根据参考文献 机械设计课程设计手册 贾北平 韩贤武 主编华中科技出版社 第 18-20页表 4-1 与表 4-3 得单位：mm名称符号尺寸关系尺寸大小

17、箱座壁厚s0.04 a+3810箱盖壁厚51=0.085 5>89箱盖凸缘厚度b11.5 s113箱座凸缘厚度b1.5516箱座底凸缘厚度b22.5526地角螺钉直径df0.036 a+12M20地角螺钉数目n44轴承旁连接螺栓直径d10.75 dfM16盖与座连接螺栓直径d2(0.50.6) dfM10连接螺栓 Md2 的间距l150200170轴承端盖螺钉直径d3(0.40.5) dfM10视孔盖螺钉直径d4(0.30.64) dfM8定位销直径d(0.70.8) d2M8Mdf 、Md1 、Md 至外箱C1见表 4-326,22,16壁距离Mdf 、Md1 、Md 至凸缘C2见表

18、4-324,20,14第# 页边缘距离轴承旁凸台半径 R1C214凸台高度h 根据低速轴轴承座外径确定外箱壁至轴承座端面距C1+C2+(510)5560l1离箱盖、箱座肋骨ml、 ml 0.85 81、m2 0.85 87.4、8.7m2轴承端盖外径D2 D+(55.5),D- 轴承外径 (125)125轴承旁螺栓距离 s 减速器零件的位置尺寸s D2125单位： mm代名称荐用代名称荐用值号值号/mm/mm1齿顶圆至箱体内壁距离157箱底至箱底内壁的距离20齿轮端面至箱体内壁距离10H减速器中心高轴承端面至箱体内壁距离箱体内壁至轴承座孔外端面3轴承用脂润滑时4L1的距离轴承用油润滑时4旋转零

19、件间的轴向距离12L2箱体内壁轴向间距5齿轮顶圆至周彪面的距离13L3轴承座孔外端面间距6大齿轮顶圆至箱体底面内壁35e轴承端盖凸缘厚度12间距5、蜗杆轴的设计计算5.1.1 已知条件1) 参数传 递的功 率 P1=2.455KW ，转 速 n1=960r/min， 转矩第9 页T1=24.42N ?m ，分度 圆 直径 63mm ， df1=47.88 宽 度 b1=110mm2）材料的选择 因传递的功率不大，并对重量及结构尺寸无特殊要求，所以选用 常用的 45 号钢，考虑到蜗轮、蜗杆有相对滑动，因此蜗杆表面 采用淬火处理。5.1.2 初算轴径 初步确定蜗杆轴外伸段直径。因蜗杆轴外伸段上安装

20、联轴器，故 轴径可由下式求得：查询参考文献机械设计基础（第六版） 杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社 第 250 页表 14-2 可得45 钢的 C 值为 118107 ，故取 1185.2 结构设计5.2.1 轴承部件结构设计 蜗杆的速度为 根据参考文献机械设计课程设计手册贾北平 韩贤武 主编 华中科技出版社 第 16 页得因为当蜗杆圆周速度v三45m/s时，采用蜗杆下置式 当蜗杆圆周速度v > 45m/s时，采用蜗杆上置式 蜗杆下置时，润滑与冷却的条件比较好； 所以 结构采用蜗轮在上、蜗杆在下的结构。为了方便蜗轮轴安装及调整，采用沿蜗轮轴线的水平面剖分箱体结 构，对

21、于蜗杆轴，可按轴上零件的安装顺序进行设计。5.2.2 轴段的设计1）因为该段轴上安装联轴器，故此段设计与联轴器同步设计。为 了补偿误差，故采用弹性联轴器，查询参考文献机械设计基 础（第六版）杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育 出版社第 296 页表 17-1 可得工作情况系数 KA 为 2.32）联轴器类型的确定及轴段的设计电动机的轴伸尺寸 D x E=38 X 80所以联轴器取型号为 LT6 弹性套住销联轴器，其公称转矩为 250N m,许用转速为 3800r/min （钢），轴孔直径范围为 3242mm ，毂孔直径取 38mm ，轴孔长度去 60mm ，J 型轴 孔，联轴器从动

22、端代号为 LT6 38 X 60 GB/T4323-2002。则相应的轴段直径为 d1=38mm ，轴段长度略小于轮毂直径， 故取 L1=58mm3）轴段的直径轴肩高度为故，轴段的直径为该处选用密封毡圈油封，使用的毡圈类型为65F2/T902010-91, 则 d2=55mm4）轴段及轴段的设计因为轴段及轴段上安装轴承， 考虑其受力情况， 所以选用圆 锥滚子轴承，轴段上安装轴承，现取轴承为 30214，根据参 考文献机械设计基础课程设计杨晓兰 主审 唐一科 贾北平 主编 华中科技大学出版社 第 120 页得其详细参数为轴承内径 d=60mm ，外径 D=110mm, 宽 B=22mm ， T=

23、23.75 ， 内圈定位轴肩直径 da=69mm ，外圈定位轴肩直径 Da=96mm ， a 22.3mm蜗杆采用油润滑，轴承靠近箱体内壁的端面距箱体内壁距离取 3=4mm ，蜗杆浸油深度为 蜗杆齿顶圆到轴承座孔底边的距离为故取 d3=70mm,即 d3=d7=60mm， l3=l7=B=22mm第 11 页5）轴段的长度设计因为轴段的长度除与轴上的零件有关外，还与轴承座宽度及轴 承端盖等零件的尺寸有关。取轴承座与蜗轮外圆之间的距离=12mm （可以确定出轴承座内伸部分端面的位置与向力内壁的 位置）由减速器箱体的主要结构尺寸可查轴承旁连接螺栓直径、箱体凸 缘连接螺栓直径与地脚螺栓直径。轴承端盖

24、连接螺栓直径M10 ,取螺栓GB/T5782 M10 X 35,故轴承端盖厚e=1.2 x d端螺=1.2 x 10mm=12mm ，取e=12mm。调整垫片厚度厶t=3mm，联轴器轮毂端面与端盖外端面的距离 K仁16mm。轴承座外伸凸台高=5mm，轴承座长度为 L ' 55mm。贝卩：L2=K1+e+ t+L '- L3=16+12+3+55-4-24=58mm6）轴段与轴段的设计该轴段直径可以取轴承定位轴肩的直径：d4=d6=69mm轴段与的长度可由蜗轮外圆直径、蜗轮齿顶外缘与内壁距离仁15mm 与蜗杆宽b1 = 130mm,及壁厚、凸台高、 轴承座长等确定：L4=L6=嘎

25、 + &+ 5+ ' -L ' + z3- =83mm2 27）轴段的设计轴段即为蜗杆段长 L5=b1=110mm 分度圆直径为63mm ,齿根圆直径df1=47.88mm8）轴上力作用点间距轴承反力的作用点距轴承外圈大端面的距a=25.8m，贝S可得轴的支点及受力点间的距离为9）蜗杆的基本尺寸单位：mmd1I1d212d313d4143858555860246983d5l5d616d7I775.61106983602410）画出轴的结构及相应尺寸6 、键连接的设计联轴器与轴段间采用 A型普通平键连接，根据参考文献机 械设计基础课程设计杨晓兰主审唐一科贾北平主编华中科技

26、大 学出版社第114页得，键的类型为：GB/T 1096 键 10 X 8 X 327、轴及键连接校核计算7.1轴的强度校核7.1.1求出水平面的支承反力7.1.2求出垂直面的支承反力7.1.3轴承A的总支承反力轴承B的总支承反力7.1.4绘弯矩图1）绘垂直面的弯矩图2）绘水平面的弯矩图3）蜗杆受力点截面右侧为4 ）合成弯矩蜗杆受力点截面左侧为蜗杆受力点截面右侧为5）画转矩图T1=24157N mm7.2校核轴的强度由弯矩图可知，蜗杆受力点截面左侧为危险截面，其抗弯截面系数为抗扭截面系数为最大弯曲应力为扭剪应力为如认为轴的扭切应力时脉动循环变应力，取折合系数a =0.6 ,当量应力为e . 1

27、2 4( )2 11.292 4(0.6 1.13)2 11.37MPa (第三强度理论)查 询参考文献机械设计基础(第六版)杨可桢程光蕴李仲生钱瑞 明主编高等教育出版社第251页表14-3可得oe=11.37MPa v o0b=70所以强度足够7.3蜗杆轴的挠度校核蜗杆的当量轴径为转动惯量为对于淬火钢需用最大挠度r=0.004m=0.004 x 6.3=0.0252mm取弹性模量E=2.1 x 10 5Mpa ,则蜗杆中点挠度为第13页第#页,Ft12Fr1248EII3775.23821100.5425648 2.1 102.219 103(2 122.25)0.00096 0.0252第

28、#页第#页所以挠度满足7.4校核键连接强度联轴器处键连接的挤压应力为所以强度符合8、滚动轴承的寿命校核8.1蜗杆轴:第15页预期寿命：8 X 8 X 365=23360查询参考文献机械设计基础（第六版）杨可桢程光蕴李仲生钱瑞明 主编 高等教育出版社第284页式（16-3 ）与（16-4 ）与表16-11 得t Fa/F r=2.75e=1.5tan a0.05<2.75 X=0.4 Y =1.1P=XF r+YFa =2964.1f10/3.106 f1c60n fp p8.2低速轴：101061132 1033=101 132 10=5434769h10 960 1.0 2964.1根

29、据参考文献机械设计基础（第六版）杨可桢程光蕴李仲生钱 瑞明 主编 高等教育出版社第284页式（16-3 ）与（16-4 ）与表16-11 得t Fa/F r=0.7e=1.5tan a0.05<0.7 X=0.4 Y =1.1P=XF r+YFa=1015.8Nf10/3L -1。6L h =60n fpPf1c1061042.78101 132 103 31 132 10=4330056880h1.0 1015.89、低速轴的设计与计算P2=1.92KW ,转速 n2=40.96r/min,转矩P2=1.92KW ,转速 n2=40.96r/min,转矩9.1.1已知条件1）参数传递的

30、功率第15页P2=1.92KW ,转速 n2=40.96r/min,转矩T2=447660N -rm，分度圆直径 296.1mm，宽度 b2=48.09mm2）材料的选择与处理 因传递的功率不大，并对重量及结构尺寸无特殊要求，所以选用 常用的 45 号钢，考虑到蜗轮、蜗杆有相对滑动，因此采用调质 处理。9.1.2 初算轴径 初步确定蜗杆轴外伸段直径。因蜗杆轴外伸段上安装联轴器，故 轴径可由下式求得：查询参考文献机械设计基础（第六版） 杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第 250 页表 14-2 可得45 钢的 C 值为 118107 ，故取 118因为轴上有键，应增大轴径 3

31、%5% ，则d>42.55+42.55 X （ 0.030.05） =43.8344.68mm, 故 取dmin=44mm9.2 结构设计9.2.1 轴段的设计1 ）因为该段轴上安装联轴器，故此段设计与联轴器同步设计。为 了补偿误差，故采用弹性联轴器，根据参考文献机械设计基 础（第六版）杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育 出版社第 296 页表 17-1 可得工作情况系数 KA 为 2.3 所以联轴器取型号为 GB/T 5014-2003 中的 LX3 型联轴器符 合要求，其公称转矩为1250N - m,许用转速为4750r/min（钢），轴孔直径范围为40 48mm，毂孔直

32、径取48mm，轴 孔长度取 84mm ， J 型轴孔， A 型键，联轴器主动端代号为 LX3 38 X 60 GB/T 5014-2003。则相应的轴段直径为 d1=48mm ，轴段长度略小于轮毂直径，故取 L1=82mm2）轴段的直径轴段的直径为该处选用密封毡圈油封，使用的毡圈类型为55JB/ZQ4606-1997, 则 d2=65mm3）轴段及轴段的设计因为轴段及轴段上安装轴承， 考虑其受力情况， 所以选用圆 锥滚子轴承，轴段上安装轴承，现取轴承为 30214，根据参 考文献机械设计基础课程设计杨晓兰 主审 唐一科 贾北平 主编 华中科技大学出版社第 121 页得其详细参数为轴承内径 d=

33、70mm ，外径 D=125mm, 宽 B=24mm ， T=26.25 ， 内圈定位轴肩直径 da=79mm，外圈定位轴肩直径 Da=110 116mm , a 25.8m，故取 d3=70mm。轴承采用脂润滑，需要设计挡油环，轴承靠近箱体内壁的端面距箱体内壁距离取 3=10mm。故 d3=d6=70mm，4）轴段的设计轴段上安装蜗轮，为方便蜗轮的安装，d4应该略大于d3，可定 d4=75mm, 蜗轮轮毂的宽度范围为 （1.21.8） d4=90135mm, 取其 轮毂宽度 H=90mm ，其右端采用轴肩定位，左端采用套筒固定。为 使套筒端面能够顶到齿轮端面，轴段长度应该比轮毂略短，故取L4

34、=88mm5）轴段的长度设计取蜗轮轮毂到内壁距离厶2=15mm，贝SL3=B+ 3+ 2+H-L4= （22+10+15+80-78） =49mm6）轴段的长度设计因为轴段的长度除与轴上的零件有关外，还与轴承座宽度及轴第 17 页承端盖等零件的尺寸有关。轴承端盖连接螺栓直径为M8 ,取螺栓 GB/T5782 M8 X 35,故轴承端盖厚 e=1.2 x d端螺=1.2 X 8mm=9.6mm ，取e=10mm。调整垫片厚度4=2mm ,联轴器轮毂端面与端盖外端面的距离 K仁15mm。轴 承座外伸凸台高小/ =5mm ,轴承座厚度为L ' = 5 +c1+c2+（58）=6770mm。贝

35、卩：取L' =68mmL2=K1+e+ H+L / - A3-B=15+10+2+68-10-22=63 mm7）轴段的设计该轴段为蜗轮提供定位，定位轴肩的高度为取h=10mm,则d5=95mm,取轴段 的长度L5=10mm9）轴段的长度设计保证挡油环、轴承相对蜗轮中心线对称，贝SL6=L3-L5-2mm=49-10-2=37mm10）轴上力作用点间距轴的支点及受力点间的距离为11 ）低速轴的设计尺寸单位：mmd1hd2I2d3l3d4l44882656370497588d5l5d6l69510704910、键连接的设计联轴器与轴段间采用 A型普通平键连接，根据参考文献机械设 计基础课

36、程设计杨晓兰主审唐一科贾北平主编华中科技大学出 版社 第112页得，键的类型为 GB/T 1096 键12 X 8 X 32与键16 X 1011、润滑油的选择减速器内部的传动零件与轴承都需要有良好的润滑，这样不仅可以减小摩擦损失，提高传动效g率，还可以防止锈蚀、降低噪声。减 速器采用蜗杆下置式，所以蜗杆采用浸油润滑，蜗杆浸油深度h大于 等于1个螺牙高，但不高于蜗杆轴轴承最低滚动中心。蜗杆轴承采用全损耗系统用油 L-AN150润滑油润滑。蜗轮轴承采用ZL-1锂基润滑脂润滑。12、附件设计经箱体、蜗杆与蜗轮、蜗轮轴以及标准键、轴承、密封圈、挡油盘、 联轴器、定位销的组合设计，经校核确定以下零件：

37、键的类型：单位：mm安装位置类型b (h9 )h (h11 )L9 (h14 )蜗杆轴、联轴器以及电动机联接处GB/T1096键 10 X 810832蜗轮与蜗轮轴联接处GB/T1096键 12 X 812832蜗轮轴、联轴器及传动滚筒联接处GB/T1096键 16 X 10161032圆锥滚动轴承：单位：mm安装位置轴承型号外形尺寸dDTBC蜗杆GB/T297-1994 (30212 )6011023.752219蜗轮轴GB/T297-94302127012526.252421第19页密封圈(JB/ZQ 4606-1986):单位：mm安装位置类型轴径d基本外径D基本宽度蜗杆B55 X 74 X 855748蜗轮轴B65 X 74 X 865748dDLSd1第肖20页1ICd2h单位