《电力线路与高速公路一级公路交叉跨越隐患排查标准》

1、设备 2016 12 号附件 1电力线路与高速公路、一级公路交叉跨越隐患排查标准一、电力标准对跨越高速公路和一级公路的要求上世纪 70 年代至今，输电线路跨越高速公路和一级公路方案设计，主要依据“架空送电线路设计技术规程SDJ 3-79 ” （简称 79 版规程） 、“ 110-500kV 架空送电线路设计技术规程DL/T 5092-1999 ”（简称 99 版规程） 、“高压直流架空送电线路技术导则DL/T 436-2005”（简称直流导则 ） 、“110-750kV 架空输 电线路设计规范 GB50545-2010”（简称国标50545）、"± 800kV直流架空输电线

2、路设计规范GB50790-2013（简称国标50790） ”和“ 66kV及以下架空电力线路设计规范GB 50061-2010”（简称国标50061） 。输电线路跨越高速公路和一级公路， 主要有垂直距离要求、 水平距离要求、交叉角要求、接头要求、悬垂串要求、独立耐张段要求以及弧垂要求。 上述六个标准对架空输电线路跨越高速和一级公路的要求分别如下：内容79版规程(35-220kV)99版规程(110-500kV)2005版直流导则（士 500kV）2010年版国标2013版国标50790(士 800kV)国标50545(110-750kV)国标50061(10-35kV)弧垂要求最大弧垂应按导线

3、温度70度计算最大弧垂应按导线温度70度计算最大弧垂应按导线温度70度计算最大弧垂应按 导线允许温度计算，导线的允 许温度按不同 要求取70度或80度最大弧垂应按导线温度70度计算最大弧垂应按导线温度70度计算包括35、110和包括 110、220士 500kV线路至包括 110、220包括10和35kV士 800kV线路至垂直距离220kV线路至路和500kV线路路面的最小垂和500kV线路线路至路面的路面的最小垂要求面的最小垂直至路面的最小直距离，数值详至路面的最小最小垂直距离，直距离，数值详距离，数值详见垂直距离，数值见下表1垂直距离，数值数值详见下表1见卜表1下表1详见卜表1详见卜表1

4、水平距离要求包括35、110和220kV杆塔外缘至路基边缘最小水平距离，数值详见下表2包括 110、220和500k杆塔外缘至路基边缘最小水平距离，数值详见卜表2士 500kV杆塔夕卜缘至路基边缘最小水平距离，数值详见下表2包括 110、220和500kV杆塔外缘至路基边缘最小水平距 离，数值详见下表2包括10和35kV杆塔外缘至路基边缘取小水平距离，数值详见下表2士 800kV杆塔夕卜缘至路基边缘最小水平距离，数值详见卜表2交叉角要求无要求无要求无要求无要求无要求无要求接头要求不得接头不得接头不得接头不得接头不得接头不得接头悬垂串要求无要求悬垂绝缘子串宜采用双联串(500kV及以上双串绝缘子

5、悬垂绝缘子串宜采用双联串(500kV及以上双固定悬垂绝缘子串宜采用双挂点、 双联I串或V串线路并宜采用双挂点）或两个单联串线路并宜采用双挂点）或两个单联串型式独立耐张段要求无要求无要求无要求输电线路与局速公路交叉，应采用独立耐张段无要求输电线路与局速公路交叉，应 采用独立耐张 段输电线路跨越高速公路和一级公路，导线至路面的最小垂直距离,各标准数值如表1所示:表1各标准各电压等级导线至路面的最小垂直距离要求（m交叉跨 越至路 面最小 垂直距 离要求79版规 程35-220 kV99版规 程110-500 kV2005 版直流导则士500kV2010年版国标2013 版50790士 800kV国标

6、50545110-750 kV国标5006110-35kV10kV/7.0/35kV7.0/7.0/110kV7.07.0/7.0/220kV8.08.0/8.0/500kV/14.0/14.0/士500kV/14.0/士800kV/21.5输电线路跨越和平行高速公路、 一级公路，杆塔外缘至路基外缘的最小水平距离，各标准数值如表 2所示:表2杆塔外缘至路基外缘的最小水平距离要求（m杆塔外缘79版99版20052010年版国标2013至路基外规程规程直流国标国标版国标缘的最小水平距离35-220110-500导则士500kV50545110-750 kV5006110-35kV50790士800

7、kV交叉跨越10kV/0.5(0.5)市区0.5/35kV5 (8)/5 (8)市区0.5/110kV5 (8)5 (8)/5 (8)/220kV5 (8)5 (8)/5 (8)/500kV/15*(15*)/15*(15*)/士500kV/15*(15*)/士800kV/15或按协议取值平行走线10kV/0.5 （最高杆塔身）/35kV5 (最/5（最高/高杆塔图）杆塔身）110kV5 （最高杆塔图）5（最高杆塔高）/5 （最高杆塔身）/220kV5 （最高杆塔图）5（最高杆塔高）/5 （最高杆塔身）/500kV/15* （最高杆塔高）/15* （最高杆塔身）/士500kV/15*（最高杆塔

8、图）/士800kV/边导线至路基边缘12或按协 议取值（最高塔高）注：1、（）外的数值或说明为路径受限地区，（）内的数值或说明为开阔地区。2、500kV和±500kV栏中，括号外15*表示仅对高速公路，一级公路为 8ml3、500kV和±500kV栏中，括号内15*表示规范中数值为8m,经与设计单位确认，按照15m排查。二、公路标准对电力线路交叉跨越的要求1）垂直距离要求交通部颁布的公路设计规范（JTG D2。第12.5.2规定架空 送电线路导线与公路交叉处的距路面最小垂直距离不小于表比较公路和电力标准的数值，二者对架空输电线路跨越高速公路 最小垂直距离的要求一致，并无差异

9、。2）水平距离要求交通部颁布的公路设计规范（JTGD2。第12.5.9规定，各 种管线跨越公路的设施，不得侵入公路建筑界限，不得妨碍公路交通 安全、损害公路设施、也不得对公路及其设施形成潜在安全威胁；另 外公路工程技术标准（根据中华人民共和国国务院第 539号令，公路安全保护条例 于2011年7月1日实施。该条例第二章第十一条规定，高速公路的 建筑控制区范围从公路用地外缘起向外的距离标准不低于 30 m结论：国务院颁布的交通行政管理条例规定，杆塔边缘至高速公 路边缘不低于30m,公路标准高于线路标准。3）交叉角要求公路设计规范（JTGD2。第12.5.1 ,公路与架空线路相交， 以垂直交叉为宜，必须斜交时，其交叉锐角应不小于70o,受地形条件其其他特殊情况限制时，应不小于结论：电力规范对交叉角无要求，公路标准要求应大于45o,公路标准