(整理)最全的历年上海交通大学汽车理论考研真题含部分答案.

1、上海交通大学一九九九年硕士生入学测试试题一、 填空题0.5 X 281、国际上常用油耗计算方法有两种,即以欧洲为代表的EC讶口以美国为代表的 EPA.2、良好路面上行驶汽车所受的行驶阻力主要由 、和 四局部组成.3、制动时汽车减速度行驶,防止车轮抱死的最小 称为汽车在该制动强度时的 _O4、操纵稳定性是指弯道行驶汽车转向特性抗干扰水平,与其有关的主要运动参数包括 、和.5、汽车动力性主要由三项指标来评定,它们是 、 和.6、因 可在负实数、零或正实数上取值,弯道行驶汽车的横摆角速度增益对应三种不同的转向特性,即 、 以及O7、制动全过程大致分为四个不同阶段,即 、 以及.8、汽车加速时产生相应

2、的惯性阻力,即由 和 两局部惯性力组成.9、汽车拖带挂车的目的是提升燃油经济性,其原因有二：一是汽车发动机的 上升,二是汽车列车 增加.10、对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个,即 和.二、论述题3X51、高速行驶汽车的轮胎会发生爆裂,试简述轮胎发生什么现象并说明原因？2、装有防抱死制动系统ABS的汽车可防止制动时跑偏和侧滑,试说明其理论依据？3、某汽车传动系统采用齿轮变速器,试说明各档位传动比确实定原那么是什么？4、某汽车装有非 ABS的普通制动系统,试简述制动时制动距离与哪些因素有关？5、加装液力变速器的汽车具有较理想的动力特性,试说明主要目的是什么？三、 是非题错误x

3、正确,2X101、汽车轮胎的侧滑刚度与车轮坐标系的选择有关.X2、超速挡的应用可以降低汽车的负荷率.X3、地面的制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力.x4、汽车稳态横摆角速度响应与行驶车速有关.,5、不出现前轮或后轮抱死的制动强度必小于地面附着系数.,6、同步附着系数 少0与地面附着特性有关.X7、未装有ABS的汽车在制动时发生侧滑是技术状况不良造成的.X8、特征车速uch是表征汽车过多转向量的一个参数.X9、汽车的最高行驶车速对应发动机最高转速.X10、汽车齿轮变速器的相邻两变速档速比之比根本上取为常数.四、某轿车按给定的速度变化曲线作加速度行驶,欲根据汽油发动机万有特性见图计算过程中

4、的燃油消耗量.：发动机功率 P=30KW初始车速u°=10km,经过 ti=2秒s车速到达40km/h,又经过 124秒s车速到达60km/h,再经过 13=4秒s车速已到到达90km/h,等速单位时间油耗计算公式为Q=Pb/367.1 丫,其中b为燃油消耗率g/kw h由图中曲线给出,汽油重度丫 =7 N/L .15分五、某轿车沿水平硬路面公路高速行驶,遇事后采取紧急制动.图示为该轿车制动时的加速度,速度和距离的对应变化关系.试求:1制动反响阶段经过时刻 11,在AB段内该车的制动距离 S1； 8分2制动增加阶段经过时刻12,在段内该车的制动距离及；8分umAa: + mBb2 =

5、 式中m为汽车总质量.1、如果取ZA,ZB为坐标系统,试导出该汽车无阻尼自由振动的运动方程组；52、在Za,Zb坐标下,试证实该车双轴振动模型的两个独立固有频率分别为53、假设以质心C为坐标系zc, 4c原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式；54、假设以前部A为坐标系Za, 4 a原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式；55 、以质心C作为参考点来考察汽车的垂直与俯仰运动,找到惯性解耦的设计参数,该汽车悬架质量分配系数以及a=4l/7,b=3l/7,kA=k和kB=4k/3,试求该系统的固有频率,并说明有何特点.5五、某汽车在初始车速 卸开始制动,假定其有效制动过程为制动增强和制动持续两

6、个阶段,如图 所示.(5)1、该车在水平良好路面上采取制动,试求出制动距离的计算公式;30km/h开始制动,假定t=0.5s,试求制2、该车在附着系数 勺=0.8路面上直线行驶,从初始车速上海交通大学2000年硕士生入学测试试题一、汽车转向的稳态响应可由横摆速度增益来表征,即巴二一.K二四之一工d 卜 LQ+K 内& L2% k/式中K为稳定性因数,试用上式作如下分析：5X31、装载后汽车重心后移,对汽车转向特性有何影响；2、前轮充气气压高于标准气压,对汽车转向特性有何影响；3、后轴车轮子午线轮胎换成普通斜交轮胎,对汽车转向特性有何影响；4、侧向力作用下后轴左右车轮载荷变化很大,对汽车

7、转向特性有何影响；5、后轮胎气压低于标准气压,对汽车转向特性有何影响；二、某轿车自重 G=11000KN以初速00在水平硬路面上制动,且车速降至 科为止.提示：热量与功的换算关系是 4500kg=1kcal.1、2、假设仅考虑车轮局部的转动惯量J 3的影响,试求该车制动到停车中转化的动能；43、通常工程近似取Jr« mrA2 r为车轮半径,可不计转动惯量对制动过程的影响.该车以时速90km/h开始制动到停车,使计算制动过程中转化的动能及相应的热能.5三、是非题正确,错误X 10X21、特征车速ch是表征过多转向的一个参数.X2、采用液力变矩器主要是为了改善汽车在良好路面上的动力性.X

8、3、同步附着系数Q口与地面附着特性有关.X4、人体对48Hz垂直振动强度的感觉是相同的.X5、汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系.X6、汽车稳态横摆角速度与行驶车速有关.,7、超速挡的应用可以降低汽车的负荷率.X8、汽车行驶的最高车速对应发动机最高转速.X9、制动侧滑是汽车技术状况不佳所致,经维修可消除.X10、地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力.X四、某轿车自重 G=1200kg,前轮载荷叫=300kg,车轮侧向力系数,=1800幽/由1,前束角3=2deg,该轿车前轮互置前 束角 3 后产生相应行 驶阻力二.1、设前行轿车侧向力与前束角关系为FijMkaXf,试求因前

9、束引起的行驶阻力；62、假设该轿车滚动阻力系数 f=0.015 ,试求整车滚动阻力 & 63、试比拟因前束引起的行驶阻力和滚动阻力.3五、图示为一简化后的汽车双轴振动模型忽略阻尼效应.集中质量mAx m3口】口口按静力等效关系堆积计算所得,即 mA + mE + mc = m , mAa-mEt)= O3制动保持阶段经过时刻t3,在cd段内该车的制动距离8分(1) 经过以上三个阶段,该车已完全停驶,在全过程中的总制动距离So (1分)六、某轿车具有双横臂独立悬架系统,如下图,当行驶轿车进行转向操作时,因悬架的弹性变形会引起车身的侧倾,侧倾对汽车的操纵稳定性有重要影响.(1)该悬架的双横

10、臂分别水平放置.试求出该轿车的车厢侧倾中央的位置；(3分)(2 )转向时车厢绕侧倾中央偏转,试确定该悬架的侧倾角刚度.(8分)/ A/ /上海交通大学2001年硕士研究生入学测试试题一、答复以下问题共40分1画出具有四档变速器汽车动力特性图和驱动力-行驶阻力平衡图,并说明它们有什么共同点和不同点？ 4分2写出汽车根本形式方程.当汽车的轮胎半径减小,其他参数不变时,汽车的最大爬坡度是怎么变化的？为什么？ 6分3评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些？ 3分4在以制动强度为Z为横坐标,利用附着系数少为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中,为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车附着利

11、用系数曲线？ 5分5有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性？评价瞬态响应品质的参数有哪些？ 8分6汽车侧倾时,垂直载荷在左、右侧车轮的重新分配对稳态响应如何？ 4分7某一具有缺乏转向特性的双轴汽车在直线行驶中,忽然受到侧向外力的作用,请画简图分析该车的操纵稳定性？ 5分8简要说明国际标准ISO02631中人体对振动最敏感的频率范围是多少？ 5分答：暴露极限；疲劳-工效降低界限412.5HZ;舒适降低界限级 0.52HZ.二、请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理？说明用的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特性的过程10分三、利用I、3曲线和车轮滑转率 S,分别说明汽车制动系统制动

12、力调节的理论依据和原那么是什么？汽车防抱死制动系统的理论依据是什么？ 10分4、 汽车轴距L,质心高度为质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为6,试推导该车的同步附着系数 甲口的表达式.当该车总质量为4250kg,前轴荷为36%质心高度为0.85m,轴距为2.45m ,汽车同步附着系数为0.6 ,试确定前、后制动器制动力的分配比例应为多少？ 10分5、 某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9310kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6500kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响？ 10分六、请画出汽车的车身与车轮双质量系统振动模型简图,并答

13、复什么是偏频？请分析车身与车轮局部质量比科、悬架与轮胎的刚度比 丫的改变对汽车行驶平顺性的影响?10分七、何谓汽车的操纵稳定性？试分析说明为什么希望汽车的稳态转向特性具有适度的缺乏转向特性为好？某4X2小客车前、后为单胎,总质量为2021kg,轴距L为3.2m,前轴荷为53.5%每个前轮胎侧偏刚度 瓦为-38142N/rad ,每个后轮胎侧偏刚度 &为-37485N/rad,试确定该车的稳态转向特性是哪种性质？如果该车以36公里/小时速度、方向盘转角为330度做定圆周行驶时,求此时汽车的横摆角速度是多少转向系总传动比 i为22,悬架的侧倾影响不予考虑？ 10分上海交通大学2002年硕士

14、研究生入学测试试题一、答复以下问题(共 50分)(1) 写出汽车根本行驶方程,并分析在新一代高效节能汽车设计中可采取哪些举措在不降低汽车根本性能的前提下减少行驶阻力？ (5分)(2) 人体对振动对加速度反响主要取决于哪几个因素？在不同方向人体对振动最敏感的频率范围分别是多少？ ( 5分)答：振动频率；振动作用方向；暴露时间.人体垂直方向最敏感的频率范围：412.5HZ,0.5 2HZ(3) 汽车动力性的评价指标有哪些？试画出具有四档变速器汽车动力特性图和驱动力-行驶阻力平衡图,并说明它们有什么共同点和不同点？ (6分)答：制动效能制动时的恒定性制动时汽车的方向稳定性(4) 汽车制动性能评价指标

15、有哪些？评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些？利用附着系数与制动强度的关系曲线利用制动效率的概念及曲线I、3曲线(5) 利用I、3曲线和车轮滑移率 S,分别简要说明汽车制动系统制动力调节的理论依据和原 那么是什么？汽车防抱死制动系统的理论依据是什么？ (7分)(6) 何谓汽车的操纵稳定性？举出三种表示汽车稳态转向特性的方法？ (5分)(7) 试分析说明汽车重心前后位置如何影响稳态转向特性？由于车身侧倾引起内、外轮负荷转移,对稳态转向特性又如何影响？ (5分)答：-'L L %+的 L静态存储系数汽车重心前移,那么,减小,那么SE增大,汽车趋于增加缺乏转向量汽车重心后移,那么

16、d增大,那么S'M减小,汽车趋于减小缺乏转向量 汽车侧倾时,假设汽车前轴左右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于增加缺乏转向量假设汽车后轴左右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于减小缺乏转向量(8) 请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理？说明用的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特性的过程.(8分)(9) 汽车通过性几何参数有哪些？ 4分二、汽车轴距L,质心高度为hF,质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为试推导该车的同步附着系数 甲的表达式.当该车总质量为4250kg,前轴荷为36%质心高度为0.85m,轴距为2.45m,汽车同步附着系数处为0.6 ,试确定前

17、、后制动器制动力的分配比例应为多少？ 12分3、 某4X2小客车前、后为单胎,总质量为2021kg,轴距L为3.2m,前轴荷为53. 5%每个前轮胎侧偏刚度 均为-38142N/rad ,每个后轮胎侧偏刚度 区为-37485N/rad,试确定该车的 稳态转向特性是哪种性质？如果该车以36公里/小时速度、方向盘转角为330度做定圆周行驶时,求此时汽车的横摆角速度是多少转向系总传动比i为22,悬架的侧倾影响不予考虑？12 分4、 某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9500kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6800kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响？ 12分

18、五、请画出汽车的车身与车轮双质量系统两自由度振动模型简图,并写出系统运动方程,并导出车身与车轮的固有频率.从汽车性能考虑,对悬架设计的主要要求有哪些？分别以什么性能指标表示？并试分析车身质量、悬架刚度及轮胎刚度的改变分别对这些性能指标的影响？14分上海交通大学2003年硕士研究生入学测试试题一、 答复以下问题共 40分1、写出用汽车结构参数和使用参数表示的1汽车根本行驶方程式2功率平衡方程式注明式中各参数名称和单位8分2、评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些？ 5分利用附着系数与制动强度的关系曲线利用制动效率的概念及曲线I、3曲线3、汽车侧倾时,垂直载荷左右侧车轮的重新分配对稳态响

19、应如何？ 4分4、何谓汽车的燃油经济性？我国规定的燃油经济性评价指标是什么？ 5分5、何谓车轮的滑动率？试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间有什么关系？并说明制动防抱死系统ABS的理论依据？ 5分6、说明汽车传动系中的最大彳动比方何确定？ 7分7、在汽车简图上画出接近角 卜 离去角上、纵向通过半径 作、横向通过半径 区及最小离地间隙h0,它们的大小对间隙失效有什么影响？ 5分二、画图分析共20分1、画出一辆4X2后轮驱动的货车加速上坡受力图.7分2、画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险,是一种不稳定工况？ 7分3、某一具有缺乏转向特性的双轴汽车在直线行驶中,忽然受到侧向外力的作用,请画

20、简图分析该车的操纵稳定性？ 6分三、汽车轴距L,质心高度为hff,质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为试推导该车的同步附着系数 处的表达式.当该车总质量为 4250kg,前轴荷为36%质心高度为0.85m,轴距为2.45m,汽车同步附着系数轨为0.6,试确定前、后制动器制动力的分配比例应为多少？ 15分四、请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理？说明用的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特性的过程.15分五、某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9310kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6500kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么

21、影响？ 20分六、何谓汽车的行驶平顺性？有哪些评价方法？人体对水平、垂直方向上振动的敏感频率范围各为多少？画出汽车的车身与车轮双质量系统两自由度振动模型简图,并写出系统运动方程.试分别导出车身和车轮的固有频率,并分析车身质量、悬架刚度及轮胎刚度的改变对车身加速度和悬架动 挠度均方根值的影响.20分七、何谓汽车的操纵稳定性？有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性？评价瞬态响应品质的参数有哪些？某汽车总质量为1950kg,轴距为3.0m,前轴荷为51.5%,后轴荷为48.5%,前后轮为单胎,每个前轮的侧偏刚度为-46911N/rad,每个后轮侧偏刚度为-37523N/rad,试确定该车的稳态转

22、向特性的性质和特征车速或临界车速km/h .20分上海交通大学2004年硕士研究生入学测试试题一、答复以下问题共40分1、写出用汽车结构参数和使用参数表示的1汽车根本行驶方程式2功率平衡方程式注明式中各参数名称和单位8分2、评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些？ 5分 利用附着系数与制动强度的关系曲线利用制动效率的概念及曲线I、3曲线3、汽车侧倾时,垂直载荷左右侧车轮的重新分配对稳态响应如何？ 4分4、何谓汽车的燃油经济性？我国规定的燃油经济性评价指标是什么？ 5分5、何谓车轮的滑动率？试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间有什么关系？并说明制动防抱死系统ABS的理论依据？

23、5分6、说明汽车传动系中的最大彳动比方何确定？ 7分7、在汽车简图上画出接近角 丫、离去角丫工、纵向通过半径R、横向通过半径 以及最小离地间隙11q,它们的大小对间隙失效有什么影响？ 5分二、画图分析共20分1、画出一辆4X 2后轮驱动的货车加速上坡受力图.7分2、画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险,是一种不稳定工况？ 7分3、某一具有缺乏转向特性的双轴汽车在直线行驶中,忽然受到侧向外力的作用,请画简图分析该车的操纵稳定性？ 6分三、请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理？说明用的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特性的过程.10分四、汽车轴距 L,质心高度为hr,质心至前轴和后轴

24、的距离分别为a和b,制动器制动力分配系数为.,试推导该车的同步附着系数四的表达式.当该车总质量为4250kg,前轴荷为36%质心高度为0.85m ,轴距为2.45m ,汽车同步附着系数中.为0.6 ,试确定前、后制动器制动力的分配比例应为多少？ 10分五、某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9310kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6500kg,试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响？ 20分六、共25分轴距l=c+b, 8为前轮转向角,为恒定的车辆前进速度（1） 图示为某汽车简化后的单轨车辆操纵模型,试导出以车辆横向速度v和横摆角速度丫为系统状态变量的系统运动方

25、程.10分（2） 该车总质量 m为1950kg,前轴荷为51.5%,后轴荷为48.5%,前后轮为单胎,每个前轮的侧偏刚度为kf=-46911N/rad,每个后轮侧偏刚度为&=-37523N/rad,试确定该车的稳态转 向特性的性质和特征车速或临界车速km/h .7分（3） 有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性？评价瞬态响应品质的参数有哪些？ 8分七、共25分图示为一简化后的汽车双轴振动模型忽略阻尼效应.集中质量dib和m；符合以下力学关系：mA+mB+mc=：inamA - bmB = 0asmA + bzma = pjm其中m为车辆总质量； 为车辆绕横轴y的回转半径.（1） 如

26、果取“,山为坐标系统,试导出该汽车无阻尼自由振动的运动方程即系统动力学微方程；5（2） 在4,Z8坐标下,试证实该车双轴振动模型的两个独立固有频率分别为5mfb3桶:叱.双十崂（3） 假设以质心C为坐标系zc, c原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式；5（4） 以质心C作为参考点来考察汽车的垂直与俯仰运动,找到惯性解耦的设计参数；5（5） 该汽车悬架质量分配系数l ,以及a=4l/7,b=3l/7,kA=k和kB=4k/3,试求该系统的固有频上海交通大学2005年硕士研究生入学测试试题一、简要答复以下问题共 50分（1） 车辆的动力性评价指标有哪些？ 3分（2） 车辆的行驶阻力有哪些？试根

27、据根本行驶方程分析有哪些可减少车辆行驶阻力的途径？7分（3） 说明汽车传动系中的最大彳动比方何确定？ 7分（4） 汽车制动性的评价指标是什么？ 3分制动效能；制动效能的恒定性；方向稳定性（5） 何谓汽车的燃油经济性？我国规定的燃油经济性评价指标是什么？ 2分（6） 何谓车轮的滑动率？试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间有什么关系？并说明设计制动防抱死系统的理论依据？ 6分（7） 评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法啊有哪些？ 5分（8） 对具有固定比值的前、后制动器制动力分配的两轴车辆而言,假设制动器制动力分配系数为3 ,轴距为1,质心离地面高度为 hg ,质心至前轴和后轴的距离

28、分别为a和b,试推导该车的同步附着系数 业的表达式.8分（9） 在汽车简图上画出接近角 丫1、离去角上、纵向通过半径横向通过半径 危及最小离地间隙始,它们的大小对间隙失效有什么影响？ 5分10转向轮定位参数有哪些？其主要作用是什么？ 4分二、画图分析共20分1画出一辆4X2后轮驱动的货车加速上坡受力图.7分2画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险,是一种不稳定工况？ 7分3某一具有缺乏转向特性的双轴汽车在直线行驶中,忽然受到侧向外力的作用,请画简图分析该车的操纵稳定性？ 6分三、 某4X2后轮驱动载货汽车,满载总质量为9500kg,满载质量为5000kg,由于某种原因装载质量增加到6800kg,

29、试分析超载后对汽车的各主要使用性能有什么影响？ 20分四、请画简图说明金属带式无级变速器的工作原理？说明用的某一发动机负荷特性图,确定无级变速器的调节特性的过程.10分五、共25分图示为一简化后的汽车双轴振动模型忽略阻尼效应.集中质量mg由8和也.符合以下力学关系：mA+mE+mc = mamA - bmB = 0a2mA + b:zma = pjm其中m为车辆总质量； 为车辆绕横轴y的回转半径.1如果取2小/为坐标系统,试导出该汽车无阻尼自由振动的运动方程即系统动力学微方程；5（2） 在ZA,Zg坐标下,试证实该车双轴振动模型的两个独立固有频率分别为522 期Emfb3桶叱.双十崂（3） 假

30、设以质心C为坐标系zc, c原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式；5（4） 以质心C作为参考点来考察汽车的垂直与俯仰运动,找到惯性解耦的设计参数；5（5） 该汽车悬架质量分配系数l ,以及a=4l/7,b=3l/7,kA=k和kB=4k/3,试求该系统的固有频率,并说明有何特点.5六、 共25分（1） 图示为某汽车简化后的单轨车辆操作模型,假设车辆的前进速度科为恒定,车辆质量为 m,车辆横摆转动惯量为I ,车辆质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,试导出以车辆侧向速度v和横摆角速度丫为状态变量的系统运动方程.9分（2） 某电动竞赛车有三个车轮两个在前轴,一个在后轴.车辆根本参数如下表.简单分

31、析该车辆的转向特性,它在高速行驶时可能产生什么问题？ 9分（3） 有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性？评价瞬态响应品质的参数有哪些？ 7车辆模型的参数恒定车辆前进速度=40m/s前轴载荷Wf=400kg后轴载荷T w产400kg车辆横摆转动惯量I=800kg 狙2轴距L=a+bL=2m前轮等效侧偏刚度考虑了两个前轮CKf=-80000N/rad后轮等效侧偏刚度C.-40000N/rad分上海交通大学2006年硕士研究生入学测试试题-、选择答案(每题1分,共10分)(1) 汽车在良好的水平沥青(或混凝土)路面行驶时,其滚动阻力系数约为：A 0.15 B 0.015 C 0.0015(2)

32、 汽车在良好的干沥青(或混凝土)路面正常行驶时,附着系数.约为：A 0.5 B 0.05 C 0.005(3) 假设某轿车以直接档行驶时,其旋转质量换算系数8接近以下三个值中：A 2.46 B 1.08 C 0.85(4) 大局部轿车的翻倾阈值(即开始翻倾时所受的侧向加速度,单位 g)的范围约在:A 0.1 0.3 B 0.40.8 C 1.01.6(5) 驾驶员猛打方向盘到一定位置后固定方向盘,此工况相当于：A阶跃输入 B 脉冲输入 C 正弦输入(6) “只要发动机省油,汽车就省油.这种说法对吗？A对 B 不对 C 不一定(7) 大局部轿车的悬挂质量分配系数t值的范围约在：A 0.2 0.4

33、 B 0.81.2 C 2.02.4(8) 车轮局部的固有频率值的范围通常在：A 1 2HZ B 48HZ C 1016HZ(9) 为保证轮胎与地面的良好附着性,车轮最正确滑动率一般为：A 0.01 0.05 B 0.050.12 C 0.120.3(10) 现代轿车的空气阻力系数值的范围一般为：A 0.003 0.005 B 0.030.05 C 0.30.5(11) 答复以下问题(共 60分)(1) 差速器的功用是什么？ ( 3分)(2) 离合器的功用是什么？ ( 5分)(3) 转向轮定位参数有哪些？ ( 4分)(4) 车辆的动力性评价指标有哪些？ (3分)(5) 汽车制动性的评价指标是什

34、么？ (4分)(6) 汽车的燃油经济性如何评价？我国规定的燃油经济性评价指标是什么？ 4分(7) 评价汽车前、后制动器制动力分配合理性的方法有哪些？ 6分(8) 画简图说明汽车通过性的几何参数,并简要说明它们大小对间隙失效的影响？ 7分(9) 试说明汽车传动系中的最大比方何确定？ 12分(10) 给出车轮的滑动率的定义式？试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间的关系给出变化即可.并说明设计制动防抱死系统的理论依据？ 12分三、试推导汽车同步附着系数 轨的表达式.某车轴距l=2.6m,水平路面静止时前轴荷占总重力的45%后轴荷占55%质心离地面高度h1=0.91m,假设取篇为0.63,制动

35、器制动力分配系 数3应为多少？ 15分四、发动机的输出转矩 上口 = 120Nm,转速n=2100车t/分,汽车总重力G=25000N滚动阻力 系数f=0.016,空气阻力系数与迎风面积的乘积CDA=0.8421nM传动系效率% =0.9,主减速器比%=5.9,变速器比ig=3.1 ,轮胎半径r=0.33m,旋转质量换算系数 8=1.35 ,分别求：a汽车的 动力因数；b该工况下的爬坡度；c汽车加速度.15分五、共25分图示为一简化后的汽车双轴振动模型忽略阻尼效应.集中质量IQa、Big和01符合以下力学关系：mA+mE+mc = m叫-bmB = 0asmA + bzm3 = pjm其中m为

36、车辆总质量； 印为车辆绕横轴y的回转半径.1如果取4,Zg为坐标系统,试导出该汽车无阻尼自由振动的运动方程即系统动力学微方程；52在 Za匕坐标下,试证实该车双轴振动模型的两个独立固有频率分别为5（3） 假设以质心C为坐标系zc, c原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式；5（4） 以质心C作为参考点来考察汽车的垂直与俯仰运动,找到惯性解耦的设计参数；5（5） 该汽车悬架质量分配系数l ,以及a=4l/7,b=3l/7,k A=k和kB=4k/3,试求该系统的固有频率,并说明有何特点.5I1六、 共25分（1） 图示为某汽车简化后的单轨车辆操作模型,假设车辆的前进速度科为恒定,车辆质量为 m

37、,车辆横摆转动惯量为I ,车辆质心至前轴和后轴的距离分别为a和b,试导出以车辆侧向速度v和横摆角速度丫为状态变量的系统运动方程.9分（2） 某电动竞赛车有三个车轮两个在前轴,一个在后轴.车辆根本参数如下表.简单分析该车辆的转向特性,它在高速行驶时可能产生什么问题？ 9分（3） 有几种型式可以判定或表征汽车的稳态转向特性？评价瞬态响应品质的参数有哪些？ 7分车辆模型的参数恒定车辆前进速度=40m/s前轴载荷we400kg后轴载荷X wk400kg车辆横摆转动惯量I=800kg 狙2轴距L=a+bL=2m前轮等效侧偏刚度考虑了两个前轮Jf=-80000N/rad后轮等效侧偏刚度CE40000N/rad上海交通大学2007年硕士研究生入学测试试题一、二、简做题35分1、2、车辆的动力性评价指标有哪些？ 3分3、4、汽车通过性的几何参数包括哪些？ 3分5、汽车的燃油经济性是什么？其评价指标有哪些？ 3分6、7、汽车比功率是什么？如何利用比功率来确定发动机应有功率？ 3分8、9、汽车制动性评价指标是什么？ 3分10、11、影响汽车平顺性的结构因素有哪些？ 4分12、13、发动机转速升高,负荷增大,最正确点火提前角分别是如何变化的？ 4分14、什么是空燃比,理论空燃比