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文档简介

1、中铁十局集团第二工程有限公司西商高速公路路面36标沥青碎石下面层试验段施工总结国家高速公路上海至西安线(G40 )陕西境西安至蓝田至商州高速公路秦岭南段路面36合同段ATB-30粗粒式沥青碎石下面层施工总结中铁十局二公司西商路面 36标项目经理部二0 一 0年H-月十日ATB-30粗粒式沥青碎石下面层总结报告依据试验段铺筑方案,我部于2010年10月31日在K85+850-K86+150 右幅铺筑了 ATB-30粗粒式沥青碎石下面层试验段。通过铺筑的试验段, 验证了生产配合比,明确了拌和温度、拌和时间、摊铺温度、摊铺时间、 初压和终压温度,确定了松铺系数,弁总结了施工组织方案、运输车辆 和摊铺

2、能力的配套关系,压实机械组合及合适的碾压遍数等数据。正式 施工时将以此作为施工控制依据。现将试验段铺筑总结如下:一、试验段基本情况铺筑时间:2010年10月31日里程段落:K85+850-K86+150 右幅施工单位:中铁十局第二工程有限公司监理单位:西安华兴公路工程咨询监理有限公司二、目标配合比设计阶段1 .原材料的选定1.1沥青采用克拉玛依石化公司生产的70#-A级道路石油沥青针入度延度软化点闪点60 c动密度含蜡溶解薄膜加热试验(163C, 5h)质鱼针入延度(25 C)(10)(C)(C)力粘度(g/cm 3)量(%)度()损失度比(10 C)(0.1mm )(cm)(Pa s)(%)

3、(%)(cm)试验结果72.09048.5312306.40.9801.799.910.0175.811技术60 80也0P6.0<260<180实测记录坦2<99.5>£.8461<6要求1.2 粗集料采用陕西洛南卫东石料厂生产的1937.5mm、9.519mm、4.759.5mm、2.364.75mm 石灰岩碎石,石料坚硬、洁净、 干燥、无风化、无杂质、有棱角,机制砂采用优质石料生产;规格压碎值(%)磨耗损失(%)吸水率(%)对沥青的粘附性针片状(%)坚固性(%)水洗法小于0.075颗粒含量(%)试19-37.5mm/11.02.908.20.4验9

4、.5-19mm16.523.50.3858.29.10.3结4.75-9.5mm/25.90.849.80.6果2.36-4.75mm/25.61.92/0.6技术要求V3<30<3.0<12/及0<12.0401.3 细集料采用自制的石灰岩机制砂。检测项目 集料规格表观相对密度砂当里(%)亚甲曲值(g/kg )棱角性(s)试验结机制砂果2.717782.335.8技术要求皮.5力0<25W01.4 填料采用自制的石灰岩矿粉。矿粉质量试验结果集料谕亲水系数外观塑性指数(%)含水量(%)加热安定性试验结果0.69无团料结块2.20.4合格4j、右M技术要求<

5、0.8无团料结块4eOu矿粉质量试验结果测项目 集料规格<0.6<0.15V 0.075试验结果10097.687.2技术要求10090-10075-1002 .配合比设计2.2 ATB-30沥青稳定碎石集料合成级配范围材料名称通过下列筛孔(方孔筛, mm的百分率(%)37.531.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.0754519mnm拓10086.452.21.40.40.40.40.40.40.40.40.40.40.41995mm的10010010092.066.842.01.01.01.01.01.01.01.01.04

6、 75-9.5mWff10010010010010010095.22.60.60.60.60.60.60.64.75-2.36mm碎石10010010010010010010098.413.00.70.70.70.70.70-2.36mm机制砂10010010010010010010010085.758.035.922.015.47.4矿粉10010010010010010010010010010010010097.687.2合成级配10095.885.267.561.155.244.528.619.113.810.28.06.95.2上限100100907266594933231613986

7、下限1009282635749392515107543中值100968667.561.5544429191310764.5通过百分率%)C筛孔尺寸(mm )52.3 ATB-30沥青稳定碎石下面层试验结果汇总试验结目2.32.83.33.84.3细则要求毛体积 相对密度2.4422.4562.4632.4812.472实测稳定度(KN)17.819.220.317.018.3>15流值(mm)4.44.54.64.64.8实测空隙率 (%)7.16.24.53.12.74-5饱和度 (%)41.248.062.873.979.055-70矿料 间隙率 (%)12.112.012.212.

8、012.711.5-12.5残留 稳定度 (%)/89.6/>85动稳定度(次 /mm)/3754/> 1500冻融劈裂 强度比 (%)/83.7/>80通过马歇尔试验检测最终确定最佳油石比为3.3%最佳油石比所对应的五大指标爷VV (%)VFA (%)VMA (%)MS (KN)FL (0.1mm )最佳油石比(%)2.4634.562.812.220.34.63.3最佳油石比时沥青混合料水稳定性试验结果最佳油石比MSMS1MS0技术规范要求(%)(KN)(KN)(%)(%)3.320.318.289.7书5沥青混合料性能试验结果指 标车辙(次/mm )冻融劈裂()试验结果

9、226283.8ATB-30沥青稳定碎石生产配比最佳油石比(%矿料组成比例(。%1#仓2#仓3#仓4#仓5#仓矿粉3.33023148214三、生产配合比设计阶段1 .热料仓级配曲线按照目标配合比的比例对沥青拌合站料仓进行调整,对拌和站热料 仓分仓进行筛分,确定热料仓的级配曲线。表1 ATB-30沥青稳定碎石集料级配范围通过下列筛孔(方孔筛, mm的质量百分率(衿37.531.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075上限100100907266594933231613986下限1009282635749392515107543直100968

10、667.561.5544429191310764.5表2集料筛分材料名称通过下列筛孔(方孔筛,mmi的百分率(%37.531.526519.0160132954.752.361.180.6Q30.150.0751#仓10091.056.21.50.40.40.40.40.40.40.40.40.40.42#仓10010010087.563.832.11.70.10.10.10.10.10.10.13#仓10010010010010010089.72.80.20.20.20.20.20.224仓10010010010010010010058.51.80.30.30.30.30.35#仓10010

11、010010010010010010081.147.536.219.413.83.2O10010010010010010010010010010010010099.986.2中值10097.386.967.561.854.546.130.221.214.111.78.27.04.2逋过百分率气.C2 . Marshall稳定度试验ATB-30沥青稳定碎石下面层试验结果汇总试验结、果检测项目3.03.33.6细则要求毛体积 相对密度2.3972.4312.428实测稳定度(KN )21.822.021.6> 15流值(mm)4.34.44.2实测空隙率 (%)7.14.92.94-5饱和度

12、 (%)48.861.978.355-70矿料 间隙率 (%)13.812.813.2>11.5残留 稳定度 (%)/90.9/>85动稳定度(次 /mm)/3474/>1500冻融劈裂 强度比 (%)/90.6/>80通过马歇尔试验检测最终确定最佳油石比为3.3%a1a2a2a4OAC minOAC maxOAC 1OAC2最佳油石比3.423.243.363.303.293.433.333.363.3最佳油石比所对应的五大指标fVV (%)VFA (%)VMA (%)MS (KN)FL (0.1mm )最佳油石比(%)2.4314.961.912.822.04.43

13、.3最佳油石比时沥青混合料水稳定性试验结果最佳油石比(%)MS (KN)MS1 (KN)MS0 (%)技术规范要求(%)3.322.020.090.9>85沥青混合料性能试验结果指 标车辙(次/mm)冻融劈裂()试验结果347490.6ATB-30沥青稳定碎石生产配比最佳油石比(%矿料组成比例(%1#仓2#仓3#仓4#仓5#仓矿粉3.33023148214四、生产配合比验证阶段按照试验室生产配合比对拌和站进行控制,生产ATB-30混合料进行生产配合比的验证。试验室数据汇总通过下列筛孔(方孔筛, mm)的质量百分率()37.531.526.519.016.013.29.54.752.361

14、.180.60.30.150.075混合料级配10096.087.270.864.556.743.530.221.714.21047.45.84.6级配要求中值10096866861.5544429191310764.5级配要求上限1009282635749392515107543级酉歧求下限100100907366594933231613986抽提油石比3.26马歇尔试验结果汇总试验项目油石比(%)试件毛体积相对密度空隙率(%)饱和度(%)稳定度(KN)流值(mm)检测结果3.262.4604.264.221.74.6技术要求4555 70/5.0实测五、现场人员组成及安排由我标段总工程师李

15、杰担任施工技术负责人,书记韩胜刚同志担任 施工现场负责人,负责试验段施工准备,拌和料的运输、摊铺、碾压、 检测以及人员安排、机械调配等工作。10中铁十局集团第二工程有限公司西商高速公路路面36标沥青碎石下面层试验段施工总结各施工工序人员组成配置表施工工序人员数量负责人施工工序人员数量负责人施工队长1韩胜刚施工准备8土西昆技术控制3王建宏拌和10王晓旭试验检测3张女王而摊铺9何艳杰测量放样4周辉碾压8李龙公质量自检2方吕伟安全管制2李强六、机械配置沥青混凝土下面层试验段铺筑施工机械配制表工序机械名称规格型号数量性能备注拌和沥青拌合设备日立40001套良好装载机ZL50A5台良好运输自卸汽车各种型

16、号15台良好摊铺沥青转运车LHZ25C2台良好摊铺机ABG88202台良好碾压双钢轮振动压路机BW2023台良好双钢轮振动压路机HD1302台良好胶轮压路机MTR30 2XP301XP30:15台良好MTR302 台、XP30亡台、XP30”台其他设备洒水车东风2台良好七、铺筑方案施工准备一施工测量放样-拌和站生产沥青混合料弁运送到现场一摊铺一碾压成型T佥测各项试验指标一试验段总结1、施工准备材料准备:试验室对各种原材料进行检测,保证各种原材料检测 合格。机械设备:各种施工所需的机械进场到位, 检测保养使车况良好, 数量能保证连续施工的需要,沥青混凝土拌和设备安装调试完毕。下承层准备:下承层进

17、行严格的检查和验收在铺筑沥青混凝土下面层前,清除基层顶面的浮土、杂物,保持表 面清洁;对基层表面局部存在的镜面现象,采用铳刨机进行处理,保证 基层表面存在一定程度的粗糙面;用 3米直尺检测出影响平整度的突出 点,弁铳刨保证平整度。严格做好透层、下封层的施工在铺筑沥青下面层前应洒布透层沥青,保证透层渗透深度达到 5mm 以上;然后施工下封层,保证碎石撒布均匀,覆盖率达到 60%-80%。支立模板:模板采用10cm X6m的槽钢,用钢钎进行垂直固定。2、施工测量放样施工前对所使用的导线、水准点进行全面复测;技术人员每 10 米放设施工宽度边桩,同时测设出中心和边侧高程控制桩,测出桩上的 挂线数据,

18、控制桩应设在摊铺宽度以外不受施工影响处,防止破坏和丢 失。松铺系数测定:根据试验段摊铺测定松铺系数1.22,松铺厚度为14.6cm (后附松铺系数测定表)。3、沥青混合料配料与拌和沥青拌和站型号为日立 4000 ,产量为180-240T/h o拌和站的配料 根据设计和试验确定的配合比进行,弁满足设计规范的要求。各种材料用量和温度控制采用电子系统自动控制。严格按照规范 和试验数据控制混合料的加热温度,特别是沥青的加热温度,以便使沥 青混合料既拌和均匀又不致引起沥青老化。根据设计和试验确定的混合料油石比,严格控制各种矿料的重量 及沥青用量,弁将其输入拌和站的控制电脑自动执行。拌和采取干拌和湿拌(加

19、沥青)二步进行,其中干拌时间不少于 5-10秒,湿拌时间控制在30-40秒。待拌合料控制稳定时及时进行取样 试验,检测油石比、级配控制等指标,弁通知拌和站及时进行调整,保 证混合料的质量。低温天气施工时,沥青混合料出场温度控制在160-165 0c范围内。拌和好的成品料均匀一致、无花白;无粗细集料分离或结团成块 等现象;不出现无油、少油或多油现象。安排专人对拌和出厂的沥青混合料逐车检验温度,记录出厂的时 间和温度。温度超标应作为废料处理。拌和温度控制表沥青种类A-70道路石油沥青加肯加热温度1350c -155 0c矿料加热温度1800c -195 0c混合料出厂温度1550c -165 0C

20、运输到现场温度不低于1400c储料仓储存温度储存过程中温度降低不超过100c混合料废弃温度高于1950c4、混合料运输运输采用25t以上自卸车,运输车辆在路面上行使不得急刹车或 急弯掉头,防止损坏透层和封层。混合料运输时,先应将车厢清洁干净弁在车厢壁上涂刷油水混合 物,防止沥青粘结。混合料在运往工地过程中,根据摊铺与碾压的温度 要求以及运输途中的热散失情况,采用棉被进行覆盖保温,确保摊铺与 碾压温度符合要求。混合料运送到工地现场后每车检测温度,确保温度 满足摊铺的需要。沥青混合料装车时为减少混和料粗细颗粒离析现象,装料过程中 料车前后移动位置,一车料最少应分三次装载,即“前 -后-中”的次序。

21、摊铺过程中运料车应在转运车前 10-30cm处停住,空挡等候,由 转运车推动前进开始缓缓卸料,运料车每次卸料必须倒净,以防止剩余 混合料的硬结。5、摊铺根据沥青下面层的作业宽度 12.65m(超高段宽度为15.33m),采 用双机联铺。摊铺时,由技术人员测量定出挂线高度,施工人员根据测量结果每隔10m打桩挂线(钢丝绳3)。挂线高度与松铺面高差为 20cm ,技术人员及时拉线绳检测悬空高度。摊铺机用传感器接收挂线的 高度进行摊铺。摊铺机两侧传感器搭在分隔带与路肩边部钢丝绳上,摊 铺机行走过程中,技术人员应随时注意检查松铺厚度及高程。沥青碎石摊铺前,先严格检查摊铺机熨平板的角度、坡度及自动控制系统

22、,弁在摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘剂;沥青混凝土开 始摊铺时提前0.5-1h预热熨平板,正常施工中沥青混合料的摊铺温度不 得低于145 Co摊铺时摊铺机必须缓慢、均匀连续不间断地摊铺,下面层摊铺速 度控制在1.5-2.5m/min ,同时根据摊铺速度控制料车的数量。摊铺中不 得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺 时必须保证摊铺机有5-7运输车辆,做到宁可料车等摊铺,不能摊铺等 料车。摊铺时摊铺机螺旋送料器应不间断地转动,两侧保持有不少于送 料高度2/3的混合料,使摊铺机全幅不发生离析;摊铺机熨平板振动器 采用高频低幅,同时保持稳定。6 .碾压碾压工艺下面层拟订的

23、碾压工艺分为初压、复压和终压三个阶段。初压用双 钢轮静压1-2遍,减少混合料热量的散失;复压紧跟初压采用胶轮压路 机揉搓碾压4-6遍,使混合料达到压实标准;终压紧跟复压区,采用双 钢轮静压2遍消除轮迹为止。对于边角部碾压不到位的地方采用小型双钢轮振动压路机进行碾压。碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的总原则,同类压路机弁列成 梯队压实,碾压时每台压路机全幅碾压,弁重叠 1/3轮宽从低侧向高侧 碾压。碾压时严禁压路机中途停留、转向或制动,当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距 10m以上,弁驶出压实起始线 3m以外混合料的碾压温度要求:试验段施工严格按要求在规定的温度范 围内进行作业。碾

24、压温度控制表碾压程序温度控制(C)初压温度130-145复压温度100-120终压温度大于90碾压速度压路机碾压速度表(km/h )碾压阶段初压复压终压压路机双钢轮压路机静压 1.5-2.5振动3-4静压2-3轮胎压路机3.5-4.54-6试验段最终确定碾压机械设备方式如下:碾压程序碾压设备名称碾压方式碾压遍数1HD130双钢轮压路机静压12BW20取钢轮压路机振压13XP301轮胎压路机揉压54CB14双钢轮振动压路机碾压边角25HD130双钢轮压路机静压消除轮迹7 .横向接茬处理下面层试验段铺筑完成后,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板抬起驶离现场,用人工将端部混合料摊平铲齐后碾压密实,而

25、后用 3m直尺检查平整度,趁混合料尚未冷透时垂直凿除端部层厚不足的部分。八、试验段施工检测数据统计表1 .试验段沥青混合料验证油石 比通过下列筛孔(方孔筛, mm)的质量百分率()37.531.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.0753.3混合 料级 配10096.087.270.864.556.743.530.221.714.21047.45.84.6级配曲线中值10096866861.5544429191310764.5马歇尔试验结果试验项目油石比(%)试件毛体积相对密度空隙率(%)饱和度(%)稳定度(KN)流值(mm)检测结果3.32

26、.4294.265.218.64.4技术要求4555 70/5.0实测2 .根据试验段摊铺的情况,我部对生产配合比进行了优化,以便于提高ATB-30沥青碎石的整体路用性能。2.1 调整后沥青拌和站热料仓控制调整后各热料仓比例取佳油石比(%)矿料组成比例(%)1#仓(22-38mm )2#仓(11-22mm )3#仓(7-11mm )4#仓(4-7mm )5#仓(0-4mm )矿粉3.32926128214调整后级配曲线表通过下列筛孔(方孔筛, mm)的质量百分率()37.531.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075混合料级配10096.

27、086.270.864.856.843.630.221.714.310.47.45.94.7级配要求中值10096866861.5544429191310764.5级酉援求上限1009282635749392515107543级酉援求下限100100907366594933231613986_ ,-一$,_"一 五一 . 一 一一E, 二 .一, L.i一Q。75。一31 180 15 0 62 就令5端孔尺寸(由2.2 调整后相关马歇尔试验结果马歇尔技术指标检测对照表试验项目油石比(%)试件毛体积相对密度空隙率(%)WT饱和度(%)稳定度(KN)流值(mm)调整前3.32.4314

28、.461.922.04.4调整后3.32.4604.264.221.74.6技术要求4555 70>15.0实测调整后水稳定性试验结果最佳油石比(%)MS (KN)MS1 (KN)MS0 (%)技术规范要求(%)3.321.719.087.5>85沥青混合料性能试验对照表指 标车辙(次/mm )冻融劈裂()渗水(ml/min )调整前347490.6调整后411681.745.7通过调整优化,沥青混合料的各项指标都有了不同程度的改善,为 下一阶段标准段的施工提供了充足的技术保障。九、试验段总结1、经现场取芯检测显示芯样完好、粒料分布均匀密实无空隙证明 配合比设计满足现场施工要求,是

29、合理可行的。原材料经实际使用,质 量符合规范、设计要求,可用于大面积施工。松铺系数经实际检验在摊 铺机夯锤频率为5级,摊铺机速度为1.5m/min时为1.22 (后附松铺系 数测定表)。F面层试验段松铺系数实测桩号或测点离中桩(M下层承松铺压实松铺系数K85+90030.9651.111.0841.218 161.0281.1661.141.23291.0861.2291.2031.222121.151.2941.2681.220 1K85+91031.2931.4451.4191.20661.351.4911.4651.22691.4121.5631.5371.208 1121.4771.6241.5981.215K85+92031.6221.7571.7311.23961.6811.8251.7991.220 191.7451.8871.8611.224121.8061.9511.9251.218K85+93031.9512.0922.0661.226 162.0122.1622.1361.21092.0752.2212.1951.217122.1342.2812.2551.215

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