best thesis award2019by tashae thompson河海大学本科毕业设计

1、河海大学本科毕业设计本科毕业设计(合订本)江苏沿海岛式堤及眦邻港区深水防波堤与设计专业港口航道与海岸工程童思雅学号1503010336姜振春()，Tan Soon Keat (南洋理工大学)，张子龙 (南京市水利设计院)指导评阅人赵红军2019 年 6 月中国南京总目录一、本科毕业设计说明书二、本科毕业设计计算书三、AUTOCAD 图纸一、本科毕业设计说明书河海大学本科毕业设计本科毕业设计(说明书)江苏沿海岛式堤及眦邻港区深水防波堤与设计专业港口航道与海岸工程童思雅学号1503010336姜振春()，Tan Soon Keat (南洋理工大学)，张子龙 (南京市水利设计院)指导评阅人赵红军20

2、19 年 6 月中国南京河海大学本科毕业设计UNDERGRADUATE THESISJiangsu Intertidal Zone Island-Type Seadike And Attached Port Breakwater DesignCollegeHarbour, Coastal and Offshore EngineeringMajorHarbour, Coastal and Channel EngineeringNameTashae ThompsonStudent No.1503010336Jiang Zhen-Chun (China Navy)；Tan Soon Keat (Na

3、nyang Technological University)；SupervisorZhang Zi-Long(NanjingWater Planning and Design Institute)AppraiserZhao Hong-JunJUNE 2019NANJING CHINA河海大学本科毕业设计郑 重本人呈交的毕业设计，是在导师的指导下，进行研究工作所取得的成果，所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知，除文中已经注明的内容外，本设计（）的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本设计（）所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。本设计（）的知识产权归属于培养。

4、本人签名： 日期：2019 年 6 月 13 日I河海大学本科毕业设计摘 要本毕业设计基于江苏沿海岛式离岸堤专利技术进行布置，眦邻港区的布置参照新加坡樟宜国际机场/樟宜航母基地布置。工程点的波浪水位设计参数依照港口与航道水文规范确定。本面设计，旨在：为初步设计阶段的断1.在江苏海岸布置岛式离岸堤及毗邻的机场和港区。2.进行岛式离岸堤的海堤断面设计，及毗邻港区的深水防波堤设计，该防波堤用于掩护毗邻岛式填海区的深水港区。为了实现这些目标，遵循相关规范完成了以下设计内容：1）江苏海岸线自然条件研究，地形、水深、水文资料的获取与分析。2）利用所获得的数据，结合堤防工程设计规范、港口与海岸工程专业毕业设

5、计指南、防波堤设计与施工规范等指南，确定堤防的最佳布置。3） 基于江苏内陆架海区岛式离岸堤平面布置方案，以条子泥岛式离岸堤进行总平面布置图设计；参照新加坡参照新加坡樟宜国际机场/樟宜航母基地，与岛式离岸堤相连接的深水港。4）岛式堤匡围海堤以斜坡堤进行断面设计，不设胸墙，进行反滤垫层等断面、块石稳定性计算及相应的整体稳定性和地基沉降计算。5）掩护港域的深水防波堤（15m）断面设计。采用桩基透空堤断面形式，进行断面、桩力及相应的整体稳定性计算。本设计首次对江苏沿海内陆架海区进行了岛式离岸堤，海堤断面为斜坡堤，在该海区首次以桩基透空式防波堤堤型提出深水防波堤的初步设计方案。：总平面布置，断面设计，斜

6、坡堤，透浪系数，透空式防波堤II河海大学本科毕业设计ABSTRACTThis graduation project is based on the patent technology of Jiangsu coastal island offshore embankment. The layout of the adjacent port area refers to the layout of Singapore Changi International Airport/Changi Aircraft Carrier Base. The design parameters of wave w

7、ater level at engineering points are determined in accordance with the hydrological norms of ports and waterways. This graduation thesis is a preliminary design, aimed at:1. Planning and layout of island offshore embankments and adjacent airports and ports along Jiangsu coast.2. Design the cross-sec

8、tion of the island offshore embankment and the deep- water breakwater adjacent to the harbour area. The breakwater is used to coverthe deep-water harbour area adjacent to the Island rec tion area.In order to achieve these goals, the following design contents were completed in accordance with relevan

9、t specifications:1. Study on natural conditions of Jiangsu coastline, acquisition and analysis of topographic, water depth and hydrological data.2. Using the data obtained, the optimum layout of the embankment is determined by combining the guidelines of Dike Engineering Design Code, Graduation Desi

10、gn Guidelines for Port and Coastal Engineering Specialty, and Dike Design and Construction Code.3. Based on the plan of island offshore embankment layout in Jiangsu inland shelf sea area, the general plan is designed with the Tiaozimu Island offshore embankment; referring to Singapore's Changi I

11、nternational Airport/Changi carrier base, the deep-water port connected with island offshore embankment is planned.4. The cross-section design of island levee is carried out by slope levee without breast wall, and the calculation of cross-section size, block-stone stability and corresponding overall

12、 stability and foundation settlement of filter cushion are carried out.5. Section design of deep-water breakwater (15m) covering harbour area.The cross-section form of pile foundation permeable dike is adopted to calculate the cross-section size, pile force and corresponding overall stability.III河海大

13、学本科毕业设计This design is the first time to plan the island offshore breakwater in the coastal inland shelf area of Jiangsu Province. The section of the seawall is asloping breakwater. The preliminary design scheme of the deep-water breakwateris proposed for the first time in this area by using thebreak

14、water type.pile-based porousKey words: general layout, section design,permeability coefficient, permeable breakwaterslopebreakwater,waveIV河海大学本科毕业设计目录郑 重. I摘 要IIABSTRACTIII目录V1、绪论11.1 岛式离岸堤提出及应用于江苏内陆架海区11.2 设计任务书2和分析的标准及规范61.31.3.1 数据现场. 61.3.2 数据实验分析72、设计基本条件及依据82.1 设计背景82.2 风场资料92.2.1 常风向的确定92.2.2

15、 强风向的确定102.3 波浪102.3.1 波浪资料统计102.3.2 常浪向玫瑰图132.3.3 波高玫瑰图142.4 潮汐与潮流142.4.1 理论基准面142.4.2 推求高、低水位152.5 设计要素汇总203、总平面布置213.1 岛式堤平面布置213.2 毗邻港区防波堤布置23V河海大学本科毕业设计4、海堤断面设计264.1 堤高程264.2 越浪量的计算274.3 顶宽、边坡284.4 护脚284.5 护底294.6 护面块体、垫层块石及护底块石设计294.6.1 护面块体稳定重量294.6.2 护面层厚度294.6.3 堤前护底块石稳定重量和厚度314.7 反滤垫层厚度314

16、.8 护面垫层的厚度314.9 堤心石重量314.10 斜坡堤断面图325、地基稳定性验算355.1 承载能力极限状态355.2 地基处理355.3 地基稳定性验算365.4 偶然状态415.5 内侧护坡设计426、地基沉降计算437、 透空式防波堤断面设计457.1 设计条件467.1.1 设计水位467.1.2 设计船型467.2 断面形式477.2.1 胸墙顶高程477.2.2 断面形式及确定487.2.3 挡浪板入水深度49VI河海大学本科毕业设计7.3 桩基承载力计算507.3.1 单桩竖向抗压极限承载力507.3.2 桩基的轴向反力系数517.3.3 设计荷载518、 施工条件、方

17、法和工期568.1 施工条件568.2 工程施工568.2.1 施工特性568.2.2 施工方法568.3 工程效益57参考文献58致谢59附录作者简介及本科期间参与的相关科研项目60VII河海大学本科毕业设计1、绪论1.1 岛式离岸堤提出及应用于江苏内陆架海区江苏沿海内陆架海区面积约 1.5 万平方公里（南北 约 200km，东西约 90km），径流来自黄河、淮河、长大水系。 河口入海径流含沙量较大，同时也有海沙来源，泥 沙来源丰富，为陆海双向供给。江苏海岸以兼有快速的淤长岸段及剧烈的蚀退岸段而闻名。侵蚀岸段长 194.7km , 占江苏海岸总长度的 20.4 %; 加上由淤长向蚀退的过渡型

18、海岸长度 76.9km , 淤泥质侵蚀岸段 总长达 271.6km , 占海岸总长度的 28.5 %。再加上几乎全属侵蚀岸段的沙质海岸 , 侵蚀 岸段总长度达 301.7km , 占 31.6 % , 即几乎 1/ 3 的江苏海岸处于侵蚀状态。迄今的离岸堤促淤技术主要是依据波浪设计要素进行的，参照图 1，而波浪形成的海流则发生在碎波带内（水深为 1.21.5 倍*波高），碎波带外并没有波浪流，因此限制了泥沙落淤在一个较小的水深（23 米）范围内。传统的设计使岸线的外延十分有限，一般仅能达到几平方公里。所要解决的技术问题是克服现有技术实施范围较小的缺陷，岛式离岸堤提供一种用于自然海岸线修复的岛式

19、离岸堤构建方法1-5，参照图 2，在水深小于 20 米内陆架海区建设离岸堤结合岛式结构使岸线向海延伸。以数学模型计算等潮时线和等振幅线,以潮波的动力特征（等潮时线、等振幅线）作为离岸堤的主要设计参数，建设数个岛式离岸堤，单个岛式离岸堤长度约 510 公里，宽度宜为长度的 1/2(35 公里)。岛式结构主要以海堤匡围形成岛屿。该项目基于对海沙运动的观测和来源研究提出了海岸线修复的措施，通过自然促淤方式，在水深小于 20 米的内陆架海区建设岛式离岸堤结构，使岸线向海延伸。图 1-1 以波浪为设计要素新加坡离岸堤布置及自然海岸线（1998-2018 年）1河海大学本科毕业设计图 1-2 江苏内陆架海

20、岸带()图 1-3 岛式离岸堤平面布置方案(李熙，张素香和姜振春，等，20196)在水深小于 20 米的近岸带建设一系列离岸堤结合岛式结构，通过自然促淤方式，使岸线向海延伸。单个岛式离岸堤本身面积约 50 平方公里，可作为离岸的岛屿开发利用。多个离岸堤也是人工鱼礁、贝类、鸟类等繁殖场所，自然形成新增土地及海岸线用于建设自然保护区、农渔等自然保护区，同时可作为江苏发展。系列岛式离岸堤海岸线外延新增土地可作为发展和海防工程储备用地。是需求和安全方面的利益所在。1.2 设计任务书（1）基于江苏内陆架海区岛式离岸堤平面布置方案进行总平面布置图设计，参照新加坡参照新加坡樟宜国际机场/樟宜航母基地，以条子

21、泥岛式离岸堤为依托，设计一座与岛式离岸堤相连接的深水港。（2）岛式堤匡围海堤断面设计，断面、块石稳定性计算及相应的整体稳定性和地基沉降计算。（3）港域深水防波堤（15m20m）断面设计。断面、桩力及相应的整体稳定性和港域泊稳计算。2河海大学本科毕业设计图 1-4 岛式离岸堤平方布置方案草图3河海大学本科毕业设计Fig.1-4 Layout of island type detached breakwater sketch4河海大学本科毕业设计图 1-5 新加坡樟宜机场/航母基地布置图5河海大学本科毕业设计和分析的标准及规范1.3（1）司令部航行保证部，海图（12700，1:125000）（2）

22、SPECS Consultants PTE；新加坡樟宜东围垦方案图（3）航道整治工程技术规范（JTJ 321-2003）（4）疏浚工程技术规范（JTJ 319-99）（5）港口与航道水文规范（JTS 145-2015）（6）堤防工程设计规范(GB50286-2013)1.3.1 数据现场2018 年 9-11 月，沿江苏海岸内陆架和黄河段上游分别了十数个样品。图 1-6 江苏内陆架海区现场图片6河海大学本科毕业设计1.3.2 数据实验分析基于该野外采样样品，采样样品寄至南洋理工大学和南京信息工程大学进行了的样本晶相对照分析，江苏内陆架海区泥沙来自黄河、淮河、长大水系。不论是黄河的粗颗粒泥沙还是

23、长江的粘性细颗粒泥沙，黄河（急变流）和长江（缓变流）不同的流态对进入江苏内陆架海区泥沙的晶相特征有显著不同的影响，参照图 4，5，譬如：在江苏内陆架海区的泥沙中，碳酸钙在黄河来源泥沙的晶相中含量远远高于长江来源的泥沙6,7。前期研究已表明，这种晶相差异和水流的流态有直接的。图 1-7 海沙品貌电镜特征（李熙和姜振春等 20185，张素香和 Tan S K 等 20196）图 1-8 黄河泥沙和江苏沿海泥沙 XRD 衍射谱比较（李熙和姜振春，等 20185S K 等，20196 ）,张素香和 Tan7河海大学本科毕业设计2、设计基本条件及依据2.1 设计背景在水深小于 20 米的近岸带建设一系列

24、离岸堤结合岛 式结构，通过自然促淤方式，使岸线向海延伸。单 个岛式离岸堤本身面积约 50 平方公里，可作为离岸 的岛屿开发利用。多个离岸堤也是人工鱼礁、贝类、 鸟类等繁殖场所，自然形成新增土地及海岸线用于 建设自然保护区、农渔等发展。 系列岛式离岸堤海岸线外延新增土地可作为自然保 护区，同时可作为江苏发展和海防工程储备用地。是社会需求和安全方面的利益所在（图 2-1）。程项目地图 2-1 江苏沿海工程项目作业区8河海大学本科毕业设计2.2 风场资料表 2-1风场资料统计2.2.1 常风向的确定常风向是指一个地区某一时间段风频率最大的方向，就是在这一时间内风最常传播的方向。9方位各方位出现次数平

25、均速度各方位最大风速各方位频率（%）C0000W19184.41239.77880.131WSW25344.58138.73070.174SW27404.859310.73710.188SSW39734.056410.53110.272SSE70555.455812.27290.483ESE72604.686210.94100.497SE78085.469516.07750.535S67125.130716.82160.460WNW19865.679012.94860.136NW43157.720816.01020.296NNW68497.251415.81470.469NNE109596.8

26、11518.49390.751ENE87674.852510.17080.600NE101375.800113.15390.694N101377.334914.31660.694E68494.85110.35590.469河海大学本科毕业设计图2-2 各方位频率玫瑰图（%）2.2.2 强风向的确定强风向是指在众多观测资料中，最大风速出现的方向。图 2-3 强风向玫瑰图2.3 波浪2.3.1 波浪资料统计波浪资料统计以一月波浪数据作为示例。10河海大学本科毕业设计表 2-2波浪资料统计11一月时间波型风浪向涌浪向周期(s)波高(m)最大波高(m)18F/UNNEENE5.22.12.511F/U

27、NNEENE5.02.02.614F/UNEENE5.42.12.617F/UNEENE5.72.42.828F/UNNEENE4.81.82.411F/UNNEENE4.92.02.414F/UNNEENE4.81.51.817F/UENEENE4.51.72.138U/FNENE5.11.41.811U/FNNEENE4.61.31.414U/FNEENE5.01.11.417U/FENEENE4.71.31.448U/FNENE4.40.81.211U/FNNEENE4.70.91.214U/FENEENE4.80.81.117U/FENEENE4.61.11.258U/FNNEENE4

28、.91.01.311U/FNNEENE4.71.21.514U/FNNEENE4.81.21.417U/FENEENE5.21.01.168U/FCENE6.50.60.811U/FCENE6.10.60.814U/FCENE6.40.50.617U/FCENE6.50.50.678U/FCENE5.50.81.011U/FCE6.10.70.914U/FCESE5.70.50.617U/FSWESE5.80.60.788U/FNEE5.30.70.911U/FNEENE4.80.81.014U/FENEENE5.60.91.017U/FENEENE5.20.80.9河海大学本科毕业设计(续前

29、表)1298F/UNEENE5.51.51.811F/UNEENE5.72.43.014F/UNEENE5.32.02.817F/UENEENE5.41.82.0108F/UNNEENE5.41.72.011F/UNNEENE5.92.12.714F/UNEENE5.22.02.317F/UNEENE4.91.72.2118U/FNNEENE5.51.41.811U/FNNEENE5.91.21.414U/FNNEENE6.30.81.017U/FCE6.20.70.9128U/FCE6.80.60.711U/FSWE6.60.81.014U/FSWE6.70.60.817U/FCESE6.7

30、0.50.6138U/FCESE7.10.40.411U/FSWESE6.70.50.614U/FCESE6.70.50.617U/FCESE6.80.50.5148U/FNEENE5.31.21.411FUNEENE4.31.31.614U/FNNEENE4.615.01.817U/FNNEENE5.01.41.7158U/FNENE5.50.70.911U/FNNWENE4.90.91.114U/FNNEENE4.91.01.117U/FNNEENE5.51.21.5河海大学本科毕业设计2.3.2 常浪向玫瑰图表 2-3风场资料统计图 2-4 常浪向玫瑰图13波向个数频率(%)平均波高（m

31、）极值波高（m）平均周期（s）C00.000.000.000.00N72.401.612.404.91NNE2505.102.115.105.52NE1405.402.215.405.55ENE6034.901.344.905.70E2433.401.013.406.29ESE2022.700.622.706.01SE10.300.300.306.00SSE00.000.000.000.00S00.000.000.000.00SSW00.000.000.000.00SW20.800.750.805.10WSW00.000.000.000.00W00.000.000.000.00WNW00.00

32、0.000.000.00NW00.000.000.000.00NNW00.000.000.000.00河海大学本科毕业设计2.3.3 波高玫瑰图图 2-5 最大波高玫瑰图2.4 潮汐与潮流2.4.1 理论基准面在本次设计里，我们统一采用理论基面为水位高程基准面。图 2-6 如东人工岛海域潮位基面关系示意图14河海大学本科毕业设计2.4.2 推求高、低水位表 2-5低水位资料统计15P% nSn n*SnHp至 P=50%处的水平距离x0.15.5214.80481.748232-3.09020.62980.24.9214.80472.836241-2.87820.84180.54.1214.8

33、0461.037253-2.57581.144213.5214.80452.095262-2.32631.393722.9114.80443.124271-2.05371.666342.3014.80434.094280-1.75071.969352.1014.80431.148283-1.64492.0751101.4814.80421.895292-1.28162.4384250.6114.8048.986305-0.67453.045550-0.1614.804-2.3093160.00003.720075-0.7614.804-11.2213250.67454.394590-1.201

34、4.804-17.7353321.28165.001695-1.4314.804-21.1253351.64495.364997-1.5614.804-23.1543371.88085.600899-1.8014.804-26.6473412.32636.046399.9-2.1514.804-31.8583463.09026.8102河海大学本科毕业设计图2-7低水位推求（耿贝尔曲线）16河海大学本科毕业设计表 2-6cv=0.05，cs=10cv=0.5 计算结果17P% pKpHp至 P=50%处的水平距离x0.014.830.76238-3.720.000.13.810.81254-3

35、.090.630.23.480.83259-2.880.840.3333.250.84263-2.711.010.53.040.85266-2.581.1412.680.87272-2.331.3922.310.88278-2.051.6732.080.90281-1.881.8451.770.91286-1.642.08101.320.93293-1.282.44200.810.96301-0.842.88250.620.97304-0.673.05300.460.98307-0.523.20400.170.99311-0.253.4750-0.081.003150.003.7260-0.3

36、31.023190.253.9770-0.581.033230.524.2475-0.711.043250.674.3980-0.851.043270.844.5685-1.021.053301.044.7690-1.221.063331.285.0095-1.491.073371.645.3697-1.661.083401.885.6099-1.961.103452.336.0599.9-2.401.123513.096.81河海大学本科毕业设计表 2-7cv=0.05，cs=20cv=1 计算结果18P% pKpHp至 P=50%处的水平距离x0.015.960.70220-3.720.0

37、00.14.530.77243-3.090.630.24.090.80250-2.880.840.3333.760.81255-2.711.010.53.490.83259-2.581.1413.020.85266-2.331.3922.540.87274-2.051.6732.250.89278-1.881.8451.880.91284-1.642.08101.340.93293-1.282.44200.760.96302-0.842.88250.550.97305-0.673.05300.380.98308-0.523.20400.091.00312-0.253.4750-0.161.01

38、3160.003.7260-0.391.023200.253.9770-0.621.033240.524.2475-0.731.043250.674.3980-0.851.043270.844.5685-0.981.053291.044.7690-1.130.703321.285.0095-1.320.773341.645.3697-1.420.803361.885.6099-1.590.813392.336.0599.9-1.790.833423.096.81河海大学本科毕业设计图 2-8低水位推求（P-III曲线）通过类似计算方法亦可得高水位图 2-9低水位推求（P-III曲线）19河海大

39、学本科毕业设计2.5 设计要素汇总表 2-8设计要素汇总表20风场强风向 NNE常风向 NNE潮位设计高水位=5.70m设计低水位=0.51m高水位=6.45m工程处海图水深=8.6m波浪_设计高水位 H13% =3.21mH1% =4.90mL=66.2m T=7.72s_设计低水位 H13% =3.05m H1% =4.74m L=63.6m T =7.90s_高水位 H13% =3.45m H1% =5.24m L=70.6m T =7.90s50 年一遇地质第 1 层是淤泥层 I 1 ，厚 4m第 2 层是淤泥层 I 2 ，厚 5m第 3 层是淤泥质粘土，厚 22.4m各地基土层物理力

40、学性质地 层 编号天然重度3Y0 （g/cm ）孔隙比e天然含水量 0（%）内摩擦角 （°）粘聚力c（kPa）压缩模量Es1-2（MPa）18.50.88432.515.2114.9418.80.82430.223.5116.9819.00.77928.63199.45河海大学本科毕业设计3、总平面布置3.1 岛式堤平面布置以潮波的动力特征（等潮时线、等振幅线）作为离岸堤平面布置的主要设计参数，建设数个岛式离岸堤。单个岛式离岸堤长度约 510 公里，宽度宜为长度的1/2(35 公里)。岛式结构主要以海堤匡围形成岛屿。单个岛式离岸堤沿等振幅线布设，岛式离岸堤宜建在水深 1215 米的范

41、围，堤轴线沿潮波等振幅线布置并与强浪向成 6090 度交角。本设计的一个岛式堤布置在条子泥位置。依据岸线、河口、泥沙的历史资料分析，江苏沿海从射阳河口、灌河口到长江口等河口含沙量较大，同时也有海沙来源，因此江苏近岸带泥沙来源丰富；江苏沿海的潮波系统是南黄海和东海潮波的混合，潮差大，是陆海双向强潮河口。图 3-1 在条子泥位置布置的岛式防波堤岛式堤应用于江苏近岸带海域，参照图 3.2，岛式离岸堤建在水深12-15 米的范围，堤轴线沿潮波等振幅线布置并与强浪向（SE 向）成约 90 度交角，宽度 3 公里，相邻岛式结构间距为 2-3 倍岛式结构长度。具体实现过程如下：1） 依据岸线、河口、泥沙的历

42、史资料分析，在明确泥沙的来源丰富条件下，计算等潮时线和等振幅线。2） 设计岛式离岸堤的平面布置图；岛式离岸堤宜建在水深 12-15 米的范围，堤轴线沿潮波等振幅线布置并与强浪向成 60-90 度交角；岛式离岸堤长 510 公里，相邻岛式离岸堤间距为 23 倍岛式离岸堤；一系列岛式离岸堤的平面布局参见图 3-2。21河海大学本科毕业设计图 3-2 系列岛式堤布置示意图3） 按照堤防工程设计规范建设岛式离岸堤的临外海侧东海堤；如图 3.2 所示。4） 通常海堤后海流流速减小，东海堤后会形成泥沙淤积区；原有岸线会向外海延伸，在相邻的离岸堤之间形成新的岸线，使用经验拟合曲线可以泥沙淤积的范围，有利于进

43、一步建设岛式离岸堤的西海堤和围堤内的回填。该岸线的形状常用抛物线拟合，参照下面公式：R / R0 = C0 + C1 (b /q ) + C2 (b /q )2（3-1）其中， R 为岸滩平衡时海岸线上某一计算点至离岸堤的距离， R0 为离岸堤与极限点 P0 之间的距离，极限点为新形成岸线的弧形极限位置； b 为潮波等振幅线与线之间的夹角，线是指堤与极限点 P0 间连线；q 为潮波等振幅线与拟合曲线上计算点夹角； C0 、C1 、C2 为拟合的经验系数（见表 3-1）。22河海大学本科毕业设计表 3-1公式（3-1）中经验系数取值5）建设岛式离岸堤两边的弧形弯段，弧形弯段参见图3，弧形弯段，东

44、海堤，西海堤匡围形成岛屿；同时利用淤积趋势调整岛式离岸堤范围大小，调整的原则为使岛式离岸堤宽度宜为长度的二分之一（3-5 公里），尽量利用天然回淤泥沙进行内侧的回填。6）建设岛式离岸堤的临陆侧西海堤，进行岛式离岸堤的龙口合龙， 至此岛式离岸堤建成。3.2 毗邻港区防波堤布置岛式堤毗邻位置再布置码头，建设透空式防波堤，以避免波浪的影响并泥沙自由移动。港区防波堤的平面布置 依照有关规定执行。设计了图 3.3 总平面布置图，设置透空堤为了挡住 NE 与 NNE 风带过来的波浪。总长约为 4km。23b (deg.)C0C1C210.0000.0361.011-0.04715.0000.0500.99

45、8-0.04920.0000.0551.029-0.08825.0000.0541.083-0.14230.0000.0451.146-0.19435.0000.0291.220-0.25340.0000.0001.326-0.33245.000-0.0391.446-0.41250.000-0.0881.588-0.50755.000-0.1511.756-0.61160.000-0.2271.930-0.70665.000-0.3152.113-0.80070.000-0.4092.284-0.87375.000-0.5052.422-0.90980.000-0.6002.520-0.906河海大学本科毕业设计图 3-3 总平面布置图24河海大学本科毕业设计Fig.3-3 Overall Plane Layout25河海大学本科毕业设计4、海堤断面设计海堤结构形式有三类，分别是斜坡式，直立式和特殊形式。斜坡式海堤有结构简单和波浪反射小的优点。取材方便，修复和施工难度也小。斜坡式结构对于地基沉降不敏感，可用于所有地基，整体稳定性高。但因为随着水深增加，材料用量增加幅度越来