系统工程案例

1、系统工程案例【篇一：系统工程案例】【摘要】21世纪是信息网络迅速发展的时代，大学生上网是一个普遍现象，网络传递给他们更多的信息与知识，但也造成了不可忽视的负面影响。有部分大学生过度沉迷网络已经有了一种消极的心理依赖性，对其身心造成了严重的危害，甚至具有一定的社会危害性。我们必须深刻认识，加强教育和管理。【关键词】大学生网络ahpism系统分析随着互联网的发展，学生的业余生活也在改变。学生上网花去大量的时间和金钱，这必将严重影响他们的正常学习与生活，危害健康。学生上网的动机及其在网上的活动反映了他们不健康的心理倾向。鉴于此，我们决定对学校学生普遍迷恋网络的问题进行分析，这样有利于我们制定解决方案

2、以达到预防和杜绝网络成瘾的诟病。确定评价方案的指标体系及权重；(ahp层次分析法)1、影响大学生迷恋网络的因素有很多，通过我们小组的讨论决定主要有一下几个方面；3、得出与图1相对应的可达矩阵4、根据可达矩阵写出系统要素集合的起始集b(s)，如表1-1所示。表1-1可达集、先行集、共同集和起始集例表5、级位划分，如表12所示。利用ahp法确定评价指标权重体系。wi0.1850.693我们请50位同学根据指标进行满意度评价，得到初始评判结果，再通过模糊综合判断法得出方案的优劣程度。对于方案a，50位同学有以下评价结果，对于方案a的综合评判向量sasa=wf*ra评价结果：方案a介于效果明显和比较明

3、显之间。对于方案b，50位同学有以下评价结果，0.60.320.08对于方案b的综合评价向量sbsb=rb*wf评价结果：方案b介于效果明显和比较明显之间。对于方案c，50位同学有以下评价结果，0.10.280.480.14rc=0.120.260.420.20.560.280.140.02对于方案c的综合评判向量为：sc=rc*wf评价结果：方案c介于效果比较明显和不太明显之间。为了更清楚我们将s标准化：由以上分析结果可知a、b、c三个方案中，b方案优于a方案，a方案优于方案。因此我们认为应该加强学生工作部门的创新能力，以丰富校园活动，让所有的同学都有能力和机会加入进来，从而预防和杜绝网络成

4、瘾现象的出现。【篇二：系统工程案例】案例：两点之间的交通运输方式的选择案例：两点之间的交通运输方式的选择案例：两点之间的交通运输方式的选择案例：两点之间的交通运输方式的选择?上海交通大学系统工程研究承接了交通部门关于上海交通大学系统工程研究承接了交通部门关于上海交通大学系统工程研究承接了交通部门关于上海交通大学系统工程研究承接了交通部门关于两两两两点之间的交通运输方式的选择点之间的交通运输方式的选择点之间的交通运输方式的选择的研究课题。研究人的研究课题。研究人的研究课题。研究人的研究课题。研究人点之间的交通运输方式的选择员按照霍尔系统工程方法，从霍尔三维结构角度去思员按照霍尔系统工程方法，从霍

5、尔三维结构角度去思员按照霍尔系统工程方法，从霍尔三维结构角度去思员按照霍尔系统工程方法，从霍尔三维结构角度去思考如何开研究工作。考如何开研究工作。考如何开研究工作。考如何开研究工作。展展展展?在在在在时间维时间维时间维时间维上，道路建设问题首是道路建设规划研上，道路建设问题首是道路建设规划研上，道路建设问题首是道路建设规划研上，道路建设问题首是道路建设规划研究，而后是道路计划、道路建设、道路维护和更新，究，而后是道路计划、道路建设、道路维护和更新，究，而后是道路计划、道路建设、道路维护和更新，究，而后是道路计划、道路建设、道路维护和更新，而确定两点之间采用什么运输方式是规划研究的重而确定两点之

6、间采用什么运输方式是规划研究的重而确定两点之间采用什么运输方式是规划研究的重课题，也就是说两点之间交通运输方式选择是道路建课题，也就是说两点之间交通运输方式选择是道路建课题，也就是说两点之间交通运输方式选择是道路建设工程的首问题，它交通影响以后所有的环节。设工程的首问题，它交通影响以后所有的环节。设工程的首问题，它交通影响以后所有的环节。要要要要而确定两点之间采用什么运输方式是规划研究的重要要要要课题，也就是说两点之间交通运输方式选择是道路建设工程的首问题，它交通影响以后所有的环节。要要要要?在在在在专业维专业维专业维专业维上，参加上，参加上，参加上，参加两点之间的交通运输方式的选择两点之间的

7、交通运输方式的选择两点之间的交通运输方式的选择两点之间的交通运输方式的选择问题研究问题研究问题研究问题研究的人员，首先应具有方案比较、评价、选择等方面的技术能的人员，首先应具有方案比较、评价、选择等方面的技术能的人员，首先应具有方案比较、评价、选择等方面的技术能的人员，首先应具有方案比较、评价、选择等方面的技术能力，同时需也了解不同运输方式的特性、技术参数，不同地力，同时需也了解不同运输方式的特性、技术参数，不同地力，同时需也了解不同运输方式的特性、技术参数，不同地力，同时需也了解不同运输方式的特性、技术参数，不同地形地貌对不同运输方式造价的影响，了解不同运输方式对生态形地貌对不同运输方式造价

8、的影响，了解不同运输方式对生态形地貌对不同运输方式造价的影响，了解不同运输方式对生态形地貌对不同运输方式造价的影响，了解不同运输方式对生态环境的影响，了解国外运输方式的发趋势，了解两点之间货环境的影响，了解国外运输方式的发趋势，了解两点之间货环境的影响，了解国外运输方式的发趋势，了解两点之间货环境的影响，了解国外运输方式的发趋势，了解两点之间货物的类型，了解地区交通网络规划以及国家的法律、宏观经济物的类型，了解地区交通网络规划以及国家的法律、宏观经济物的类型，了解地区交通网络规划以及国家的法律、宏观经济物的类型，了解地区交通网络规划以及国家的法律、宏观经济形势、地区发状况等。形势、地区发状况等

9、。形势、地区发状况等。形势、地区发状况等。要要要要展展展展展展展展?因此研究人员需有经济学、社会学、工程学、心理学、法学、因此研究人员需有经济学、社会学、工程学、心理学、法学、因此研究人员需有经济学、社会学、工程学、心理学、法学、因此研究人员需有经济学、社会学、工程学、心理学、法学、环境科学等方面的知识，有了这些专业知识，研究人员才可能环境科学等方面的知识，有了这些专业知识，研究人员才可能环境科学等方面的知识，有了这些专业知识，研究人员才可能环境科学等方面的知识，有了这些专业知识，研究人员才可能较好地对较好地对较好地对较好地对两点之间的交通运输方式的选择两点之间的交通运输方式的选择两点之间的交

10、通运输方式的选择两点之间的交通运输方式的选择问题进行研究，为问题进行研究，为问题进行研究，为问题进行研究，为了快速具有上述专业知识，课题组邀请了相关专家给研究人员了快速具有上述专业知识，课题组邀请了相关专家给研究人员了快速具有上述专业知识，课题组邀请了相关专家给研究人员了快速具有上述专业知识，课题组邀请了相关专家给研究人员讲课、座谈，实地调节器查和查阅相关的研究成果，访问道路讲课、座谈，实地调节器查和查阅相关的研究成果，访问道路讲课、座谈，实地调节器查和查阅相关的研究成果，访问道路讲课、座谈，实地调节器查和查阅相关的研究成果，访问道路规划、设计部门的相关人员。并遵照规划、设计部门的相关人员。并

11、遵照规划、设计部门的相关人员。并遵照规划、设计部门的相关人员。并遵照逻辑维逻辑维逻辑维逻辑维求开研究工求开研究工求开研究工求开研究工作，具体过程如下：作，具体过程如下：作，具体过程如下：作，具体过程如下：要要要要要展要展要展要展？明确问题。研究人员先首明确的是两点之间随着社会明确问题。研究人员先首明确的是两点之间随着社会明确问题。研究人员先首明确的是两点之间随着社会明确问题。研究人员先首明确的是两点之间随着社会经济的发，其交通运输在近期、中期、远期的需求量，经济的发，其交通运输在近期、中期、远期的需求量，经济的发，其交通运输在近期、中期、远期的需求量，以及需求量的变化趋势；其次了解国内外交通运

12、输方式以及需求量的变化趋势；其次了解国内外交通运输方式以及需求量的变化趋势；其次了解国内外交通运输方式的发趋势以及不同运输方式的优缺点；了解广大人民喜的发趋势以及不同运输方式的优缺点；了解广大人民喜的发趋势以及不同运输方式的优缺点；了解广大人民喜欢的运输方式和决策者的偏好，了解他们对两点之间方式欢的运输方式和决策者的偏好，了解他们对两点之间方式欢的运输方式和决策者的偏好，了解他们对两点之间方式选择的看法。明确适度超前、安全、经济是不同运输方式选择的看法。明确适度超前、安全、经济是不同运输方式选择的看法。明确适度超前、安全、经济是不同运输方式选择的前提条件。选择的前提条件。选择的前提条件。要要要

13、要经济的发，其交通运输在近期、中期、远期的需求量，展展展展以及需求量的变化趋势；其次了解国内外交通运输方式要要要要的发趋势以及不同运输方式的优缺点；了解广大人民喜展展展展欢的运输方式和决策者的偏好，了解他们对两点之间方式选择的看法。明确适度超前、安全、经济是不同运输方式选择的前提条件。？系统指标设计。研究人员从人们对交通运输的期望入系统指标设计。研究人员从人们对交通运输的期望入系统指标设计。研究人员从人们对交通运输的期望入系统指标设计。研究人员从人们对交通运输的期望入手，构造一套衡量标准，如希望所提出的交通运输网络有手，构造一套衡量标准，如希望所提出的交通运输网络有手，构造一套衡量标准，如希望

14、所提出的交通运输网络有较好的接口，所提出的指标对于所有的运输方式具有可比较好的接口，所提出的指标对于所有的运输方式具有可比较好的接口，所提出的指标对于所有的运输方式具有可比性，且各指标可以测量以便与指标标准进行比较。性，且各指标可以测量以便与指标标准进行比较。性，且各指标可以测量以便与指标标准进行比较。要要要要手，构造一套衡量标准，如希望所提出的交通运输网络有较好的接口，所提出的指标对于所有的运输方式具有可比性，且各指标可以测量以便与指标标准进行比较。？形成系统方案（系统综合）。根据两点之间的近期、中形成系统方案（系统综合）。根据两点之间的近期、中形成系统方案（系统综合）。根据两点之间的近期、

15、中形成系统方案（系统综合）。根据两点之间的近期、中期和远期运输需求量，以及不同运输方式（如高速公路、期和远期运输需求量，以及不同运输方式（如高速公路、期和远期运输需求量，以及不同运输方式（如高速公路、期和远期运输需求量，以及不同运输方式（如高速公路、一级公路、二级公路、单轨铁路、双轨铁路、高速铁路等）一级公路、二级公路、单轨铁路、双轨铁路、高速铁路等）一级公路、二级公路、单轨铁路、双轨铁路、高速铁路等）一级公路、二级公路、单轨铁路、双轨铁路、高速铁路等）所能提供的运输量和网络的接口，利用枚举方法，可构造所能提供的运输量和网络的接口，利用枚举方法，可构造所能提供的运输量和网络的接口，利用枚举方法

16、，可构造所能提供的运输量和网络的接口，利用枚举方法，可构造出满足不同时期运输需求量的组合运输方式，即系统方案。出满足不同时期运输需求量的组合运输方式，即系统方案。出满足不同时期运输需求量的组合运输方式，即系统方案。出满足不同时期运输需求量的组合运输方式，即系统方案。剔除一些有明显缺陷的组合运输方式，并对每一个方案进剔除一些有明显缺陷的组合运输方式，并对每一个方案进剔除一些有明显缺陷的组合运输方式，并对每一个方案进剔除一些有明显缺陷的组合运输方式，并对每一个方案进行必的说明。行必的说明。行必的说明。行必的说明。要要要要？系统分析。根据系统指标设计所提出的指标和衡量标系统分析。根据系统指标设计所提

17、出的指标和衡量标系统分析。根据系统指标设计所提出的指标和衡量标系统分析。根据系统指标设计所提出的指标和衡量标准，调查每种单一运输方式的数据资料，对每一个方案的准，调查每种单一运输方式的数据资料，对每一个方案的准，调查每种单一运输方式的数据资料，对每一个方案的准，调查每种单一运输方式的数据资料，对每一个方案的各个属性进行测度、比较、分析方案每一条指标的优劣。各个属性进行测度、比较、分析方案每一条指标的优劣。各个属性进行测度、比较、分析方案每一条指标的优劣。各个属性进行测度、比较、分析方案每一条指标的优劣。为了比较不同方案差异，建立组合运输方式的评价模型，为了比较不同方案差异，建立组合运输方式的评

18、价模型，为了比较不同方案差异，建立组合运输方式的评价模型，为了比较不同方案差异，建立组合运输方式的评价模型，所建立的模型应较好地反映组合方案的综合价值或效用，所建立的模型应较好地反映组合方案的综合价值或效用，所建立的模型应较好地反映组合方案的综合价值或效用，所建立的模型应较好地反映组合方案的综合价值或效用，并计算、比较不同运输方式的综合价值。并计算、比较不同运输方式的综合价值。并计算、比较不同运输方式的综合价值。并计算、比较不同运输方式的综合价值。?系统优化。根据系统方案对于系统目标满足的程度系统优化。根据系统方案对于系统目标满足的程度系统优化。根据系统方案对于系统目标满足的程度系统优化。根据

19、系统方案对于系统目标满足的程度和不同运输方式的综合效用，同时考虑不同运输方案和不同运输方式的综合效用，同时考虑不同运输方案和不同运输方式的综合效用，同时考虑不同运输方案实施的难易程度，以及地区经济发状况、决策者偏实施的难易程度，以及地区经济发状况、决策者偏实施的难易程度，以及地区经济发状况、决策者偏实施的难易程度，以及地区经济发状况、决策者偏好、所需投资满足程度等，对每一个备选方案进行综好、所需投资满足程度等，对每一个备选方案进行综好、所需投资满足程度等，对每一个备选方案进行综合排序，从中选出最优方案、次优方案、满意方案。合排序，从中选出最优方案、次优方案、满意方案。合排序，从中选出最优方案、

20、次优方案、满意方案。和不同运输方式的综合效用，同时考虑不同运输方案展展展展好、所需投资满足程度等，对每一个备选方案进行综合排序，从中选出最优方案、次优方案、满意方案。?研究人员根据上述研究内容，撰写研究报告，为交通研究人员根据上述研究内容，撰写研究报告，为交通研究人员根据上述研究内容，撰写研究报告，为交通研究人员根据上述研究内容，撰写研究报告，为交通部门提出可供选择的一组方案和相应的资料。部门提出可供选择的一组方案和相应的资料。部门提出可供选择的一组方案和相应的资料。部门提出可供选择的一组方案和相应的资料。?下面的步骤由交通部门自行完成。下面的步骤由交通部门自行完成。下面的步骤由交通部门自行完

21、成。下面的步骤由交通部门自行完成。？系统决策。决策者可根据自身的实际情况和对地区系统决策。决策者可根据自身的实际情况和对地区系统决策。决策者可根据自身的实际情况和对地区系统决策。决策者可根据自身的实际情况和对地区经济短期与长期发等的看法，运用系统决策方法，经济短期与长期发等的看法，运用系统决策方法，经济短期与长期发等的看法，运用系统决策方法，确定某一运输方式作为两点之间的满意方案，将满意确定某一运输方式作为两点之间的满意方案，将满意确定某一运输方式作为两点之间的满意方案，将满意确定某一运输方式作为两点之间的满意方案，将满意方案作为道路规划研究的成果。方案作为道路规划研究的成果。方案作为道路规划

22、研究的成果。经济短期与长期发等的看法，运用系统决策方法，展展展展方案作为道路规划研究的成果。？系统实施。将道路规划提交有关部门审查、备案，系统实施。将道路规划提交有关部门审查、备案，系统实施。将道路规划提交有关部门审查、备案，系统实施。将道路规划提交有关部门审查、备案，为道路计划工作提供指导，并完善上述步骤。为道路计划工作提供指导，并完善上述步骤。为道路计划工作提供指导，并完善上述步骤。为道路计划工作提供指导，并完善上述步骤。对于那些研究问题的目标、边界比较清楚，变量对于那些研究问题的目标、边界比较清楚，变量对于那些研究问题的目标、边界比较清楚，变量对于那些研究问题的目标、边界比较清楚，变量可

23、以度量，可以用模型进行计算的问题，运用霍尔系可以度量，可以用模型进行计算的问题，运用霍尔系可以度量，可以用模型进行计算的问题，运用霍尔系可以度量，可以用模型进行计算的问题，运用霍尔系统工程方法去研究会收到很好的效果。统工程方法去研究会收到很好的效果。统工程方法去研究会收到很好的效果。统工程方法去研究会收到很好的效果。【案例分析案例分析案例分析案例分析】?（1111）时间维：从道路）时间维：从道路）时间维：从道路）时间维：从道路规划研究规划研究规划研究规划研究开始开始开始开始?（2222）专业维：求参加问题研究人员有）专业维：求参加问题研究人员有）专业维：求参加问题研究人员有）专业维：求参加问题

24、研究人员有经济学、经济学、经济学、经济学、要要要要要要要要社会学、工程学、心理学、法学、环境科学社会学、工程学、心理学、法学、环境科学社会学、工程学、心理学、法学、环境科学社会学、工程学、心理学、法学、环境科学等方面等方面等方面等方面的知识的知识的知识的知识?（3333）逻辑维：按照逻辑维求）逻辑维：按照逻辑维求）逻辑维：按照逻辑维求）逻辑维：按照逻辑维求开研究工作开研究工作开研究工作开研究工作，具体，具体，具体，具体要要要要展展展展为为为为明确问题明确问题明确问题明确问题?系统指标分析系统指标分析系统指标分析系统指标分析?系统综合系统综合系统综合系统综合?系统分析系统分析系统分析系统分析?系

25、统优化系统优化系统优化系统优化?系统决策系统决策系统决策系统决策?系统实施系统实施系统实施系统实施切克兰德方法案例切克兰德方法案例切克兰德方法案例切克兰德方法案例案例：案例：案例：案例：某大学开创办世界一流大学的研究某大学开创办世界一流大学的研究某大学开创办世界一流大学的研究某大学开创办世界一流大学的研究展展展展学校现状说明（不良结构问题（学校现状说明（不良结构问题（学校现状说明（不良结构问题（学校现状说明（不良结构问题（issuesissuesissuesissues）的提出）的提出）的提出）的提出）：研：研：研：研究人员深入学校，对学校办学宗旨、学科建设、制度建究人员深入学校，对学校办学宗

26、旨、学科建设、制度建究人员深入学校，对学校办学宗旨、学科建设、制度建设、组织建设、资源获取与分配制度、考核制度、所在地设、组织建设、资源获取与分配制度、考核制度、所在地设、组织建设、资源获取与分配制度、考核制度、所在地环境等进行充分的调查研究，了解该校目前在上述方面的环境等进行充分的调查研究，了解该校目前在上述方面的环境等进行充分的调查研究，了解该校目前在上述方面的情况，着重说明学校在教学和科研方面存在的优势、劣势、情况，着重说明学校在教学和科研方面存在的优势、劣势、情况，着重说明学校在教学和科研方面存在的优势、劣势、机会和威胁。机会和威胁。机会和威胁。究人员深入学校，对学校办学宗旨、学科建设

27、、制度建要要要要设、组织建设、资源获取与分配制度、考核制度、所在地环境等进行充分的调查研究，了解该校目前在上述方面的情况，着重说明学校在教学和科研方面存在的优势、劣势、机会和威胁。弄清关联因素（问题的表示、有关系统的基本定义弄清关联因素（问题的表示、有关系统的基本定义弄清关联因素（问题的表示、有关系统的基本定义弄清关联因素（问题的表示、有关系统的基本定义）：对上述因素进行关联分析，初步弄清目前各种素在学校对上述因素进行关联分析，初步弄清目前各种素在学校对上述因素进行关联分析，初步弄清目前各种素在学校中的地位和作用以及它们之间的内在联系，明确改善哪些中的地位和作用以及它们之间的内在联系，明确改善

28、哪些中的地位和作用以及它们之间的内在联系，明确改善哪些因素对解决存在的问题作用最大，是创建世界一流大学的因素对解决存在的问题作用最大，是创建世界一流大学的因素对解决存在的问题作用最大，是创建世界一流大学的重因素。重因素。重因素。对上述因素进行关联分析，初步弄清目前各种素在学校要要要要中的地位和作用以及它们之间的内在联系，明确改善哪些因素对解决存在的问题作用最大，是创建世界一流大学的重因素。要要要要建立概念模型：建立概念模型：建立概念模型：建立概念模型：在弄清学校各素作用及相互关系的在弄清学校各素作用及相互关系的在弄清学校各素作用及相互关系的在弄清学校各素作用及相互关系的要要要要基础上，可用一些历史数据，也可用结构模型、语言基础上，可用一些历史数据，也可用结构模型、语言基础上，可用一些历史数据，也可用结构模型、语言基础上，可用一些历史数据，也可用结构模型、语言模型等对学校的现状进行描述，总之力图使所建立的模型等对学校的现状进行描述，总之力图