湖南省机动车安全技术检验机构设置规划办法(第2稿)

1、湖南省机动车平安技术检验机构设置规划管理方法征求意见稿第一条 制定依据 为保证机动车平安技术检验机构 以下简称“安检机构 规划设置、合理布局、有序开展， 防止恶性竞争， 依据?中华人民共和国道路交通平安法? 、?中 华人民共和国道路交通平安法实施条例?及?机动车平安技 术检验机构监督管理方法? 国家质量监督检验检疫总局令 第 121 号的规定，制定本方法。第二条 适用范围 本方法适用于本省范围内安检机构 新建、迁址、增线等设置规划。第三条 规划原那么 安检机构的设置规划遵循统筹规划、 合理布局、方便检测的原那么。第四条 制定程序 设置规划的一般工作程序为调研、 征 询、制定、公布等。制定全省安

2、检机构设置规划的程序。一市州质量技术监督部门在每年度 12 月底之前根 据本行政区域汽车保有量、检测量和安检机构数量、分布、 规模，按照设置规划原那么，提出制定本行政区域安检机构设 置规划建议，征求当地公安机关交通管理部门意见后报省质 量技术监督部门。二省质量技术监督部门根据全省安检机构的现状， 参考市州质量技术监督部门安检机构年度设置规划建议，制 定全省安检机构设置规划。三省质量技术监督部门应当每年度在本部门网站公 布全省安检机构设置规划，同时公布受理安检机构的新建、 迁址、增线申请的起止时间。四申请应当在省质量技术监督部门公布的起止时间 内提出，未在规定期间提出的，省质量技术监督部门不予受

3、 理。第五条 机构类别 安检机构设置规划分为汽车检测线 和摩托车检测线两种检验类别。第六条 实施部门 省质量技术监督部门负责组织制定 安检机构设置规划并发布实施。市州质量技术监督部门可对 本行政区域内安检机构检验资格许可的设置，向省质量技术 监督部门提出建议。第七条 规划建议 各市州安检机构设置规划建议应包 括以下内容一本行政区域内县市区行政区划根本情况；二市州、县市区安检机构的根本情况； 三市州、县市区汽车、摩托车保有量，市州、县市 区安检机构检测汽车、摩托车数量；四拟新建、迁址、增线安检机构的数量、分布及周 边安检机构的分布和检测业务需求分析；五安检机构设置规划方案表； 六公安机关交通管理

4、部门反应的意见； 七其它需要说明的有关情况。第八条 设置条件 新建安检机构、 新增检测线， 应按照 区域经济开展水平和社会开展需求，根据区域内机动车保有 量或每年上年度机动车检验量，科学、有序设置。一 同一市州行政区域内汽车安检机构及汽车 检测线的设置密度，按规划区域汽车保有量设置时，以 2 万 辆/线确定；按每年汽车检测量设置时， 以 1.5 万辆/线确定。 低于上述密度一般不得再设置相同检验类别的安检机构或 增设检测线。二没有设置汽车安检机构的县市、区可以不受汽 车保有量的限制，设一家汽车安检机构。三长沙市区同类安检机构的设置半径一般为 35公 里。其它市州区域同类安检机构的设置半径一般为

5、 46公 里。但在同一区域内机动车保有量远超过规定数量时除外。四已发证安检机构一般不得在同一县市区行政区域 内新建相同检验类别的安检机构。五每一个县级行政区域可设置一家摩托车安检机 构，检测量超过检测能力时，可新建一家摩托车安检机构或 新增一条摩托车检测线。第九条 申请条件 新建安检机构、新增机动车检测线及迁址， 应先向省质量技术监督局提出申请， 并提供如下资料：一 企业营业执照或其他法人证明文件、 组织机构代码 证复印件。二筹建单位根本情况、业务范围、地址。三 申请设立的安检机构、 检测线的详细地址及该地点 在本县县级市、区的具体方位图。四 筹建可行性研究报告。 内容包括立项依据、 市场需 求、可行性分析、根底条件、建设内容、目标方案进度、资 金来源与筹措、效益分析、组织管理方案等。五筹建单位机构设置方案及其它资质证明文件。第十条 论证批准 省质量技术监督部门根据全省安检 机构设置规划受理申请，组织相关专家、相关人员对申请筹 建单位进行可行性论证，提出论证意见，省质量技术监督部 门根据论证意见决定是否筹建安检机构。第十一条 竞争设置 同一规划区域内有两家以上的单 位申请筹建安检机构的，经初审符合条件的，按申报先后次 序、申报条件、专家组评审意见综合考核确定筹建单位，必 要时征求当地政府意见。第十二条 筹建时限 筹