基于高速公路机电工程监理的探讨

1、.基于高速公路机电工程监理的探讨摘 要：机电工程在高速公路交通工程建设中占有重要地位，其施工质量直接影响工程项目的建设质量及公路的安全运行。文章简述了高速公路机电工程施工监理的技术方法，提出技术与管理的重点及难点，对保证高速公路机电工程的施工质量具有重要的意义。关键词：高速公路；机电系统；工程监理；监理方法。高速公路机电工程作为发挥道路设施交通功能的重要辅助系统，是对高速公路实施现代化管理的主要工具。它以电子、电气、通信、控制、机械和交通工程等技术为基础，一般由监控、通信、收费、照明、低压配电等子系统组成。机电工程的监理随着高速公路的大规模建设逐渐被重视和发展起来，为了使高速公路充分发挥其效益

2、，减少意外交通事故的发生机率，机电工程投资在高速公路建设中的比例将越来越大。因此，高速公路机电工程监理应用技术也变的越来越重要。1 机电工程监理前期工作监理单位进场后，首先应该进行图纸会审，对照比较，各部分图纸之间相互关联、相互牵制，划清各自界面显得尤其重要，必须组织有关单位统一进行。目前我国高速公路建设中机电工程采用的是其他行业的标准和规X，进口设备采用国际标准，这也就要求监理单位进场后，应立即组织承包单位根据设计图纸购置各自所采用的标准与规X，以便设计或审核设计时的使用。监理工程师首先要对承包单位所订材料、设备等情况与承包投标书进行对照，如有必要的话，还应到生产厂家进行工厂监造与测试，从生

3、产源头上监控机电设备的工程质量。并切实做好各主要材料、设备等的试验检测工作。机电系统不仅是产品硬件的安装，而且还需使用计算机软件进行控制。监理工程师要加大硬件安装的抽检次数，特别是对重点部位、隐蔽工程。同时，计算机安装软件前，监理工程师要检查该软件产品是否手续齐全，防止使用盗版软件，以防X达不到预期功能要求或给计算机网络系统带来病毒或使系统瘫痪，给业主造成不必要的损失。2 机电工程监理的主要目标2.1 质量控制质量控制是监理工作的重中之重，在机电工程质量控制方面，监理工作的重点应放在设备材料的进场检查和检验、工序质量验收检查以及完工检验和验收上。设备材料进场检查和检验时，主要检查设备外观是否破

4、损，详细核对设备材料的厂商、规格型号、数量、合格证、装箱单、技术说明书、质量检测报告等资料是否齐全，并核对产品技术指标是否与合同要求相符。对于一些外场设备，除了常规检查外，还应对其防腐指标、涂层厚度等进行检测，指标满足要求以后，设备才能进场。对于一些关键设备，如通信系统的光传输设备、交换设备、光缆等监控系统的地图板、大型情报板、大屏幕投影仪等，监理工程师应与业主共同进行产品监造和出厂测试，以获得更详细的设备检测资料，确保系统满足业主的最终需求，并在现场进行安全可靠的运行。此外对于光缆、电缆等材料还应单独进行全检，包括光缆的配置长度、衰耗值，电缆的直流电阻等的测试。另外良好的工序安排及质量也是保

5、证机电工程质量的重要环节。监理工程师应重点检查每道工序开始前的施工方法，审查各施工单位的施工方案、工艺及特殊技术处理措施和特殊操作工艺。通过旁站、巡视、检测、试验等手段进行全面监督，以便能有效检查和控制各施工方法和工序质量，保证机电系统的整体安装质量。对隐蔽工程，如光电缆接续、敷设、外场设施基础、车辆检测线圈和地线的埋设及不可拆卸部件的安装等重要工序，要进行全过程的旁站监督，不符合合同规定质量要求的工序或单项工程不予签认。完工检验和验收是监理工程师质量控制的一个重要阶段。监理工作的重点是审核承包人的交工验收报告，组织交、竣工验收前的系统综合测试，按合同规定的要求对设备、材料的技术指标进行抽测，

6、对设备的安装、光电缆敷设、接续等进行分项测试和综合测试，并作好测试记录，按合同的要求对分系统、系统的试运行和运行状态等进行试验，对其综合技术指标进行测试，作好记录。2.2 进度控制机电工程监理涉及专业多，X围广，时间紧，交叉作业现象普遍，监理人员面对的承包商数量较多，加上施工单位的素质良莠不齐，施工协调任务十分繁重，因此，在进度控制方面，严格审查各施工单位的施工组织设计、设备材料的采购计划和施工进度计划，并对其进行有效整合，是保证工程进度的基础。在实际监理工作中，要合理划分、明确各专业承包商之间的施工界面，根据工程的整体进度计划，确定关键线路，提高整个机电工程项目的工作效率，保证整个机电工程按

7、期完工。3 机电工程监理的难点3.1 雷电防护高速公路机电系统具有点多、面广、线长等特点，其中既有强电设备，又有大量的监控、通信、检测等弱电设备，外场设备遍布全路段。如果在设计和施工中不重视雷电防护，系统设备极易遭受雷击或电磁脉冲的破坏，给高速公路安全管理带来极大的隐患。长期以来，在高速公路机电工程设计和施工中，对强电和弱电系统的防雷问题一直还不够重视，接地的要求也不统一，弱电系统的接地处理较为简单，一旦遭到雷电的侵袭，造成的损失将不可估量。因此，机电系统的防雷接地问题是监理工作的重点，同时由于设计深度等方面的原因，机电系统的防雷又成为监理工作的一大难点。在监理工作中，监理工程师应与设计单位、

8、工程承包单位一道充分了解工程所在地雷暴日的天数和等级，确定雷电防护等级和雷电防护方法，做好机电系统防雷接地的联合设计，以弥补设计深度的不够。此外在防雷产品订货过程中，监理工程师应协助承包人对厂家进行全面考查了解，选择满足功能要求的电源防雷和信号防雷产品。产品进场后，监理工程师应严格核对产品的性能指标是否满足功能要求。在实施过程中，监理人员严格检查防雷产品的安装工艺，核对安装数量。在接地网施工过程中，坚持全过程旁站监理，对接地电阻值进行全检，不满足要求的必须整改，直至符合要求。3.2 软件工程高速公路机电系统的许多功能都是通过软件来实现的，这也就决定了机电工程与其他工程项目的区别。由于国内大规模

9、实施高速公路机电工程的时间不长，加上机电监理工程师自身专业的限制等原因，在系统软件的选择和应用软件的开发中，监理人员发挥的作用还不够，以至于在系统运行过程中，软件系统可能会存在一定的问题，从而影响机电工程项目的正常运转及工程质量。因此，软件工程成为机电工程监理的一大难点，在监理工作中一定要引起高度重视。具体工作中，应做好以下几方面工作：首先监理工程师应协助业主和承包人，充分做好软件需求分析，做好系统软件的选择，保证软件系统具备工程所要求的各项功能；其次，与软件开发人员共同分析应用软件的各项功能，熟悉整个软件的设计原则和设计方法，对软件开发进行监督和模块初测，保证软件的质量，要求承包商提供达到规X要求的应用软件程序详细框图、源程序和源代码以及软件中的注释量等。4 结束语随着我国高速公路网的逐步完善，高速公路的持续快速建设以及信息技术的不断发展，机电系统作为提高高速公路信息化管理水平及服务水平的主要手段越来越受到大家的关注与重视。如何做好高速公路机电工程的施工监理，提高机电工程的质量，成为机电监理工程师们的重要研究课题。本文主要针对高速公路机电工程施工监理的技术与管理方法，以及高速公路机电工程项目监理的主要内容，分析高速公路机电工程项目监理的前期工作，提出机电工程监理工作实践中的一