三相电、功率、电流、电机配电、电线选型计算

1、三相电与单相电的负载电流计算三相电与单相电的负载电流计算：对于单相电路而言,电机功率的计算公式是：P=IUcosH相电流I=P/Ucos小；式中：I为相电流,它等于线电流P为电机功率U为相电压,一般是220Vcos小是电机功率因素,一般取0.75对于三相平衡电路而言,三相电机功率的计算公式是：P=1.732IUcos加由三相电机功率公式可推出线电流公式：I=P/1.732Ucos小式中：P为电机功率U为线电压,一般是380Vcos小是电机功率因素,一般取0.75同样电压的电机功率越大力矩就越大吗？力矩大小受哪些因素影响？1最正确答案功率大只能说明它的拖动力大！而转距是由三相旋转磁场的角度决定的

2、!夹角越小转距越大,而这个夹角是由电机内绕组的极数决定的！一言概之,电机的转距决定于它的极数！极数越多,转距就越大,转速就越低！其他答复2不正确的,功率的一个公式等于力矩乘以转速乘以一个常数.常数的值和这两个变量所使用的单位有关.也就是说一个方面影响功率就转速和力矩两个变量.应该这样说转速相同的情况下,功率越大,力矩越大.至于你说的电压要和电流两个变量才取决功率,与力矩没什么关系.实际绝大局部的电动机的电压是380V的直流电机不是,变态的大功率电动机也不是,由于他们大都是三相电机.唯一变化的就是线电流的变化.最和你说一下,你这种说法不能说全错,而是不严谨的,交流异步电机不变频调速就3000.1

3、500,1000,750大概这几个常用的同步转速,在同一同步转速下的转差率根本一样的情况下,你的这个命题是正确的.至于你要需要更深入的理论根底,抱歉,我现在忘得差不多了,而且也太理论了,说也你也不一定愿意看下去.3你看看下面的公式就知道了：转差率=同步转速-异步转速/同步转速同步转速=60*电源频率/极对数最大转矩、额定转矩=额定功率/额定转速*9550任意转速下的转矩=2*最大转矩/转差率/最大转矩时的转差率+最大转矩时的转差率/转差率当转差率小于额定功率时的转差率时任意转速下的转矩=2*最大转矩*转差率/最大功率转矩时的转差率额定电功率=额定电压*额定电流一台三相交流异步电动机,电压为38

4、0V,电流为184A,功率因素0.9,效率91%,求输出功率？1最正确答案电压380V*电流184A*1.732*功率因数0.9*效率0.91/1000=功率99.18KM其他答复2380*1.732*184*0.9*0.913功率约为电流的2分之一4全部相乘,得到的是单位为瓦三角形接法的三相异步电动机在轻载时可以接成星形,此时,对电动机运行性能的影响是：起动电流减小、功率因素提升；请问：功率因素提升怎么解释？问题补充：有功电流将会增大,无功电流相对降低这句话可否具体解释下,有没公式推理等1最正确答案感应电机有一个很大的特点,就是在一定范围内,能自动调节负荷力矩和转速的关系.三角形接法的三相异

5、步电动机在轻载接成星形运行时,为了维持或接近转差率,有功电流将会增大,无功电流相对降低,所以功率因数相对提晨o其他答复2将定子绕组由三角形改为星形接法运行,是电动机长期在低于额定电压下工作的一个特例.这种运行方式如果运用得当,对于提升电动机的功率因数,节约电能有一定现实意义.一、三角形改星形接法对电动机各电量的影响将三角形改为星形接法,相当于定子绕组相电压减小到1/,3这时电动机的各量有如下变化：1 .励磁功率这时励磁电流约减小到1/2,所以励磁无功功率减小到1/(2,?=1/3.5.2 .定子铁耗与电压的平方成正比变化,约减小到1/3.3 .最大转矩与电压平方成比例变化,减小到1/3.为了保

6、持稳定运行,电动机的负载要相应地减小.4 .转差率近似与电压平方成反比变化,在同样负载下,约增大到原来的3倍,但转速变化不大.5 .转子电流当负载不变时,电磁功率不变；由于磁通随电压减小到1/,3故转子电流增大倍,使绕组发热增加.6 .漏磁无功功率漏磁无功功率将与电压的二次多方成反比增加,约增加3倍多.7 .定子电流定子电流决定于转子电流及空载电流星形接法时,前者增大,后者减小,故定子电流可能增大或减小,要看电动机的电磁特性及负载大小而定.但一般来说,电压降低时,定子电流增大.8 .有功损失转子绕组中的损耗因电流增大倍而增加到原来的3倍,定子绕组中的损耗那么或增或减,要看定子电流的变化.综上,

7、将三角形改为星形接法后,由于电压降低,最大转矩减小,转子电流增大,有功分量增大,无功分量降低,功率因数也提升.如果维持负载不变,势必引起绕组的严重发热；或者由于转矩过小而使电动机停转.为了使改为星形接法后转子电流不超过额定值,那么应适当减小电动机的负载.3撑得慌,中国的教科书一直干这个,几十年了,难怪连个好电动机都造不出来.人家电动机设计成可星形可三角形不同连接,为的是能适应不同的使用地区的不同电源电压,跟省电和功率因素有屁关系？由于你改了接法,运行电流就小了,转矩成平方地下降！如果这么小的转矩还能正常带动负载,那说明马达严重买大了,就应该买小点的马达,小马达相比于大马达,那得省多少钱？不比那

8、丁点儿功率因素提升省那点钱强百倍？电网系统频率如何影响电动机功率1电网系统频率与电动机功率无关,只与电机转速有关.电源频率与电机转速关系：n=60f/P(n=每分钟转速,f=电源频率,P=电机磁极,单位：磁极对数)2电机输出功率取决于负载大小.负载越大,输出功率越大.但是最大功率却受电机本身设计的限制.主要是电流加大会造成磁饱和,力矩不可能无限增大；电机发热,可能造成烧毁等.对感应式异步电动机而言,电网频率影响电机转速.电网频率高于额定频率,转速会提升,但是由于电机设计的额定功率限制,允许的负荷力矩会下降.如果负载力矩不减小,电机就会过载.而电网频率低于额定频率时,由于同步转速下降,那么电机转

9、速也下降,而电机扭矩不会增加,所以输出功率会下降,就是表现为出力下降.所以,电网频率增加,电机最大功率不变；频率下降,功率会下降.而专门设计的变频电机,可以在较低转速时仍然保持额定力矩输出,但是由于转速下降,所以功率是减小的.这就是所谓的变频电机高于额定频率是恒功率特性,低于额定频率是恒扭矩特性.这是采用变频技术限制电机转速的设计依据.3频率影响了转速,而转速与功率成正比关系.巳知电压380伏,现需使用的电机功率为50KW,求需使用多大平方的铜线？要提供计算公式长度为120米.3相4线.请师父们多帮助,小弟感谢感谢问题补充：电缆是空架的,然后用的时间不长.一星期左右.所以想能省就省1最正确答案

10、经计算,选用35平方的导线刚刚好,最大保护长度能到127米；计算公式就是中学学过的P=U*I*CO)*“；计算出来的电流接近100安差不多的.考虑最小短路故障保护的有效性,需要根据国际公式验证,针对三相四线而言,就是L&(0.8*U*S)/(1.5*P*2*Im；Im是预期最大故障电流,根据保护元件的整定值可以得出,电机保护型是12In,由于超了这个值,线路电流就被分断了.P是20摄氏度时的导线电阻,不考虑敷设方式.带入数值,计算出来S26;所以25平方的导线可用但不是很平安,选用35的导线.还有其他疑问,可以继续提出来.其他答复2电机50KW.工作电流就是100A.25平方的就行.电机只要启

11、动不很频繁就行.在向上35平方的能承载120个电流左右.价格就贵多了.120米价格差很多的.你电缆是空架还是地埋.50KW的电机你最好加降压启动.要不电缆承当不起.对电网冲击也很大.加个降压启动就行.启动不很频繁用25平方的.25平方的就是根本刚刚够用.要是不差钱用35或50的更好.50的拉150个电流.而且有平安过载空间.巳知电压380伏,现需使用的电机功率为180KW,求需使用多大平方的铜线？要提供计算公式最正确答案380伏,电机功率180KW电流约180*2=360A要用120平方的铜芯线查电工手册,计算方法极其复杂.绝缘导线载流量取决于导线绝缘层耐热性能,与绝缘材料特性和导线电阻材质、

12、线径及散热条件敷设方式、环境温度有关.同时,还应对因导线电阻引起的线路压降进行校核,特别是长距离线路以及有电机或对电压要求高的用电设备时.如有必要,还需对大电流长期工作的线路进行线损计算电流平方*线路电阻/负荷功率,作经济性分析.一台三相异步电动机,介入380V的电压后,此电机的功率为10KW,功率因素为0.85,求运行时的线电流麻烦高手把计算的公式和过程都指教一下电流：I=P/1.732XUXcos410/1.732乂0.38乂0.85=17.9A电动机的容量就是电动机的功率.电动机的容量与功率没有区别.电动机可以小于额定功率容量工作,不可以大于额定功率容量工作.马达问题：马达绕线多少会影响

13、到那些方面？希望能具体点最正确答案马达问题：马达绕线多少会影响到那些方面？希望能具体点设计制造电机时有一个重要的技术指标叫安匝值.每只电机的安匝值必须符合设计要求就是正常,如果你重绕电机时改变了线径、匝数都会破坏安匝值.如果是线径改细、匝数不变这样安匝值变大,会造成电机的输出功率减小、启动力距变小,运行容易发热.如果是线径改粗、匝数不变这样安匝值变小,会造成电机的输出功率增大、启动力距变大,运行不容易发热,但制造困难,本钱加大.如果是线径不变匝数减少这样安匝值变大,会造成电机噪声加大,功率因素减小电机容易发热.如果线径不变匝数增加会造成安匝值变小,电机功率减小.所以维修必须安电机手册绕线圈,否

14、那么会产生不良后果.电机匝数的问题电机匝数的增加和减少对电机的功率电流转矩都有什么影响？原因是什么？问题补充：能具体的说明一下吗？最好有资料说明1最正确答案电机匝数是适应承载的电压,不能随便增加或减少的,线径的粗、细才是对电机功率、电流、转矩产生影响的.其他答复2电源正常、负载不变的情况下.先说匝数增加,漏抗大、空载电流、启动电流、启动转矩都变小,造成启动困难即使启动了,电机的出力也减小了！匝数增加定子绕组电感、漏电抗增加,直流电阻也增大,同电压肯定空载、启动电流就小.相应转子功率因素更低,转子电流的有功分量形成转矩也更低.匝数减少,空载、启动电流变大.启动转矩不一定就变很大了,由于定子电流要

15、拿更大局部来建立主磁通=I*N,涡流损耗也加大.转子功率因素还是低.电机发热严重,出力也是减少,效率降低.就是说带不起额定负载了.3由于电机线圈匝数是安电机工作电压定的,增加减少功率都要降低.减少：功率降低能效比降低,电流增大,转矩变小.线圈匝数减少了,电抗降低,电流增大,但磁通密度以饱和了电机发热,磁力降低,转矩也减少了,能效比降低,能耗加大,但功率却降低了.增加：电流减少,功率降低,转矩变小.线圈匝数增加了,电抗增大,电流减少,功率降低,转矩变小.三相电机功率计算问题电机数据定子电压6000V一种情况运行电流39.5A运行功率353KW功率因数0.85另一种情况运行电流45.5A运行功率3

16、65KW功率因数0.75问题1.根据公式算出的功率和实际运行功率差异很大,为什么？2.电流增大了6A的原因什么？1最正确答案功率P=1.732UIcos电压是变化的,负荷也是变化的,功率随时都在变化；电压高时,功率因数高时,电流就要小些；电压低时,功率因数低时,电流就要大些,在合理的范围波动,都属于正常.2其他答复三相电机功率计算式：P=,3*Un*In*cos小*4式中:Un是电动机的额定电压,In是电动机的额定电流,皿效率,计算出来的理论数据,如果实测会有变化的,比方电网电压波动、运行效率变化、负荷性质不同等因素都会影响计算和实测的数据的,只要总的实测值在理论计算值之内或波动3%左右,这都

17、是正常的.功率因素简单问题第1:是不是功率因素可以完全通过补偿电容来提升、第2:功率因素为1是最好的.如果功率因数过多,会导致什么.费电？或者说过多会导致无功增加？1最正确答案1?功率因数是通过补偿电容来提升的,由于电力电容在线路中产生无功电流.2功率因数接近1最为理想,功率因数偏高时,无功电流会倒供电网,导致电网电流增大造成线损耗增大供电部门线路,企业本身线路较短,没有影响.但无功电度表新型表反而行度加快,导致功率因数计量偏低,有可能不达标0.9而被罚款.其他答复2第1:功率因素是可以完全通过补偿电容来提升.第2功率因素最大是1.当率因素是1时最费电,像白炽灯.节能灯只有0.6-0.83第一

18、,可以通过补偿电容来提升,第二,功率因数补偿最大为1,但是一般为0.9左右,过少,会导致无功功率增加,也就是无用的功率,费电.纯电阻性电路为1.电容补偿是用在电感性电路中.41.一般电路都是电感性,可以通过在电路中并联电容器来提升功率因素.当功率因素越接近于1,所需的电容量越大,即电容量的增加与功率因素的提升不是线性关系.功率因素接近于1时,要再提升功率因素就不经济,因此现实中不会将功率因素提升到1.2.功率因素为1时电路是纯电阻性,电压和电流是同步的即相位差为0.当功率因素不为1时电路呈感性或容性,将有一局部电能在电源和用电设备之间转来转去,导致的后果是：1、电器实际功率没变,但因有电能在电

19、源和用电设备之间不停的转移这局部即无功功率,导致电路电流增大,电路中损耗的电能增大了.2、发电机组、变压器等容量是一定的,视在功率不能超过其容量,由于存在无功功率,使得它提供的有功功率降低.简单的说,无功功率本身并没有能量损耗在输电电路中有损耗,对家庭用户也没有什么不利的,普通家庭用的是单相有功电度表,也不能测量出无功功率.无功功率使电路中损耗加大,降低发电机组、变压器等提供的有功功率,所以供电部门就要求用电者主要是企业提升功率因素.51功率因数有感性的,就是我们常见的功率因数为正数,当功率因数小于1时,可以通过补偿电容来提升.功率因数也有容性的,此时功率因数为负数,这种情况往往出现在超高压输电线路上,需要通过补偿电感来提升功率因数；2功率因数的变化曲线类似一个直径为1的半圆,在纵坐标上功率因数最大值是1,往两面开展多是小于1,不同的就是向正向开展就表示电感形负荷多了,往反向开展就表示电容形负荷多了；3功率因数为1确实是最好的运行状态,不过在世界中很难做到,即便是接电阻负荷,也存在电阻对地的电容、导线的电感等；4功率因数为1时,称之为理想工况,同容量下电流最小.功率因数越小,无功电流越大,电流总量就越大,由此产生的损耗也大关于需用系数和功率因素的一些问题,