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文档简介

1、ZD6 型直流电动转辙机、ZD6-D型转辙机1LJ .AI"J2用弹簧和摩擦制动板,组成输出轴与主轴之间的摩擦连接,以防止尖轨受阻时损坏机 件。PFfdUF闭鬲厂业出机1、结构电动机:为转辙机提供动力,采用直流串激电动机减速器:降低转速以换取足够的转矩,并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动 式减速器组成。摩擦联结器:主轴:由输出轴通过起动片带动旋转,主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相 互动作,将转动运动变为平动,通过动作杆带动尖轨运动,并完成锁闭作用。动作杆:与齿条块之间用挤切销相连,正常动作时,齿条块带动动作杆,挤岔时,挤 切销折断,动作杆与齿条块别离,防止机件损坏。表示

2、杆:由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动,只有当尖轨密贴且锁闭 后,自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中,接通表示电路。挤岔时,表示杆被推 动,顶起检查柱,从而断开表示电路。移位接触器:监督挤切削的受损状态,道岔被挤或挤切削折断时,断开道岔表示电路。 自动开闭器:由动静接点、速动爪、检查柱组成,用来表示道岔尖轨所在的位置。平安接点:遮断开关用来保证维修平安。夕卜壳:固定各部件,防止内部器件受机械损坏和雨水、尘土等的侵入。2、ZD6-D型转辙机各主要部件及作用1电动机要求具有足够的功率,以获得必要的转矩和转速。电动机要有较大的起动转矩,以克服尖轨与滑床板之间的静摩擦。同时,道岔需要

3、定反位转换,要求电动机能够逆转。通过改变 定子绕组中或电枢转子中的电流的方向来实现。两个定子绕组通过公共端子分别与转子 的绕组串联。额定电压 160v;额定电流一土 0.14X 2 Q±QO企571I F I电机接线图2、减速器为了得到足够的转矩要求将电机的高速旋转降下来。其由两级组成:第一级小齿轮带动大齿轮,减速比103: 27,第二级为行星传动式,减速比为41: 1,总的减速比为103/27 X行星减速器中内齿轮靠摩擦联结器的摩擦作用“固定在减速器壳内,内齿轮里装有外齿轮。外齿轮通过滚动的轴承装载偏心的轴套上。 偏心轴套用键又固定在输入轴上。 夕卜齿轮 上有八个圆孔,每孔插入一跟

4、套有滚套的滚棒。 八根滚棒固定在输出轴的输出圆盘上。 当外 齿轮作摆式旋转时,输出轴就随着旋转。当输入轴随第一级减速齿轮顺时针旋转时,偏心轴套也顺时针旋转,使外齿轮在内齿轮里沿内齿圈作逐齿咬合的偏心运动。外齿轮41齿,内齿轮42齿,两者相差1齿。因此,外齿轮作一周偏心运动时,外齿轮的齿在内齿轮里错位一齿。正常情况下,内齿轮静止不动, 迫使外齿轮在一周的偏心运动中反方向旋转一齿的角度。即输入轴顺时针方向旋转 41 周,外齿轮逆时针方向旋转一周带动输出轴逆时针方向旋转一周,这样到达减速目的。外齿轮既在输入轴的作用下作偏心运动,又与内齿轮作用作旋转运动, 类似于行星运动, 既有公转,又有自转。3、传

5、动装置包括有减速齿轮、输入轴、减速器、输出轴、起动片、主轴。A、起动片介于减速器与主轴间的传动媒介。,它连接输出轴与主轴,利用其正反两面相互垂直成“十字形的沟槽,在旋转时补偿两轴不同心的误差,同时,还能够对自动开闭器起到控制 作用。B主轴带动锁闭齿轮,通过与齿条块配合完成转换和锁闭道岔。4、转换锁闭装置锁闭齿轮、齿条块:将旋转运动变为直线运动以带动道岔的尖轨位移,并完成内部锁闭。动作杆:一端与道岔的密贴调整杆相连,带动尖轨运动。通过挤切削和齿条块联成一体, 正常工作时,与它们一起运动。挤岔时,动作杆与齿条块能够迅速脱离联系,保护了机内的 部件。5、自动开闭器用来及时、正确反映道岔尖轨的位置,并

6、完成控制电动机和挤岔表示的功能。A结构B各主要部件及作用接点局部:动接点、静接点、接点座动接点块传动局部:速动爪、滚轮、接点调整架、连接板、拐轴控制局部:拉簧、速动片、检查柱在正常转换过程时,对表示杆缺口起到探测作用。 道岔不密贴,缺口位置不对,检查柱不会落下,它阻止动接点块动作, 不构成道岔表示电路, 挤岔时,检查柱被表示杆顶起,迫使动接点块转向外方,断开表示电路。2、速动片配合起动片完成解锁和锁闭功能,使速动爪落入其梯形凹槽之中。3、动作原理其动作是受起动片和速动片的控制。输出轴转动时带动起动片转动。速动片由起动片 上的拨片钉带动转动。从而将速动爪顶起或到位后落入,带动动接点块的运动。4、

7、自动开闭器接点有2排动接点,4排静接点,编号是站在电动机处观察,自右向左分别为1、2、3、4、5、6排,每排有3组接点,自上向下顺序编号,例11、12 ,13、14、15、16。定位状态时,有第1、3排接点闭合,和2、4排接点闭合。其中,2、3排接点是表示 用,1、4排为动作用。道岔转换时,先断开表示接点组,最后断开动作接点组。6、表示杆通过与道岔的表示连接杆相连随道岔动作,用来检查尖轨是否密贴,以及在定位还是在反位。由前、后表示杆以及两个检查块组成。 前表示杆的前伸端设有连接头, 用来和道岔的表 示杆相连。后表示杆前端与并紧螺栓相连的是一长孔, 所以有86 167mm勺调整范围,以满 足不同

8、 的道岔开程需要。道岔转换到位后,自动开闭器上的检查柱就落入表示杆检查块的缺口之中,两侧的间隙为。现场调整表示缺口是一项重要的工作,在密贴调整完成后,才能进行表示的调整。先伸出,再拉入。现调密贴,再调表示。前后表示杆7、摩擦联结器保护电动机和吸收转动惯量的联结装置。其主要是在道岔因故转换不到底时,电机的电路不能断开,如果电动机突然停转,电动机将会因为电流过大而烧坏。另外,在正常使用过 程中,可以消耗电动机的惯性,以防止内部器件受到撞击或毁坏。正常情况下,依靠摩擦力,内齿轮反作用于外齿轮,使外齿轮作摆式旋转,带动输出转 动,使道岔转换。当发生尖轨受阻不能密贴和道岔转换完毕电动机惯性运动的情况下,

9、输出轴不能转动,外齿轮受滚棒阻止而不能自转,但在输入轴的带动下作摆式运动,这样外齿轮对内齿轮产生一个作用力,使内齿轮在摩擦制动板中旋转摩擦空转,消耗能量,保护电动机和机械传动装置。调整过紧会失去摩擦联结作用,损坏电动机和机件,过松那么不能正常带动道岔转换。其 松紧可以通过调整螺母来调整弹簧的压力实现。标准是1.3-1.5 倍的额定电流。8、挤切装置包括挤切销和移位接触器,用来进行挤岔保护,并给出挤岔表示。两挤切销将动作杆与齿条块连成一体。正常转换时,带动道岔。当来自尖轨的的挤岔力超过挤切销能承受的机械力时,主副挤切销先后被挤断,动作杆在齿条块内移动,道岔即与电动转辙机脱离机械联系,保护了转辙机

10、的主要机件和尖轨不被损坏。3、ZD6-型电动转辙机整体动作过程38.6圈解锁t转换t锁闭1、电动机得电旋转2、电动机通过齿轮带动减速器3、输出轴通过起动片带动主轴4、锁闭齿轮随主轴逆时针方向旋转5、拨动齿条块,使动作杆带动道岔尖轨运动6、转换过程中,通过自动开闭器的接点完成表示。四、ZD6型电动转辙机的安装1、安装于角钢2、安装方式站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为正装,反之,为反装。正装拉入和反装伸出为定位时,自动开闭器1、3排接点接通正装伸出和反装拉入为定位时,2、4排接点闭合。动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器的动接点运动方向相反。五、四线制道岔控制电路四线制道岔控制电路见图5-1丨中

11、XI、X2为启动、表示共用线,X3为表示专用线,X4为启动专用线。Z为整流二极管,放于电缆盒内。CJQ为插接件。图示为ZD6转辙机1、3排定位。假设要道岔反位,道岔动作如下。1、1DQJ励磁电路KZ CA定位 一Sjf TDQJ3 、4 线圈2DQJ141-142 AJ 自动 FCJ | -KF手动KF 一ZFJ2、2DQJ励磁电路KZ TDQJ f 2DQJ2 、1 线圈 一AJ | 自动 FCJ f -KF手动KF 一ZFJ3、1DQ J自闭电路DZ220 RD3 1DQJ1、2 线圈 一1DQJ1 2DQJ111-113 XL转辙机11-12 定子线圈2-3 一转子线圈3-4 .保护接点

12、05-06两 1DQJ2 f "2DQJ121-123 RD2 DF220*"4、表示继电器电路BD4 FBJ 线圈 1-42DQJ133-131 1DQJJ 2DQJ111-113 X2 _转辙机 21-22 整流片1-2 转辙机 23-24移位接触器 01-02>转辙机43-44_k X3 _ 50 Q _ D3FBJ励磁四线制电机动作电流的方向对转子来说是不变的,电机的反转是靠电流同入不同的定子线圈来实现的。电机正转和反转时,两个定子线圈所产生的磁通方向是不同的。KZBZDJZ220DF220DF220图5-1四线制道岔控制电路六、ZD6-E型电动转辙机ZD6-

13、E190/600型电动转辙机以下简称 ZD6-E型转辙机是在 ZD6-AD型转辙机根底 上开展的一种系列化产品。 它适用于重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、 大号码道岔及严 寒地区道岔的牵引。ZD6-E型转辙机保持了 乙。6-人。型转辙机的各项优点,在原有电流消耗的前提下,增大 了牵引力,扩大了转换动程,具有双锁闭功能,同时,还专门设计了与之配套的新电动机, 新老电机又都通用。 新电机节省动作时间, 老电机节省动作电流, 这一点很能适用于旧线改 造。ZD6-E型转辙机与我国现行的转辙设备通用性很强,其安装、使用、保养维护以至修配 制度都根本相同。七、ZD6-J 型电动转辙机ZD6-J型电动转辙机原名为 ZD6-D1型,是ZD6-D型的派生型产品。它适用于重轨道岔 的第二牵引点,用来辅助牵引尖轨,改变道岔的开道方向、锁闭道岔、反映尖轨的位置和状 态,具有挤岔报警功能。ZD6-J 型电动转辙机与 ZD6-E 型机配合一起牵引重轨道岔,称为“双机牵引制式。 ZD6-J型电动转辙机的安装、使用、维护和维

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