苏中环五标桥面系施工监理细则

1、桥面系施工监理实施细则一、工程概况苏州市中环快速路工程高新区（西塘河312国道）建设项目。桥面系工程量为:项目名称单位数量备注桥面铺装钢筋t碰焊钢筋网混凝土m3C40、C50预制箱梁中横梁、湿接缝钢筋tC50混凝土m3341波纹管m210钢绞线t防撞护栏钢筋t混凝土m3C40伸缩缝m泄水管套111防雷接地装置套27二、施工监理程序框图桥面系施工监理程序图三、施工前预备工作1、施工预备阶段监理内容；1）审查承包人的桥面系施工方案承包人应提交桥面系施工方案，桥面系施工方案应详细说明桥面持续体系转换，湿接缝等施工工艺，桥面碎的浇筑及养护办法，施工安全保障办法，有无类似施工成功的施工经历。人员与设备的

2、数量、性能及匹配是不是知足工程进度需要及施工技术方案的要求，原材料是不是业己查验，动工前的预备工作是不是完善等，监理工程师对施工方案进行严格审查，尤其对大型预制梁的安装方案在必要时可会同有关专家一路审核，不然不允许动工。2、梁面凿毛清理清除梁板表面杂物，凿除表面层水泥浆、松散层，用清水冲洗干净，确保梁体表面与铺装层接触面粗糙度和清洁度。3、检查各种梁间接缝是否符合设计要求，预留连接钢筋、钢板位置数量是否符合设计规定，清除伸缩缝处杂物、松散碎。4、铺装层高程控制自检、监理抽检合格，满足设计规范要求。5、按设计要求铺设钢筋网片，检查规格、间距位置是否符合设计要求。网片下设置碎垫块强度及保护层厚度是

3、否满足要求。四、施工进程质量控制1、施工进程控制碎的质量拌和与运输1、水泥混凝土的标号必须符合设计要求。2、配合比设计和组成材料必须经监理组试验审核报总监理代表批准和总监确认后实施。3、水泥标号、砂、石材料规格、数量必须符合设计要求。拌制碎必须填写碎查验单（通知单），监理签字认可。4、检查水灰比、塌落度符合设计要求。5、碎严禁人工拌和，混合料拌和必须做到配料准确，拌和均匀。运输过程中不离析，超过初凝时间的碎不得使用。、铺装层施工1、碎料摊铺采用人工用锹均匀推平，不得用耙扒铺，防止混合料离析。2、摊平的混合料先用附着式平板振动器振实，再用振动梁振实、平整。3、碎抹平必须有二遍以上，平整度在规范允

4、许范围内，表面层不得有收缩缝现象。4、表面层拉毛处理必须在碎初凝前完成，深浅适中。拉毛时注意不得扰动粗骨料。采用横向拉毛、纹槽顺直、美观。5、摊铺顺序应从一联的一端单幅全宽向前推移施工，中间停止时接缝按工作缝处理并需按规范要求凿毛处理。六、碎终凝前做好防雨办法，表面层不得被破坏。、铺装层养护1、铺装层在收浆后按规定及时洒水养生，表而采用土工布覆盖，保证湿润效果。2、强度低于前不得承受各种符载，低于设计强度70涮寸，不得通行各种车辆。五、实验一、审核混凝土配合比，并对原材料进行抽查；2、在混凝土浇筑过程中，在现场按1组/孔/作业面的抽查频率制作混凝土抗压强度试块并对混凝土塌落度进行检测。督促承包

5、人按2组/班/作业面的频率制作试快，做好标识，送养护室养护。六、桥面附属工程监理及质量控制标准第一节质量标准（一）、桥面铺装施工允许误差厚度+10mm,-5mm；平整度：水泥混凝土面层1.8mm,沥青混凝土面层1.5mm；横坡：水泥混凝土面层%、沥青混凝土面层%;抗滑构造要求要符合设计要求。（二）、伸缩缝安装允许误差缝宽要符合设计要求；与桥面高差2mm；纵坡土；横向平整度（用3m直尺），不大于3mm。（三）、人行道铺设允许误差人行道边缘平面偏位5mm；纵向高程+10mm,0mm：接缝双侧高差2mm；横坡%;平整度5mm。（四）、质量控制重点（一）、桥面排水工程1、桥面排水工程必需做到纵、横坡符

6、合设计要求，避免雨水滞积于桥面坑洼而渗入梁体；2泄水管埋设位置应准确，管嘴应伸出结构物侧面10cm,管口周围设置相应的聚水槽，以使雨水维持畅通；3、金属管必需做防锈防腐处置，若利用其他替代设计指定泄水管时，必需取得监理工程师的同意。（二）、中横梁施工中横梁施工顺序箱梁安装后，向测量监理工程师报验，确认无误后进行桥面系施工，中横梁施工依照设计图纸规定顺序：先施工每联临近伸缩缝的两道中横梁，在混凝土强度达到设计强度90%时，张拉负弯矩钢束，再别离进行中间两道（三道）横梁施工。中横梁下永久支座安装在中横梁施工前，先进行横梁下永久支座安装。安装注意事项如下：一、支座安装前，检查产品合格证书中有关技术性

7、能的指标，如不符合设计要求，不得利用。二、安装前将支座垫石清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。3、将设计图上标明的支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，要求支座中心线与垫石中心线相重合。中横梁钢筋施工待永久支座及预埋钢板按设计要求摆放稳妥后，连接负弯矩区波绞管，穿好钢绞线束。在连接负弯矩波纹管时，将波纹管两端接头处采用塑料胶带包裹周密，避免在横梁混凝土浇筑时漏浆,从而影响负弯矩张拉压浆。然后将箱梁梁端伸出螺纹钢筋焊接连接，依照图纸进行单面焊接焊接长度、焊接质量必需知足规范要求。以后依照中横梁图纸进行钢筋绑扎，钢筋绑扎前要肯定好各钢筋的安放顺

8、序。钢筋的直径、根数、间距要符合图纸要求，钢筋的接头位置及搭接长度要符合规范要求。钢筋绑扎要牢固、无松动。中横梁模板施工横梁模板采用竹胶板，底模纵向用648的钢管、横向5X10cm木方做支撑，下设对拔木楔控制模板卸落。侧模板采用墙包方式,每两根箱梁侧板上、下各设两道616对拉螺栓固定。中横梁混凝土浇筑在日温最低时，先进行中横梁第一步混凝土浇筑，即浇筑持续接头、伸缩逢外侧中横梁及其双侧与顶板负弯矩同长度范围内的湿接缝混凝土，一次中横梁浇筑范围示用意如下：预制箱梁0/./D预制歌瞰麻缝/现翘接缝预制箱梁D预制解、现施毓/Wit预制解上nD预制繇现趟殿/，现娥殿预制歌上D预制箱梁现翘接缝/mm预制飙

9、/D预制繇现球接缝/,/1/嬲湿接缝预抽桀0/D预制繇混凝土浇筑采用罐车运输，从桥梁西桥头上桥，用手推车将混凝土运至浇筑点，人工下料振捣密实。浇筑顺序为先浇筑梁端,后浇横梁,每次分层下料厚度不超过30cm。混凝土浇筑完成后，采用土工布覆盖浇水养护。负弯矩钢绞线张拉、压浆中横梁混凝土强度达到设计强度85%以上时,开始张拉负弯矩区钢绞线，在张拉前对千斤顶及油表进行检查，必需在有效校订期内。张拉用两头对称张拉，张拉顺序为、T二、T1号钢束，横桥向依照先张拉双侧边梁、再张拉中梁的顺序进行。张拉后及时灌浆，并封好工作孔。然后进行第二步、第三步中横梁混凝土浇筑、负弯矩钢绞线张拉。张拉前的预备工作检查张拉中

10、横梁的混凝土强度是不是达到设计强度的85%,并在接到实验室张拉通知书后方可进行张拉。对所利用的千斤顶、油泵、压力表进行配套检查，并按照千斤顶校验曲线查出各级张拉吨位下油压表读数，与标识牌上的数据对照检查是不是有误，以便作为张拉时的控制依据。将千斤顶、油泵移至箱梁需要张拉的齿板位置，并把千斤顶卡盘擦洗干净。将油泵空转12分钟后，令大缸进油，小缸回油，使大缸活塞外伸200mm左右，再令小缸进油，大缸回油，使大缸活塞回零，如此进行23次，以排除油管及千斤顶内的空气。张拉操作程序齿板负弯矩束共有两种规格，为中梁丁一、T2；边梁Tl、T2o其中中梁T1号束为3束X4股形式,T2为2束X4股形式;边梁T1

11、号束3束X5股形式，T2号束2束X5股。张拉应力为。张拉采用两头对称单根张拉，张拉顺序为T二、T1,横桥向依照先张拉双侧边梁、再张拉中梁的顺序进行。张拉程序为Of。初应力f。con（持荷2min锚固）所有预应力钢束均采用张拉力与引伸量双控，引伸量误差在-6%6%,若发觉伸长量超过范围，当即查明原因，查清后再继续张拉。张拉注意事项千斤顶、油泵、油压表及锚具安装应符合要求。千斤顶、锚圈与孔口必需在一个同心圆内。初张拉值为控制张拉值的10%,主如果使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后划量测伸长值记号。张拉采用“双控”控制，以应力为主，以伸长值进行校核。压浆、封锚压浆配合比在施工前报监理、业主审批，水泥

12、采用水泥。压浆时按己报监理并审批通过的配合比拌制灰浆（水泥），（灌浆前先通过压清水清理孔洞，然后用空压机吹干），掺入灌浆料，用量符合配比要求。灌浆时应缓慢均匀进行，达到另一端饱满出浆，并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，封住排气孔再进行加压，压力达到时持续3分钟后结束，换至另一孔。每次压浆应留取很多于3组试块。孔道压浆时填写施工记录，并有监理工程师签认。压浆事后进行封锚，封锚混凝土标号与梁体混凝土标号相同。（三）、桥面现浇湿接缝施工现浇湿接缝施工中横梁混凝土浇筑、负弯矩钢绞线张拉施工完成后，即可浇筑现浇湿接缝混凝土。在浇筑前将己浇筑部份的接头位置进行凿毛处置，必需露出新鲜混凝土。现浇湿

13、接缝施工进程中必需注意双侧伸出钢筋的焊接，保证焊接长度和焊接厚度。现浇湿接缝模板示用意如下:现浇湿接缝模板安装完成后，对模板的稳固性进行检查，检查合格后进行混凝土浇筑，混凝土浇筑顺序依照从跨中向两头支点进行。体系转换现浇湿接缝混凝土强度达到设计值85%以上时，即可解除临时砂筒支座,砂筒拆除顺序为：每联由两头向中间对称进行,每半幅由两边向中间进行。（四）、桥面调平层施工桥面调平层施工桥面调平层混凝土7cm厚，主桥为C40钢纤维混凝土，引桥为C40水泥混凝土，钢筋采用D6冷轧带肋钢筋网片，网格间距10xlOcmo半幅调平层采取在双侧设两条3.0m宽标准带，先浇筑标准带；再浇筑中间调平层，分两次进行

14、混凝土浇筑。主要施工工艺流程如下：测量放线f标准带施工f调平层浇筑（机非隔离栅与人行道护栏之间桥面铺装单独依照标准带标准进行施工）。测量放线测量人员按照设计图纸，在内侧护栏及。标准带施工标准带钢筋网片采用纵向铺设，钢筋网片搭接长度大于25cm,在搭接中心及梁端采用铁丝绑扎牢固。沿标准带内外边线打入梁体钢筋，钢筋间距1m,直径为16mm,焊接3cm高扁铁作模板，测量人员由端横梁中心线开始，每隔2.0M在双侧钢筋上测出标准带顶面高程控制点，并焊接固定扁铁，来控制标准带混凝土浇筑标向O标准带混凝土浇筑前,将标准带范围内杂物用水冲洗干净,垫好钢筋网片保护层,采用罐车直接运输到浇筑现场（从桥头上桥），由

15、人工用劳动车水平运输至浇筑位置,采用平板振动器振捣密实。抹而工作分两步进行：振捣密实后，对照高程控制线找补、收面，距离一段时刻混凝土表面水分收干后，再次进行找平、拉毛处置。养护采用覆盖浇水养护。桥面调平层施工在标准带施工完成后，进行两道标准带之间的调平层施工，采用振捣梁振捣施工。施工前先凿除桥面板混凝土表面及标准带下部混凝土的水泥砂浆和松弱层，同时凿除不符合2%横坡平面上的混凝土。经凿毛处置的混凝土表面，应用水冲洗干净。调平层钢筋网片为横向铺设，双向搭接长度大于25c叫为保证施工时钢筋网片位置正确，采用每1米距离设一个预制水泥块,将预制块和钢筋网连接，确保钢筋网位置在调平层中间。施工中可边浇筑

16、边铺设网片，调平层混凝土采用罐车运输到浇筑桥面位置。混凝土由人工摊料,先用两台平板振动器振捣,然后用振捣梁复振兼刮平。振捣梁二侧行走轮在标准带上行走，振动梁边振动边行走，形成设计要求的桥面纵坡和横坡，振动梁振过以后，暴露出来的小的凹坑，采用人工找补的方式予以整平，然后采用通长直径150mm的钢管制成的压根来回碾压，直至表面均匀泛浆，再上混凝土抹面机予以收浆抹光，最后人工收光部份抹面机棱角位置。在混凝土初凝前用硬质棕刷进行横向拉毛处置，拉毛深度控制在1-2mm。混凝土初凝后，当即覆盖土工布，并进行浇水养护。（五）、台背回填；1、严格控制分层厚度和密实度;2、填土应在双侧平衡进行。七、监理要点桥面

17、系施工监理要点梁、板安装结束后，专业监理工程师检查验收安装质量，检查合格后即可同意承包人进行桥面系的施工，桥面系的施工包括湿接缝的浇筑、先简支后持续体系的转换，桥面铺装等工序。（1）桥面系施工前应先查验梁顶而标高。判定是不是能保证铺装厚度。如铺装厚度远不能知足设计要求厚度，则应及时查找原因并上报监理工程师研究解决。（2）桥而系所有新旧碎接合面都应凿毛处置并冲洗干净。桥面铺装一般要求维持梁而粗糙干净，如设计规定需凿毛处置，则应按设计规定办理。（3）必需要求承包人在完成横向联结钢板焊接后才可进行桥面铺装工作，以避免后焊接的钢板引发桥面水泥碎在接缝处发生裂痕。（4）钢筋的绑扎与焊接及钢板的焊接：钢筋

18、数量、规格、间距均应按图纸要求详细检查，钢筋焊接质量可现场要求承包人切除接头进行拉伸实验，所有连接钢板的焊接均应逐个检查，主要从外观和焊条型号上控制。焊缝应饱满、无气孔、夹渣、焊瘤现象。焊渣应随焊随敲，焊条利用型号应按规范规定要求执行。（5）湿接缝现浇段在支立模板时，均应要求拼缝平整，周密，接缝填塞周密，不漏浆，支立要稳固，不变形，不跑模。（6）水泥碎桥面铺装如设计为防水碎，施工时应依照有关规定办理。（7）水泥碎桥而铺装前，应检查伸缩缝的预留槽口，预埋筋的埋设，桥面持续缝装置及预埋排水，照明管线等。只有通过全面细致的检查，并检查合格后方可同意浇筑碎。碎浇筑时，决对不允许运输碎车辆从绑扎好的钢筋网上通过，可采用吊机布料或泵车输送，碎的坍落度严格控制，随时抽检坍落度。碎做面应采取防滑办法，做面宜两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为l-2mmo（8）桥而铺装碎