放线施工方案

1、110KV先锋化工I、口回送电线路工程放紧线施工方案编制:审核:批准:目录1、 工程概况22、 有关数据及要求31 导地线31 导.牵引绳31 地锚规格及埋深31 其余未尽的有关数据按图纸设计数据标准进行施工41 导线金具绝缘子串组装和悬挂滑车41 导线金具绝缘子串安装工艺41 对悬挂滑车的要求6三、施工通道处理71.1.0.0 施工通道71.2.0.0 搭设跨越架81.3.0.0 邻近其它电力线路9四、主要施工机构设备表9五、施工程序103 展放要求103 人力放线113 机械牵引放线133 地锚强度选择143 导线压接153 一般交叉跨越施工163 展放原则17六、质量标准及要求175.1

2、.0 质量目标175.2.0 质量管理措施:185.3.0 质量管理及检验的标准185.4.0 架线施工质量控制流程195.5.0 质量薄弱环节及保证措施195.6.0 工艺质量要求20七、进度计划21八、主要人员简介21九、组织结构图22十、人员安排224一、安全措施231.4.4.6 管理目标231.5.4.6 安全技术措施231.6.4.6 危险源辨识及控制24、工程概况1、工程名称：110KV先锋化工I、II回送电线路工程。2、电压等级：110KV3、起迄点：起点为220KV清水海变110KV出线构架，止点为110KV先锋化工总降变进线构架。4、线路全长：线路全长2X(1.639+2.

3、684)+1X4.857+144.877km,单、双回混合架设(左侧回路为I回，右侧回路为II回)，其中同塔双回线长4.323km,单回线路长9.734km,折合成单回路全长18.38km。5、曲折系数：1.18.6、回路数：单回及双回。采用单双回混合架设，同塔双回架设段起止塔号为N1-N7、N24-N33,单回架设段起止塔号分别为：I回N0(N7)-N16(N24),II回N7-N247、转角次数：14次。8、沿线海拔高程：2000m-2318m9、主要地形：平底50%山地50%10、设计气象条件：云南II级气象区(C=10mmV=27m/s)。11、导、地线型号：导线采用LGJ-240/3

4、0钢芯铝绞线，地线采用LBGJ-80-20AC铝包车冈绞线。12、绝缘配合：全线采用U70BP耐污型玻璃绝缘子(其中两端变电站构架采用防污型瓷绝缘子)。单回架设段悬垂单串1X8片，悬垂双串2X8片，耐张双串2X9片，跳线双串2X8片；同塔双回架设段悬垂单串1X9片，悬垂双串2X9片，耐张单串1X10片，耐张双串2X10片，跳线双串2X9片。13、污区划分：全线按田级污区设计。14、杆塔：采用全铁塔设计，铁塔采用自立式角钢铁塔，自塔脚板以上9米范围内采用防盗螺栓，其余螺栓采用放松罩放松。15、基础：铁塔基础采用现场浇筑的钢筋混泥土立柱式基础。有关数据及要求2.1导地线名称规格线路长度(knrj)

5、单位(kg/km)实用量(T导线LGJ-240/3058922.253.4876地线LBGJ-80-20AC19.68527.510.38122.2导.牵引绳名称外径(mm)截面(mmf破断线力(kg)单位质量(kg/m)备注导引纯7.944053700.31牵引纯19.052272903211272.3地锚规格及埋深厅P使用位置名称对地夹角地锚规格取大拉力(T)埋深(m)1耐张塔紧线导线(相)451600X350102.0地线(相)45°1600X35071.72地面临锚导线临锚25°1600X350rio2.0牵引纯25°1600X350102.03导线过轮临

6、锚25°1600X350102.04导线升空控制临锚90°1600X350P11.55绞磨,匚°45900X30031.86牵引滑车,牵,452000X500152.0二牵二,匚°452000X500r152.07导线滑车,匚°45900X30011.58张力®钢丝纯滑车45°900X30021.89跨越架拉线临锚60°900X30011.36.1 其余未尽的有关数据按图纸设计数据标准进行施工6.2 导线金具绝缘子串组装和悬挂滑车6.2.1 绝缘子串组装前，应对绝缘子和各种金具进行检查：6.2.2 绝缘子的瓷质部分

7、应无裂纹，钢帽和钢脚应无弯曲、松动、6.2.3 合格的绝缘子应逐个擦拭干净。6.2.4 各种金具应符合有关标准，表面应无损坏、裂纹、脱锌等缺陷。6.2.5 组装绝缘子串时，禁止锤击，以防破坏金具镀锌层。6.3 导线金具绝缘子串安装工艺6.3.1 绝缘子串、导地线各种金具螺栓、穿钉及弹簧销等穿向应按下列规定：耐张串上弹簧销螺栓及穿钉：垂直方向一由上向下穿；水平方向一由外向内穿；悬垂串、防震锤螺栓及穿钉：顺线路方向一由小号侧向大号侧穿入。横线路方向一导地线水平排列的，两边线由线路外侧向内穿，中线由左向右（面向大号侧）穿；导线垂直（或三角）排列的，由线路外侧向内穿。耐张串上绝缘子开口销：绝缘子碗头开

8、口垂直向上。直线串上绝缘子开口销：导线水平排列的一两边线绝缘子碗头开口朝杆（塔）身，中线其开口朝左（面向大号侧）；导线垂直（或三角）排列的，绝缘子碗头开口朝杆（塔）身。垂直方向-绝缘子碗头开口垂直向上。均压环开口方向：耐张串绝缘子均压环开口垂直向上。直线串-导线水平排列的，两边线绝缘子均压环开口背向杆（塔）身，中线若为单联绝缘子串，则其两边均压环开口朝大号，若为双联绝缘子串，则其两个均压环开口互为背向，分别朝大、小号，导线垂直（或三角）排列，其均压环开口背向杆（塔）身。相位标志的油漆：a）相位标志的表示：A相黄色、B相绿色、C相红色。b）相位标志油漆要求：所有耐张杆塔、换位杆塔及换位杆塔前后各

9、一基杆塔的挂线横担两侧面按其对应的相序整面涂以相应颜色的油漆。6.3.2 金具上所用的闭口销的直径必须与孔径配合，且弹力适度，不得漏装。6.3.3 铝包带应紧密缠绕，其缠绕方向应与外层铝股的绞制方向一致，其端头应回夹于线夹内压住，所缠铝包带露出线夹口不超过10mm6.3.4 安装予绞丝护线条时，每条的中心应重合，对导线包裹应紧固。6.4 对悬挂滑车的要求6.4.1 垂直档距小于800米的直线塔(包括直线转角塔)每相挂一个。6.4.2 垂直档距大于800米的直线塔及40o以下的转角耐张塔，每相挂两个。6.4.3 转角大于40o的耐张塔，每相挂两个滑车外，尚应加装予偏控制工具。两滑车间要有滑撑，以

10、防互相冲撞。支撑用两根75X5角钢,两端钻孔连接两滑车。6.4.4 吊挂瓷瓶串和滑车时，需用专用工具，以防瓷瓶球头变形及瓷件损伤。6.4.5 耐张塔挂双滑车时应计算挂点高差或挂具长度差。算得挂具(钢绳套)长度差小于200mm寸，双滑车可等长悬挂，大于200mm寸，应使用不等长挂具等高悬挂。计算式为：1 J!=h/cosni.cosn2-1.0B=tg(h/L-4fJL)2 h=Bsin(0a-0b)/2n1=tg-1tg(0b-0a)/2-cos3/20a=tg-1(4fJL+h/L)n2=tgctg(0b+0a)/2sinB/2式中：刀-双滑车挂具长度差，悬垂角较大的一侧用长挂具。3 h双滑

11、车悬挂高度差，mB两滑车间的间距，m;0A、0B滑车座两侧的悬垂角；3档距中点的放线驰度；B铁塔的水平转角；m-滑车外荷载合力线在过线路转角二等分线的铅垂面上的投影与铅直线间的夹角；年一过线路夹角二等分线的铅直面上的投影与铅直线间的夹角，如线路无水平转角（直线塔挂双滑车）则夹角n2等于零。三、施工通道处理施工通道一般在顺导线方向的地面上清理出三相导引绳展放通道，但对于经济作物应尽量不砍伐，以不妨碍导引绳展放导、地线升空为原则。砍伐树木的原则：线路通过林区时，应砍出防护通道。通道宽度不小于：线路宽度加上林区主要树种高度的2倍。通道附近超过主要树种高度的个别树木应予砍伐。在下列情况下，可不砍伐施工

12、放线通道：1）树木自然生长高度不超过2米；2）导线与树木自然生长高度最小垂直距离不小于7.5米（对果树为最大风偏情况下导线与树木的净空距离不小于7.0米.凡属设计规定需拆除的房屋、砖窑和打谷场等，需迁移的电力线等应在架线前处理完毕。需停电施工的低压线，跨三级一下通讯线等，由架线对负责与用户联系后方可施工，不得随意断线或降线，不得使通讯线路短路，跨越电力线要做好短路接地和防护工作，施工完毕要及时给予恢复。跨越及有可能触及到10kV以上电力线应停电施工，由工程处派专人办理停电复电手续。跨越公路、三级以上通讯线应搭跨越架，对便道、机耕道可不搭设跨越架，但两端应派人看守，或搭设简易跨越架。搭设跨越架搭

13、设跨越架，要用经纬仪定位，以保证跨越架位置正确。越架宽度：L=。Sin-式中：L跨越架宽度（项E一两边线间的距离0一交叉角跨越架高度：H=h+h+h2式中:H一跨越架高度（n）h一被跨越物高度（弱匕一架顶与被跨越物之间最小垂直距离，见表一，表二h2一没有封顶的跨越架高度裕度h2=0.51m3.2.1.3跨越架对被跨越物的最小距离应满足下表要求被跨越物名称公路铁路通讯最小水平距离（米）至路边0.6至路中心:3.00.6最小垂直距离（米）至路边:6.0至轨顶:7.01.5邻近其它电力线路在架设的线路如与另一回带电线路交叉或接近，一致工作时可能和另一回导线接触或接近至危险距离以内时，则另一回线路应办

14、理工作票停电并予接地，接地线应在工作地点附近。在带电的电力线路邻近进行工作时,有可能接近带电导线至危险距离以内时，必须做到以下要求。采取一切措施，预防与带电导线接触或接近至危险距离以内。牵引绳索和拉绳等至带电导线的最小距离应符合下表规定：电压等级（kV）安全跑离（m电压等级（kV）安全跑离（项10及以下1.01542204.035(2044)2.53305.0601103.05006.0作业的导、地线还必须在工作地点接地。绞车等牵引工具必须接地。四、主要施工机构设备表表4-2厅P设备名称规格单位数量备注1指挥车辆12汽车辆13望远镜台14经纬仪台25旋转器个59机动绞磨5吨台610带电跨越架套

15、211单轮放线滑车个3012压接机台213导线卡线器只2014地线卡线器只1015对话机对1016小型张力机台117网式连接器个218防扭器个519防扭鞭个220力矩搬手把421紧线卡线器把222附件提线架个823接地滑车个224帆布4X6米块525手拉葫芦5吨把226手拉葫芦3吨把527手扳葫芦3吨把8五、施工程序本线路工程导线和避雷线架设拟采用人力机械牵引放线施工工艺。导地线连接采用液压施工工艺。展放要求运达现场的导线、避雷线的型号和质量进行外表检查，不得有严重腐蚀、磨损、缺股、断股、金钩或严重镀锌不良等情况，并与设计相符；其长度和运达地点应符合布线要求。各种施工机械在展放前进行认真的检查

16、、试验，对不合格及有问题的不得使用。在展放前必须对到货的导线及金具进行压接拉力试验，并将拉力试验报告情况提交监理。对架线段的全部铁塔螺栓复紧一次，补充完善缺料，调紧临时拉线，在调紧拉线过程中要有人监护，且塔上不得有人。在放线过程中，沿线各作业点和护线人员的通信联系必须畅通，旗语和哨音必须统一。对牵引放线，由于牵引速度较快，必须使用对讲机联系，控制好速度。在放线过程中，对展放的导线及避雷线应认真进行外观检查。对于制造厂在线上标注的损伤或断头标志处，应查明情况妥善处理，损坏严重的应通知监理及建设单位。在各杆塔或跨越处应设专人监护，观察滑轮转动是否灵活，导地线是否掉出轮梢，压接管是否被滑轮卡住。当导

17、线通过跨越架时，如发现异常情况或滑出构架，应及时发出信号，停止拖放线。沿线各杆塔位置、交通道路、跨越线路等应设护线人员，前后信号必须畅通，人员要坚守岗位，密切注视放线动态。放线过程中，杆塔和跨越处的监护人员，不应站在导地线垂直下方。当导地线在地面拖放时，任何人不许跨越导地线。如果导地线被某种物体挂住时，人一定要站在被挂导地线的外角侧用杠棒或大绳进行处理，不得直接用手去拉，防止脱挂后被碰伤或被带到高空。人力放线人力展放较长的地线时，如果现场整盘搬运比较困难，可从整盘线盘上分段盘绕出来，将盘成的小捆线盘进行运输，小线盘运到欲放线段的一端再向另一端展放，或运到线段中间向两端展放。展放时要对准方向，中

18、间不能形成大的弯折。人力放线时应由技工领线。放线开始时一般拖线人都集中在起始端，放线时相互间应保持适当的距离，均匀布开，以防一人跌倒影响别人。拖线人员要行走在放线方向同一直线上，放线速度要均匀，不得时快时慢或猛冲拽线。放线遇有悬崖陡坡应先放引绳或作扶绳等措施再通过。遇有跨越处应用绳索引过。在有浮石的山坡地区放线时，事先应清理掉浮石,以防滚石伤人。放线过程中，人不得站在线盘里面。整盘展放时，放线架要平稳牢固，线轴要水平。线盘转动时，如果线盘向一侧移动，应及时调节线轴高低，使其不向两侧移动。展放时应有可靠的刹车措施。导线头应由线轴上方引出。拖放导地线或牵引绳需要穿过杆塔上面的放线滑车时，应越过杆塔

19、位置一段距离（一般越过杆塔高的二倍），停止拖放后，将线头抽回杆塔下面，与预先挂在滑车上的引绳用搭索扣相接，绑扎要牢固。用引绳拉过滑车后，再继续进行拖放。在引绳接头过滑车时，拉线人员不得在垂直下方拉绳，杆塔下面不得有人逗留，以免当绳头连接处断脱时，线头掉落伤人。导地线不得在坚硬的岩石上硬磨，跨越处应有隔离垫层保护措施。当导地线牵引被卡住时应用工具处理，人员不得站在线弯内侧。领线人员要辨明自己所放线的位置，不得发生混绞。穿越杆塔放线滑车时，引线应在拉线上方通过。放线施工顺序按施工图实施。展放的导地线或牵引绳不得在带电线路下方穿过。遇特殊情况必须穿过时，必须在带电线路下方设置压线滑车，锚固应用地钻或

20、坑锚，压线滑车不得使用开口式滑车，并派专人监护。机械牵引放线采用机械牵引放线，按紧线方式一般仅限于一个耐张段内牵引。其牵引钢绳的展放方法和人工放线基本相同，先用人力按耐张段长度拖放一根牵引钢绳，并穿过放线滑车。牵引钢绳长度为8002000nl牵引绳之间用04.0小钢丝绳在牵引钢绳的活头套上绕成绳箍连接，绳箍至少绕四圈。牵引绳与导线采用蛇皮套连接，蛇皮套的尾部应用12#铁线绑扎，绑扎长度一般为10-15道。牵引钢丝绳一般采用6*37结构的011-013钢丝绳，破断力为6.0t。牵引导线基本在地面平地拖动，在牵引放线时，牵引钢丝绳若未采用防捻措施，经牵引后钢丝绳会出现轻微的扭劲绞绕现象。由于牵引钢

21、丝绳安全系数比较大，虽然有轻微的扭劲，但一般不影响使用。使用机动绞磨或手扶拖拉机直接牵引整轴线盘时，一般采用放线架展放。要求放线架呈水平稳固，两边高低要一致，以防倾倒。牵引放线的速度不宜过快，一般每分钟不超过20m为宜。牵引绳与导线连接处每次通过滑车时，各护线人员都要严加监视，如有卡住现象应即停止牵引，必要时可回松导线派人登高处理。在牵引过程中，如果牵引绳或导线在地面上被障碍物卡牢，并已形成明显的折弯，应停止牵引加以处理。牵引放线跨越电力线时，应搭跨越架停电放线，不得在带电线路下方穿过。如因特殊情况难以停电又必须穿越时，该档导线应另设置压线滑车并设专人监视，才可在地面上拖放。当施工线路紧线停电

22、时，应先将带电导线拆除再将导线挂上：这样可缩短停电时间。若两侧地势较高的导线有可能弹跳起空时，不得拖放线，以防导线一旦起空后，发生触电群伤事故。地锚强度选择地锚的抗拔力主要是取决于土壤的物理性能指标、地锚的抗拔体积、地锚埋入的深度及角度；依照送电线路安全规程对土质分类并参照设计方面的有关资料，对土壤进行分类及判别（见表4-3）;由于地锚的受力大小取决于锚体的本身强度及埋入土内的允许上拔力，因此根据本工程的地质情况及电力工程高压送电线路设计手册有关拉线基础上拔计算式：P<0.00981VbV0/Ksina其中：Vb=ab+（a+b）htg巾i+4/3htg2巾1h.|h式中：P地锚的允许抗

23、拔力，kN；I|<工Vb一地锚抗拔的土壤体积，m3;b_受力地锚抗拔计算图H地锚的埋置深度，m；。一土壤的计算抗拔角，（o）及一土壤的密度，kg/m%a一地锚受力方向与地锚的夹角，（O）；id：£ifcK地锚抗拔安全系数，一般取2.0.HPgl我们在施工中将根据前面所叙的有关三|或可10.3l地锚数据合理进行选择符合导线拉力要求钢板地锚图的地锚。导线压接导线压接前清除导线表面及与线夹接触面的氧化膜，并用汽油进行清洗，清洗长度不应少于连接长度的1.2倍，在压接部位涂一层中性凡士林或导电膏。按钢锚实际长度定好切割位置，在切口两侧用铁线加以绑扎，切口断面应整齐，无毛刺，切割时严禁伤及

24、钢芯，防止钢芯散股，并清除赃污。压接工艺要求应符合下列规定：钢模必须与被压管配套，液压前应与钢模压配。压接时必须保持线夹的正确位置不得歪斜，相邻两模应重叠58毫米，压后不应有扭曲现象，共弯曲度不应大于其长的2%压接方向由压接管口部向头部方向压接，钢锚的头部有5毫米不压。压接顺序：先压接钢锚部分，再把压接后的钢锚插入铝管内进行压接。压接后不应使接续管口附近导线有隆起和松股现象，管表面应光滑，无裂纹。为确保压接质量，液压时油压机必须要达到足够油压力，液压管压后呈正六边形，其它对边距的最大允许值=0.866X0.993X管外径+0.2mmo钢液压管：+0.3mm铝液压管：+0.5mm-0.2mm-0

25、.5mm一般交叉跨越施工本工程把跨越10kV以下电压等级的线路、通讯线、普通公路等称为一般跨越。一般跨越可采用搭设竹制跨越架的方法进行跨越施工，所有跨越架宽度应保证导线两边线外各有2米的裕度。也可采用落线方式进行，常用的跨越架搭设方式有如下几种方法：380V及以下电力线路视线路的高低搭设单排护线架，或停电落线处理，架立应超过导线1.5米。通讯线两侧各搭设单排跨越架，架高超过通讯线1米，可不封顶，也可落下过线。通讯电缆搭设单排护线架，架高超出电缆1米C5.6.1.3普通公路可在道路两侧搭设双排架并封顶。当采用不封顶的跨越架时，应适当增加跨越架的高度。以确保过往车辆及行人的安全。架子要有明显标志，

26、夜间应挂标志灯。跨越鱼塘可采用张力方法或搭竹排筏的方法进行。一般土路可在路两侧搭设单排架，不封顶，对于车辆和行人较少的土路可不搭设跨越架，但必须派人监护。材料准备：良导体及所需金具已经提前运抵施工现场，并已经过试验检查完全合格，具备连续施工的条件。主要工序和特殊工序的施工方法工地运输本工程主要采用机动车（汽车、拖拉机等）进行运输和倒运，困难地段采用人力运输的方式。5.7展放原则导引绳展放，由上至下，先左后右。其放线段由张力场至牵引场；当导地线牵引到位时，锚线，后位挂好后并利用绞磨慢慢松弛升空；升空后用小绳将导线压下来，最后方可松下卡线器。导地线紧线，每次挂一根、紧一根。当导地线全部施工完毕，检

27、查无误后，开始进行附件和制作跳线的安装。制作跳线，处理遗留问题，拆除简易接地线。六、质量标准及要求贯彻执行我局“安全第一，以人为本；精心施工，用户至上；爱护环境，减少污染；遵守法规，持续发展。”的总方针。本工程项目采用ISO9001:2000质量管理体系来规范各项质量活动，严格执行公司颁布的质量管理体系文件，确保工程质量全过程受控，安装工程质量达到优良等级。本工程的质量管理工作在项目法人、工程监理单位和工程质量监督单位的监督下进行，质量管理工作的依据是合同文件、国家标准、规范和监理工程师的有关指令。质量目标单位工程合格率100%;优良品率A95%分项工程合格率100%;优良品率96%。杜绝重大

28、质量事故发生；确保工程无永久性缺陷。满足国家施工验收规范，达到合格或以上。质量管理措施：结合本工程情况按照输变电工程达标投产考核评定标准制定本工程的质量管理实施细则，进一步明确各级人员质量职责。加强对员工的质量意识教育，组织学习110500kV架空电力线路施工及验收规范(GBJ23"90)、输变电工程达标投产考核评定标准及与工程质量有关的其它现行国家标准或电力行业标准。在整个施工过程中，坚持“质量第一，用户至上”的方针，为业主做好施工前、施工中、竣工后服务。及时填写施工及质量记录，坚持谁施工谁填写，填写人和审核人对施工记录的及时性、真实性、准确性负责。质量管理及检验的标准架空送电线路

29、导地线液压施工工艺规程(SDJ226-87)高压绝缘子瓷件技术条件(GB772-87)架空送电线路施工及验收规范(GBJ233-90)输变电工程达标投产考核评定标准(2000年版)见证点：导地线损伤处为见证点。停工待检点：液压的接续管与耐张线夹压接为停工待检点。架线施工质量控制流程牵张机械一架线工器具导、地线金具、绝缘子压接管压接设备预先检验一导线磨损压接质量压接管位置_驰度,一金具连接相位排列对交叉物距离架线施工中间验收三级验收监理鉴定竣工验收通讯设备一质量薄弱环节及保证措施根据本工程的特点，分析和预测在下列方面存在有影响工程质量的薄弱环节，并采取预防措施，以保证工程质量。导线的防磨措施导线

30、展放过程中的保护在满足导线安装、通过的条件下，应选择较小的张力进行放线。在交叉跨越处采取防磨措施。塔上应在专人监视导线头通过滑车情况，并预报通过前是否正常导线附件安装时的保护附件安装作用的附件提线架应包胶或衬铝。拆除放线滑车时，降落滑车的钢丝绳在横担上的悬挂点位置应能使滑车和钢丝绳避开导线，防止滑车和钢丝绳磨损导线。传递附件应使用软质绳，传递工具和材料不得碰撞导线。其它其它导线展放的过程要严格按规范及有关要求进行，注意气象预报，尽量缩短放线、紧线和附件安装各施工工序作业的时间间隔，缩短光缆在滑车中停留的时间。工艺质量要求工程施工必须满足设计图纸和设计文件的技术要求。导线和避雷线展放需采用人工或

31、张力放线，导地线连接采用液压工艺。导线和避雷线在展放过程及通过跨越架的跨越点时，应注意采取有效措施，防止导、地线磨伤损坏。七、进度计划耐张段拟定挂线日期N1-N89月1日-9月6日N8-N179月7日-9月14日N7-DN99月15日-9月22日N17-N239月23日-9月28日DN9-N249月29日-10月4日N23-N2710月5日-10月10日N27-N3010月11日-10月16日N30-N3310月17日-10月22日N33-N3410月23日-10月26日N0-N110月27日-10月30日八、主要人员简介姓名职务陈伟明项目部经理赵继橙项目部技术总工马明杰项目部安全员杨隹轶项目部质量员李先明施工现场负责人吴斌施工安全现场负责人九、组织结构图晚第E好理项目都安全同一项目和技术总工项目都度量员船工1淹工苴责人诙工安全现场曷责人III革装场放残场|危险暗睡拒监皙十、人员安排场地人员牵线场胡应华、周训1、孙燕林、舒正富、舒正均、李建忠、汪新明、李胜富、张文斌、陈再华放线场李兴贵、陈家勇、王之平、董玖云、罗开祥、李兴华、陈在义危险跨越点周昌海、杨起越、适加利、白中良、罗飞翔、罗永辉、牛万良、牛里荣、新华生、敖星、何续生、苏莱强十一、安全措施管理