汽车故障诊断学word版

1、汽车故障诊断与维修第一章:汽车故障诊断根底知识学习目标:了解汽车故障定义：理解汽车故障的分类方法及各类汽车故障的特点；掌握汽车金属零件摩损,断裂、变形、腐蚀和穴蚀失效的机理;特征及在汽车维修中应采取的预防举措；理解电子元器件的失效形式和机理；掌握汽车零件润滑状态,类型及其影响因素,理解汽车故障的规律和维修对汽车故障的影响,掌握汽车故障诊断定义；理解诊断参数和诊断标准的概念；了解汽车故障诊断和分析方法.第一节汽车故障与产生原因一、汽车故障及其分类：一汽车故障：汽车产品分为：1：可修复2：不可修复两大类2.不可修复：技术上不便进行维修例：刹车片、轮胎等易磨件技术上可维修,便维修不经济例：燃油滤清器

2、10元、一15元;机油滤清器20元左右1：可修复产品：指零件发生故障后,可通过维修恢复其规定功能的产品.举例：发动机排汽管冒黑烟,机油上窜发电机不发电变速箱等：主要指汽车上的比拟大的总成出现故障典型例子：气缸一活塞排汽管冒黑烟；曲轴箱窜气.量变一质变新轮胎一旧轮胎这种故障可以预测：通过诊断和监测、能预测故障发生的时间发动机15年左右要求大修3按故障表现的稳定程度：持续性故障间歇性故障电路：因磨损、过热、振动等4按故障是否显现可分为可见故障：已经导致功能丧失或性能降低的故障发动机忽然熄火或动力下降,油路和电路出问题.潜在故障：正在逐渐开展但尚未对功能产生影响的故障汽车前轴和传动轴裂纹.5按故障危

3、害度：致命故障刹车失灵,转向失效,偏刹严重故障发动机出现拉缸现象一般故障某一缸不工作稍微故障转向灯失效二、汽车故障产生的原因主要原因是零件失效,表现为：磨损；断裂；变形；腐蚀二、汽车故障的规律1、汽车故障率指汽车或总成在规定的使用条件下行驶到某里程后,在尚未发生故障的汽车或总成中,单位行驶里程或单位时间发生故障概率O是一个数学统计量实际生产中.平均故障率作为故障率的观测值.M一汽车或总成在观测行程或时间内发生故障的当量次数汽车或总成总观测行程或累积时间2、汽车或总成的故障规律指故障率与使用时间的关系呈现一种“浴盆曲线汽车故障率由我口川I一早期故障期II偶然故障期III耗损故障期iv正常使用期7

4、卜一I一早期故障期：|新车或刚大修过的汽车投入到工作的初期原因：设计缺陷山管有4陷,减震器磨损油管,启用了召回制度；制造质量差；安装不正确；调试不当；操作维护失误二级维护,挽机油滤清器,旧密封圈未取下,假设套上新密封圈时,出问题讲一讲,新车为什么要渡过一个磨合期,2000公里,5000公里7000公里特点：故障率较高随时间增加而迅速下降,属故障率递减型n一偶然故障期：的值低且相对稳定.接近于常数,属故障率不变型.原因：材料缺陷,操作失误,涧滑不良等引起.in一耗损故障期：随时间的延长而上升得越来越快,属故障率递增型.原因：汽车总成零件的磨损,疲劳、变型等.第二节：汽车故障诊断一：“汽车故障诊断

5、的定义：是指在汽车不解体或仅卸下个别小件的条件下,确定汽车技术状况或查明故障的部位及原因进行的检测,分析与判断.二、实现汽车故障“快速,“准确“有效诊断所具备的条件有：熟悉汽车结构和工作原理,能判定故障现象相关的系统或总成范围.具有清楚的检测思路,明确检测参数,正确的检测方法.具有较强的综合分析,逻辑推理和判断水平.故障的复杂性三、诊断参数和标准1、诊断参数：是供诊断用的能够反映诊断对象技术状况的可测物理或化学量发动机功率的输出偏小、有漏气现象汽车制动力制动距离点火电压讲一下击穿电压1.52X10间隙0.50.7毫米2、诊断标准：在规定测试条件下,确定诊断对象技术状况好坏的诊断参数测量值的极限

6、值.提供一个比拟尺度.发电机的继电器电阻为5欧但测得的值为10欧那么损坏四、汽车故障诊断方法1、人工经验诊断法：是诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体情况下,借助简单仪表如电流表、电压表、气压表、油压表、温度表,或直接用眼看、耳听、鼻闻等手段,边检查、边试验、边分析、进而对汽车技术状况、故障部位、原因作出判断的一种方法.特点是诊断方法简单,对复杂故障的诊断速度慢,准确性差,需要诊断人员有较高技术水平和丰富的实践经验.2、仪器仪表诊断法：诊断时,在汽车不解体的条件下,诊断人员利用汽车专用诊断仪器仪表如示波器,电子诊断仪测得诊断对象的参数值、曲线或波型等,了解诊断对象的

7、技术状态,并进行分析和判断,给出诊断结论.特点,诊断准确性有所提升,效率较低由于仪器仪表只能逐项进行检查.3、智能诊断法：以微机限制为核心的汽车诊断仪器设备能自动完成诊断对象诊断参数的自动检测,并利用仪器设备自存的诊断标准和分析软件实现检测结果自动分析,进而自动对汽车的技状况、故障部位及原因作出判断,而且还能存储并打印检测诊断结果.特点,诊断速度快,准确性高,能定量分析,是汽车诊断技术的开展方向.五、汽车故障诊断分析1、故障树诊断法应用非常广泛定义：将系统故障形成的原因由总体至局部按树枝状逐级细化的分析方法.目的：判明根本故障,确定故障的部位和原因.实例：发动机过热,而电动风扇不转冷却水循环路

8、线：水套一节温器主阀门翻开一散热器上、下水室水泵一一水套大循环水套一节温器副阀门翻开一一旁通孔一水套小循环汽车发动时,风扇不旋转的优点复习与思考题1 .何为汽车故障？常见汽车故障的分类方法有哪些？2 .何为汽车故障的规律？其形成原因是什么？3 .根据浴盆曲线简述汽车维修对提升汽车可靠性的重要性.4 .汽车故障诊断根本方法有哪些？各自的特点是什么？5 .何为故障树诊断法？第二章汽车诊断概述2.1 开展汽车检测诊断技术的意义1汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度,实行视情维修的必要手段早期汽车维修行为：事后维修定期强制保养2开展诊断汽车技术是提升维修效率,监督维修质量的迫切需要.3增强汽车平安技术检

9、测,是保证行车平安的有效手段.2. 2汽车诊断与诊断学汽车诊断一在不解体或仅卸下个别小件的条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查.汽车检测一确定汽车技术状况和工作水平的检查.汽车故障一一汽车局部或完全丧失工作水平的现象.汽车技术状况一定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和.监测一一对机器技术状况进行定期的或连续的检测汽车故障诊断学的定义：是研究汽车故障机理,汽车诊断理论,方法和检测诊断技术的一门学科.三个方面的内容：汽车故障物理诊断数学检测诊断技术3. 3机械故障诊断技术一、机械故障诊断技术的现状直观诊断一一传感器监测诊断一一人工智能技术一一人工神经网络二、故障诊断技术的开

10、展趋势（1）（2）（3）（4）.4汽车诊断技术的开展一、国外汽车诊断技术的开展概况我国机动车的检验制度1营运载客汽车5年以内,每年检验1次,超过5年的,每6月检验1次2载货汽车和大型,中型非常营运载客汽车10年以内检验1次,超过10年的每6个月检验1次3小型、微型非营运裁客汽车6年以内每2年检验1次,超过6年的每年检验1次,超过15年的,每6个月检验1次.4摩托车4年以内每2年检验1次,超过4年的,每年检验1次.5拖拉机和其他机动车每年检验1次2、检测治理制度化重点讲我国汽车检测站的情况3、检测指标标准化4、检测技术智能化和自动化开展趋势一一智能化,自动化,精密化和综合化开展方向5、国内汽车检

11、测诊断技术的现状与开展一我国汽车检测诊断技术的特点1检测技术水平逐步提升2法规建设逐步完善第三章汽车诊断参数与诊断信息获取（5） 汽车故障诊断的分类而大类：汽车电器故障诊断机械故障诊断4. 1.1汽车电器故障诊断一、汽车电器故障诊断分：数字电路故障诊断和模拟电路故障诊断数字电路故障：仅存两种状态0和1真值表对照原因一一结果运用最多的是解码器模拟电路故障诊断：多样性、信号的连续性,非线性、容差和噪声、诊断度大,精度纸、稳定性差.一一检测诊断效益低.4.1. 2汽车机械故障诊断一、汽车机械系统故障的特点1随机过程数字的不重复一一只能从统计意义上进比拟.2强调随机过程3.2汽车诊断参数汽车诊断参数主

12、要用状态参数来表示由于直接测量结构参数非常困难3. 2.1状态参数与结构参数的关系1渐增曲线：状态参数随结构参数增大而增大.2非单值变化曲线：状态参数在结构参数变化允许范围内出现极值.3渐减曲线：状态参数随结构参数增大而减小.例如：1：发动机气缸漏气率随活塞与气缸壁不均匀磨损间隙增大而？2：发动机然烧机油量的多少随活塞与气缸壁不均匀的磨损间隙增而？3：发动机输出功率随活塞与气缸壁间隙变化为？4：气缸压缩压力随气缸与缸壁间隙变化而？3.2.2诊断参数的选择方法与原那么一、确定诊断参数时注意以下4点1诊断参数反映灵敏性.输出值大的状况参数优越.举例说明2诊断参数的单值性.不出现极值的状态参数优越,由于极值不容易测量准确3诊断参数稳定性测量的重复性好的参数作为诊断参数.4诊断参数的可达性和方便性3. 3.3汽车诊断参数总共有四类汽