XWHD-YS-GB-线路工

1、运输部线路工岗位工作标准XWHD/YS-GB3201版本：2.0受控芜湖新兴铸管有限责任公司运输部 文 件 修 改 审 批 页修改序号改前版次改后版次修改内容简要制订/修改日期实施日期起草人审核人批准人001制订2007.6.82007.6.8曹耿志程琳左书孟112重新修订2021.3.302021.4.15杨小华王文祥卢英安工作内容设备标准平安标准环保标准起 草杨小华杨小华杨小华杨小华评 审阮成文陈学军吕跃进吕跃进审 核审 批发布日期实施日期线路工岗位工作标准1.岗位简介负责公司铁路线路及道岔的日常巡检、保养、维修工作。2.岗位职责2.1 遵守国家的法律法规，执行公司、运输部的各项规章制度。

2、2.2 在班长带着下，负责铁路线路、道岔和其它设施的检查、维护和保养，做好小补修。2.3 搞好修旧利废，降低费用。2.4 负责维修工具的保管、保养和使用。2.5 加强业务学习，不断提高维修技能。2.6 不断提高平安、环保意识，做好本岗位危险源和环境因素的有效控制，减少环境污染，确保平安检修。2.7 完成领导交办的各项临时性任务3.工作权限3.1 发现设备隐患时，有权提出保养、修理。3.2 有权拒绝操作存有平安、设备隐患的设备。3.3 有权拒绝执行一切违章作业和违章指挥，确保平安。4. 能力及素质要求4.1 工作经验：具备本岗位操作能力即可上岗。4.2 培训4.2.1 岗前培训：4.2.1.1平

3、安教育培训：新工人入厂必须经公司、生产部、工段、班组四级平安教育，并经考试合格(考试合格分数为85分)，方可进入生产(工作)岗位。4.2.1.2 厂规厂纪培训：生产部劳资主管组织进行厂规厂纪培训。培训内容主要有员工手册、职工请销假制度等。4.2.1.3 岗标培训由工段和班组组织，培训结束后，对培训结果进行考核认定，合格前方可上岗。4.2.2 岗位培训：参加质量、环保和职业健康平安体系培训，由部里组织实施。4.3 应知应会4.3.1 应知4.3.1.1 我部线路、道岔的编号、分布情况。4.3.1.2 各线路的长度、坡度及曲线半径、线路的根本情况及格线路的用途。4.3.1.3 道岔、线路的维修标准

4、。4.3.1.4 线路病害的原因及整治方法。4.3.1.5 线路、道岔的各种技术参数。4.3.1.6 曲线超高及加宽的标准。4.3.2 应会4.3.2.1 起道、拨道、改道。4.3.2.2 线路、道岔的维修作业方法。4.3.2.3 起道机、液压拨道器的使用。4.3.2.4 会合理选用、正确使用工具。 5. 危险源序号活动/效劳危险源可能导致的事故防范措施1巡检时尖轨与根本轨不密贴车辆伤害调整2炉区巡检煤气中毒远离3抬道轨时钢丝绳断股、断线机械伤害检查4施工时施工前中后监护和防护不到位机械伤害提醒5起道时起道机未及时取出机械伤害提醒6巡检、检修时未执行十步一回头制；车辆伤害提醒7钢轨断裂不更换车

5、辆伤害更换8断裂扣件不更换；车辆伤害更换9曲线反超高或轨距超标，未及时调整。车辆伤害调整10未按规定穿戴劳保用品；机械伤害提醒11现场站位不当；车辆伤害提醒12过铁道线路未确认，钻车、跳车车辆伤害提醒13紧固螺栓时用力过猛机械伤害提醒14使用工具时使用不当；机械工具伤害提醒15打镐时打镐不统一，打道钉未放正；机械工具伤害提醒16运钢轨、木枕时运输中钢轨、枕木放置不牢；机械工具伤害提醒17抬运钢轨时动作不统一。机械工具伤害提醒18使用大锤时使用大锤走空；机械工具伤害找准19戴手套打锤；机械工具伤害禁止20两人同时打大锤机械工具伤害禁止21锤头正面有人机械工具伤害提醒22清洁卫生用湿布擦电器触电禁

6、止23清洁门窗脚站不稳、手把不牢高空坠落提醒24上下班违反交通规那么车辆伤害提醒6.环境因素序号产品/活动/效劳环境因素环境影响处置措施1线路巡检、检修电的消耗能源减少节约用电2水的消耗资源减少节约用水3辅油的消耗资源减少节约油耗4油品的滴漏大地污染杜绝滴漏5含油擦车布的收集大地污染集中收集6废旧备件的收集资源回收集中收集7垃圾的收集大地污染集中收集7.工作内容序号工程程 序标准考前须知1准备工作提前15分钟到岗，穿戴好劳保用品工作服、平安帽、劳保鞋。清扫室内卫生。参加班前会。工作服扣好钮扣,平安帽系牢下额带，劳保鞋系紧鞋带。擦试门窗、玻璃、电风扇等登高清洁时，脚要站稳，手要抓牢，注意人身平安

7、。2巡检每天对所有线路、道岔、无人看守道口巡检一遍，发现问题要及时处理，不能处理的上报工段，并及时做好巡检记录。设备需要检修的，上报检修方案，批准后组织检修。在线路上巡检时要执行十步一回头标准，注意过往车辆，以免被车辆撞伤。炉区区域巡检时，禁止逗留，防止煤气中毒。3小补修打紧浮起道钉、拧紧螺栓，小曲线钢轨人工涂油，修理道岔零件，防爬设备和混凝土枕扣件等，缺少和损坏的均应补齐或更换。疏通排水沟。铲除杂草，清理线路上的垃圾。保持线路外观良好。 清扫无人看守道口的轮缘槽和无人看守道岔。4检修程序抢修前制定施工方案和平安措施。准备好使用的工具、用具及所更换材料、备件。作业前在作业区挂好禁止通行信号旗或

8、检修标志牌。在抬运钢轨、轨枕前要认真检查钢丝绳，不能有断股、断线。在检修施工时专人指挥、监护。更换道岔后或巡检过程中要注意尖轨与根底轨必须密贴。打道钉时不能戴手套打大锤，禁止两人同时打大锤。同时要将道钉放正。在运送钢轨、轨枕过程中要用力一致，到达地点放下时要慢，并将物资摆放到位牢靠。在巡检和检修过程中作业人员严禁钻车、跳车。紧固螺栓要用力均匀，不能用力过猛。巡检及检修时要站在临线的1.5米以外，如需在临线站立时应注意过往车辆。更换钢轨更换前事先量出被更换钢轨的长度。准备换入的钢轨可放在道心或轨枕头上与线路钢轨平行。在前后端接头上卸下螺栓取下夹板涂油。起下里口的道钉并撬起外口道钉。拨出旧轨入新轨

9、。在前后接头上，装好夹板上好螺栓。钉好道钉安好防爬器、轨距拉杆。木枕地段误差+4、-2mm；混凝土轨枕地段+3、-2m。 变化不大于2误差不超过4mm。更换鱼尾板卸下旧件，换上新件。紧固鱼尾板螺栓。更换木枕扒开木枕两侧及一端道渣。起道钉，起出的道钉放在两侧木枕上以便寻找。撤出垫板。抽出旧轨枕及时运回指定地点。平整枕底按照木枕的厚度确定平轨枕的深度。换入轨枕；轨枕要与轨道中心线垂直，间距符合规定，安设铁垫板，打入道钉。捣固，先串好后打镐。整理道床。位置方正，间距和偏斜误差不超过40mm，轨枕位置方正、均匀。螺纹道钉无损坏，丝扣涂油、拧紧。 胶垫无缺损，歪斜者不超过6。更换辙岔卸掉接头螺栓拔出旧辙

10、叉清理叉枕并对叉心部位捣固。拨入新辙叉按标准钉好轨距和查照间隔上好接头螺栓续前表序号工程程 序标准考前须知4检修程序更换尖轨将尖轨跟端和连接杆上的螺栓卸下加上垫圈再上好拆卸连接杆上的螺栓。拆卸尖轨跟端接头的螺栓。尖轨跟端接头处螺栓长短不一，所以，卸螺栓时按一定次序排放。拨出旧尖轨。安装新尖轨。安装尖轨连接杆螺栓并检查开程。上好尖轨跟端接头的螺栓。严格执行设备润滑标准以免各螺栓严重腐锈、机械转动局部运转不良。更换根本轨卸根本轨前后接头螺栓。卸尖轨接头螺栓。拆卸轨距杆。起出道钉轨撑插入木片。拨出旧根本轨拨进新轨。上前后板螺栓；尖轨接头夹板及螺栓和轨距杆。安装轨并钉好道钉。无硬弯，无倾斜，接头轨面及

11、内侧平齐更换护轮轨卸根本轨前后接头螺栓。卸尖轨接头螺栓。拆卸轨距杆。起出道钉轨撑插入木片。拨出旧根本轨拨进新轨。上前后板螺栓；尖轨接头夹板及螺栓和轨距杆。安装轨并钉好道钉。护轮轨头部外侧至辙叉心作用面距离不小于1391mm。护轮轨头部外侧至翼轨作用面距离不大于1348mm。更换转辙器起道钉拆卸转辙连杆。取下旧转辙器换上新转辙器。上好转辙连接杆。调整转辙器位置后，用道钉钉好。连接杆不脱节、不松动，销子上好。滑床板平直，不密贴的每侧不超过1块，根本轨落槽。轨撑与钢轨不密贴每侧不超过1个。5润滑用毛刷沾废机油给润滑部位涂抹或点滴。润滑结束，做好记录。润滑时采取接油措施，严禁将油品撒漏到地面上。 废弃

12、的含油擦车布放到专用回收桶里。6卫生清扫清理现场。收起所有工具、用具。撤除禁止通行信号旗或标志牌。将检修工作内容记录在案。检修现场收工后要干净、整洁检修记录要据实、齐全将废旧备件运回指定地点，将检修垃圾清理放到垃圾桶。8. 设备检修规程8.1设备技术性能参数 铁路建好后再补全序号设备名称规格型号主 要 设 备 性 能 参 数数量单位1道岔9全长：28.848m 曲线半径：180.717m 尖轨长度：6250mm 辙叉角：6°2025 道岔前长：13.839m 道岔后长: 15.009m2道岔7全长：22.967m 曲线半径：150.717m 尖轨长度：5000mm 辙叉角：8

13、6;0748 道岔前长：10.897m 道岔后长: 12.070m3道岔124道轨50轨高度：152mm 轨底宽度：132mm 轨头宽度：70mm轨腹宽度：15.5mm 轨端至第一孔中心距：66mm：第一至第二孔150mm，第二至第三孔140mm，每米重量：51.5145道轨60轨高度：180mm 轨底宽度：150mm 轨头宽度：70mm8.2设备维护8.2.1 设备巡检标准序号设备名称巡检部位巡检周期巡检状态巡检方法完好标准运行停止1铁路线道岔每天/一次使用道岔要扳道自如、完好测量尖轨尖端与根本轨在静止状态下要密贴，间隙不能大于5 mm测量尖轨顶面宽断面处不得超过50mm，尖轨顶面不得低于2

14、mm测量根本轨垂直磨损不得超过6mm目测护轨螺栓完好无损测量滑床板不得变形、损坏磨耗不得大于3mm目测辙叉上面和侧面不得有任何裂纹测量辙叉心、辙叉翼轨轨面剥落掉块长不得大于15 mm，深度不得超过3mm目测鱼尾标志牌及信号灯要完好、无损目测螺栓孔不得有裂纹目测连接拉杆处不得有渣土、岔心和护轮轨之间不得有杂物钢轨目测看轨面“白光有无扩大：正常轨面白光是平、直、齐。有内伤：白光外扩，扩大长度与内部裂纹长度相同。目测看“白光中有无“暗光或黑线，内部有垂直裂纹时，扩大的白光中有一道暗光，内部裂纹越宽时，暗光粗而明显。曲线上会出现假暗光，一般粗细不一，要看轨头有无轧宽，额下或轨腹有无绣线，如有那么为损钢

15、轨。续前表序号设备名称巡检部位巡检周期巡检状态巡检方法完好标准运行停止1铁路线夹板每天/一次目测夹板固定螺栓要完好、无松动、无丧失目测夹板应无裂纹道钉目测道钉要无丧失、齐全目测道钉无松动路基目测路基要无裂缝、下沉现象目测路基要无水侵现象目测无落石现象轨枕目测轨枕间距要按规定目测水泥枕要无折断、裂纹、掉块现象目测木枕要无严重腐朽2警冲标目测警冲标要设在车辆会合线路间距4m的中间，线间距离缺乏4m时，设车辆线中心最大间距的起点处3无人看守道口目测道口标志牌要完好无损目测道口轮缘槽要无杂物、干净目测线路两侧要无堆积异物8.2.2 设备润滑标准序号设备润滑部位给油处方法油质标准周期给油量1线路接头螺栓

16、丝扣点油废机油春秋各一次适量轨距拉杆螺栓丝扣点油废机油春秋各一次适量线路固定螺栓丝扣点油废机油春秋各一次适量2无人道岔岔尖滑床板滑板涂抹废机油每周一次适量转辙机械局部转动面点油废机油每周一次适量接头螺栓丝扣点油废机油春秋各一次适量8.3设备故障处理序号故障现象原因分析排除方法1道轨断裂天气原因：热胀冷缩长时间使用，磨损严重造成断裂更换道轨2木枕腐朽长时间使用，严重腐朽，失去承压能力更换木枕3转折器立轴间隙过大长时间使用，造成间隙过大在调整范围内进行调整，间隙过大不能调整的更换转折器4斜垫板断裂运量大，造成斜垫板被压断更换斜垫板9.4易损件报废标准序号工程报废标准1线路混凝土枕明显折断，纵向通裂

17、2木枕腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉3接头夹板折断，中央裂纹4接头螺栓及垫圈螺栓、垫圈严重锈蚀或折断5扣板、挡板座轨距挡板严重磨损与轨底边离缝超过2mm。6橡胶垫板压溃或变型7钢轨垂直磨耗9mm，侧面磨耗15mm8道岔辙叉心垂直裂纹一条裂纹长度50 mm两条裂纹相加长度80mm纵向水平裂纹一侧裂纹长度100 mm，一侧裂纹开展至轨面60 mm辙叉心垂直磨耗10mm辙叉心轨面剥落长度30mm，深度6mm9辙叉翼垂直裂纹一条裂纹长度40 mm，两条裂纹相加长度60mm纵向水平裂纹一侧裂纹长度80 mm，一侧裂纹开展至轨面60 mm辙叉翼轨面剥落长度30mm，深度6mm8.5紧急事故处理序号工程程序标准考前须知1车辆掉道接到领导通知，白天15分钟内、晚上30分钟内赶到现场；准备起伏设备及工器具；固定车轮及转向架；利用起伏设备及工器具，将掉道车辆恢复原位；收好起伏设备及工器具。执行?运输部平安生产应急预案?打好铁鞋。起伏车辆时，要有专人指挥。2意外伤害当人员发生意外事故伤害后，受伤人或发现人立即通知调度；必要时拨打120急救 。尽量将伤者转移到平安地带，妥善处理好伤者，等待救援。发现